폴리디메틸실록산(PDMS)을 이용한 그래핀 전사법 개선을 위한 계면처리 연구

한재형,최무한,Han, Jae-Hyung,Choi, Mu-Han 한국응용과학기술학회 2015 한국응용과학기술학회지 Vol.32 No.2

In this paper, we study the dry transfer technology utilizing PDMS (Polydimethylsiloxane) stamp of a large single-layer graphene grown on Cu-foil as catalytic metal by using Chemical Vapor Deposition (CVD). By changing the surface property of the target substrate through $UV/O_3$ treatment, we can transfer the graphene on the target substrate while minimizing mechanical damages of graphene layer. Multi-layer (1~4 layers) graphene was stacked on $SiO_2/Si$ wafer successfully by repeating thetransfer method/process and then optical transmittance and sheet resistance of graphene layers have been measured as a quality assessment. 화학기상증착법(CVD)을 이용하여 Cu-foil 위에 합성된 대면적의 단층 그래핀(Graphene)을 폴리머 탄성융합체 PDMS(Polydimethylsiloxane)를 이용하여 건식으로 전사하는 기술을 연구하였다. 이때, $UV/O_3$처리를 통해 목표 기판(target substrate)의 표면 개질을 변화시켜 그래핀의 손상이 최소화되로록 그래핀을 전사하였다. 이 과정을 반복 실행하여 그래핀을 다층(1~4 layers)으로 $SiO_2/Si$기판 위에 적층하였으며, 전사된 다층 그래핀의 품질평가를 위하여 광투과율과 면저항의 변화를 측정하였다.

조절인공수정체를 삽입한 백내장수술 후 근거리 시력에 영향을 미치는 술 전 예후 인자

한재형,오태훈,김기산,정성근,Jae Hyung Han,Tae Hoon Oh,Ki San Kim,Sung Kun Chung 대한안과학회 2012 대한안과학회지 Vol.53 No.4

Purpose: To evaluate the prognostic factors to determine the uncorrected near visual acuity of patients who undergone routine cataract surgery and WIOL-CF? (Gelmed international, Kamenne Zehrovice, Czech Republic) accommodative intraocular lens implantation. Methods: This study evaluated 46 eyes of 27 patients who had undergone routine cataract surgery and WIOL-CF? accommodative IOL implantation. We checked visual acuities at near and distant before surgery. And we also checked age and gender of patients and manifest refraction, corneal astigmatism and axial length of eyes at that time. We analyzed association between these factors and uncorrected near visual acuity at postoperative 6 and 12 month. Results: Univariate linear regression analyses between uncorrected near visual acuity and preoperative patients characteristics suggested that the age of patients was the only statistically significant independent variable on uncorrected near visual acuity at postoperative 6 (p < 0.001) and 12 (p < 0.001) month. Multiple regression analyses also revealed the same results (p = 0.021 at postoperative 6 month and p = 0.042 at postoperative 12 month). Conclusions: This study suggest that the age is the one of the most important prognostic factors of postoperative uncorrected near visual acuity after WIOL-CF? accommodative intraocular lens implantation. J Korean Ophthalmol Soc 2012;53(4):510-515

