초소형 E-Mobility 디자인 형태의 색채 감성요소에 대한 연구

김혜정 ( Kim¸ Hyejung ),김인중 ( Kim¸ Injoong ) 한국공간디자인학회 2021 한국공간디자인학회논문집 Vol.16 No.7

(연구배경 및 목적) 한국의 온실가스 감축 목표는 2020년 30% 감축에서 2030년에는 배출량 전망치의 37% 감축이 이루어 져야 한다. 이는 자동차 산업 전반적으로 기회와 재앙을 한꺼번에 가져 왔다. 온실가스 문제는 스마트 시티의 일환인 모빌리티 플랫폼 시장을 앞당겼다. 모빌리티 사회가 대두되면서 고령자, 주부, 장애인, 1인 가구 등 고가의 차량을 운영할 여력이 없거나 상시 이용이 필요 없는 경우 활용할 수 있는 저비용의 차량을 찾고 있다. 모빌리티 사회는 나홀로차량 확대로 경제적인 이유로 초소형 전기차를 찾는 고객이 나날이 늘어나고 있다. 이러한 변화 속에서 고객 선택의 폭을 다양하게 할 시대요구를 반영한 디자인이 필요하다. (연구방법) 연구방법으로는 초소형 전기차는 용도에 따라 다양한 형태로 분석 되기 때문에 여기서는 초소형 전기차의 전기승용차에 한정 짓고자 한다. 디자인의 형태 분석에 따라 형태, 기능, 시스템으로 일반적으로 연구를 하지만 본 연구자는 연구의 질적 향상과 심도있는 연구를 위하여 형태에 초점을 두고 그 중에서 디자인형태 구성요소 중에서 형태, 점, 선, 면, 입체, 색등 다양한 자료가 있지만, 시지각적으로 가장 가독성이 높은 색채를 중점으로 연구하고자 한다. (결과) 본 연구에서는 국내의 초소형 전기차를 EK-001, EK-002, EK-003경우 주조색과 보조색, 강조색이 다양하게 포지션으로 배색된 것에 비하여 해외의 EO-004, EO-005, EO-006의 경우 주조색을 메인으로 두고 보조색, 강조색은 아주 적은 배색 비율을 가지고 있다. 따라서 향후 국내 초소형 전기차개발시 이러한 연구내용을 적용한 색채 계획이 수립 필요하다. (결론) 초소형전기차의 다양한 디자인형태는 실내외 색채 디자인, 공간 조명 디자인, 개인 맞춤형 색채 디자인 플랫폼 등을 비롯하여 외관 색채의 다양한 확장으로 새로운 비즈니스 모델을 창출되길 기대한다. 특히 해외 색채의 경우 사용자의 취향에 따라 다양하게 가변가능한 색채를 사용하고 있으며 기존 색채의 방향에서 벗어나 운전자 선택의 폭을 넓게 하고 있다. 하지만 국내는 해외의 색채계획 수립과 다르게 주조색, 보조색, 강조색 포지션이 명확하지 않은 단점이 있다. 이는 문화적, 민족성의 차이 일수도 있기 때문에 심도 있는 접근과 연구가 향후 필요하다. (Background and Purpose) Korea's greenhouse gas reduction goal has developed from a 30% reduction in its emission forecast by 2020 to a 37% reduction by 2030. This has created both opportunities and disasters in the automobile industry as a whole. The greenhouse gas problem has accelerated the mobility platform market, which is part of smart cities. With the emergence of a mobile society, demand for low-cost vehicles that can be used for people such as the elderly, housewives, the disabled, and single-person households, or people that do not need to use them all the time, is growing. In the age of mobility, the number of customers looking for ultra-small electric vehicles for economic reasons is increasing. Based on these social realities, a design that reflects the era of diversifying customer choices is needed. (Method) As a research method, ultra-small electric vehicles are analyzed in various forms depending on their application; in this study, we limit them to ultra-small electric vehicles. In general, many types of research are conducted by dividing design into form, function, and system according to the analysis of the form of the design. However, this research focuses on the form of design for improving research quality through an in-depth study. In addition, among the design type components, there are various data such as shape, dot, line, face, solid, and color, but this study focuses on the color with the highest visual readability. (Results) Therefore, in the case of EK-001, EK-002, EK-003, the casting color, auxiliary color, and highlight color were colored in various positions, whereas in the case of EO-004, EO-005, EO-006 overseas, the auxiliary color and highlight color had a very small color ratio. Therefore, the color plans that have been applied to the results of this study ought to be used when developing ultra-small electric vehicles in the future. (Conclusions) Various design forms of ultra-small electric vehicles are expected to create new business models by expanding exterior colors, including indoor and outdoor color design, spatial lighting design, and personalized color design platforms. In particular, in the case of overseas colors, various variable colors are used depending on the user's taste, and the driver's choice is broadened away from the direction of the existing color. However, unlike overseas color planning in Korea, there is a disadvantage in that the positions of casting, auxiliary, and highlighted colors are not clear. As this may represent cultural or ethnic differences, in-depth approaches and further research are needed in future.

