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변형된 단일 막냉각홀 주위에서의 열/물질전달 및 막냉각효율 특성
이동호,김병기,조형희,Rhee, Dong Ho,Kim, Byunggi,Cho, Hyung-Hee 대한기계학회 1999 大韓機械學會論文集B Vol.23 No.5
Two problems with jet injection through the cylindrical film cooling hole are 1) penetration of jet into mainstream rather than covering the surface at high blowing rates and 2) nonuniformity of the film cooling effectiveness in the lateral direction. Compound angle injection is employed to reduce those two problems. Compound angle injection increases the film cooling effectiveness and spreads more widely. However, there is still lift off at high blowing rates. Shaped film cooling hole is a possible means to reduce those two problems. Film cooling with the shaped hole is investigated in this study experimentally. Film cooling hole used in present study is a shaped hole with conically enlarged exit and Inlet-to-exit area ratio is 2.55. Naphthalene sublimation method has been employed to study the local heat/mass transfer coefficient and film cooling effectiveness for compound injection angles and various blowing rates around the shaped film cooling hole. Enlarged hole exit area reduces the momentum of the jet at the hole exit and prevents the penetration of injected jet into the mainstream effectively. Hence, higher and more uniform film cooling effectiveness values are obtained even at relatively high blowing rates and the film cooling jet spreads more widely with the shaped film cooling hole. And the injected jet protects the surface effectively at low blowing rates and spreads more widely with the compound angle injections than the axial injection.
김무성(Kim Mooseong),김병기(Kim Byunggi) 한국정보과학회 1990 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.17 No.1
본 논문에서는 기존의 병렬처리 컴퓨터에서 기존의 병렬처리 컴퓨터에서 프로세서간의 통신을 다단계 상호 연결망인 Baseline에서 스위칭 소자가 루프 상태를 갖도록 확장하여 망의 양쪽에 PE를 연결할 수 있는 새로운 상호 연결망을 제안한다. 이 망은 같은 크기로 2배의 PE를 연결할 수 있으며 경우에 따라 경로의 길이도 단축될 수 있다. 그러나 최악의 경우 경로의 길이가 일반 망의 2배가 되는 문제가 있다. 이 경우의 단축 경로를 위해 양 끝 단계의 앞과 뒤에 멀티플렉서와 디멀티플렉서를 사용한다. 또한 본 망의 경로 선정 알고리즘및 제안된 망의 특성도 보인다.
황미영(Miyoung Hwang),김병기(Byunggi Kim) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.2D
무선 센서 네트워크는 센서노드와 싱크로 구성되며, 센서 노드로부터 생성된 신호들은 싱크로 전송되어 처리된다. 센서네트워크는 모든 노드들이 한정된 에너지를 가지고 운용되기 때문에 센서 네트워크를 오랫동안 유지하기 위한 연구가 많이 진행되어 왔다. 대부분의 연구들은 싱크를 고정으로 가정하였다. 그러나 실제 환경에서는 사람이나 자동차 등에 의해 싱크가 이동성을 가지는 경우가 많다. 본 논문에서는 이동 싱크에 기반한 그리드 방식을 적용하여 노드의 에너지 소비를 줄이기 위한 방안을 제안한다. 이 방안은 대부분의 라우팅 작업량을 이동 싱크가 처리하고, 무선 센서지역을 세분화하여 운용함으로써 전력 소비를 줄인다. 또한 시뮬레이션에 의한 성능 평가를 통해 제안방안에 대해 분석하였다.
HMIPv6의 중첩된 이동 네트워크에서 MAP의 캐시 정보를 이용한 명시적 경로 지정(Explicit Path Assignment) 알고리즘
송지영(Jiyoung Song),김병기(Byunggi Kim) 한국정보과학회 2006 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.33 No.6
HMIPv6는 노드와 라우터의 이동성으로 중첩된 형태의 이동 네트워크가 형성될 수 있다. 중첩된 이동 네트워크에서는 여러 개의 서브넷이 존재하고 또 여러 개의 이동 라우터(MR)와 이동 노드(MN)가 활동한다. 중첩의 깊이가 커지면 패킷이 경유하는 이동 라우터의 수가 증가하고, 이로 인해 데이타의 전송지연이 커질 수 있다. 본 논문에서는 Mobility Anchor Point(MAP)의 바인딩 캐시 정보를 활용하여 MAP에서 목적지 이동 노드까지의 경로를 구하고, 그 경로 정보를 패킷의 헤더에 포함하여 처리하는 EPA 알고리즘을 제안한다. EPA 알고리즘을 적용하면 MAP 도메인내의 불필요한 패킷의 양을 줄일 수 있다. 또 중간 이동 라우터에서는 간단한 패킷 치환 작업만으로 패킷의 재전송을 지원할 수 있어 전송지연을 줄일 수 있다. In HMIPv6, the nested mobile network because of the mobility of node and router can be constituted. Many subnets exist and many mobile router(MR)s and mobile node(MN)s activate in the nested mobile network. If the nested depth is deeper, the number of mobile router that packet goes through, increases and data transmission delay owing to this might be larger. This paper proposes EPA algorithm which finds out the path from Mobility Anchor Point(MAP) to a destination mobile node using the binding cache information of MAP and processes the path information by adding it to packet header. If we apply EAP algorithm, the quantity of unnecessary packet within MAP domain can be decreased. Also, the transmission delay can be decreased in a intermediate mobile router because it supports packet re-transmission just by simple packet substitution.