Suture-anchor를 이용한 관절경적 Bankart 술식에서의 Rowe 점수를 통한 예후 인자 분석

한재형,서재성,Han Jae-Hyeung,Seo Jae-Sung 대한관절경학회 2003 대한관절경학회지 Vol.7 No.1

Purpose : The clinical consequences of arthroscopic Bankart repair using suture anchor with non-absorbable suture as well as various factors, expected to have an effect on the prognosis of disease, have been evaluated and compared through preoperative and postoperative modified Rowe score. Materials and Methods : Twenty-eight cases were evaluated for the subject of this study, which enabled us to follow up at least for more than 18 months from lune, 1997 to May, 2001. Modified Rowe score was used for the evaluation of preoperative and follow-up shoulder function and stability. After setting up 9 factors expected to affect a prognosis, a statistical verification was conducted. Results : The postoperative Rowe score was 87.3, while preoperative Rowe score was 28.4 and the Rowe score was improved significantly(p=0.000). There were 1 case of redislocation and 2 cases of limitation of motion in the shoulder. In prognostic factor analysis through Rowe scoring system. Rowe score of their age at a trauma under 20 years was greater than that of above 20 years and it was significant(p=0.023). Conclusion : It was thought that arthroscopic Bankart repair using suture anchor was one or useful treatment method for recurrent shoulder dislocation patients. It was considered that their age at initial trauma was the factor to affect a prognosis. 목적 : 재발성 전방 견관절 탈구 환자에서 비흡수성 봉합사를 사용하여 suture-anchor 방식을 이용한 관절경적 Bankart 술식의 임상적 결과와 병변의 예후에 영향을 미칠것으로 사료되는 여러 인자들을 술 전, 술 후 Rowe 점수를 통해 평가, 비교하였다. 대상 및 방법 : 1997년 6월부터 2001년 5월까지 외상으로 인한 재발성 견관절 탈구로 인해 관절경적 Bankart 병변 봉합술을 시행 후 최소 1년 6개월 이상 추시가 가능했던 29예를 대상으로 하였다. 28명 모두 남자였으며 수상 당시의 평균나이는 21.3세다. 술 전, 술 후 견관절의 기능평가는 Rowe점수를 사용하였으며 예후에 영향을 미칠 것으로 사료되는 9개의 인자를 설정한 후 술 전, 술 후 Rowe 점수를 이용하여 공변량 분석을 이용한 통계학적 검증을 실시하였다. 결과 : 술전 Rowe 점수는 평균 28.4점(보통 11예, 불량 17예)이었는데 반해 술 후 Rowe점수는 87.1점(우수 12예, 양호 15예, 보통 1예)이었고 통계학적으로 유의한 점수의 증가를 나타냈다(p=0.000). 추시상 나타난 합병증으로는 재탈구 1례, 경미한 견관절 운동범위 장애를 나타내는 2례가 있었다. 술 전, 술 후 Rowe점수를 통한 예후 인자 분석에 있어서는 수상 당시의 나이가 20세 미만인 군에서 20세 이상인 군보다 통계학적으로 유의하게 (p=0.023) 예후가 좋은 것으로 나타났다. 결론 : 관절경을 이용한 Bankart 술식은 재발성 견관절 탈구환자에 있어 유용한 치료방법중의 한가지로 사료된다. 또한 수상당시의 나이는 술 전, 술 후 Rowe점수를 비교한 결과 예후에 영향을 미치는 인자로 사료되었다.

초등학교 고학년 저소득가정 학생의 학업적 자기효능감 증진을 위한 집단상담 프로그램 개발

한재형 ( Jae Hyung Han ),유형근 ( Hyeong Keun Yu ),정연홍 ( Yean Hong Jeong ) 한국아동교육학회 2015 아동교육 Vol.24 No.2

본 연구는 초등학교 고학년 저소득가정 학생의 학업적 자기효능감 증진을 위한 집단상담 프로그램을 개발하여, 그 효과를 검증하는 데 목적이 있다. 이를 위해 학업적 자기효능감 증진과 관련된 선행연구 분석 및 요구조사를 실시하였으며 예비 프로그램을 구안한 후 전문가의 자문을 거쳐 최종 프로그램으로 완성하였다. 12회기로 구안된 프로그램은 초등학교 5∼6학년 학생 중 저소득가정 학생을 대상으로 적용하였으며 실험집단과 통제집단의 학업적 자기효능감 변화를 비교하였다. 연구결과 실험집단의 학업적 자기효능감 사전·사후검사 변화는 통제집단과 유의한 차이를 보였으며 경험보고서 분석과 상담자의 관찰내용을 통해 프로그램에 참여한 학생들의 긍정적인 변화를 확인할 수 있었다. 이상의 결과를 바탕으로 저소득가정 학생의 학업적 자기효능감 증진 집단상담 프로그램에 대한 논의와 시사점을 제시하였다. The purpose of this study is to enhance academic self-efficacy for senior students of elementary school from low-income families and test its effect on academic self-efficacy. Main objectives are as follows : First, how will the group counseling program be constructed to enhance academic self-efficacy? Second, when the group counseling program to enhance academic self-efficacy is administered, what its effects on academic self-efficacy for elementary school students from low-income families? For this research, the 13 students in grade 5-6 grades of A elementary school from low-income families in the experimental group, the 13 students in grade 5-6 grades of B elementary school from low-income families with similar environmental conditions located near were constructed in the control group. This implementation of program was designed for a total of twelve sessions and was conducted during after school basis two times per week. To complement the limitation of reliability in quantitative study, the experience reports of the program participants and the observational data from the counselor were also analyzed and their results were presented. The results obtained from this study, the e was significant difference in the change of the academic self-efficacy maturity between the experimental group that participated in the program and the control group. The program was developed based on the result of this survey to develop a group counseling program that reflects the needs of the students.

