u-캠퍼스 구축 모델에 관한 연구

이양민,한희도,구영철,이재기 東亞大學校附設情報技術硏究所 2005 情報技術硏究所論文誌 Vol.12 No.2

Together with the development of information and telecommunication technologies, the information environment of campus also has been changed. Recently uniquitous computing technology is going to introduce into various areas. In this paper we proposed new construction models for u-campus which applies to ubiquitous computing technologies. Our proposed models are included in a network model and a service system model. The network model is classified into stage 1~3 according to supported network bandwidths and services. Also the service system model is consisted of 3 levels hierarchical structure according to their functions and characteristics.

『日本語観国際センサス』から見た外行語の認知度

梁敏鎬(양민호) 한국일본어학회 2005 日本語學硏究 Vol.0 No.14

A Research of LEACH Protocol improved Mobility and Connectivity on WSN using Feature of AOMDV and Vibration Sensor

이양민,원준위,차미양,이재기,Lee, Yang-Min,Won, Joon-We,Cha, Mi-Yang,Lee, Jae-Kee Korea Information Processing Society 2011 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.18 No.3

유비쿼터스 서비스의 성장과 함께 여러 종류의 애드 혹 네트워크가 등장하게 되었다. 특히 애드 혹 네트워크에는 무선 센서 네트워크와 모바일 애드 혹 네트워크가 많이 알려져 있는데, 앞서 서술한 두 가지 네트워크의 특성을 혼합한 무선 애드 혹 네트워크도 존재한다. 본 논문은 LEACH 라우팅 프로토콜을 혼합 네트워크 환경에 적합하도록 개선한 변형된 LEACH 프로토콜 제안한다. 즉 제안한 라우팅 프로토콜은 대규모 이동 센서 노드로 구성된 네트워크에서 노드 검출과 경로 탐색 및 경로 유지를 제공하며, 동시에 노드의 이동성, 연결성, 에너지 효율성을 유지할 수 있다. 제안한 라우팅 프로토콜은 멀티-홉(multi-hop) 및 멀티-패스(multi-path) 알고리즘을 적용하고, 토플로지 재구성 기법으로는 이동중인 대규모 노드에 대한 노드 이동 평가, 진동 센서, 효율적인 경로 선택과 데이터 전송 기법을 이용하여 구현하였다. 실험에서는 제안한 프로토콜과 기존의 전통적인 LEACH 프로토콜을 비교하여 성능을 나타내었다. As the growth of ubiquitous services, various types of ad hoc networks have emerged. In particular, wireless sensor networks (WSN) and mobile ad hoc networks (MANET) are widely known ad hoc networks, but there are also other kinds of wireless ad hoc networks in which the characteristics of the aforementioned two network types are mixed together. This paper proposes a variant of the Low Energy Adaptive Cluster Hierarchy (LEACH) routing protocol modified to be suitable in such a combined network environment. That is, the proposed routing protocol provides node detection and route discovery/maintenance in a network with a large number of mobile sensor nodes, while preserving node mobility, network connectivity, and energy efficiency. The proposed routing protocol is implemented with a multi-hop multi-path algorithm, a topology reconfiguration technique using node movement estimation and vibration sensors, and an efficient path selection and data transmission technique for a great many moving nodes. In the experiments, the performance of the proposed protocol is demonstrated by comparing it to the conventional LEACH protocol.

