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      • 글로리 홀 채광법에서 광체의 낙하메커니즘을 통한 수갱 안전설계 연구

        최성웅,김재동 江原大學校 産業技術硏究所 2010 産業技術硏究 Vol.30 No.A

        Recently, a large number of open-pit mines are planning to change their mining method to underground types because the environmental concerns and legal regulations are increased with a rise in the standard of living. The K silica mine, which is one of them and located in Kyunggi province, is planning the establishment of a vertical shaft which will be used for ore-pass channel in their new glory hole mining method. This vertical shaft will be designed to join with a horizontal gangway excavated from the ground level. In this new mining system, the excavated ore particles will be stored inside a shaft and transported out with a help of a conveyor belt. Therefore the hang-up of ore particles in a shaft, the control of gate at the bottom of a shaft, the installation of dog-leg at the gate should be investigated identically. In this study, the PFC-2D code which is one of the discrete element numerical methods has been applied to simulate the particle flow mechanism in a shaft, and the optimum mine design has been proposed to maximize the productivity and to minimize the system damage.

      • KCI등재

        차륜형 장갑차용 가변형 사판식 피스톤 펌프 케이스의 구조해석 및 설계검증에 관한 연구

        최성웅,김용석,양순용 사단법인 유공압건설기계학회 2019 드라이브·컨트롤 Vol.16 No.2

        The objective of this study was to reverse engineer a swash plate type piston pump mounted on a wheeled armored vehicle and to analyze the structure of the pump case. From the analysis, the weak parts were identified and corrected in the final design. Each element corresponding to the piston pump case was analyzed. The analytical method was given static boundary conditions, load conditions and confirmed displacement, strain, stress, and safety factor. Plastic deformation and damage were also confirmed and the component elements redesigned through structural analysis Structural analysis and vibration analysis were carried out for the components of the piston pump case. The piston pump model was finally modified by structural analysis and vibration analysis results for each component assembly, and a prototype was designed. Durability test and environmental test were carried out and the test results satisfied all of the requirements. Therefore, the analytical method presented in this study can be utilized as a methodology for element component design in the development of various piston pumps.

      • 암반터널 설계를 위한 수압파쇄 초기지압 측정의 10여년 간의 경험

        최성웅,박찬,신중호,신희순 한국암반공학회 2008 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 Vol.- No.-

        1994년 처음으로 국내 지반공학자들에게 소개된 수압파쇄 시험법은, 측정장비 및 해석방법에 있어서 많은 발전을 이루어 왔다. 파이프라인 타입이었던 제1세대 수압파쇄 시험장비는 다루기가 쉽지 않았고 파이프 연결부위에서의 압력 누설 문제가 대두되면서, 제2세대라 불리는 와이어라인 타입으로 보완된 바 있으나, 기존의 시스템에 비해 많은 장점을 가짐에도 불구하고 공기압축기를 별도로 설치해야 하는 문제점을 여전히 안고 있어, 2004년 이후 이를 모두 포함하는 현재의 제3세대 all-in-one 시스템으로 보완된 바 있다. 장비의 발전과 함께, 응력해석을 위한 소프트웨어의 발전도 꾸준히 진행되어온 바, 불확실한 결정 값으로 인해 가장 다루기 어려운 균열폐쇄압력에 대하여 여러 가지 기법을 적용함으로써 가장 합리적인 값을 도출해내는 방법의 개발이 그 한 예가 될 것이다. 이러한 지난 10여년 간의 기술발전과 함께 국내 대부분의 지역에서 수행된 수압파쇄시험을 통하여 대한민국의 거의 전 지역에 대한 측정결과들을 축적할 수 있었으며, 현재 이 결과값은 터널굴착을 위한 기초설계단계에서 널리 활용되고 있다. 향후 해저터널의 건설과 관련하여 해상에서의 수압파쇄 초기응력측정법 또한 꾸준히 개발되고 있으나, 지금까지 축적된 내륙에서의 초기응력 측정값이 해저터널의 안전한 설계를 위해 직간접적으로 사용되어지길 기대하며, 현재까지 수압파쇄시험을 통해 얻어진 한반도의 초기응력의 평균 크기와 방향을 지질학적 특성결과와 관련 지어 제시하고자 한다. Since the hydraulic fracturing field testing method was introduced first to Korean geotechnical engineers in 1994. there have been lots of progresses in a hardware system as well as an interpretation tool. The hydrofracturing system of first generation was the pipe-line type. so it was not easy to handle. It had been modified to a wire-line system at their second generation. It was more compact one but it also needed an additional air-compressor. Our current system is much more compact and operated by all-in-one system. so it doesn't need an additional air-compressor. With a progress in a hardware system, the software for analyzing the in-situ stress regime has also been progressed. For example, the shut-in pressure, which is the most ambiguous parameter to be obtained from hydro fracturing pressure curves, can now be acquired automatically from the various methods. While the hardware and software for hydrofracturing tests are being developed during the last decade, the author could accumulate the field test results which can cover the almost whole area of South Korea. Currently these field data are used widely in a feasibility study or a preliminary design step for tunnel construction in Korea. Regarding the difficulties in a site selection and a test performance for the in-situ stress measurement at an off-shore area, the in-situ stress regime obtained from the field experiences in the land area can be used indirectly for the design of a sub-sea tunnel. From the hydrofracturing stress measurements. the trend of magnitude and direction of in-situ stress field was shown identically with the geological information in Korea.

