中ㆍ韓 차별재 무역의 구성과 분포

박재진 한국무역통상학회 2003 무역통상학회지 Vol.3 No.1

이어도 해양과학기지 자료를 활용한 SMAP 인공위성 염분 검증

박재진,박경애,김희영,이은일,변도성,정광영 한국지구과학회 2020 한국지구과학회지 Vol.41 No.5

Salinity is not only an important variable that determines the density of the ocean but also one of the main parameters representing the global water cycle. Ocean salinity observations have been mainly conducted using ships, Argo floats, and buoys. Since the first satellite salinity was launched in 2009, it is also possible to observe sea surface salinity in the global ocean using satellite salinity data. However, the satellite salinity data contain various errors, it is necessary to validate its accuracy before applying it as research data. In this study, the salinity accuracy between the Soil Moisture Active Passive (SMAP) satellite salinity data and the in-situ salinity data provided by the Ieodo ocean research station was evaluated, and the error characteristics were analyzed from April 2015 to August 2020. As a result, a total of 314 match-up points were produced, and the root mean square error (RMSE) and mean bias of salinity were 1.79 and 0.91psu, respectively. Overall, the satellite salinity was overestimated compare to the in-situ salinity. Satellite salinity is dependent on various marine environmental factors such as season, sea surface temperature (SST), and wind speed. In summer, the difference between the satellite salinity and the in-situ salinity was less than 0.18 psu. This means that the accuracy of satellite salinity increases at high SST rather than at low SST. This accuracy was affected by the sensitivity of the sensor. Likewise, the error was reduced at wind speeds greater than 5 m s−1. This study suggests that satellite derived salinity data should be used in coastal areas for limited use by checking if they are suitable for specific research purposes. 염분은 해양의 밀도를 결정하는 중요한 변수이자 전지구 물의 순환을 나타내는 주요 인자 중 하나이다. 해상염분 관측은 선박을 이용한 현장조사, Argo 플로트, 부이를 통한 조사가 주로 수행되어 왔다. 2009년 염분관측 인공위성이 발사한 이래로, 위성 염분자료를 이용하여 전 지구 해역에서 표층 염분 관측이 가능해졌다. 그러나 위성 염분자료는 다양한 오차를 포함하기 때문에 연구 자료로 활용하기에 앞서 정확도 검증과정이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 2015년 4월부터 2020년 8월까지 Soil Moisture Active Passive (SMAP) 위성 염분자료와 이어도 해양과학기지에서 제공하는 실측 염분자료 간의 정확도 및 오차특성을 비교 분석하였다. 총 314개의 일치점을 생산하였으며, 염분의 평균제곱근오차 및 평균편차는 각각 1.79, 0.91 psu로 제시되었다. 전반적으로 위성 염분이 실측 염분보다 과대추정 되는 것으로 나타났다. 위성 염분의 오차는 계절, 표층 수온, 풍속과 같은 다양한 해양 환경적 요인에 의존성을 보였다. 여름철 위성 염분과 실측 염분의 차이는 0.18 psu 이하로 저수온보다는 고수온에서 위성 염분의 정확도가 증가하였다. 이는 센서의 민감도에 따른 결과였다. 마찬가지로 5ms−1 이상 풍속 조건에서 오차가 줄어들었다. 본 연구결과는 연안에서 위성 염분자료를 활용할 경우에는 특정한 연구 목적에 적합한지 확인하여 제한적으로 사용하여야 함을 제시한다.

이념성향에 따른 정치광고 효과 차이 분석

박재진,윤소향 한국광고홍보학회 ( 구 한국광고교육학회 ) 2007 한국광고홍보학회 춘계학술대회 Vol.2007 No.-

Poly(styrene-co-tiglic acid)공중합체 아이오노머의 기계적 성질 및 모플로지

박재진,송주명,김준섭 한국고분자학회 2006 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.2006 No.4