이중화된 진동 정보 판별 기법과 고장 파형 분류를 이용한 선박 엔진의 고장 감지

이양민,이광용,배승현,신일식,장휘,이재기 한국항해항만학회 2009 한국항해항만학회지 Vol.33 No.10

Recently, there have been some researches in the equipment fault detection based on shock and vibration information. Most research of them is based on shock and vibration monitoring to determine the equipment fault or not. Different with engine fault detection based on shock and vibration information we focus on detection of engine for boat and system control. First, it use the duplicated-checking method for shock and vibration information to determine the engine fault or not. If there is a fault happened, we use the integral to determine the error engine shock wave width and detect the fault area. On the other hand, we use the engine trend analysis and standard of safety engine to implement the shock and vibration information database. Our simulation results show that the probability of engine fault determination is 98% and the probability of engine fault detection is 72%. 현재 진동 정보를 통해 기계 설비의 상태나 고장 유무를 판단하는 연구들이 다수 진행 중에 있는데, 대부분의 연구에서는 설비에 대한 진동을 모니터링하거나 고장 유무를 판별하여 사용자에게 알리는 수준이다. 본 논문에서는 진동 정보 적용 대상을 선박으로 정하고, 진동에 의한 고장 진단과 판별을 보다 정교하게 수행하는 선박 엔진 감지 기법과 시스템을 제안하였다. 일차적으로 이중화된 진동 정보 판별 기법을 적용하여 진동 정보를 확인한 다음에 고장 유무를 검사한다. 만일 고장이 발생한 경우에는 적분을 이용하여 고장 진동 파형에 대한 넓이를 기준으로 어떤 유형의 고장인지를 판별할 수 있는 기법을 적용하였다. 또한 선박의 진동 경향 분석과 엔진 안전 보존을 목적으로 진동 정보를 데이터베이스에 저장하고 추적할 수 있도록 시스템을 구현하였다. 제안 시스템을 선박 엔진의 고장 판별 유무와 고장 진동 파형 감별 인자에 대해 실험을 수행한 결과 고장 판별은 약 98% 정확성을 가졌고 고장 진동 파형 감별에서는 약 72% 정확성을 가졌다

다채널 진동 센서를 이용한 선박 엔진의 진동 감지 및 고장 분류 시스템

이양민,이광용,배승현,장휘,이재기,Lee, Yang-Min,Lee, Kwang-Young,Bae, Seung-Hyun,Jang, Hwi,Lee, Jae-Kee 한국정보처리학회 2010 정보처리학회논문지 A Vol.17 No.2

진동 정보를 통해 기계 설비의 상태나 고장 유무를 판단하는 연구들이 다수 진행 중에 있는데, 대부분의 연구에서는 설비에 대한 진동을 모니터링하거나 고장 유무를 판별하여 사용자에게 알리는 수준이다. 본 논문에서는 진동에 의한 고장 진단과 판별을 보다 정교하게 수행하는 선박 엔진의 고장 감지 기법과 시스템을 제안하였다. 일차적으로 이중적 진동 정보 판별 기법을 적용하여 진동 정보를 확인한 다음에 고장 유무를 검사한다. 만일 고장이 발생한 경우에는 진동 정보의 오류 부분만을 이용하여 고장 진동 파형에 대한 오차 범위를 기준으로 어떤 유형의 고장인지를 판별할 수 있는 기법을 적용하였다. 또한 선박의 진동 경향 분석과 엔진 안전 보존을 목적으로 진동 정보를 데이터베이스에 저장하고 추적할 수 있도록 시스템을 구현하였다. 제안 시스템을 선박 엔진의 고장 판별 유무와 고장 진동 파형 감별 인자에 대해 실험을 수행한 결과 고장 유무 판별은 약 100% 정확성을 가졌고 고장 진동 파형의 유형 인식에서는 약 96% 정확성을 가졌다. There has been some research in the equipment defect detection based on vibration information. Most research of them is based on vibration monitoring to determine the equipment defect or not. In this paper, we introduce more accurate system for engine defect detection based on vibration information and we focus on detection of engine defect for boat and system control. First, it uses the duplicated-checking method for vibration information to determine the engine defect or not. If there is a defect happened, we use the method using error part of vibration information basis with error range to determine which kind of error is happened. On the other hand, we use the engine trend analysis and standard of safety engine to implement the vibration information database. Our simulation results show that the probability of engine defect determination is 100% and the probability of engine defect classification and detection is 96%.

수산물 명칭 속에 나타난 잔존일본어에 관한 연구

양민호(梁敏鎬) 한국일본문화학회 2019 日本文化學報 Vol.0 No.82

This paper analyzes the trace amounts of Japanese language that remain in the names of Korean fishing products. Data, collected through interviews with people living in a Korean fishing village, were analyzed using the National Institute of Korean Language’s Everyday Korean Language Project Group. Japanese remained diverse in the names of fish products. The implications of this paper are as follows: -Find Japanese expressions (used in fishing products) that are well known by fishermen, who form the foundation of the Korean fishing culture, but are not understood by the average Korean. -Analyze these examples to identify how these terms and expressions came to be standard within this industry, considering the regional and cultural connections between Korea and Japan. -The remaining Japanese languages used in the fishing villages have enabled a new field of study, called “sea region linguistics.” The results of the survey data reveal regional limitations; therefore, similar research is necessary in the future.

