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정지궤도위성용 한국형 우주발사체를 위한 고성능 상단 엔진 개념 설계
유병일(Byungil Yu),이광진(Kwang-Jin Lee),우성필(Seongphil Woo),임지혁(Ji-Hyuk Im),소윤석(Younseok So),전준수(Junsu Jeon),이정호(Jungho Lee),서대반(Daeban Seo),한영민(Yeoungmin Han),김진한(Jinhan Kim) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
항공우주연구원에서는 정지궤도용 우주발사체에 적용 가능한 고성능 상단 엔진에 대한 선행기술 개발이 진행 중에 있다. 한국형발사체(KSLV)는 GG를 이용한 개방형 사이클 엔진이며 저궤도 위성 발사를 위한 발사체로 향후 정지궤도위성 발사체를 위해서는 이보다 높은 비추력을 가진 고효율의 상단엔진의 필요하게 된다. 이러한 요구조건을 충족시키기 위해 다단 연소방식의 엔진이 필요하며, 본 논문에서는 당 연구원이 진행 중인 다단 연소 사이클 엔진 개념 설계 진행 현황과 향후 계획을 기술하였다. Technology development of the high performance upper stage engine for a GEO KSLV is undergoing in Korea Aerospace Research Institute. KSLV is composed of open cycle engine by GG, that is for the low orbit launch vehicle. But for the future GEO launch vehicle, the high performance upper stage engine which has high specific impulse is required. The staged combustion cycle engine is necessary for this mission. In this paper, current progress and future plan for staged combustion cycle engine development is described.
서대반(Daeban Seo),유병일(Byoungil Yoo),조남경(?Namkyung Cho),김승한(Seung-Han Kim),김성룡(Seong-Lyong Kim),이광진(Kwang-Jin Lee),우성필(Seongphil Woo),김성혁(Sunghyuk Kim),김채형(Chae-Hyoung Kim),황창환(Chang Hwan Hwang),임지혁(Ji-H 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
한국형발사체의 1단 및 2단에 탑재될 75톤급 액체엔진의 개발시험이 나로우주센터 내 엔진 지상 연소시험설비에서 수행되고 있다. 시험 준비 과정에서 산화제 펌프 입구의 요구 조건을 만족하기 위해 예냉 과정을 수행하게 되는데, 시험 운용의 효율성을 위하여 엔진의 예냉 특성 및 예냉 과정에서 소모되는 추진제의 양을 파악하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 75톤 엔진 1G 개발시험에서 평가된 엔진의 예냉 특성 및 시험 준비 과정에서의 추진제 소모량에 대한 결과를 기술하였다. Developement test of 75 tonf-class engine for KSLV-II"s first and second stage is undergoing in Rocket Engine Test Facility(RETF). In a test preparatory stage, engine chill down is performed to satisfy inlet condition of Oxidizer pump. It is important to evaluate the chill down characteristics and an oxidizer consumption rate during the preparatory stage for improving test effectiveness. In this paper, the result of engine chill down characteristics and the oxidizer consumption characteristics is described.
이정호(Jungho Lee),우성필(Seongphil Woo),전준수(Junsu Jeon),서대반(Daeban Seo),김채형(Chaehyoung Kim),이광진(Kwangjin Lee),유병일(Byungil Yoo),한영민(Yeoungmin Han) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
정지궤도 위성 발사를 위한 고성능 상단 엔진으로써 9톤급 다단연소 사이클 엔진의 선행연구가 진행 중에 있다. 현재 다단연소 사이클 엔진에서 주 연소기를 제외하고 예연소기와 터보펌프로 구성된 파워팩 시제가 제작, 설치되었으며 나로우주센터 3단 엔진 연소시험 설비 내에서 연소시험이 진행되고 있다. 다단연소 사이클 엔진 파워팩 시제에 사용된 터보펌프의 규격 및 유공압 라인의 구성을 소개하고, 수행된 파워팩 시동시험 결과를 기술한다. Research of 9 tonf-class staged combustion cycle engine which is high performance upper stage engine for launching geostationary orbit satellite has been conducted. The staged combustion cycle engine powerpack which consists of pre-burner and turbopump without main combustion chamber was installed in combustion test facility of Naro space center and powerpack combustion test has been conducted. The specification of turbopump and configuration of hydraulic lines are introduced in this paper. Also the starting test results are described.