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감마 혼합 모형을 통한 반복 측정된 형제 쌍 연관 분석 사례연구
김정환,서영주,원성호,나정원,이우주,Kim, Jeonghwan,Suh, Young Ju,Won, Sungho,Nah, Jeung Weon,Lee, Woojoo 한국통계학회 2015 응용통계연구 Vol.28 No.2
전통적으로 반복 측정된 형제 쌍 연관 분석에서는 선형 혼합 모형이 사용되어 왔다. 그러나 그 모형은 관심있는 표현형과 연관된 유전자좌를 찾는 것에 있어서 검정력이 문제가 되는 것으로 지적되어 왔다. 본 연구에서 우리는 이러한 검정력 문제를 개선하는 방법으로 감마 혼합 모형을 고려하였고, 검정력과 제 1종 오류의 관점에서 선형 혼합 모형과 성능을 서로 비교하여 보았다. Genetic Analysis Workshop 13에서 제공된 자료를 이용하여 살펴본 결과, 감마 혼합 모형이 검정력에 있어서 큰 이득을 볼 수 있는 것으로 나타났다. Traditionally, sib-pair linkage analysis with repeated measures has employed linear mixed models, but it suffers from the lack of power to find genetic marker loci associated with a phenotype of interest. In this paper, we use a gamma mixed model to improve sib-pair linkage analysis and compare it with a linear mixed model in terms of power and Type I error. We illustrate that the use of gamma mixed model can achieve higher power than linear mixed model with Genetic Analysis Workshop 13 data.
원격조종 콘크리트 표면절삭 장비를 위한 머신비전 기반 품질관리 시스템
김정환,피승우,서종원,Kim, Jeonghwan,Phi, Seung Woo,Seo, Jongwon 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.4
콘크리트 표면절삭 작업은 포장면의 노화 또는 파손으로 인한 보수작업과 그루빙(Grooving) 시공을 통한 포장면의 배수능력을 강화하거나 평탄성을 확보를 위하여 자주 적용되는 공법이다. 그러나 그 작업특성이 노동집약적이고 분진, 슬러지, 소음 등으로 인한 유해한 작업환경을 보유하고 있으며 장비를 다루는 기능공의 숙련도에 따라 생산성 및 절삭품질의 편차가 큰 경향이 있다. 따라서 장비 조종자가 각종 위험에 노출되지 않도록 하기 위한 원격조종 콘크리트 표면절삭 장비 개발이 필요하다. 원격 조종 환경에서는 조종자가 객관적인 절삭 품질을 확인함과 동시에 장비가 계획 경로에 따라 작업이 올바르게 수행되고 있는지를 확인할 수 있도록 하는 지원시스템이 필요케되는 바, 본 연구에서는 머신비전 시스템(Machine Vision System)과 GPS를 적용하여 네트워크 카메라로 촬영한 절삭면의 이미지를 디지털 영상처리(Image Processing)과정을 거쳐 객관적이며 품질관리 프로세스가 자동화된 시스템을 구축하였다. 또한 장비의 현재 위치와 방향, 속도, 계획된 경로와의 오차정보 그리고 작업의 진척도 등을 종합적으로 산출하여 워크 스테이션에 표시함과 동시에 머신 비전 시스템에 의한 작업 품질 정보와의 통합을 위한 프로그램을 개발하였으며, 현장 적용 테스트를 통해 본 기술을 검증하였다. Concrete surface grinding is frequently used for flatness of concrete surface, concrete pavement rehabilitation, and adhesiveness in pavement construction. The procedure is, however, labor intensive and has a hazardous work condition. Also, the productivity and the quality of concrete surface grinding highly depend on the skills of worker. Thus, the development of remote controlled concrete surface grinding equipment is necessary to prevent the environmental pollution and to protect the workers from hazardous work condition. However, it is difficult to evaluate the grinded surface objectively in a remote controlled system. Also, The machine vision system developed in this study takes the images of grinded surface with the network camera for image processing. Then, by representing the quality test results to the integrated program of the remote control station, the quality control system is constructed. The machine vision algorithm means the image processing algorithm of grinded concrete surface and this paper presents the objective quality control standard of grinded concrete surface through the application of the suggested algorithm.
BIM기반 사회기반 시설물 유지관리 도입을 위한 경제적 타당성 분석
김정환,지승구,정태형,서종원,Kim, Jeonghwan,Ji, Seung-Gu,Jeong, Taehyung,Seo, Jongwon 대한토목학회 2014 대한토목학회논문집 Vol.34 No.1
BIM은 건설 전단계를 포괄하는 새로운 패러다임으로서 2016년 조달청이 발주하는 정부기관 건축공사에서 BIM 설계를 전면 의무화 하는 등 BIM 기술의 도입이 점차 가속화 되고 있다. BIM 기술은 건축분야에서 벗어나 점차 사회기반시설물로 적용 범위가 확대되고 있으며 이미 국내 토목건설 공사 파일럿 프로젝트를 통해 적용 타당성이 검증되고 있다. 이러한 추세는 건설 생애주기에서 가장 넓은 범위를 차지하는 유지관리 단계로까지 확장되고 있으며 선진국에서는 경제성 검토와 BIM기반 유지관리 가이드라인도 출간되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 사회기반 시설물의 BIM기반 유지관리 기술 도입의 경제적 타당성 분석을 수행하였다. 교량과 터널을 적용 가능한 사회기반 시설물의 범위로 판단하였고 편익/비용비(B/C ratio)를 활용하여 BIM 기술의 유지관리 도입의 경제적 타당성을 분석 하였다. BIM 모델의 세밀도별로 시나리오를 가정하여 분석한 결과 편익/비용비는 교량의 경우 중간 이상의 세밀도에서, 터널은 높은 세밀도에서 1.00 이상의 값이 산출되어 시스템 도입의 경제성이 있음을 확인할 수 있었다. BIM (Building Information Modeling) is a new paradigm that includes construction life-cycle, and BIM has become mandatory regulation according to the Public Procurement Service since 2016, which accelerates its application. BIM is now expand from architectural field to infrastructure industry. Through pilot projects, BIM has been challenged with verification process. This trend has affected to maintenance and operation (M&O) phase of construction life-cycle. Advanced country has already published their research and result with feasibility study and guidelines. In this paper, we conduct the feasibility study to adopt BIM-based infrastructure management system. Bridges and tunnels were selected as application target, and benefit/cost ratio were used. The result shows that BIM-based infrastructure management system is feasible when the level of detail is more than "Medium" in bridge, and "High" in tunnel.