外来語の歴史と政策から見た日韓対照研究

梁敏鎬(양민호) 동아시아일본학회 2009 일본문화연구 Vol.30 No.-

본 논문은 한국과 일본에서 외래어의 수용에 영향을 끼칠 수 있는 변수로써 외래어의 역사와 언어정책적인 면에 주목하였다. 외래어의 역사를 시대흐름에 따라 한국과 일본을 분석한 결과 다음과 같은 점을 알 수 있었다. 먼저 일본의 외래어 시대구분은 무로마치시대 이후 일본사의 시대구분과 유사하여 크게 3 시대(무로마치, 에도, 메이지 이후)로 나눌 수가 있었다. 그리고 각 시대구분에는 키 언어라는 것이 존재하였다. 이 키 언어는 시대 별로 가장 큰 영향력을 발휘한 나라의 언어이기도 하다. 한편 한국은 일본보다 서구문물을 받아들인 시기가 늦고 수동적이면서 간접적으로 외래어를 받아들였기 때문에 외래어의 시대구분도 짧다고 볼 수 있다. 그렇지만 한국의 외래어 시대구분도 일본과 같이 조선, 강점기, 대한민국 시대와 같이 3시대로 구분할 수가 있다. 한국에서는 서구문물을 받아들이기 시작한 것이 거의 조선말이었기 때문에 이 시대의 주요 언어는 존재하지 않지만 시대별 주요 언어는 한국에서도 존재하였다. 다만, 한국의 외래어 유입역사에는 고문화에서 저문화로 흘러가는 자연스러운 문화적 흐름 외에 20세기 초에 들어온 일본어와 같이 이질적인 언어가 완전히 한국어를 덮어쓰는 정복 형태의 흐름도 존재하였다. 외래어의 역사적 흐름으로 봤을 때, 일본은 무로마치시대 이후, 외국과의 교류와 접촉이 현재까지 계속되고 있어 외국 또는 외국어에 대하여 관대한 태도를 취하고 있다. 또한 언어정책적인 면으로 보면 일본은 일본어의 순수성을 요구하는 국어정책보다는 상용한자표나 외래어 표기법과 같은 언어의 표준화 또는 표기법의 정비와 같은 실체계획을 주로 펼쳐왔다. 반면에 한국의 외래어에 대한 수용 태도는 쇄국정책과 강점기의 영향으로 19세기말부터 20세기 후반까지는 수동적이면서 또한 간접적인 수용태도를 보여왔다. 다시 말해 이와 같이 20세기 후반까지는 국어순화운동 등의 언어정책에 의해 억제되어 수동적이면서 간접적인 수용태도가 계속되어져왔다. 하지만 한국과 일본 모두 20세기 후반부터는 영어조기교육으로 대표할 수 있는 글로벌화가 진행되어 젊은 세대를 중심으로 외래어에 대한 의식과 사용에도 변화가 일기 시작하였다.

지하수 자원 개발 시뮬레이터를 위한 GUI 전후처리부 개발

이양민,최성준,이재기 동아대학교 공과대학부설 정보통신연구소 2007 情報技術硏究所論文誌 Vol.15 No.1

본 논문에서는 해안 지하수 개발 시뮬레이터인 SIOP의 전후 처리 부 설계와 구현을 수행 하였다. 시뮬레이터 의 사용에 있어 입출력의 난해함이 시뮬레이터 생산성을 감소시키기 때문에 이를 해결하기 위한 GUI 기반의 전후 처리 부를 수치처리 시뮬레이터인 SIOP에 연동 시켰다. SIOP은 3개의 입력 파일을 필요로 하며,각 파일마다 복잡한 수치정보를 입력해야 하는데 보다 직관적인 인터페이스를 통하여 입력할 수 있도록 하였고, 자동 입력이 가능한 부분을 증가 시켜 입력 파일의 생성 시간을 감소시켰다. 또한 수치지도를 로드 할 수 있는 기능을 포함하여 수치지도 상에서 대화형으로 입력 작업을 수행 할 수 있도록 하였다. 전후 처리 부는 SIOP의 시뮬레이션 결과 파일을 텍스트 형태의 출력에서 시각적인 출력으로 재 처리 하는 프로그램이다. 그래픽 컴포넌트를 활용 하여 4개의 Plot과 최적산출량의 표시가 가능 하도록 구현하였다. 프로그램 구조는 재사용과 수정이 용이하도록 독립적인 객체를 적용하였다. 본 논문에서 구현한 GUI의 전후 처리 부를 통하여 시뮬레이션 수행을 위한 사전 작업과 결과 해석 작업의 시간을 대폭 감소 시켜 향후 사용자들이 보다 편리하게 시뮬레이터를 사용하는 것이 가능하다. 따라서 SIOP 시뮬레이터는 해안지하수 확보를 위한 다양한 실험에 쉽게 활용될 수 있을 것이다. 향후 과제로는 전후 처리부의 기능 추가 및 최적화 작업이 있다. Research is progressing in several fields to secure insufficient water resoruces in the future. Approach method for deverlopment of water resource and studies area are defference, but research method is simulation in various research field Good points of Simulation can get various result of studies and be reduce genesis of dangers and expense. In this paper, we notice Input/output method in simulator that is used by research means of development of water resources are complicated and use activation is low, so we develop GUI based user convenience centric Simulator. In this paper, we develop mouse input centric preprocessor for SIOP which is seashore underground water management simulaotr and increase Simulation productivity and convenience by develop postprocessor which is visual process to result.

