제주도 하수처리장 해양방류구 인근해역의 늦은 봄철 조류 특성과 조석잔차류에 의한 오염물질의 분포 특성

김준택,홍지석,문재홍,김상현,김태훈,김수강 한국해양학회 2021 바다 Vol.26 No.2

In this study, we investigated the tide-induced flow patterns near the ocean outfall of the Jeju and Bomok Wastewater Treatment Plants (WTP) in Jeju Island by using measurements of Acoustic Doppler Current Meter (ADCP) and a numerical experiment with inserting passive tracer into a regional ocean model. In late spring of 2018, the ADCP measurements showed that tidal currents dominate the flow patterns as compared to the non-tidal components in the outfall regions. According to harmonic analysis, the dominant type of tides is mixed of diurnal and semi-diurnal but predominantly semidiurnal, showing stronger oscillations in the Jeju WTP than those in the Bomok WTP. The tidal currents oscillate parallel to the isobath in both regions, but the rotating direction is different each other: an anti-clockwise direction in the Jeju WTP and a clockwise in the Bomok WTP. Of particular interest is the finding that the residual current mainly flows toward the coastline across the isobath, especially at the outfall of the Bomok WTP. Our model successfully captures the features of tidal currents observed near the outfall in both regions and indicates possibly high persistent pollutant accumulation along the coasts of Bomok. 이 연구에서는 2018년 늦은 봄철을 대상으로, 제주도내 위치한 제주와 보목 하수처리장의 해양방류구 주변 해역의 하수처리 방류수의 이동 특성을 파악하기 위하여 다층 유향 · 유속계 (Acoustic Doppler Current Meter; ADCP)와 지역규모 해양 수치모델의 가상추적자 실험을 활용한 분석을 수행하였다. ADCP관측 결과에 의하면 두 하수처리장 모두 방류구 인근 해역의 해수 유동은 비조석성분 보다 조석 성분이 컸고, 조류는 등수심선과 평행한 방향의 왕복성 운동이 지배적이었다. 조화 분석결과는 제주와 보목 하수처리장 해역 모두 반일주기 유속 성분이 우세한 혼합형 조석특성이 지배적이지만, 보목 하수처리장 주변의 유속 세기가 제주 하수처리장 유속의 50% 정도로 느리고, 조류의 회전성이 제주는 시계 방향, 보목의 경우 반시계 방향으로 지역적으로 차이를 보인다. 특히, 보목 하수처리장 방류구 주변해역은 상대적으로 느린 유속과 더불어 잔차류가 등수심선을 가로질러 연안으로 향하기 때문에해안을 따라 오염물질이 집적되는데 유리한 환경이다. 고해상도 수치실험은 유속 · 유향 현장 관측 결과와 유사한 해수 유동 특성을 잘 모의하였으며, 오염물질의 이동확산을 파악하기 위한 추적자 실험을 통하여 잔차성분이 연안을 향하는 보목 하수처리장 연안에서 오염물질 잔류량이 상대적으로 높아질 수 있음을 제시하였다. 이러한 결과는 늦은 봄철에 보목 하수처리장 인근 해역이 상대적으로 약한 조류와 연안을 향하는 잔차성분의 영향으로 하수처리 방류수에 의한 연안 오염 가능성이 높은 환경임을 제시하는결과이다. 퇴적유기물 조사에서도 보목하수처리장 인근 연안은 중간오염 단계를 보임으로써 조석 잔자류에 의한 연안 오염물질 축적과 그에 따른 연안환경오염의 가능성을 뒷받침하고 있다.