      • 방사성 폐기물 지하처분장의 안정성 분석에 있어서 암반내 초기응력의 역할과 의미

        최성웅 한국암반공학회 2006 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 Vol.- No.-

        우리나라에는 현재 고리, 월성, 영광 등 11기의 원자력 발전소가 운영되면서 전체 전력생산량의 40% 이상을 담당하고 있으며, 2006년까지는 12기가 추가 건설되어 총 23기의 원자력 발전소가 운영되어 국내 총 전력생산량의 절반 이상을 담당하게 될 예정이다. 하지만 이러한 원자력 발전은 필연적으로 인체에 유해한 각종 방사성 폐기물을 생산하게 되므로 이에 대한 처분기술은 대단히 높은 안전율을 고려하여 확보되어야 한다. 한국원자력연구소의 기초연구에 의하면 국내 실정상 지하 암반내 심층처분이 가장 유리한 시스템인 것으로 보고되고 있으며, 그 중에서도 심도 500m 이상의 고심도 지하 암반내에 터널을 뚫고 터널 바닥면에 처분공을 일렬로 굴착하여 이 처분공 내에 canister로 밀봉된 방사성폐기물을 유기하는 KBS-3 처분 시스템을 제안하고 있다. 본 연구에서는 KBS-3 처분 시스템을 고려할 경우, 필연적으로 야기되는 고심도 지하에서의 초기 응력성분이 처분 시스템에 미치는 영향을 분석하기 위해 수치해석을 실시하였으며 이와 함께 제반 설계정수 중에서 초기응력값이 어떠한 비중을 차지하는지를 살펴보았다.

      • KCI등재

        양산단층대 주변의 현지암반응력 분포특성에 관한 역학적,지질공학적 연구

        최성웅,이병주,신희순 한국자원공학회 2005 한국자원공학회지 Vol.42 No.3

        경부고속철도 노선 중 양산단층대 및 경부고속도로 하부를 통과하는 B 터널의 안정성 해석을 목적으로 해당 지역에 대한 현지암반응력 분포특성이 분석되었다. 이를 위하여 수압파쇄시험에 의한 역학적 조사와 정밀지표지질조사에 의한 지질공학적 조사가 함께 수행되었다. 단층대 내에서는 현실적으로 시험이 불가능한 점을 고려하여 단층대 양쪽 기반암의 경계부분에서 수압파쇄시험이 실시되었다. 수압파쇄시험을 통해 밝혀진 현지암반응력의 분포특성은, 단층면의 방향이 북북동으로 향하고 있는 지점에서는 최대수평주응력의 방향이 N24 E 5 로 나타났고, 단층면의 방향이 남북방향으로 바뀌는 지점에서는 최대수평주응력의 방향이 N6 E 5 로 나타났다. 이는 지질공학적으로 우수향의 주향이동단층으로 밝혀진 양산단층대의 특성과 매우 부합되는 것으로 밝혀졌다. For the purpose of analyzing the stability of the B-tunnel which is a part of the Korea Train Express Kyungbu Line and is planned to pass through the Kyungbu Expressway as well as the Yangsan fault zone, the in-situ stress regime has been characterized. Mechanical study by hydraulic fracturing test and geotechnical study by detailed geological survey have been performed. Considering the impossibility of any borehole tests in fault zone, the authors used the two boreholes which are excavated in a base rock mass at both sides of the fault. The hydraulic fracturing test results are proven to be in accord with the geotechnical survey results on the Yangsan fault; the direction of maximum horizontal principal stress at the fault running to NNE was N24 E 5 , and its direction at the fault running to NS was N6 E 5 .

      • KCI등재

        차륜형 장갑차용 액시얼 피스톤 펌프 개발을 위한 피스톤 수에 대한 시뮬레이션에 관한 연구

        최성웅,이창돈,양순용 사단법인 유공압건설기계학회 2019 드라이브·컨트롤 Vol.16 No.1

        Axial piston pump is a significant part in wheeled armored vehicle, for generating hydraulic power of vehicle power system. The Axial Piston Pump is a high-performer, core functional item that is developed and applied to most of the military models in the development of military weapon systems. However, in the case of military equipment, there are conditions of limited size and weight required depending on the operating conditions and the operating environment. Under these conditions, it is required that the performance and the environmental resistance are verified to exert the required output. A unique technology is needed for the development of such equipment both in the present and in the future. Therefore, in this study, mathematical modeling of an axial piston pump is presented as a basic data for securing proprietary technology. In addition, a simulation model is designed and compared with the models of six kinds of pistons through simulation. It was established that when the number of pistons of the axial piston pump, which is the development objective, is seven, the model is suitable for the wheeled armored vehicle.

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