유사 경유가 연료공급시스템의 내구성에 미치는 영향에 관한 연구
김정환(Jeonghwan Kim),박종배(Jongbae Park),김성우(Seongwoo Kim),김재권(Jaigeoun Kim),김동길(Dongkil Kim) 한국트라이볼로지학회 2008 한국트라이볼로지학회 학술대회 Vol.2008 No.11
Recently, due to the high price of diesel fuel the usage of illegal diesel fuel is increasing steadily. Illegal diesel fuel does not satisfy the standard quality measurements such as lubricity ,density, sulfur contents and so on. Common rail diesel fuel injection systems are becoming widely used by vehicle manufacturers due to their microprocessor control, enabling a more flexible approach to how much and when fuel is injected into the engine cylinder. In order to avoid any contamination of the fuel, the high pressure pump is lubricated solely by the fuel. This means that it is vulnerable to variations in the quality of the fuel and, in particular, the lubricity performance of the fuel. Common rail fuel supply pump(high pressure) wear tests and injector wear tests were conducted on a legal diesel fuel and an illegal-diesel fuel using a 1000-hour test method developed for this study. After each fuel system component durability test, fuel supply pumps and common rail injectors were disassembled to check wears which arose from a lack of lubricity.
Electroconvective Viscous Fingering in a Non-Newtonian Fluid on an ion Selective Surface
Jeonghwan Kim(김정환),Joonhyeon Kim(김준현),Rhokyun Kwak(곽노균) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.11
Viscous fingering is one of the most famous fields of fluid instability, which occurs between the interfaces of two fluids with different viscosity when a low viscous fluid displaces a highly viscous one. Our research team reports the first observation of viscous fingering caused by electroconvection with a weak-polyelectrolyte solution, of which viscosity varies greatly depending on the concentration. With visualized experiment in a microsize electrodialysis system, we describe the onset and feature analysis of this combined instability in relation to Ra<SUB>E</SUB> (Electric Rayleigh number), M(viscosity ratio) and vortex strength. Finally, we present exact criteria for classifying morphology of the viscous fingering and predicting how the instabilities develop along with experimental conditions. This paper can provide researchers in the field of fluid instability with a good example of a successful interpretation of combined instability and a novel method to arise instability in a microfluidic system.
김정환(Jeonghwan Kim),응웬 띠 투이모(Thuy Mo Nguyen),헤녹 열니아스 피브리안토(Henokh Yernias Fibrianto),김영주(Young-joo Kim),홍순도(Soondo Hong) 한국SCM학회 2018 한국SCM학회지 Vol.18 No.2
This study proposes a joint order batching and depot selecting model (JOBDS) in narrow-aisle order picking systems (OPSs). The two depots in a hypothetical narrow-aisle OPS distribute the operational burden imposed by inspectidon and packaging. We build an order batching model and develop a mixed integer programming (MIP) algorithm considering the travel distance to each depot’s location for a 48-order and a 72-order case. We also develop large-scale heuristic algorithms: Seed and Saving algorithms. A comparison to order batching model with single depot (OBSD) shows that the proposed algorithms shorten the travel distance on average 4.19 ~ 13.38%. We provide additional simulation studies to analyze total travel time by walk speed, order size, inspection and packaging times, number of pickers, and location of depots. Consistently, travel time in JOBDS is operationally advantageous compared to OBSD.
점소성 전해질에서의 전하 선택적 표면 위에서 발생하는 전기수력학적 점성 핑거링
김정환(Jeonghwan Kim),김준현(Junhyun Kim),김민영(Minyoung Kim),곽노균(Rhokyun Kwak) 대한기계학회 2020 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2020 No.12
Viscous fingering is one of the widely known surface instability phenomena. This instability occurs on interface of two different fluids, when a less viscous fluid displaces a more viscous one. Unlike the methods that have caused this instability so far, such as direct injection of fluids, in this paper, we induce viscous fingering by electroconvective vortex in a single viscoplastic fluid and visualize it for the first time. For predicting this instability, we define a new dimensionless number Pe<SUP>*</SUP>, which is proportional to the strength of electroconvective vortex. We successfully clarify relationships between Pe<SUP>*</SUP> and the characteristics of fingering: propagation speed of fingering and frequency of occurring.