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전종오(Jong-Oh Jeon),박성모(Seong-Mo Park),원용관(Yong-Gwan Won) 大韓電子工學會 2011 電子工學會論文誌-CI (Computer and Information) Vol.48 No.1
현대 사회에서 자동차는 가장 중요한 이동수단으로써 사용되고 있다. 그로 인해 교통사고 또한 증가되고 있는 추세이다. 교통사고의 가장 큰 요소는 운전자이다. 그렇기 때문에 운전자에 대한 연구는 반응속도, 심리상태, 생체 신호, 연령, 주행패턴 등으로 다양하게 진행되고 있다. 본 논문에서는 운전자의 숙련도에 따른 장애물 인식 반응속도를 측정하기 위한 임베디드 시스템을 설계하였다. 본 논문에서 제안된 시스템은 브레이크 측정 모듈과 OBD-2 스캐너, 블루투스 전송 모듈로 구성되어있다. 또한, 측정된 데이터를 저장하고 분석하기 위해 GUI 프로그램과 데이터베이스를 구축하였다. 제안된 시스템을 통해 운전자의 반응 속도를 측정한 결과, 운전 숙련도를 판단할 수 있었다. In modern society, car are the most important transportation. Thereby, car accidents has been increasing steadily. The driver is the biggest factor of car accident. Therefor, various studies about driver (reaction time, mentality, physiological signal, age, pattern of drive) are underway. In this paper, we design a embedded system for measuring the reaction time by driving skill. The proposed system is composed of measuring brake module, OBD-2 scanner and bluetooth transmission module. Also, we implement GUI program to analyze experiment result and database to store results. Though our proposed system, we can analyze driving skill.
김태희,전종오,박이슬 한국공업화학회 2019 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2019 No.1
최근 웨어러블 기기에 관한 활발한 연구 개발 및 상용화가 이루어지고 있지만, 물리적 크기와 두께의 한계로 적합한 형태와 성능을 만족하는 에너지 저장장치의 개발이 요구되고 있다. 본 연구에서는 활물질의 광 흡수 성질을 이용하여 전지의 충, 방전 용량을 향상시킨 광감응 에너지 저장 시스템(Sensitized Energy Storage Systems)을 제시하였다. 리튬이온커패시터의 음극으로 WO<sub>3</sub> 전극을 사용하였고 충, 방전 중 광 조사에 따른 전기화학적 특성을 측정, 분석하였다. WO<sub>3</sub> 전극에 태양광을 조사하였을 때, 충, 방전 용량과 쿨롱 효율은 태양광을 조사하지 않았을 때보다 증가하였다. 빛 조사로 추가로 생성된 광전자가 Li<sup>+</sup> 이온의 삽입(intercalation)에 사용되어 용량을 증가시킬 수 있을 뿐 아니라, 전극의 전도성을 높여 쿨롱 효율을 향상하는 것으로 여겨진다. 웨어러블 기기는 외부에 노출되는 경우가 많아서 전지를 태양광에 노출할 수 있게 되어 본 시스템을 적용할 수 있을 것으로 기대한다.
와이블 확장분포에 의존한 소프트웨어 신뢰성모형에 관한 신뢰도 성능분석 연구
김정범,김희철,전종오,이동현,변제섭,조준호,유경화,이진환 사단법인 인문사회과학기술융합학회 2018 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.8 No.1
무한고장 비동질적인 포아송 과정 모형에서 위험함수는 고장시간에 독립인 상수패턴을 따르거나, 비 증가 또는 비 감소하는 패턴을 따를 수 있다. 본 연구에서는 소프트웨어의 오류를 확인하여 조치 하는 시행에서 무한고장수를 가진 비동질적인 포아송 과정에 기초하였다. 수명분포는 다양한 확률현 상을 표현 할 수 있는 연장 와이블 분포와 확장 와이블 분포를 이용하였다. 따라서 변형된 와이블분 포를 이용한 소프트웨어 신뢰성모형에 대한 효율성을 비교하는데 중심을 두었다. 본 논문의 신뢰도 효율성 결과 분석에서는 소프트웨어 고장시간을 기초로 하여 최우추정법을 이용한 모수추정을 시행 하였다. 본 논문의 결과 참값과 추정 값에 대한 차이를 측정하는 평균제곱오차가 기본적인 Musa-Okumoto모형과 연장 와이블 분포모형보다 확장 와이블 분포 모형이 상대적으로 작은 값을 가지고 있어서 확장와이블 모형이 우수한 모형으로 사료된다. 또한, 추정 값의 차이에 대한 효용성을 의미하는 결정계수도 확장 와이블 분포 모형인 경우가 다른 경우보다 상대적으로 높게 나타나기 때문에 추정 값에 대한 측면에서도 확장 와이블 분포 모형인 경우가 보다 우수한 모형으로 판단 할 수있다. In infinite failure non-homogeneous Poisson process model, the hazard function can follow a constant pattern independent of the failure time, or follow a pattern of non-incremental or non-decreasing. In this study, we are based on non-homogeneous Poisson Process with infinite number of faults in the process of removing or correcting software defects. Since the life distribution can use various scale parameters, we use the extended Weibull distribution and the Weibull extension distribution which are widely used in the reliability field. Algorithm to estimate the parameters used to maximum likelihood estimator.The result of this paper, for the mean squared error which measures the difference between the actual value and the predicted value, because the Weibull extension distribution than extended Weibull distribution and basic Musa-Okumoto model is the smaller, the Weibull extension distribution is considered to be more efficient. In addition, for the coefficient of determination representing the explanatory power of the difference in the predicted value, because the Weibull extension distribution than extended Weibull distribution and basic Musa-Okumoto model is the higher, the Weibull extension distribution is can be regarded as an efficient model in terms of the predicted value.
심한섭(Hansub Sim),전종오(Jongoh Jun) 한국기계가공학회 2016 한국기계가공학회지 Vol.15 No.6
This paper presents a study of heat dissipation away from the fuel combustion of a marine diesel engine. These engines are operated for long periods under high load conditions: so cooling systems are necessary for radiation and control of the high temperature levels. In the study, each component of the water cooling system was developed to achieve improvements in cooling and safety. Heat transfer considerations and arrangement design for the components were important and an intercooler and exhaust manifold incorporated. An optimization of the cooling water’s flow path was achieved subject to the need for convenient maintenance. The 750Ps marine diesel engine was used for performance testing of the cooling system. The test results showed adequate cooling performance improvement.
빅데이터 분석 및 처리를 활용한 보안관제 지능화 시스템 플랫폼 구현사례에 대한 실증연구
김정범(Jeongbeom Kim),구본희(Heebon Koo),권태영(Taeyoung Kwon),나민호(Minho Na),박종광 (Jongkwang Park),변제섭(Jeseob Byun ),유경화(Kyunghwa Yoo),유한나(Hanna Yoo ),이진환 (JinHwan Lee),임찬영(Chanyoung Lim),장윤혜(YounHye Jang),전종오( 한국정보기술학회 2018 Proceedings of KIIT Conference Vol.2018 No.6