방광에 발생한 악성흑색종 1례

박준환,이도경,송현옥,성인기,한보현 大韓泌尿器科學會 1993 Korean Journal of Urology Vol.34 No.5

악취성 폐가스내에 함유된 휘발성 지방산의 미생물학적 제어 (pp.83-83)

박준환,박현근,이석호 한국환경관리학회 1999 한국환경관리학회 학술연구발표회 논문초록집 Vol.1999 No.7

Preparation of Manganese Oxide Nanoparticles through Coprecipitation Process Using Surfactant and Chelating Agent

박준환,권보성,오성근 한국공업화학회 2011 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2011 No.-

환경정의를 고려한 교통운영 전략 및 평가에 관한 연구

박준환,김원호,남두희,이영인 대한교통학회 2007 대한교통학회지 Vol.25 No.3

단순한 배기가스의 양적 감소를 위한 노력에서 벗어나 환경정의와 같은 새로운 이론적 체계 속에서 교통 운영 개선과 대기오염 개선을 함께 살펴보았다. 즉, 환경정의의 관점에서 새로운 목표를 설정하고, 설정된 목표를 달성하기 위한 교통운영 대안들을 마련한 후, 교통 및 환경차원에서 동시에 적용평가하는 틀을 마련하였다. 이러한 이론적 틀은 교통개선을 통한 환경정의 구현 목표 설정, 교통운영전략 시나리오 수립, 시나리오별 결과 산출, 결과 분석 및 시사점 도출의 과정으로 구성된다. 본 연구를 통해 환경적 요구가 뚜렷하게 강조되어야 하는 경우에는 환경정의가 우선되는 교통운영 개선전략을 마련하고 평가하여 시행할 수 있는 도구를 마련하였다. This study suggests ways to utilize the concept of environmental justice in order to improve the environment through strategies related to emissions. In particular, this study explores ways to ameliorate the environment and traffic in consideration of environmental justice instead of simply aiming to reduce emissions. Real-time traffic information was gathered using ITS, it was input into a simulation model, and the level of present exhaust fume emissions was found. At the same time, based on current traffic situations, diverse strategies for reducing emissions were evaluated and appropriate executable alternative measures for ensuring environmental justice were provided.

Heterotrophic Bacteria 를 이용한 탈질화에 대한 연구

박준환,안재호 한국물환경학회 2001 한국물환경학회지 Vol.17 No.3

비대칭 비용함수 기반의 통행배정모형 해석에 관한 연구

박준환,신성일,임용택 대한교통학회 2007 대한교통학회지 Vol.25 No.6

The purpose of this study is to find the solution that overcomes the existing assumption of symmetric cost functions in multi-class assignment. In the assignment problem, the assumption of a symmetric cost function means that the link cost is determined by each unique mode and is not affected by any other modes. In this study, the authors have applied a diagonalized algorithm and a heuristic model based on column generation to a multi-class assignment model and analyzed the result. Through the study, the authors found that the diagonalized algorithm produces equilibrium solutions by the initial convergence condition. In contrast to the diagonalized algorithm, the column generation algorithm has improved the solution model to overcome the problem of equilibrium solutions in the diagonalized algorithm. 본 연구에서는 통행배정 모형이 갖는 여러 가지 가정 중 대칭적 통행비용 함수를 갖는 가정을 극복할 수 있는 방법에 대해 살펴보았다. 통행배정 문제에 있어서 대칭적 비용함수 가정이라는 것은 링크의 통행비용은 다른 링크의 교통량에 전혀 영향을 받지 않는 않으면서, 동시에 해당 링크를 통과하는 단하나의 수단에 의해서만 결정된다는 의미이다. 본 연구에서는 이러한 가정을 극복할 수 있는 비대칭 통행배정모형의 특성을 살펴보고, 그 해석 모형에 대해 고찰하였다. 이 때 대표적 비대칭 통행배정 문제인 다수단 통행배정 모형을 중심으로 문제를 정의하여 검토하였다.대각화(Diagonalized) 알고리즘과 Column Generation에 기반한 heuristic 모형을 다수단 통행배정 모형에 적용하여 그 결과를 분석하였다. 그 과정을 통해 대각화 알고리즘은 초기해의 수단과 수렴기준 수단에 따라 서로다른 해를 갖는 복수의 평형해(Equilibria)특성을 가지고 있음을 확인하였다. 그에 비해 Column Generation에 기반한 heuristic 모형은 Euclidean Norm을 이용한 부분최적화를 통해 복수의 평형해(Equilibria)에 관한 문제점을 개선할 수 있었다.

