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- 저자 : 황준수(Jun-Su Hwang) (검색결과 13 건)
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고장력 볼트 기둥-기초 연결부의 강도특성에 관한 해석적 연구
황동아,황원섭,함준수,정진일,Hwang, Dong A,Hwang, Won Sup,Ham, Jun Su,Jeong, Jin Il 한국강구조학회 2016 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.28 No.2
고장력 볼트를 적용한 원형단면 콘크리트 충전 강재 기둥-기초 연결부의 합리적인 설계범위를 제안하기 위하여 축하중과 수평하중을 동시에 받는 기둥-기초 연결부의 전반적인 구조적 거동과 설계변수에 따른 거동특성을 상용 유한요소해석 프로그램인 ABAQUS를 이용하여 해석적으로 검토하였다. 이를 위해 앵커볼트를 고장력 볼트로 대신하는 선행연구의 실험을 토대로 수치해석을 실시하였으며, 해석방법의 타당성을 검증하였다. 또한 현행 설계기준을 분석하여 기둥-기초 연결부 거동에 영향을 미치는 설계변수(앵커의 묻힘깊이, 앵커의 강종, 리브의 높이, 리브의 두께)를 선정하였으며, 설계변수에 따른 기둥-기초 연결부의 거동특성을 비교 분석하였다. 일반 앵커에 비해 고장력 볼트를 적용하는 것이 기둥-기초 연결부의 거동에 유리한 것으로 나타났으며, 고장력 볼트의 최소 묻힘깊이는 기둥 직경(D)을 기준으로 0.5D이상으로 설계하는 것이 합리적이라고 판단된다. 리브의 높이는 0.5D이상, 리브의 두께는 베이스플레이트 두께($t_b$)를 기준으로 $0.4t_b$이상으로 설계하는 것이 합리적이라고 판단된다. In order to suggest a reasonable design for the circular concrete filled tube steel column-foundation connection applying high-tension bolts, Overall structural behavior and characteristics according to various variables of column-foundation connection are numerically analyzed using a commercial FE analysis program, ABAQUS. To that goal, finite element analysis is conducted on the basis of the previous study replacing anchor bolts to high-tension bolts, and the analytical results are validated by comparison with experimental results. Also, the various variables(embedded depth and grade of anchor, and height and thickness of rib) involved in behavior of the column-foundation connection are selected through analyzing the current design criteria, and the characteristics of the column-foundation connection are compared and analyzed according to the various variables. In case of the anchor bolts, Applying the high-tension bolts is more advantage and securing the embedded depth beyond 0.5D is recommendable. In case of the rib, a minimum of 0.5D for rib's height and $0.4t_b$ for rib's thickness should be secured to develop the structural performance.
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청소년 태권도 수련생의 기본심리욕구와 라이프스킬에 관한 구조모형 분석
배준수 ( Bae Jun-su ),황정인 ( Hwang Jung-in ) 국기원 2022 국기원태권도연구 Vol.13 No.2
목적 이 연구는 청소년 태권도 수련생의 기본심리욕구와 라이프스킬에 대한 구조모형을 분석하는 데 목적이 있었다. 방법 연구대상은 태권도를 수련하고 있는 중·고등학생 286명(남자 181명, 여자 105명)이었다. 이들의 평균 나이는 15.87세였고 평균 7.39년 태권도를 수련하였다. 수집된 자료는 기술통계, 상관관계, 구모방정식모형을 이용하여 분석했다. 결과 첫째, 자율성 욕구 만족은 라이프스킬의 하위요인 중 팀워크, 목표설정, 시간관리, 그리고 사회기술에 정적인 영향을 미쳤다. 둘째, 유능성 욕구 만족은 라이프스킬의 하위요인 중 팀워크, 목표설정, 시간관리, 사회기술, 그리고 리더십 모든 요인에 정적인 영향을 미쳤다. 셋째, 관계성 욕구 만족은 라이프스킬의 하위요인 중 팀워크, 목표설정, 사회기술, 그리고 리더십에 정적인 영향을 미쳤다. 결론 태권도 수련생의 자율성, 유능성, 관계성 욕구 만족은 라이프스킬에 영향을 미친다. 따라서 태권도 지도자들은 수련생들의 기본심리욕구 만족을 위한 지도 전략을 사용하여 라이프스킬 개발을 촉진해야 한다. Purpose The purpose of this study was to analyze the structural model of basic psychological needs and life skills of adolescent Taekwondo practitioners. Method Participants were 286 (male=181, female=105) middle and high school students who were training Taekwondo. Their average age was 15.87 years and they trained Taekwondo for an average of 7.39 years. Collected data were analyzed by using descriptive statistics, correlation, and a structural equation model. Results First, autonomy need satisfaction had a positive effect on teamwork, goal setting, time management, and social skills. Second, competence need satisfaction had a positive effect on teamwork, goal setting, time management, social skills, and leadership. Third, relatedness need satisfaction had a positive effect on teamwork, goal setting, social skills, and leadership. Conclusion Need satisfaction of autonomy, competence, and relatedness influence life skills of Taekwondo trainees. Therefore, Taekwondo masters should promote life skills development by using teaching strategies to satisfy trainees' basic psychological needs.