스토리텔링 지원을 위한 효율적인 VR 콘텐츠 저작도구 개발

이양민,이재기 한국멀티미디어학회 2020 멀티미디어학회논문지 Vol.23 No.5

With the development of virtual reality (VR)-related technology and the advent of the 5G era, VR-based streaming games or content have been developed and transmitted at high speed. Although VR technology is also being applied in education, health care, manufacturing, and production fields, its main application is for entertainment. VR technology has been developed based on hardware and various contents have been developed accordingly; however, the number of VR content with high entertainment value is insufficient, and there are primarily hands-on contents. In this paper, we propose a method for developing an writing tool that can enhance the productivity in the development and editing of VR content and create VR contents based on a timeline by reflecting the storytelling rather than by a simple empirical type to solve the bias in content style. The proposed VR content writing tool is expected to increase the productivity in VR content development and contribute to the creation of various styles of content. Its implementation can enable developers to create specific stories in a timeline and support several animation effects.

초고속 네트워크 상에서의 스트림형 트래픽의 전송 품질 평가

이양민,이재기,Lee Yang Min,Lee Jae Kee 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.11 No.6

본 논문에서는 대표적인 스트림형 트래픽인 DV와 MPEG2를 초고속 네트워크 상에서 전송하고 이들 스트림에 대한 최종 사용자의 주관적 평가를 수행하였다. 두 가지 스트림형 데이터에 대해 화질 측정은 ITU-R BT.500-1을 기반으로 하여 측정하였고, 음질 측정은 ITU-R BS.1116-1을 기반으로 측정하였다. 또한 최종 사용자의 주관적 평가를 얻기 위한 실험 방법으로는 DSCQS 5단계 평가 방법을 채택하였다. 유사한 조건하에서 MPEG2 스트림의 경우, 네트워크 트래픽 파라미터가 급증하는 $54\%$의 부하율에서 화질과 음질의 평가 등급이 급격히 하강한다. DV의 경우 화질은 MPEG2와 마찬가지로 $54\%$의 부하율에서 평가 등급이 하락하지만 그 변화의 정도가 MPEG2에 비해 완만하며 점진적인 것을 확인할 수 있다. 반면 DV 음질의 경우는 부하율 $70\%$까지 사용자의 주관적 평가 등급이 우수하여 사용자의 주관적 평가를 고려한 트래픽 제어 및 QoS 제어가 요구된다. 결론적으로 MPEG2의 경우는 네트워크 상의 실측값과 최종 사용자의 주관적 평가가 거의 동일하므로, 네트워크 실측값만으로 트래픽 제어가 가능하고, DV의 경우는 네트워크 상의 실측값과 최종 사용자의 주관적 평가 등급을 동시에 고려한 트래픽 제어가 가능하다. In this paper, we measured the transmission characteristics of a MPEG2 and a DV that are typical stream-type traffics on the very high speed network and carried out the subjective evaluation of end users for these stream-types. In the subjective evaluation of these stream-type data, video quality evaluation is based on ITU-R BT.500-1 and audio qualify evaluation is based on ITU-R BS.1116-1. Also experiment method to acquire the subjective evaluation of end users is selected the 5 grades method of DSCQS. Under the same condition, in case of MPEG2, the evaluation grade of the video and the audio duality becomes deteriorated at the load rate of $54\%$ that network traffic increases rapidly. In case of DV the evaluation grade of video duality began decrease, but the degree of the change was slower than MPEG2 at the same load rate. Moreover the subjective evaluation grade of end users was superior to load rate $70\%$ in case of DV audio quality, traffic and QoS control that consider the subjective evaluation of end user is required. Conclusively, in case of MPEG2, we can perform traffic control that only use the actual measurement values on the network. However in case of DV, we can perform traffic control that the actual measurement values on the network and the subjective evaluation of end users are considered at the same time.