한국과 중국의 FTA 네트워크와 한중 FTA

박재진 중국인문학회 2015 중국인문학회 학술대회 발표논문집 Vol.2015 No.-

이념 성향에 따른 정치 광고의 메시지 프레이밍 효과

박재진,윤소향 한국방송광고공사 2007 광고연구 Vol.0 No.76

본 연구는 유권자의 이념 성향에 따른 메시지 프레이밍 효과를 알아보고자 하였다. 즉 이념 성향과 메시지 성향의 적합성이 높을 때, 메시지 설득력이 보다 높을 것이라는 가설을 설정하였다. 구체적으로 진보 성향의 사람들은 현실문제에 대한 비판을 통하여 추구하고자 하는 목표 및 정책을 제시하는 메시지에 보다 피설득적인 반면, 보수 성향의 사람들은 현실문제에 대한 비판 없이 추구하고자 하는 목표 및 정책만을 제시하는 메시지에 보다 피설득적이라고 가정하였다. 연구결과 이념 성향에 따른 메시지 프레이밍 효과가 부분적으로 나타나는 것으로 밝혀졌다. 진보 성향의 사람들에게는 현실 비판이 있는 메시지가 보다 설득적인 반면, 보수 성향의 사람들에게는 메시지에 따른 설득적 차이가 없는 것으로 나타났다. 두 독립변인 간 상호작용을 분석한 결과 이념 성향에 관계없이 현실 비판이 있는 메시지가 보다 설득적인 경향이 있으나, 이는 진보적 성향의 사람들에게서 보다 강하게 나타나는 것으로 밝혀졌다. 또한 현실 문제에 대한 비판 없이 구성된 메시지는 보수 성향의 사람들에게 더욱 설득력 있는 것으로 나타났다. 연구결과와 관련한 이론적 및 실무적 함의가 논의되었다. This study seeks to expand the knowledge on the effect of political advertisements to the effectiveness of message frames in respect to the voter’s ideology. By means of an experimental design, the impact of political advertisements on voting intentions in a mock presidential election was investigated. While people who have liberal political orientation find the campaign ad more persuasive when it contains strong criticisms regarding education policies of the government, conservative voters show no difference to the political ads in which messages of explicit criticisms are present or not. Further examinations on the interaction of independent variables reveal that attacks and criticisms in the ads account for greater persuasiveness across ideological groups, yet the impact is stronger when liberal voters are exposed to political ad messages constructed with criticisms and political attacks.

자기표현성, 브랜드 의인화, 브랜드 충성도 간 관계에서 브랜드 사랑의 매개효과와 브랜드 사랑에 대한 개인주의와 집단주의 성향의 조절효과

박재진,박영근 한국경영학회 2017 한국경영학회 통합학술발표논문집 Vol.2017 No.08

본 연구는 차별화된 브랜드 전략에 브랜드 경쟁력을 강화시켜 주는 소비자의 브랜드 사랑이 필요하다는 판단 하에 브랜드 사랑을 형성하는 선행변수와 종속변수인 브랜드 충성도간의 매개효과와 개인주의와 집단주의 성향의 조절역할을 검중하는 것을 목적으로 한다. 조사대상은 타 제품군 보다 비교적 관여정도가 높고 브랜드 이미지가 뚜렷한 화장품을 선정하였고, SPSS 21을 사용하여 분석하였다. 검증결과는 다음과 같다. 첫째, 자기표현성과 브랜드 충성도 간의 관계에서 브랜드 사랑은 부분매개효과를 갖는 것으로 확인되었다. 둘째, 브랜드 의인화와 브랜드 충성도 간의 관계에서 브랜드 사랑은 부분매개효과를 갖는 것으로 확인되었다. 셋째, 선행변수와 브랜드 사랑 간의 관계에서 개인주의 성향은 조절효과를 갖지 않는 것으로 나타났다. 넷째, 선행변수와 브랜드 사랑 간의 관계에서 집단주의 성향은 조절효과를 갖지 않는 것으로 나타났다.