국내 궐련형 전자담배 광고에 관한 연구: 잡지광고의 내용분석을 중심으로

김혜정 ( Hyejung Kim ),황지은 ( Jieun Hwang ) 대한보건협회 2020 대한보건연구 Vol.46 No.4

Objective : Heated tobacco products competition in Korean market has been accelerated since IQOS, glo, and lil were launched in 2017. This study content analyzed the magazine advertisements of these heated tobacco products to explore if implicit health information or any other factors diminishing risk perception on smoking is contained. Methods : The print magazine advertisements of the top three heated tobacco products -IQOS, GLO and lilwere content analyzed in terms of product representation, interaction between product and model, verbal implicit health information (impressionistic or factual), visual implicit health information and health warnings. A total of 42 advertisements were used in the final analysis with 12 cases (28.6%) in IQOS, 21 cases (50.0%) in GLO and 8 cases (21.4%) in lil excluding overlapping ads within the same period. Results : In result of contents analysis, 95.2% of all units of analysis contained verbal implicit information that weakening smoking risk perception, and the frequency of factual information was followed by technology, smell, additional information, taste, design, sales information, price, and size. In particular, the factual information regarding design and size differed significantly among tobacco companies. In addition, only 88.1% of the advertisements contained health warnings, but all of them were less than 20% of the page, which is not comply with the legal standard of 33%. Conclusions : This study figured out that heated tobacco product advertisements include implicit clues which can make smoking less harmful and neutralize the effect of health warnings. Therefore, strong measures against advertising heated tobacco products including electronic devices should be taken and a systematic monitoring system should be in place for surveillance on tobacco companies’ marketing activities.

대학 영어 교재의 문화요소에 대한 교사의 의견 조사 연구

김혜정(Kim HyeJung),김해동(Kim HaeDong) 팬코리아영어교육학회(구 영남영어교육학회) 2006 영어교육연구 Vol.18 No.2

  The present study aims to analyse the state of cultural aspects in university-level EFL (English as a Foreign Language) textbooks, and to identify teachers" opinions on cultural elements in those textbooks. The analysis indicated that international textbooks did not include aspects of the students" own Korean culture, which intercultural communication stresses. In the case of in-house, i.e., locally published, textbooks, they lacked the cultural contents of non-English countries, compared to international textbooks. A survey results from 68 English teachers at universities in Korea revealed that both native and Korean teachers agreed to the importance of cultural instruction in English education. They also indicated that the cultural contents that they considered necessary to generate intercultural and cross-cultural awareness were not included in any of the textbooks, and if they were, it required supplementing. Based on these results, it is suggested that, to make more culturally appropriate textbooks, considerable cooperation from both native and Korean teachers is required. Moreover, the identification of students" opinions, interests, and cultural awareness are required to produce better textbooks.