고속전철 동력객차에 대한 충돌특성 연구

김헌영,한재형,이종근,Kim, Heon-Youog,Han, Jae-Hyung,Lee, Jong-Keun 한국철도학회 1999 한국철도학회논문집 Vol.2 No.1

The purpose of this study is to suggest the effective analytical procedure using finite element model for the crashworthiness of motorized trailer of high speed train. The static crush of rectangular section frame is analyzed by experiment and numerical simulation. The equivalent thickness distribution of the aluminum frame ensuring the same energy absorption as the steel frame is obtained. In the analysis of end-on collision of TGV-K, deformed pattern and section forces are obtained, and the effect of crushable zone are examined. The numerical results are applied to the design of motorized trailer of Korean high speed train.

진공 쌀보관용기 성능 평가용 실시간 및 장시간 무선 압력 측정 시스템 구축 및 적용

원주목(J. M. Won),한재형(J. H. Han),김경민(K. M. Kim),이진규(J. K. Lee),김기만(K. M. Kim),최대영(D. Y. Choi) Korean Society for Precision Engineering 2022 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2022 No.10

한국인에서 척추경 나사못 삽입에 있어서 형태학적 특성

안면환(Myun-Whan Ahn),한재형(Jae-Hyeung Han),구자웅(Ja-Woong Koo),정승민(Sung-Min Chung),조재호(Jae-Ho Cho) 대한정형외과학회 2007 대한정형외과학회지 Vol.42 No.2

목적: 정상 한국인의 흉요추 척추경의 측정을 시행하여 한국인 척추경의 형태학적 특성을 확인하고 나사못 삽입 시 척추경의 파손에 미치는 인자를 구하고자 하였다. 대상 및 방법: 정상 성인 56명을 대상으로 642개의 척추체의 축방향 CT 영상을 얻은 뒤 척추경의 형태학적 특성 및 척추경 나사못을 가상적으로 삽입 시 나사못 삽입에 따른 척추경의 삽입 상태 및 파손 가능성을 예측해보았다. 결과: 제4흉추에서 제10흉추의 척추경의 내경 계측값이 대부분 5 ㎜이하였으므로 5 ㎜크기의 원통형 나사못을 삽입 시 대부분에서 척추경의 파손이 예측되었다. 척추경의 형태적 특성에 따른 군집분석 결과 6개의 군으로 분류할 수 있었는데 1군은 “비교적 좁은 군”, 2군은 “중간정도”, 3군은 “넓고 각진 군”, 4군은 “매우 좁고 짧은 군”, 5군은 “긴 군”, 그리고 6군은 “비교적 넓고 각진 군”으로 분류할 수 있었다. 가상 실험 시 2군과 5군은 6 ㎜ 나사못을 사용해도 충분했으며 1군과 4군의 척추경은 5 ㎜ 원통형 나사못을 사용하기에는 척추경이 매우 좁았다. 결론: 한국인의 척추경은 크기가 서구인과 유사하며 개개인의 척추경의 형태학적 특성뿐만 아니라 척추경의 크기 및 해부학적 위치 또한 척추경 나사못 삽입 시 척추경의 골절에 미치는 영향이 큰 인자로 사료되었다. Purpose: This study examined the morphological characteristics of the thoracic and lumbar vertebrae of normal Koreans and the factors causing breakage of the pedicular wall by measuring the thoracolumbar vertebrae relative to the pedicle screw insertion. Materials and Methods: The effect of the pedicle screw shape on the pedicle wall integrity of 56 normal Koreans was examined by performing a computer simulation of the inserting pedicle screws into the pedicle wall by superimposing the graphical images of the screws onto the CT scan images. Results: Because the inner pedicle diameters of the most thoracic vertebrae from T4 to T10 were <5 ㎜, most pedicles of the thoracic vertebrae were expected to be broken after inserting the 5 mm-diameter cylindrical screws. The pedicles of the thoracic and lumbar vertebrae were classified into 6 groups by performing the cluster analysis using morphometric parameters. Group 1 was labeled "relatively narrow". Group 2 "moderate". Group 3 "wide and angular". Group 4 "severly narrow and short", Group 5 "long", and group 6 "relatively wide and angular". The simulation showed the pedicles of groups 1 and 4 to be too narrow for the 5 ㎜-diameter cylindrical screws to preserve the pedicular wall integrity. Conclusion: The pedicles of the vertebra of Koreans are similar in size to those of Caucasians. Personal morphological characteristics of the pedicles as well as their sizes and levels of the vertebrae are believed to be the significant factors that can cause the breakage of the pedicular wall.

