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조선해양 생산 시뮬레이션 프레임워크 설계 및 분석 프로세스
황호진 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.6
우리나라 조선해양산업은 고부가 신제품 개발, 최적화 설계, 고효율 생산기술을 기반으로 중국 등의 후발 경쟁국보다 기술적인 경쟁 우위를 지속해야 세계 1위의 주도권을 유지할 수 있다. 이러한 전략 중의 하나로서 고효율 생산기술의 개발이 대두되고 있으며, 조선해양 생산 시뮬레이션 분야도 그 중 하나이다. 이러한 연구는 조선해양산업에 특화된 시뮬레이션 시스템의 개발을 목표로 하고 있으며, 신 건조공법의 검증 및 최적화된 생산 흐름을 지원하고자 한다. 여러 가지 조선해양산업의 특수성으로 인해 조선해양 산업에 특화된 생산 시뮬레이션을 요구하고 있으나, 이에 대한 시뮬레이션 도구의 부족으로 인해 그 한계를 나타내고 있는 실정이며, 이를 위해 지식경제부의 "시뮬레이션 기반의 선박 및 해양플랜트 생산기술 개발"과제가 진행되고 있다. 본 논문에서는 이러한 생산 시뮬레이션 시스템을 개발하기 위해 도입된 조선해양 생산 시뮬레이션 프레임워크에 대한 설계 및 분석에 관한 과정(프로세스)를 다루고자 한다. 조선해양산업에서의 시뮬레이션은 수요 부서의 필요에 의해 국부적으로 개발되고 있으며, 각기 다른 구조를 띄고 있어 재활용 및 모듈의 재사용성 측면에서 취약한 상황이다. 이러한 문제를 해결하고 확장성을 보장할 수 있는 방안으로 시뮬레이션 시스템 및 모듈의 통합 관점에서의 표준 프레임워크를 설계/구성하고자 하며, 이를 기반으로 각 적용 분야에 대한 시뮬레이션 응용시스템을 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 이를 위해 소프트웨어 공학 개념을 도입하여 요구도 도출 및 분석을 통한 고객의 요구 사항을 충실히 반영하는 설계 및 분석 기법을 활용하였다. 도출된 요구사항 및 개발기능에 대한 체계적인 분석을 통해 개발기능의 확인을 위해 대표 시나리오의 구성 및 이를 기반으로 하는 더미 GUI 프로그램을 개발하여 사용자와의 소통을 원활히 하고자 하였다.
불확실성을 고려한 해양플랜트 인명사고의 위험도 정량화 방법에 대한 연구
배정훈,노윤화,신성철,김수영 대한조선학회 2012 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2012 No.5
육지의 석유자원이 고갈됨에 따라 심해 유전개발의 중요성이 높아졌으며, 해양플랜트의 설치 및 운용 수가 지속적으로 증가하고 있다. 지상의 안정적인 지반과 충분한 공간에서 이루어지던 석유시추 및 정제와 관련된 작업들이 기후 변화가 큰해상의 협소한 공간에서 이루어짐에 따라 화재, Blowout, 전복, 충돌 등의 다양한 사고가 빈번히 일어나게 되었으며,심각한 사고가 발생하는 경우도 있다. 이에 따라 사고에 대한 위험을 저감하려는 시도들이 전 세계적으로 활발히 일어나고 있으며, 선급 및 관련 기업들의 해양플랜트 위험저감설계에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 연구에서는 선박 및 해양플랜트에 대한 위험저감설계의 기초가 되는 위험도 분석에 있어서, 퍼지추론(Fuzzy inference)을 적용하여 불확실성을 고려한 위험도 정량화 방법에 대한 연구를 수행하였다. 그리고 미국대륙붕외곽지역(OCS: Outer Continental Shelf)에서의 해양플랜트 사고데이터 분석을 통해 작업 별 사고 형태를 분류하고, 대표적인 사고에 대한 시나리오를 구성하였다. 또한 각시나리오에 위험도 정량화 방법을 적용하여 시나리오 별 위험도를 계산하였으며 정성적 위험도 분석결과와 비교하였다.
조선 협업 경쟁력 강화를 위한 상생 협업 체계 및 SRM (Supplier Relationship Management) 시스템 구현
윤영주,이석태,소승욱,서흥원,한성환,조대영,송재민 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.6
현재 국내 조선산업은 노동인력의 부족, 임금인상, 중국 등의 후발국가와의 기술격차 축소로 인해 조선 강대국의 입지에 위협을 받고 있으며 글로벌화, 개발 단축화, 제품복합화 등으로 경영 환경이 급변하면서 품질(Quality), 가격(Cost), 납품(Delivery)에 대한 경쟁력이 그 어느 때 보다 많이 요구되고 있다. 또한, 영업망 확충에 있어서도 안전, 품질, 단가, 납기, 공정 준수율 등의 요구가 기반이 되어 기술역량강화 및 원가 절감에 의한 경쟁력이 필요한 실정으로 제한적인 원자재 수급대상 업체 운영으로 인한 가격 협상력 약화, 원/달러 환율의 변동성 증가에 따른 환 위험이 증가하고 있는 상황에서 조선산업은 경쟁력 있는 협력업체 관계 구축이 필수불가결한 요소임을 인식하여 끊임없이 변화를 시도하고 있다. 따라서, 조선 강대국의 입지를 유지하기 위하여는 과거 부품이나 반제품을 제작하여 모기업에 납품하는 단순협업 형태의 협력사와의 관계를 벗어나 부분 완성품(블록 규모 이상) 중심의 연합 생산체계를 위하여 단지 비용 절감 뿐만 아니라 공급의 속도와 유연성 확보를 통해 공급업체들의 노하우가 축척이 되면서 발전할 수 있도록 협력사의 약점을 보완하고 강점을 강화하면서 조선 Supply Chain 전체를 강화하면서 진화해 갈수 있는 조선 상생 협업 체계를 구축하여 모기업과 협력사가 실질적인 지속 경영이 가능토록 하는 조선 SRM(Supplier Relationship Management)을 구축하였다.