손주항,박상준,한정안,김형종,이종찬,김병기,Sohn Juhang,Park Sangjoon,Han Jungahn,Kim Hyungjong,Kim Byunggi 한국시뮬레이션학회 2004 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.13 No.3
Studies of Internet algorithms or policies require experiments on the real large-scale networks. But practical problems with large real networks make them difficult. Instead many researchers use simulations on the Internet topology models. So, It is Important that study about topology model that reflect characteristic of the internet exactly. We propose new topology model which reflect of hierarchical network and addition, removal of nodes and accompanied change of topologies. In the modeling scheme for network generation, we applied DEVS formalism and analyzed the topologies generated by our algorithms.
재난치안 무인기 C대역 임무용 데이터링크 모뎀 성능분석
유해선(Haeseon YU),김원용(Wonyong KIM),김병기(Byunggi KIM),김희욱(Heewook KIM) 항공우주시스템공학회 2018 항공우주시스템공학회 학술대회 발표집 Vol.2018 No.4
본 논문에서는 재난치안 무인기의 C대역 임무용 데이터링크 무선채널환경에 적합한 전송프레임 및 통신알고리즘을 기술했다. 컴퓨터 모의시험결과를 통해 멀티패스 채널환경에서 채널 등화기를 사용하지 않은 BER성능은 높은 SNR에서도 Error Flow가 발생하는데 반해 채널 등화기를 적용한 BER 성능은 임무용 데이터링크 모뎀 성능을 개선할 수 있음을 확인 할 수 있었다.
스마트그리드에서의 다중 스위칭 방식의 자동 전압 조절 방법에 관한 연구
박광윤(Gwangyun Park),김정률(Jungryul Kim),김병기(Byunggi Kim) 한국컴퓨터정보학회 2012 한국컴퓨터정보학회 학술발표논문집 Vol.20 No.2
본 연구에서는 수용가에서 에너지 절감과 최대수요전력 제어를 위하여 마이크로프로세서를 이용한 고효율 자동 전압 조정기의 제어 방법에 대하여 제안한다. 제안한 고효율 자동 전압 조정기는 트로이달 코아에 1개의 직렬 권선과 분리된 4개의 분로 권선으로 구성되어 있는 단권 변압기를 사용한다. 변압기의 전압 조정은 직렬 권선과 분로 권선의 연결 방법에 따라 감압/승압이 가능하다. 스위치는 릴레이와 트라이악을 병행하여 사용한다. 스위치의 조작 시 발생하는 권선의 여자돌입전류를 제어하기 위하여 트라이악을 이용 연결 상태를 변경하고 연결 상태 유지 시에는 릴레이를 이용함으로써 스위치 소비 전력을 최소화 한다. 제어신호는 여자 돌입 전류를 줄이기 위하여 전압 파형에 동기화 하여 제어되며 이를 위하여 소프트웨어 PLL을 사용한다. 소프트웨어 PLL은 전압 파형의 zero-cross, 전압 최고점 등의 시간을 생성한다. 권선 스위치의 제어, 소프트웨어 PLL등 자동 전압 조정기의 제어는 마이크로프로세서에 의해서 이루어진다.
에너지 효율적인 센서 네트워크를 위한 방향성 메시징 기법
전진환(Jinhwan Jeon),길아라(Ara Khil),김병기(Byunggi Kim) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.2D
센서 네트워크 상의 센서 노드들은 싱크 노드의 ADV 메시지를 통한 질의에 해당하는 정보를 싱크 노드에게로 전송하며 싱크 노드는 수신한 정보를 사용자에게 제공한다. 그러나, 센서 네트워크을 위한 각종 라우팅 알고리즘들은 싱크 노드가 요청하는 해당 질의에 맞는 정보를 가지고 있는 센서 노드의 위치를 알기 위하여 매번 전체 네트워크로 ADV 메시지를 퍼뜨리는 방법을 사용하기 때문에 전체 네트워크의 수명과 직접적인 관련성이 있는 센서 노드들의 에너지 소비량을 극심하게 증가시킨다. 본 논문에서는 싱크 노드의 질의에 해당하는 목적지 노드를 찾기 위한 초기 경로 설정 시, 방향성 정보를 가진 ADV 메시지를 제한된 방향으로만 전파함으로써 관련없는 노드들의 메시지 송수신으로 인한 불필요한 에너지 소비를 줄이도록 하는 새로운 메시징 기법을 제안하고 이의 효율성을 모의실험을 통하여 나타내 보인다.