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박지혜(Jihye Park),오세웅(Seiwoong Oh),김남규(Namgyu Kim) 한국HCI학회 2012 한국HCI학회 학술대회 Vol.2012 No.1
3차원 입체 영상은 영화, 게임, 광고, 전시 등 다양한 분야에서 널리 활용되고 있다. 그럼에도 불구하고, 입체영상을 시청하는 일반적인 사람들은 피로감을 호소하며, 편광 안경 착용에 따른 불편함도 지적한다. 최근에 입체 영상에 대한 인간의 인지 원리를 기반으로 한 원인 고찰이 이루어지고 있으며, 양안 차이에 의한 깊이 인지와 피로감 사이의 관계를 시청자 테스트를 기반으로 연구가 행해지고 있다. 본 논문에서는 입체 영상 시청자가 느끼는 깊이 인지 및 피로감을 평가하기 위하여, 입체 영상 상에 보여지는 객체들의 모습, 복잡도, 움직임의 다양성을 주어 평가를 수행하였다. 사용자 설문과 통계적 분석을 통해 입체 영상의 특성에 따라 깊이 인지와 피로도의 상관 관계를 얻어냈다. 첫째, 객체들의 수직 움직임은 수평 움직임에 비하여 피로도에 많은 영향을 미쳤으며, 깊이 인지는 화면의 복잡도가 높을 수록 보다 잘 인지 하였으며, 객체들의 확실한 모습은 깊이감 인지에 높은 영향도를 나타냈다. 본 연구를 통한 분석 결과는 입체 영상 제작에 있어, 높은 깊이 인지감과 피로도를 적게 할 수 있는 기준으로 활용 될 것이며, 향후 다양한 요소들을 첨가하여 입체 영상에 대한 깊이 인지와 피로도 간의 상관관계를 연구할 것이다. 3D Stereoscopic imaging contents are widespread in usual commercial markets such as films or movies, interactive games, advertisements, exhibition areas and so on. Even so, 3D stereoscopic viewing behavior of general people is regarded as discomfort, non-important or bothersome device wearing technologies. Recent works consider the reason to varied visual cues of human neural processing fundamentally. Among the various visual cues, depth feeling and visual discomfort are closely connected to 3D human perception. Without loss of generality, we consider the depth feeling and visual discomfort of 3D stereoscopic viewing are related to the following factors-objects' texture, geometric complexity and motion behaviors on 3D image sequences. With the various visual factors, this paper shows subject evaluation results how geometry, texture and vertical/horizontal movement affect to depth feeling and discomfort of viewers. The results of the experiments confirmed that the vertical movement is more critical factor than the horizontal movement in aspect of visual discomfort. The depth feeling are more related to texture and geometry complexity factor than the movement factor. These results will provide important insights into producing visually realistic and comfort 3D contents with stereoscopy.
OpenVolMesh: 삼차원 볼륨 기반의 메쉬 표현을 위한 범용적이고 효과적인 자료 구조
김준호(Junho Kim),서진석(Jinseok Seo),오세웅(Seiwoong Oh) 한국콘텐츠학회 2008 한국콘텐츠학회논문지 Vol.8 No.7
메쉬는 삼차원 물체를 표현하기 위해 가장 널리 쓰이는 자료구조 중 하나이다. 지금까지 메쉬 자료구조로는 주어진 삼차원 물체의 표면 상의 정보만을 샘플링하는 표면 메쉬가 널리 쓰였다. 그러나, 컴퓨터의 처리능력이 향상됨에 따라, 콘텐츠 개발시 물체의 내부 정보까지 계산할 수 있는 볼륨 메쉬의 필요성이 점점 증대되고 있는 추세이다. 본 논문에서는 반면 (half-face) 자료구조 기반의 새로운 삼차원 볼륨 메쉬 라이브러리인 OpenVolMesh를 제안하고, 그 디자인과 구현에 관하여 기술한다. 제안하는 OpenVolMesh는 세계적으로 널리 쓰이고 있는 표면 메쉬 라이브러리인 OpenMesh 위에 볼륨 메쉬를 다룰 수 있는 자료구조를 추가하는 방식으로 디자인하였다. OpenVolMesh는 제네릭 프로그래밍 (generic programming), 메쉬 구성요소에 대한 동적속성 할당 (primitive property), 배열 기반의 자료구조 등을 지원하며, OpenMesh와 소스레벨에서의 호환성을 제공한다. 볼륨 메쉬 스무딩 및 CW-셀 분할과 같은 적용사례를 통해 OpenVolMesh 가 삼차원 볼륨 기반의 콘텐츠 개발에 효과적으로 쓰일 수 있음을 보인다. Meshes are the most appropriate data structures for representing 3D geometries. Surface meshes have been frequently used for representing 3D geometries, which only samples data on the surfaces of the given 3D geometries. Thanks to the improvements of computing powers, it is required to develop more complicated contents which utilize the volumetric information of 3D geometries. In this paper, we introduce a novel volumetric mesh libraries based on the half-face data structure, called OpenVolMesh, and describe its designs and implementations. The OpenVolMesh extends the OpenMesh, which is one of the most famous mesh libraries, by supporting volumetric meshes. The OpenVolMesh provides the generic programming, dynamic allocations of primitive properties, efficient array-based data structures, and source-level compatibility with OpenMesh. We show the usefulness of the OpenVolMesh in the developments of 3D volumetric contents with prototypic implementations such as volumetric mesh smoothing and CW-cell decompositions.
회전 시스템 내 기어 동역학적 특성에 대한 이론적 해석
조성민(Sungmin Cho),안민주(Minju Ahn),오세웅(Seiwoong Oh),윤종윤(Jongyun Yoon),류성기(Sungki Lyu) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.11
In the field of the system dynamics related to the vibration characteristics, there are lots of examples introduced for the translational system, however the analysis of the torsional systems such as driveline in the automobile is rare compared with the translational system. The purpose of this study is to show the simple concepts for the torsional system analysis and explain how to adjust the mathematical methods for the geared motions, which can be applied to the driveline of the automobile. In order to do it, there are several systematical approaches described about how the sub-system motions can be understood with the mathematical descriptions. Based upon this fundamental study, several torsional system modeling methods will be suggested. Therefore, the characteristics of the torsional system and the gear motions will be explained, which can be adjusted in a further study as a next step.