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항공사 객실승무원의 고객관련 사회적 스트레스 요인이 직무소진에 미치는 영향에 대한 연구 -자기회복력의 조절효과를 중심으로-
정민주 ( Min Joo Chung ),박인혜 ( In Hye Park ),이현정 ( Hyun Jung Lee ) 한국항공경영학회 2013 한국항공경영학회지 Vol.11 No.4
본 연구는 항공사 객실승무원을 대상으로 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진, 그리고 자기 회복력의 관계에 대해 연구하였다. 이를 통해 기내에서 감정 노동을 수행하는 승무원에게 발생되는 고객관련 스트레스 요인이 직무소진에 어떻게 영향을 미치는지 알아보고 자기회복력이 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진과의 관계에서 조절효과가 있음을 증명하고자 하였다. 가설검증 결과, 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진, 자기회복력 간에는 유의한 상관관계가 있으며 고객관련 사회적 스트레스 요인은 직무소진에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 자기회복력은 고객관련 사회적 스트레스 요인과 직무소진과의 관계에서 조절효과를 가지고 있음을 증명하였다. 연구 결과를 통해 항공사 승무원들이 직무를 수행하는 과정에서 고객으로 인해 유발되는 스트레스로부터 직무소진을 감소시킬 수 있는 방안을 제시하고자 하였으며 자기회복력 향상을 통한 개인 차원에서의 대처 방안뿐만 아니라 조직 차원에서의 스트레스 대처와 직무소진 감소 방안에 대한 연구의 필요성이 제기되었다. This study was conducted to identify the relationships among the customer-related social stressors, job burnout and resilience. The questionnaire data were collected from 211 airline flight attendants and were analyzed by using SPSS version 15.0 statistics package and AMOS 17.0. The result of this study showed that the customer-related social stressors of the flight attendants were positively effected to their job burnout. Also, the hypothesis on the moderating role of resilience between customer-related social stressors and job burnout was supported. It is shown that it is able to decrease the service employees` job burnout through the development of their resilience. This study suggests that the effective ways and programs to raise the service employees` positive psychological capital are required. And the result of this study will contribute to come up with the counterplan on the customer-related social stressors not only at an individual level but also at an organizational level.
항공사 객실승무원의 개인-환경적합성 지각이 경력몰입에 미치는 영향에 대한 연구-조직신뢰의 매개효과를 중심으로-
정민주 ( Min-joo Chung ),강우정 ( Woo-jung Kang ) 한국항공경영학회 2016 한국항공경영학회지 Vol.14 No.6
항공사 객실승무원의 직무환경에 대한 적응력과 서비스 수행역량 은 고객이 지각하는 항공서비스 품질과 기업경쟁력 향상의 원천이 되며 다른 항공사와의 서비스 차별화를 가능하게 한다. 본 연구는 항공사 객실승무원의 개인-환경적합성 지각이 경력몰입에 미치는 영향과 두 변수간의 관계에서 조직신뢰의 매개효과에 대해 알아보기 위해 실시되었다. 이를 위해 국적 대형항공사 승무원 215명을 대상으로 설문조사를 실시하였으며 SPSS 22.0을 이용해 가설을 검증하였다. 개인-환경 적합성은 개인-조직적합성, 개인-직무적합성, 개인-상사적합성, 개인-동료적합성으로 구분하였으며 가설검증 결과, 객실승무원의 개인-환경적합성의 모든 하위 요인은 조직신뢰와 경력몰입에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 조직신뢰는 경력몰입에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 밝혀졌으며 개인-환경적합성과 경력몰입의 관계에서 매개효과를 갖는 것으로 나타났다. 조직신뢰는 개인-상사적합성과 경력몰입, 개인-동료적합성과 경력몰입의 관계에서 완전매개 역할을 하는 것으로 드러났으며 개인-조직적합성과 경력몰입, 개인-직무적합성과 경력몰입의 관계에서 부분매개 역할을 하는 것으로 밝혀졌다. 분석결과를 통해, 항공사 객실승무원의 개인적 특성과 조직, 직무, 상사 및 동료 등 직무환경의 환경적 특성 간에 유사성, 일치성, 상호보완성 등을 높게 지각될수록 조직에 대한 신뢰도가 높아지며 조직에 대한 높은 신뢰도를 통해 지속적인 근무의욕과 경력에 대한 애착이 더욱 향상된다는 것이 입증되었다. 