공간정보 지식공유를 위한 자연어 처리기반 지식지도의 개발

김혜정(HyeJung Kim),김대형(DaeHyung Kim),진희채(HeuiChae Jin) 대한공간정보학회 2019 한국공간정보학회 학술대회 Vol.2019 No.11

서비스 경험실사를 적용한 고객경험관리(CEM) 연구

김혜정(Hyejung Kim),박종우(JongWoo Park) 대한경영학회 2017 大韓經營學會誌 Vol.30 No.7

발굴조사연표를 통해 본 국내 불교유적 조사 현황

김혜정(Hyejung Kim) 중앙승가대학교 불교학연구원 2013 불교와 사회 Vol.5 No.-

이 글에서는 2013년까지 발굴조사된 불교유적에 대한 현황을 연표로 정리해 조사경향성을 파악하였다. 그 결과 국내 불교유적에 대한 특히 폐사지를 포함한 사찰의 기본 현황조사는 실시되었으나 발굴조사가 진행된 경우는 드문 것을 확인하였다. 시기별로 조사가 증가하는 추세이나 국내에서 진행된 발굴조사 중 약 4%만이 불교유적에 대한 조사였다. 불교유적 중 익산 미륵사지, 경주 황룡사지 등 고도지역의 사지에 대한 조사는 문화재청이 주축이 되어 진행되었으며 소규모 또는 단발성 발굴조사는 비영리법인에 의해 진행되는 경우가 많았다. 고대 사찰의 조영은 국가가 주도한 국책사업이었고, 이에 대한 발굴조사는 철저한 계획과 예산, 투입 인원 등이 보장되어야 진행할 수 있는 대규모 조사·연구라고 할 수 있다. 그러나 현재까지 조사된 불교유적 중 철저한 계획을 바탕으로 연차적으로 조사가 진행되고 있는 경주와 부여를 제외하고는 사지에 대한 조사는 체계적이지 않다고 볼 수 있다. 불교유적 조사의 계획 수립 단계부터 구체적인 조사방법론, 철저한 기록에 의한 조사 그리고 조사된 자료의 정리가 정교하게 진행될 때 불교고고학이 한걸음 더 나아갈 수 있을 것이다. This paper aims to study the investigation tendency of the Buddhist sites excavated by 2013 as arranged them chronologically. This study reveals that the basic survey on the Buddhist sites including ruined temples have been extensively conducted, but few of them have been excavated. Although the numbers of excavated Buddhist sites have been gradually increasing, the ratio of excavated Buddhist sites is only 4 per cent of the total excavations. Cultural Heritage Administration conducted excavations of temples located at the ancient capitals such as Mireuksa Temple in Iksan, and Hwangryongsa Temple in Gyeongju; and the non-commercial institutions carried out small scale or one-time excavations. The constructions of temples were the national projects; therefore excavations of them should be large scale investigations based on thorough plans, large budgets, and many researchers. Except temples at Buyeo and Gyeongju that have been excavated on the basis of thorough plans, however, investigations of temples have not been systematically conducted. Archaeology of Buddhism will be progressed when excavations of them will be based on accurate survey methodology when researchers establish plan, meticulous records, and accurate organisation of investigated data.

식도암 수술 환자의 회복을 위한 비약물적 중재의 효과: 체계적 문헌고찰 및 메타분석

김혜정 ( Kim Hyejung ),서지민 ( Seo Ji Min ),이혜진 ( Lee Hyejin ) 부산대학교 간호과학연구소 2022 글로벌 건강과 간호 Vol.12 No.1

Purpose:This study aimed to investigate the effects of non-pharmacological interventions in esophageal cancer surgery patients via a systematic review and meta-analysis. Methods: This study was conducted in April 2020 to update the original review. A systematic literature review was conducted based on the PubMed, EMBASE, CINAHL, CENTRAL, NDSL, RISS, KISS, and KMbase databases. Comprehensive Meta-Analysis (version 3.0) software was used to analyze the standard effect size, subgroup variables, and publication bias. Results: In total, 10 of 17 studies were used to estimate the effect size of non-pharmacological interventions such as education, exercise, management (temperature control, pain control, etc.), and nutritional support. These non-pharmacological interventions were effective in improving the quality of life (g, 0.15; 95% confidence interval, 0.10~0.21). However, pneumonia and lung function remained unaffected. The subgroup analysis according to the intervention type showed that education was effective in improving the quality of life, and interventions comprising education, management, and nutritional support were effective in reducing the incidence of pneumonia. Conclusion: In order to improve the quality of life and to prevent pneumonia in esophageal cancer surgery patients, non-pharmaceutical interventions comprising education, exercise, management, and nutritional support should be developed and provided.

