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구락조,배재호,박창목,박상철,왕지남 대한산업공학회 2008 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2008 No.11
In this paper, we proposed an approach to operate Digital Manufacturing System of an automobile assembling line using Automata and Discrete Event System modeling based on generic model that is proposed C. M Park et al.. For this purpose, we adopts the SCT (Supervisor Control Theory) that is composed of controller and plant. After the analysis of each process of the automobile assembling line, the plant model is designed by generic model and the controller is implemented by automata. As a result, the validation of construction method is possible before the generation of PLC program and the verification of PLC program is practicable by using PLC-Studio module.
선박 블록 조립 공정의 생산 계획 검증을 위한 변수 체계 정의 및 시뮬레이션 운용
구락조,이창호,이호윤,박성규,박상철,왕지남 한국경영과학회 2010 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.6
조선 산업은 자동화 비율이 매우 낮은 산업으로써 생산 계획을 통한 자원의 최적 활용과 납기 준수가 필수적이다. 하지만, 생산 계획시 반영되어야 될 요소가 자주 바뀌고 계획자는 현장의 작업 프로세스를 정확히 알지 못해 생산과 계획의 괴리가 매우 크다. 본 연구에서는 계획자의 의한 생산 계획을 현장을 검증하기 위한 방안으로써 시뮬레이션을 활용하는데 있어, 필요한 정보와 공정의 프로세스를 국내 D 조선사를 대상으로 조사하여 정의 하였다. 그리고 이를 바탕으로 시뮬레이션을 구성하여 계획을 검증해 보았으며, 이를 통해 시뮬레이션을 통한 향후 유사한 연구에 기반자료로써 도움을 주고자 하였다.
유방 초음파 영상의 CAD 적용을 위한 Segmentation 알고리즘 제안
구락조,정인성,배재호,최성욱,박희붕,왕지남 대한산업공학회 2008 산업공학 Vol.21 No.4
The objective of this paper is to design segmentation algorithm for applying the breast ultrasound image to CAD(Computer Aided Diagnosis). This study is conducted after understanding limits, used algorithm and demands of CAD system by interviewing with a medical doctor and analyzing related works based on a general CAD framework that is consisted of five step-establishment of plan, analysis of needs, design, implementation and test & maintenance. Detection function of CAD is accomplished by Canny algorithm and arithmetic operations for segmentation. In addition to, long computing time is solved by extracting ROI (Region Of Interests) and applying segmentation technical methods based morphology algorithm. Overall course of study is conducted by verification of medical doctor. And validity and verification are satisfied by medical doctor's confirmation. Moreover, manual segmentation of related works, restrictions on the number of tumor and dependency of image resolution etc. was solved. This study is utilized as a support system aided doctors' subjective diagnosis even though a lot of future studies is needed for entire application of CAD system.
구락조,여성주,이강구,홍상현,박창목,박상철,왕지남 대한산업공학회 2008 산업공학 Vol.21 No.3
Agile and flexible manufacturing systems make it mandatory that a control program should have features such as agility, flexibility, and reusability in order to run manufacturing unit smoothly. PLCs are the most frequently used control program in manufacturing systems. PLC programs are mostly programmed by subcontraction, which makes correction of code very difficult. As a result, it may cause delay during down time and ramp up time which leads to big loss of revenue and goodwill. To prevent delay during the times, this paper proposes systematic process analysis and application method for programmable logic controller like LLD (Ladder Logic Diagram). The proposed method uses modified human-error investing techniques for documentation and transforming technique to program LLD from the documentation. Furthermore, this paper demonstrates an example of piston mechanism to explain the proposed method.
선박 블록 조립 공정의 생산 계획 검증을 위한 변수 체계 정의 및 시뮬레이션 운용
구락조,이창호,이호윤,박성규,박상철,왕지남 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2010 No.6
조선 산업은 자동화 비율이 매우 낮은 산업으로써 생산 계획을 통한 자원의 최적 활용과 납기 준수가 필수적이다. 하지만, 생산 계획시 반영되어야 될 요소가 자주 바뀌고 계획자는 현장의 작업 프로세스를 정확히 알지 못해 생산과 계획의 괴리가 매우 크다. 본 연구에서는 계획자의 의한 생산 계획을 현장을 검증하기 위한 방안으로써 시뮬레이션을 활용하는데 있어, 필요한 정보와 공정의 프로세스를 국내 D 조선사를 대상으로 조사하여 정의 하였다. 그리고 이를 바탕으로 시뮬레이션을 구성하여 계획을 검증해 보았으며, 이를 통해 시뮬레이션을 통한 향후 유사한 연구에 기반자료로써 도움을 주고자 하였다.
철도사고의 인적 오류 분석을 위한 원인요소 분류 및 적용
구락조,김동산,정명철,백동현,윤완철 대한인간공학회 2006 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.- No.-
본 연구를 통해 현 국내 철도사고 분석체계를 알아보았고, 각종 국내외 연구와 보고서에 나타난 인적 오류 원인요소를 비교, 정리하여 그 체계를 만들어 실제 철도사고에 적용하였다. 철도공사 안전조사팀에 근무하는 전문가와 인터뷰를 통해 국내 철도사고 분석체계를 파악하였고, 여러 연구와 보고서에 있는 원인요소 분류체계를 비교하여 인적, 직무, 조직, 환경요인으로 4 개의 대분류를 결정하였다. 또한 14 개의 중분류와 131 개의 세부 원인요소 항목을 제안하였다. 제안된 분류를 실제로 발생했던 고모-경산역 추돌 사고에 적용함으로써 제안된 분류체계의 장단점을 파악하였다. 제안된 분류체계는 인적 오류로 인한 사고를 예방하는데 효과적인 대책을 마련 할 수 있을 뿐만 아니라, 향후 철도사고 인적 오류 분석 시 업무종사자의 적극적 참여와 명확한 분석이 가능할 것으로 기대된다.
Logical 모델을 활용한 자동차 차체 조립 라인의 시뮬레이션 적용을 위한 방안 연구 및 적용
구락조(Lock-Jo Koo),박상철(Snag-Chul Park),왕지남(Gi-Nam Wang) (사)한국CDE학회 2009 한국CDE학회 논문집 Vol.14 No.4
The objective of this paper is to examine a construction method and verify PLC logic using the logical modeling and simulation of a virtual plant has complex manufacturing system and the domain of application is car body assembly line of automotive industrial operated by PLC Program. The proposed virtual plant model for the analysis of the construction method consists of three types of components which are virtual device, intermediary transfer and controller is modeled by logical model but in the case of the verification of PLC program, HMI and PLC logic in the field substitute for the controller. The implementation of the proposed virtual plant model is conducted PLC Studio which is an object-oriented modeling language based on logical model. As a result, proposed methods enable 3D graphics is designed in the analysis step to use for verification of PLC program without special efforts.