국내 고형연료화시설 공정별 바이오매스 특성에 관한 연구

김준택,한정미,박재성,김용태,최민규,여운호,윤균덕 한국폐기물자원순환학회 2014 한국폐기물자원순환학회 학술대회 Vol.2014 No.11

국내 폐자원 에너지분야에서 큰 비중을 차지하는 가연성 폐기물 에너지화는 주로 소각 여열회수와 고형연료생산을 통해서 이루어지고 있다. 고형연료화시설은 가연성 폐기물을 적정 가공하여 장기간에 걸쳐 보관이 쉽고, 운송이 용이, 매립량을 줄이는 점 등에서 많은 장점을 가지고 있다. 그러나 고형연료화시설에서 최종 공정을 거친 잔재물이 발생, 매립되고 있어 이를 개선하기 위한 연구가 필요한 것으로 판단된다. 본 연구에서는 고형연료화시설의 설계, 운영시 효율적인 바이오매스 관리를 위하여 국내 고형연료화시설 2곳을 선정, 각 공정에서 처리되는 가연물과 유기물 그리고 잔재물을 대상으로 물리・화학적 성상분석을 통하여 가연물 및 유기물의 흐름을 파악하였다. 또한, 발열량과 유럽표준시험방법인 SDM의 상관관계를 비교・분석함으로써 각 공정별 시료의 바이오매스 특성을 분석하였다. 연구 결과 육안 선별과 SDM의 상관관계는 높은 것으로 나타났으나 발열량과 SDM을 비교하였을 때에는 상관관계의 경향이 일정하지 않았다. 이는 각 공정별로 처리되어 혼합되는 가연물 및 유기물이 바이오매스 조건에 충족될지라도 성상이 상이함에 따라 차이가 나타나는 것으로 사료된다. 향후 국내와 해외 고형연료화시설간의 프로세스를 분석한 고찰을 통하여 공정에 따른 바이오매스 관리 기준을 모색할 필요성이 있다. 본 연구 자료는 바이오매스 특성을 고려한 고형연료화 시설의 설계, 운영에 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

국내 고형연료화시설 공정별 바이오매스 특성에 관한 연구

김준택,박재성,한정미,김용태,최민규,윤균덕,여운호 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2014 한국폐기물자원순환학회 추계학술발표논문집 Vol.2014 No.-

국내 폐자원 에너지분야에서 큰 비중을 차지하는 가연성 폐기물 에너지화는 주로 소각 여열회수와 고형연료 생산을 통해서 이루어지고 있다. 고형연료화시설은 가연성 폐기물을 적정 가공하여 장기간에 걸쳐 보관이 쉽고, 운송이 용이, 매립량을 줄이는 점 등에서 많은 장점을 가지고 있다. 그러나 고형연료화시설에서 최종 공정을 거친 잔재물이 발생, 매립되고 있어 이를 개선하기 위한 연구가 필요한 것으로 판단된다. 본 연구에서는 고형연료화시설의 설계, 운영시 효율적인 바이오매스 관리를 위하여 국내 고형연료화시설 2곳을 선정, 각 공정에서 처리되는 가연물과 유기물 그리고 잔재물을 대상으로 물리ㆍ화학적 성상분석을 통하여 가연물 및 유기물의 흐름을 파악하였다. 또한, 발열량과 유럽표준시험방법인 SDM의 상관관계를 비교ㆍ분석함으로써 각 공정별 시료의 바이오매스 특성을 분석하였다. 연구 결과 육안 선별과 SDM의 상관관계는 높은 것으로 나타났으나 발열량과 SDM을 비교하였을 때에는 상관관계의 경향이 일정하지 않았다. 이는 각 공정별로 처리되어 혼합되는 가연물 및 유기물이 바이오매스 조건에 충족될지라도 성상이 상이함에 따라 차이가 나타나는 것으로 사료된다. 향후 국내와 해외 고형연료화시설간의 프로세스를 분석한 고찰을 통하여 공정에 따른 바이오매스 관리 기준을 모색할 필요성이 있다. 본 연구 자료는 바이오매스 특성을 고려한 고형연료화 시설의 설계, 운영에 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

Evaluation of Skin Microcirculation by Laser Doppler Flowmeter in Healthy Beagle Dogs

김준택,배슬기,이근우,오태호 韓國臨床獸醫學會 2017 한국임상수의학회지 Vol.34 No.4

The cutaneous microcirculation plays a role in various physiological processes and pathological conditions. Two non-invasive methods were used in this study to obtain reference values for cutaneous microcirculation in intact male beagles. Twenty intact male beagles were used. The experimental environments were standardized. Laser Doppler flowmetry was used to measure cutaneous blood flow, and an infrared thermometer was used to measure cutaneous temperature. The blood flow and temperature were measured from the right side of the subjects at 20 cutaneous sites. Based on the laser Doppler flowmetry, the region with the highest blood flow was the periocular region that with the lowest was the forelimb foot pad. In addition, the standard deviation of the chest wall was the highest while that of the periocular region was the lowest. For skin temperature, the inguinal region had the highest mean skin temperature and the forelimb foot pad had the lowest. The correlation coefficient between the two methods was 0.72. Similar to a previous study, the values derived from repeated measurements at the 20 regions are reproducible and can ontribute to research. Compared to the results of a previous study, the temperatures of the two smallest skin regions were the same; however, no specific trend was observed. The correlation coefficient between the two methods was significantly comparable, and this good correlation can reduce their limitations and variables complementarily. In addition to possible use in human studies, accumulated resources on measurements of skin blood flow in the future will potentiate its use in the veterinary medicine field.