스마트 이모빌리티 심볼에서 나타난 디자인 형태에 관한 연구

김혜정 ( Kim Hyejung ) 한국공간디자인학회 2022 한국공간디자인학회논문집 Vol.17 No.7

(연구배경 및 목적) 중소기업을 중심으로 스마트 이모빌리티 산업 시장이 확대되고 있다. 스마트 모빌리티군에 속하는 초소형 전기차, 전기 이륜차등의 연구는 국내 자동차 성능, 연비등의 기본적인 연구만 이루어지고 있고, 디자인 측면에서 스마트 이모빌리티 분야를 연구한 것은 극소수에 불구하여 본 연구에 이르게 되었다. (연구방법) 국내 초소형 전기차와 전기 이륜차 중 매출대비 우수기업을 선정하여 심볼을 내용, 형태 측면으로 분석하고, 형태 측면에서는 시각적으로 도출되는 색채를 분석하고, 내용적 측면에서는 로고가 형성되어 있는 모양을‘심볼형’과 ‘문자형’으로 연구하고 특히 VI(Visual Identity)를 중점적으로 연구하였다. 내용분석에는 그레그 베리만과 퍼 모렐럽의 공통으로 제시된 조형적인 그림마크를‘심볼형’으로 문자마크를‘문자형’으로 규정하여 연구하였다. 형태분석으로는 I.R.I연구소의 형용사 분석, KS표준색상환과 PCCS 색조분석으로 연구하였다. 본 연구의 업체 선정은 매출기반으로 6개 기업을 우선 선정하여 색채시스템과 I.R.I연구소와 KS표준 색상환을 기반으로 연구하였다. (결과) 연구결과는 내용측면에서 심볼에서는 이니셜을 사용하지 않았고, 전기 이륜차의 경우 심볼형과 문자형의 결합을 많이 사용하였다. 형식 측면으로는 초소형 전기차의 경우 PCCS 색조표에 따르면 전기차의 경우 검정계통과 블루계통의 색상을 선호하며 또한 밝은 회색조, 선명한 컬러를 많이 사용하는 것으로 분석되었다. 또한 서양적이고 모던하면서 다이나믹한 요소가 도출되었다. 하지만 전기 이륜차의 경우 화려하면서 경쾌한 요소가 도출되었다. PCCS 색조표에서 전기 이륜차는 검정계통과 어두운 회색조 등 선명한 색상을 많이 사용하였다. 특히 전기 이륜차는 I.R.I 연구소의 이미지맵에서 도출 되었듯이 형용사 요소가 중첩되는 요소가 부분적으로 나타났다. (결론) 본 연구에서 내용측면은 전기차의 경우 풀네이밍을 선호하였고 이륜차의 경우 결합형을 많이 사용하는 것으로 도출되었다. 초소형 전기차와 전기 이륜차는 공통적으로 검정계통과 어두운 회색조, 선명한 비비드한 색상을 선호하였다. (Background and Purpose) The smart e-mobility industry market is expanding, with small and medium-sized enterprises (SMEs) leading this expansion. The existing studies on ultra-small electric vehicles and electric two-wheeled vehicles, which are categorized in the smart mobility group, focus only on the basics of domestic automobile performance and fuel economy. In terms of design, only a few studies are available in the field of smart e-mobility. To fill this research gap, the author/s decided to conduct this study. (Methods) Among domestic ultra-small electric vehicles and electric two-wheeled vehicles, companies with excellent sales ratios were selected, and their symbols were analyzed in terms of content and shape. In terms of shape, the visually derived colors were analyzed, and in terms of content, the shape of the logo was studied as “symbol type” and “character type,” especially visual identity (VI). In the content analysis, the formative figure mark commonly suggested by Gregg Berryman and Purr Moller up was defined as “symbol type,” and the character mark as “character type” was analyzed. For morphological analysis, I.R.I research institute's adjective analysis, KS standard color wheel, and PCCS color tone analysis were used. The company selection in this study was conducted based on the color system, I.R.I Research Center, and KS standard color wheel by first selecting six companies based on sales. (Results) Based on the analysis of data, in terms of content, symbol initials were not used, and in the case of electric two-wheeled vehicles, a combination of symbol type and character type was frequently used. In terms of shape, it was analyzed that in the case of ultra-compact electric vehicles, black and blue colors of the PCCS color scheme were preferred, and light gray and vivid colors were used a lot. Additionally, Western, modern, and dynamic elements were derived. However, in the case of electric two-wheeled vehicles, glamor and light elements were derived. In the PCCS color table, electric motorcycles used a lot of vivid colors, such as black and dark grayscale. Specifically, as the electric two-wheeled vehicle was derived from the image map of the I.R.I Institute, the elements overlapping with the adjective elements appeared partially. (Conclusions) In this study, in terms of content, it was derived that full naming was preferred in the case of electric vehicles, and combined types were frequently used in the case of two-wheeled vehicles. In the case of ultra-small electric vehicles and electric two-wheeled vehicles, black systems, dark gray scales, or vivid colors were commonly preferred.