고속전철 동력객차에 대한 충돌특성 연구

김헌영(Kim Heon-Young),한재형(Han Jae-Hyung),이종근(Lee Jong Keun) 한국철도학회 1999 철도저널 Vol.2 No.1

좌골 신경에 발생한 신경초종 제거 후 비복 신경 이식

신덕섭(Duk-Seop Shin),서재성(Jae-Sung Seo),손욱진(Oog-Jin Shon),한재형(Jae-Hyeung Han),박삼국(Sam-Kook Park),변성준(Seong-Joon Byun) 대한정형외과학회 2006 대한정형외과학회지 Vol.41 No.5

신경초종은 중추신경계와 말초신경계에 발생할 수 있는 가장 흔한 종양 중의 하나이나 좌골신경에 발생하는 신경초종은 그리 흔하지 않은 편이다. 신경초종의 치료는 외과적 절제술을 시행하며 예후는 좋은 것으로 알려져 있다. 하지만 필요에 의해 신경절제술을 시행 시 신경절제술 후 기능상실로 인한 여러 가지 합병증이 생기는 문제가 발생한다. 이에 저자들은 좌골 신경에 발생한 신경초종을 절제한 뒤 비복 신경을 이용해 신경 이식술을 시행한 뒤 만족할 만한 결과를 얻게 되어 문헌 고찰과 함께 보고하고자 한다. A schwannoma is one of the most common neoplasms in the central and peripheral nervous systems, but schwannomas of the sciatic nerve are rare. Treatment is a surgical excision and the overall prognosis is good. But functional loss occurs when a neurectomy is performed with inevitable cause. We report one case of a successful sural nerve graft after resection of a schwannoma in a sciatic nerve and we present a brief review of the literature.

고속전철 동력객차 언더프레임에 대한 충돌특성 연구

김헌영(Kim Heon Young),김상범(Kim Sang Bum),한재형(Han Jae Hyung) 한국철도학회 1998 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

Train crashes involve complex interaction between deformable bodies in multiple collisions. The purpose of this study is to suggest the effective analytical procedure using simple model for the crashworthiness of motorized trailer of high speed train. The simple model, with very short modeling time and reduced computation time was adopted to extract the global behaviour and to perform a pre-optimization of the considered structure. Firstly, various types of crash events are investigated and the conditions for numerical simulation are defined. The simple model, using the beam and non-linear spring element, and shell element model are used to evaluated energy absorption and deformation mechanism in analyses. And aluminum is applied to real model after verification with square tube analyses. Finally, loading path and energy absorption of main components are evaluated. The analyses are aimed to ensure the crashworthiness design of high speed train.