공공공간의 연결과 지하공간 통합을 통한 입체복합개발 계획에 관한 연구

김준택 한국문화공간건축학회 2017 한국문화공간건축학회논문집 Vol.- No.57

Recently released development and planning policies are focusing on new urban district or new city development to accommodate increasing development request in the rapid urbanization, which caused severe imbalance of environment, living condition, and economy because of diminishing population and the lacking of social services like education, welfare, and living circumstance in old urban area. The movements to solve this complicate urban issues have been implemented through various policies and projects in advanced countries, but it is just got paid attentions recently in Korea. In the researches for multi-level and mixed-use space developments, compact and high-efficiency urban space relocation became major concerns, but also the demands were being raised for both spatial design and construction technologies. There are many experimental projects intends to maximize synergy effect through re-structuring of existing urban spatial system with a mix of various programs; residential, business, commercial and cultural to ensure spatial demands and efficient usage of urban spaces. This study compared international multi-level·mixed-use projects to explore its characters, and applied on the former KEPCO head quarter site to encourage synergy and interaction with surrounding context. This design study revealed potential multi-level connections between nearby COEX facility and waterfront through the project site, and also proposed a large scale multi-functional public open space which rarely have a chance to be provided in Metropolitan Seoul, by all means, this proposal will be useful to promote discussion for multi-level·mixed-use facility in urban redevelopment projects linked closely with complicate urban settlement.

제주도 한림 연안 정치망 어장의 환경특성과 어획량 변동에 관한 연구 II. 수온 및 염분의 변동과 해수의 유동

김준택,정동근,노홍길,KIM Jun-Teck,JEONG Dong-Gun,RHO Hong-Kil 한국수산과학회 1999 한국수산과학회지 Vol.32 No.1

제주도 서부 연안역인 한림 정치망어장의 해황특성을 규명하기 위해 1995년과 1996년에 실시한 정선, 정점조사의 수온, 염분자료, 시계열분석, 해수유동 상황 둥을 정리 분석한 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 한림 정치망어장은 하계에 수온, 염분의 일교차 (수온 $0.4\~9^{\circ}C$, 염분 $0.20\~7.50\%_{\circ}$)가 매우 크고 단기적인 수온, 염분변화가 심하다. 즉 이 어장은 외측의 중$\cdot$저층수 (저온, 고염분수)와 연안 수 (고온, 저염분수)가 조류 방향에 따라 교호로 출현하고, 조류의 강약이나 바람 등에 의한 연직혼합의 정도에 따라 수온, 염분변화의 크기에 차가 나기 때문이라고 해석된다. 2. 한림 정치망에서 실시한 22일 (1996년 8월 19일$\~$9월 10일)간의 mooring 결과에 의하면 소조기의 썰물과 밀물의 평균유속과 유향은 각각 9.1cm/sec의 남서류, 11.6cm/sec의 북 또는 북동류이며 최강유속은 썰물 때 157cm/sec, 밀물 때 22.6cm/sec 이다. 대조기의 썰물과 밀물의 평균유속과 유향은 각각 10.4cm/sec의 남서류, 12.3cm/sec 북 또는 북동류이며 최강유속은 썰물 때 19.4cm/sec, 밀물 때 20cm/sec로 대조기와 소조기의 유속차가 크지 않고 밀물의 유속이 썰물의 유속보다 약간 빠르다. 반일주조 ($M_2$)의 장축방향의 유속벡터가 일주조. ($K_1$)의 그것에 비해 1.5정도 크며 두성분의 장축방향은 서북서$\~$동남동이고 북서방향으로 3.25cm/sec의 항류성분이 나타났다. 비양도와 차귀도 사이의 제주도 서부 연안역에서 3일간 (1996년 7월 25일$\~$27일)실시한 TGPS Buoy 추적결과에 지하면 연안역의 평균유속과 유향은 썰물 때 1.6 knot의 남서류, 순간 최대 유속은 4.8 knot 밀물 때 1.3 knot의 북동류, 순간최대유속은 3.7 knot였으며 외해측 (연안에서 2mile정도)의 밀물 때 평균유속과 유향은 1.7 knot의 북서 내지 북동류였고 0.3 knot 정도의 북동방향의 항류가 나타났다. To investigate the relationships between ocean environmental characteristics, the time-series data of temperature and salinity observed at a station near at Hanlim set net in 1995 and 1996 are analyzed, and the results are as follow ; 1. In hanlim set net, the diurnal range of temperature and salinity variation in summer is very large and the amplitude of short-period fluctuation of temperature and salinity is very large. That is, not only the water of the middle and bottom layers (low temperature and high salinity) but also the coalstal water (high temperature and low salinity) appears alternatively depending on the current direction 2. from the result of mooring for 22 days in Hanlim set net, the mean speed and direction of tidal current in neap tide were 9.1 cm/sec and south westward in ebb time, and 11.6 cm/sec and north or northeastward in flood time, respectively. The highest speed of the current was 15cm/sec in ebb time, and 22.6 cm/sec in flood time. The mean speed and direction of tidal current in spring tide were 10.4 cm/sec, and southwestward in ebb time, and 12.3 cm/sec, and north or northestward in flood time, respectively. The highest speed of the current was 19.4 cm/sec in ebb time, and 20 cm/sec in flood time respectively. The mean speed of the current in flood time was larger than that in ebb time. The velocity vector along the major axis of semidiurnal tide ($M_2$) component was 1.5 times larger than that of diurnal tide ($K_1$), The major directions of two compornants were northwestward and east-southeastward and residiual current were 3.25 cm/sec and northwestward-directed. Result of TGPS Buoy tracer for 3 days between Biyang-Do and Chgui-Do showed that the mean speed was 1.6 knot in ebb time and 1.3 knot in flood time. Direction of tidal was southwestward in ebb time and northeastward in flood time respectively. The maximum current speed was 4.8 knot in ebb time and 3.7 knot in flood time respectively. The mean speed and direction of tidal in of offshore were 1.7 knot and northwestward in flood time. The residual current appeared 0.3 knot northeastward.