초등학교 스포츠강사제 활성화 방안

박준환,김영주 한국스포츠학회 2016 한국스포츠학회지 Vol.14 No.3

본 연구는 초등학교 스포츠 강사제의 활성화와 관련한 현장경험과 문헌조사, 언론보도, 현장의 목소리를 기반으 로 실질적인 스포츠강사제의 활성화 방안을 모색하는데 목적이 있다. 이를 위해 초등학교 스포츠강사 관련 언론보도 자 료, 연구보고서, 연구자의 스포츠 강사 경험, 문헌조사 등을 기반으로 자료수집을 하였다. 그 결과 초등학교 스포츠 강사 제 활성화 방안으로는 첫째, 스포츠 강사의 정체성을 확립할 수 있도록 초등학교 스포츠강사들의 수업운영에 있어서 명 확한 역할과 임무부여를 하여야 한다. 둘째, 학교 또는 담임교사와 원활한 협력관계 구축을 위해 실질적인 제도적 보완 이 요구된다. 셋째, 스포츠 강사의 연수교육에 있어서도 이론중심 보다는 현장중심으로 이루어지고 체계적인 실기교육 과 인성 및 교육적 소양을 함양할 수 있는 내실 있는 프로그램의 제공을 위한 노력이 요구된다. This study is on the sports instructor system in elementary school. The aim of this study is to explore plans to vitalize the sports instructor system that can be practically realized in school based on the researcherʼs field experience, the related literature research, media reports and voices from the field. Based on the media reports on the sports instructor system in elementary school, the researcherʼs field experience and the literature investigation, this study aims to find out what kind of efforts are needed to vitalize and enhance the quality of physical education in elementary school, and provide alternatives to problems of implementing the related policy in a critical manner. Multifaceted efforts are required to make sports instructor system take roots in physical education class in elementary school. Specifically, the selection process of sports instructors should be organized by Metropolitan and Provincial Offices of Education. Furthermore, the efforts to strengthen an occupational identity by establishing a fair selection system and reinforcing a minimum qualification to become sports instructors are necessary. To strengthen the occupational identity, the instructors should be assigned a clear role and a responsibility. Also, a broad range of policy measures are required to help them to establish a cooperative relationship with school or other teacher. Instead of focusing on theory itself, field-oriented training should be provided to instructors. In addition, systematic training on practice and programs to build upright personality and develop their educational knowledge should be provided.

대중교통 OD구축을 위한 대중교통카드 데이터의 오류와 결측 분석 및 보정에 관한 연구

박준환,김순관,조종석,허민욱 대한교통학회 2008 대한교통학회지 Vol.26 No.2

The number of card users has grown steadily after the adaption of smart card. Considering the diverse information from smart card data, the increase of card usage rate leads to various useful implications meaning in travel pattern analysis and transportation policy. One of the most important implications is the possibility that the data enables us to generate transit O/D tables easily. In the case of generating transit O/D tables from smart card data, it is necessary to filter data error and/or data missing. Also, the correction of data missing is an important procedure. In this study, it is examined to compute the level of data error and data missing, and to correct data missing for transit O/D generation. 대중교통 교통카드 도입 이후, 점차 이용율이 증가되고 있다. 카드 데이터를 통해 얻을 수 있는 자료를 고려할 때 대중교통 카드 이용의 증가는 통행패턴 분석 및 정책적 측면에서 중요한 의미를 가지고 있다. 그 중에서 특히 죤별 대중교통 통행수요(O/D)를 손쉽게 파악할 수 있다는 점에서 높은 중요성을 가진다. 카드데이터를 통해 대중교통 죤별 통행수요(O/D)를 파악함에 있어서 데이터 자체의 오류에 대한 분석이나 결측에 대한 보완 과정이 반드시 필요하다. 본 연구에서는 반드시 선행되어야 할 과제이지만 아직 연구사례가 없었던 카드데이터의 오류와 결측에 관해 살펴보았다. 그 결과, 통행수요(O/D)분석과 관련한 오류나 결측에 대한 특성을 제시하였고, 결측에 대한 보정방안을 제안하였다. 그리고 제시된 결측방안들에 대한 적용 및 평가와 함께 활용방안을 제시하여, 향후 보다 신뢰성있는 대중교통 OD구축을 위한 기반을 마련하였다.

Spitz Nevus 1례

박준환,강효준,왕한영,성호석 인제대학교 1996 仁濟醫學 Vol.17 No.1

Spitz nevus은 모반세포성 양성 종양으로 조직학적 소견상 악성 흑색종과 감별이 어려운 것으로 알려져 있다. 저자들은 4세 된 여아의 좌측 측두에 발생한 Spitz nevus 1례를 경험하고 문헌고찰과 함께 보고하는 바이다. Spitz nevus is a benign melanocytic lesion that shares many histologic features with malignant melanoma. The lesion is usually solitary and is encountered most commonly on the face, neck and extremities. In most instances, it consists of a dome-shaped, hairless, small nodule and occurs most commonly in the first two decades of life. We report a case of Spitz nevus in a 4-year-old girl. She had a red-brownish, dome-shaped, 1cm sized nodule on the left temple area. The lesion had been present for about 8 months and was asymptomatic. Histologic examination revealed a large melanocytic lesion composed of spindle and epithelioid cells. They showed maturation with increasing depth.

기업 재무정보를 활용한 데이터 기반 사업전략 수립 지원방법론 기초연구

박준환 대한산업공학회 2020 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2020 No.11