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긴급 재해 발생 시 피난 지원을 위한 탈출 경로 탐색 알고리즘
황준수(Jun-Su Hwang),최영복(Young-Bok Choi) 한국콘텐츠학회 2016 한국콘텐츠학회논문지 Vol.16 No.9
본 논문에서는 긴급 재해 발생 시 피난 지원을 목적으로 하는 긴급피난지원시스템을 구축하기 위하여 실내에서 화재, 테러 등의 재해 발생 시 탈출 경로 탐색 알고리즘을 구현하였다. 긴급 상황이 발생하면 알고리즘은 가장 빨리 탈출할 수 있는 비상구로 탈출 경로를 안내해 준다. 알고리즘은 비상구나 비상구 이외의 지역의 인구 밀도와 연령별 가중치를 적용하여 탈출 경로를 계산한다. 본 시스템은 혼잡한 비상구를 우회하게 함으로써 비상구의 과중한 혼잡과 탈출 경로 상의 혼잡을 감소시키면서 재해 발생 지역을 우회하여 탈출 하도록 돕는다. The emergency evacuation support system supports evacuation assistance when an urgent disaster occurs. We have implemented evacuation route search algorithm to assist people’s escape when a disaster occurs such as fires or terrorism in the building. The algorithm will guide the escape route at the fastest emergency exit of each region at the emergency state. The algorithm calculates the escape route by applying the weighting factor of age groups and population density around the emergency exit and of other regions. So the system helps escape to bypass the crowded emergency exit and the disaster area, and reduces the congestion of emergency exit and overloading of evacuation route.
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황준수,최영복,Hwang, Jun-Su,Choi, Young-Bok 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.7
세계적으로 지진, 해일, 홍수, 폭설 등의 자연 재해와 화재, 방화, 테러 등의 인위적 재해가 빈번하게 발생하고 있으며, 이러한 다양하고 예측 불가능한 재해로 인해 다수의 사상자가 발생하고 있다. 재해 발생 시 빠른 시간에 재해 발생 여부를 파악하여 재해 발생 위치와 적절한 피난 경로 등의 정보를 피해자에게 제공한다면 신속히 안전한 장소로 대피가 가능하여 피해를 최소화 할 수 있다. 이에 본 논문에서는 실내공간에서 공황상태가 발생 했을 경우 사람들의 움직임을 파악하여 긴급 재해 발생 여부를 신속히 탐지하고 이를 통해 상황에 따라 신속하고 안전하게 대피가 가능하도록 긴급 피난 지원 시스템의 알고리즘을 제안하고 구현하였다. 이동 단말기에서는 실내 보행자의 행동과 위치를 분석하여 서버로 전송하고 서버에서는 전송받은 정보를 토대로 긴급상황 여부를 판단한다. 긴급상황이 발생하면 서버는 이동 단말기에게 이를 통보하고, 실내 보행자는 이동단말기를 이용하여 비상탈출을 실시하게 된다. Recently, natural disasters including earthquakes, tsunamis, floods, and snowstorms, in addition to disasters of human origin such as arson, and acts of terror, have caused numerous injuries and fatalities around the world. During such disasters, victims need to obtain information such as the exact location of the disaster and appropriate evacuation routes in order to relocate to safe areas. In this study, We propose the algorithm for Emergency Rescue Evacuation Support System(ERESS). In case a emergency disaster occurs, ERESS is possible to detect it quickly using through the movement of people. The mobile terminal analyzes behavior and location of indoor pedestrian. And it sends the result to the server. The server determines whether an emergency situation occurred or not based on the received transmission information. When an emergency situation occurs, the server will notify it to the mobile terminal. Then, indoor pedestrian conduct emergency evacuation using mobile terminal.
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친환경 추진제를 이용한 200N급 엔진의 설계 및 성능에 관한 연구
이양석,전준수,황오식,고영성,김유,김선진,Lee, Yang-Suk,Jun, Jun-Su,Hwang, Oh-Sik,Ko, Young-Sung,Kim, Yoo,Kim, Sun-Jin 한국군사과학기술학회 2010 한국군사과학기술학회지 Vol.13 No.6
In the last decade, hydrogen peroxide has received renewed interest as a green propellant which is non-toxic, environmentally clean and relatively easy to handle. This study was performed to acquire the design technique and combustion performance of a 200N bi-propellant engine using hydrogen peroxide and kerosene. The engine which used a catalytic ignition method was designed and cold flow tests were carried out to investigate atomization characteristics. Combustion tests including a pulse mode operation were performed to investigate the combustion performance on various O/F ratios. The results showed that the combustion efficiency and the repeatability of the engine performance were enough to use as an essential database for the development of a high performance engine.
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