현대건축의 랜드스케이프적 특성에 관한 연구 : 형태적 특성과 구축방법을 중심으로 Through the analysis of form and expression

김준택,주석중 대한건축학회 2001 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.21 No.2

This thesis investigates the logics of form as the tendency of artificial landscape in post avant-garde architecture. The initial question of this research is how the new stream different from the previous, on the way that relate architecture to the landscape, we suspect common theory, which shares the nonlinear, indeterminent and wholness. and we identify the landarc, which is becomming a main stream in post avant-garde. The purpose of report is to make clear what are the meaning of elements composite form and the way of expression that is a characteristic of artificial landscape as a experiential space.

마라도 주변해역의 해저지형과 해황 특성

김준택,노홍길,김상현,고준철,문승업 제주대학교 해양연구소 2001 해양자원연구소연구보고 Vol.25 No.-

마라도 주변해역의 해저지형과 해황 특성

김준택,노홍길,김상현,고준철,문승업 제주대학교 해양과환경연구소 2001 해양과환경연구소 연구논문집 Vol.25 No.-

We studied the characteristics of bottom topography and oceanographic conditions around Marado and Jeju Island. The obtained results are summarized as follow ; 1. A bottom topography around Marado is shows irregular radiation shape with abyssal zone depth from 100m to 150m, in spite that the depth below 100m is shown in the north and the depth below 100∼120m is shown widely and flatly in south. In addition to the fronts of temperature and salinity formed between inshore water and oceanic water, small-size eddies and actively horizontal and vertical mixings are formed by strong tide and geographical features including irregular topography and an isolated island. 2. Adjacent seas of the Marade are greatly influenced by the Tsushima current. The Tsushima water branches in two directions of northeast and northwest in the sourth sea of Jeju Island. The northwest current shows high temperature and salinity than the northeast, so such inflowing plays a role inducing high temperature and salinity water.

베이징 수도권 신도시의 계획 특징 비교연구

김준택 한국문화공간건축학회 2017 한국문화공간건축학회논문집 Vol.- No.57

The joint World Bank and China State Council China 2030 Plan aims to complete modernization, advance social harmony, and build a creative society as China's utmost long-term economic growth engine. China’s 13th Five-year Plan and its New Urbanization Plan (2014-2020) move away from large-scale, developer-driven projects and promote new models for sustainable and livable cities – with detailed design guidelines that encourage innovative city planning in balance with existing urban contexts, and support progressive development, including ecological sustainability in balance with sound economic growth. There are many new city development plans and urban redevelopment projects underway in the Beijing and Tianjin economic corridor as a core of the so-called Jingjinji region and Bohai economic rim. The purpose of this study is to understand newly emerging smart city design strategies, in addition to the inherent planning principles of a compact, transit-oriented and high-density mixed-use approach to complex urban development systems. By using comparative analysis methods, this study explores innovative design elements from case studies of sustainable and livable smart cities that adopt the new design strategies, including smart natural resource management, eco-friendly sponge city, small-block development, and slow-transit systems. Tongzhou Administrative Sub-center and Bohai Innovative City projects were selected as benchmarks of the Beijing region’s most advanced city design projects, focusing on dwellers and smart development concepts to mitigate ultimate urban challenges such as pollution, livability and climate change. These new design strategies are beneficial and measurable ways to reduce the issue of "greenwashing" in China’s new urban development, but also practices to be widely adopted in many international developments.