SAE J2954 및 ISO/IEC 15118기반 EV와 EVSE stack별 통신 프로토콜 시스템 구조

김혜정(Hyejung Kim),정해용(Haeyong Jung),박용주(Yongju Park) 대한전자공학회 2022 대한전자공학회 학술대회 Vol.2022 No.6

정책학습과 정부역량이 정책확산에 미치는 영향에 관한 연구 - 지방정부 자살예방조례를 중심으로 -

김혜정 ( Hyejung Kim ) 한국정책학회 2017 韓國政策學會報 Vol.26 No.3

본 연구에서 지방정부의 정책학습(내부·외부)과 정부역량은 정책확산의 핵심 기제로 쓰인다. 지방정부는 문제 해결의 효과적인 방안에 관해 학습하고 내부적으로 정치ㆍ사회적 압박이 증가하더라도 실제 정책을 이행하는 데 필요한 전문성과 인적ㆍ물적 자원을 보유하였는지에 따라 정책의 도입 가능성은 달라질 수 있다. 본 연구에서는 이러한 두 가지 요인들이 결합되는 유형에 따라 정책확산의 양상이 달라질 수 있다는 점을 논리적으로 설명하고 있다. 이를 토대로 우리나라 기초지방자치단체의 자살예방 조례가 전국적으로 확산되는 과정에 적용하여 실증적으로 검증하고자 한다. 이를 위해 자살률과 자살예방조례 채택확률에 대해 지도시각화(visualization)하였고, 자살예방 조례에 대하여 사건사 분석방법으로 정책확산의 존재를 증명하였다. 결과적으로 외부정책학습과 정부역량의 혼합효과는 상호배타적인 요소가 아니라 상호의존적으로 작용하여 자살예방조례 채택 확률에 영향을 미치고 있음을 증명하였다. Even if local governments learn about effective ways of solving problems in their jurisdictions and if political and social pressures increase internally, the possibility of adopting policies may vary depending on whether they have the necessary expertise and human and material resources to implement actual policies. This study examines how local government`s policy learning (internal and external) and government capacity relates to policy diffusion combined with suicide prevention ordinance. It is logical to state that the patterns of policy diffusion may vary depending on the type of combination of these two factors. To test these relationships I analyze data drawn from the 2010-2016 Korean Statistical Information Service and White Paper by Korean National Policy Agency using logistic regressions and event history analysis. The results indicate that the mixed effect of external policy learning and government capacity proves that it affects the probability of adopting the suicide prevention Ordinance, acting interdependently rather than mutually exclusive. In contrast, internal policy learning was not significant in policy adoption.