중국 차별재 무역의 구성과 분포

박재진 한국무역학회 2002 무역학자 전국대회 발표논문집 Vol.2002 No.8

온라인상의 상품 후기에 대한 소비자들의 의혹(suspicion) 구성 요인에 대한 고찰

박재진,김은진 경희대학교 사회과학연구원 2020 社會科學硏究 Vol.46 No.1

The study aims to find out what causes consumer “suspicion” about online product reviews. To this end, the existing literature was first reviewed, and two FGIs and one individual interview were conducted to draw 28 questions. Since then, three experts have evaluated and modified the suitability of questions to obtain 25 questions. The survey was conducted with this question, followed by exploratory factors analysis and two confirmatory factors analysis. The results showed that three factors - ‘biased,’ ‘concrete’ and ‘impure intention’ - were extracted and there were no problems with convergent validity, discriminant validity, and reliability. In addition, to validate the predictive validity of these three factors, an analysis of the structural equation model was conducted as a dependent variable of the attitude towards online shopping. As a result, ‘biased’ had a significant impact on ‘attitude’ to online shopping, but ‘concrete’ and ‘impure intent’ had no significant impact. 이 연구는 e-WOM 중 온라인상의 상품 후기에 대한 소비자들의 ‘의혹’을 유발시키는 요인들은 무엇인지, 이 중 온라인 쇼핑에 대한 태도에 영향을 미치는 요인은 무엇인지 알아보고자 한 것이다. 이를 위해 우선 기존 문헌들을 검토했고, 두 건의 FGI와 1건의 개별 면접 인터뷰를 진행하여 28개의 문항을 도출했다. 이후 내용타당성 충족을 위해 전문가 3인이 문항의 적합성 등을 평가, 수정해 25문항을 도출했다. 이 문항으로 설문조사를 실시하고 탐색적 요인 분석, 두 번에 걸친 확인적 요인 분석을 진행했다. 그 결과 편향성, 구체성, 불순한 의도 등 세 요인이 추출되었고 수렴타당성, 판별타당성, 신뢰성에 문제가 없다고 나타났다. 추가로 이 세 요인의 예측타당성 검증을 위해 온라인 쇼핑에 대한 태도를 종속변수로 구조방정식모형 분석을 실시했다. 그 결과 편향성은 온라인 쇼핑에 대한 태도에 유의미한 영향을 미쳤으나, 구체성과 불순한 의도는 유의미한 영향을 미치지 않았다.

고해상도 광학 인공위성 영상을 활용한 선박탐지 방법

박재진,오상우,박경애,이민선,장재철,이문진 한국지구과학회 2018 韓國地球科學會誌 Vol.39 No.3

As the international trade increases, vessel traffics around the Korean Peninsula are also increasing. Maritime accidents hence take place more frequently in the southern coast of Korea where many big and small ports are located. Accidents involving ship collision and sinking result in a substantial human and material damage as well as the marine environmental pollution. Therefore, it is necessary to locate the ships quickly when such accidents occur. In this study, we suggest a new ship detection index by comparing and analyzing the reflectivity of each channel of the Korea Multi- Purpose SATellite-2 (KOMPSAT-2) images of the area around the Gwangyang Bay. A threshold value of 0.1 is set based on a histogram analysis, and all vessels are detected when compared with RGB composite images. After selecting a relatively large ship as a representative sample, the distribution of spatial reflectivity around the ship is studied. Uniform shadows are detected on the northwest side of the vessel. This indicates that the sun is in the southeast, the azimuth of the actual satellite image is 144.80o, and the azimuth angle of the sun can be estimated using the shadow position. The reflectivity of the shadows is 0.005 lower than the surrounding sea and ship. The shadow height varies with the position of the bow and the stern, perhaps due to the relative heights of the ship deck and the structure. The results of this study can help search technology for missing vessels using optical satellite images in the event of a marine accident around the Korean Peninsula. 국제 해상교통량 및 물동량이 증가함에 따라 한반도 주변해역의 선박유동량도 늘어나고 있으며 이에 따라 크고 작은 항구가 위치하고 있는 남해에서의 해양 사고도 꾸준히 발생하고 있다. 특히 선박간의 충돌 및 침몰 사고는 인적 및 물적 피해뿐만 아니라 해양환경오염을 유발하기 때문에 광역의 범위를 고해상도로 볼 수 있는 인공위성을 통한 신속한 선박탐지가 필요하다. 본 연구에서는 광학 인공위성 아리랑 2호 관측자료를 활용하여 광양만 인근해역의 각 채널 별 반사도 값을 비교 분석하여 새로운 선박탐지지수를 제시하였다. 선박 분류를 위해 그 선박탐지지수의 역치를 0.1로 설정하였고, RGB 합성영상과 비교하였을 때 대다수의 선박을 탐지하였음을 보여주었다. 연구해역에 포함되어 있는 큰 규모의 선박을 선정 후, 선박 주변의 공간적 반사도 분포를 분석하였다. 그 결과 선박 북서방향에 위치한 균일한 형태 의 선박그림자를 확인할 수 있었다. 이는 태양의 위치가 남동방향에 위치하고 있음을 나타내고 있으며, 실제 위성영상 이 촬영된 시기의 방위각은 144.80o로 영상내의 그림자의 위치를 통해 태양의 방위각을 유추할 수 있다. 그림자의 반사 도는 주변 바다 및 선박에 비해 낮은 0.005 값을 나타냈고, 선수 및 선미에 따라 높이차가 달라짐을 보였다. 이는 선박 의 갑판 및 구조물의 높이를 반영한 것으로 판단된다. 본 연구 결과는 연안 해상사고 발생 시 실종선박 수색기술에 고 해상도 광학 인공위성 영상이 활용될 수 있음에 의의가 있다.