연구결과를 토대로 항공사의 직무환경에 적합한 성향과 특성, 역량을 가진 인재를 양성하고 조직에 대한 믿음과 신뢰를 구축함으로서 항공사 객실승무원의 경력 개발과 경력목표 달성에 유용한 인적자원 관리 방안을 제시하였다. The adaptabilities and perceived fits on service performance, airline organizational culture and coworkers in their work environment of the flight attendants result in service competitiveness and productivity of airline company and lead to competitive differentiation from other airlines. The purpose of this study was to identify the effects of the person-environment fit on organizational trust and career commitment of the airline flight attendants. The questionnaire data were collected from 215 airline flight attendants and were analyzed by using SPSS version 22.0. The person-environment fit was divided into four sub factors such as person-organization fit, person-job fit, person-supervisor fit and person-coworker fit. The results are summarized as follows. First, all factors of the perceived person-environment fit were positively effected to organizational trust and career commitment. Second, organizational trust was positively effected to career commitment. Third, the mediating role of organizational trust between person-environment fit and career commitment was supported. In conclusion, these results suggest the compelling proposition that it is needed to increase the level of perceived person-environment fit and organizational trust as one of the ways to achieve career goals and maintain high level of ambition for working as a flight attendant.
CFD 해석을 이용한 한국도로공사 표준 25 [W] LED 모듈의 방열 특성 분석
이세일,허인성,이아람,정민주,유영문,Lee, Se-Il,Her, In-Sung,Lee, A-Ram,Jung, Min-Joo,Yu, Young-Moon 한국전기전자재료학회 2014 전기전자재료학회논문지 Vol.27 No.8
Korea Expressway Corporation established standard of LED lighting fixture in Dec. 2013. To raise compatibility, the standard requires a fixed form and it is applied to street lights and tunnel lights, etc. Because streetlight has different circumstance condition from tunnel light that is down light and exposed to constant wind velocity over height of 8 meters, in case of LED module which has the same shape, characteristic of radiant heat can be different. In this paper, we designed 25 [W] LED Module that is designated by standard of Korea Expressway Corporation and analyzed characteristics of radiant heat about natural convection and forced convection. It is dropped 10.12[$^{\circ}C$] that max temperature is decreased by increasing 20 mm of bended height of heatsink at the condition of natural convection. Radiant heat characteristic of bended height 35 mm became 78.08[$^{\circ}C$] at the condition of natural convection, 55.30[$^{\circ}C$] at the condition of forced convection so that 22.78[$^{\circ}C$] is decreased that is 29.1[%] decrease. Bended height 55mm became 67.96[$^{\circ}C$] at the condition of natural convection, 48.04[$^{\circ}C$] at the condition of forced convection so that 19.92[$^{\circ}C$] is decreased that is 29.3% decrease.
프랭크 스텔라의 작품을 모티브로 한 레고 전시 공간 디자인 프로세스 연구
서민영,송윤영,정민주,이진민,신은별 숙명여자대학교 디자인연구소 2018 숙명디자인학 연구 Vol.25 No.-
본 연구는 숙명여자대학교 공간 디자인 스튜디오Ⅰ 수업에서 진행한 전시 공간 디자인 프로세스에 관한 연구로서, 디자인의 기본 요소에 대한 탐구를 바탕으로 평면회화를 통해 평면, 입체, 공간 조형까지 차원에 확장에 따른 형태적 발전에 따른 공간디자인 프로세스를 연구한다. 이를 위해 본 연구는 크게 두가지로 나뉜다. 첫째 점, 선, 면의 디자인 기본요소를 이용하여 디자인 원리에 입각해 평면 구성을 하고 이를 바탕으로 평면회화를 선택하여 입체 조형을 통해 공간의 형태를 발전시킨다. 둘째, 공간의 형태에 적합한 브랜드를 선정하였으며 이를 위한 전시 공간으로서의 기능이 적용된 공간 계획을 하였다. 그리고 프로그램, 조닝, 동선, 색채 및 재질을 계획하였다. 끝으로 본 연구는 조형적 공간 디자인의 프로세스와 전시 컨텐츠의 접목으로 향후 이와 같은 일련의 전시 공간 디자인 프로세스에서 기초적 자료로 사용될 것으로 기대한다.