Expected design changes for the fully autonomous vehicle of the future ; Look into how automotive design will change for fully autonomous vehicles in the future

현지훈 한국인더스트리얼디자인학회 2018 산업디자인학연구 Vol.12 No.4

This study will investigate the history of autonomous vehicles, its difference from conventional automobiles and provide recommendations for the most optimized interior and the exterior design for fully autonomous vehicles in the future. Since the first automobile invention, proficiency to operate vehicles at various speed and road conditions created different rules and regulations. The concept of an autonomous vehicle, where the function supports, relieves and replace human driving to increase efficiency, reduce stress, fatigue and eventually eliminate accidents has been the ultimate goal of everyone. History wise, earliest forms of an autonomous vehicle in a concept form was proposed from the 1930s and with continued development of vehicle and other related technologies, the dream is starting to become a reality. However, it is surprising to know that the design styling of the autonomous vehicle has largely been ignored, and with autonomous vehicles fast becoming an integral part of current automobiles, there is a need for redefining how to develop the design and styling most optimized for fully autonomous vehicles.

Pointwise Estimation of Density of Heteroscedastistic Response in Regression

현지훈,김시원,이성동,변욱재,손미경,김충락 한국통계학회 2012 응용통계연구 Vol.25 No.1

In fitting a regression model, we often encounter data sets which do not follow Gaussian distribution and/or do not have equal variance. In this case estimation of the conditional density of a response variable at a given design point is hardly solved by a standard least squares method. To solve this problem, we propose a simple method to estimate the distribution of the fitted vales under heteroscedasticity using the idea of quantile regression and the histogram techniques. Application of this method to a real data sets is given.

공종분류체계를 활용한 도시철도 시설물 유지관리시스템 개발

현지훈,양병수,문성우,Hyun, Ji-Hun,Yang, Byong-Soo,Moon, Sung-Woo 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.4

건설정보를 효과적으로 관리하기 위해서는 데이터 생성부터 유지관리까지 전 과정을 관리해야 한다. 그러나 사업관리정보시스템 (PMIS, Project Management Information System)은 설계를 포함하여 시공단계에서 사업관리를 중심으로 운영하고 있어서 유지관리와의 연계가 부족하다. 본 논문에서는 유지관리분류와 도시철도시설물 공종분류를 활용하여 시공단계에서 발생하는 데이터를 유지관리 활동에 활용하는 프로세스를 제시한다. 유지관리분류와 공종분류를 연계함으로써 시공정보와 유지관리정보를 일괄적으로 추적할 수 있으며, 유지관리 시 필요한 시공정보를 손쉽게 활용할 수 있다. 또한 사업관리정보시스템과 유지관리정보시스템(MMIS, Maintenance Management Information System)을 연동할 수 있으며, 시공정보를 건설사업의 라이프싸이클 정보를 관리할 수 있게 하여 생애비용을 추적관리 할 수 있도록 돕는다. 본 논문에서는 유지관리정보시스템 프로토타입을 개발했으며, 업무적용 시 타당성이 있음을 보여줬다. The construction data should be controlled from the life-cycle perspective. The current PMIS (Project Management Information System) usually focuses on the construction operation stage. The PMIS does consider the utilization of the construction in the maintenance of constructed facilities. This paper tries to interface the construction data with the maintenance data for effective use of construction data in the life-cycle perspective. To achieve the research objective, a maintenance breakdown structure is established and connected to the work breakdown structures. The connection of the two breakdown structures provide a structured utilization of construction data for efficient maintenance work activities. A prototype suggests that the interface of maintenance and work breakdown structures can help provide a construction and maintenance data in a more efficient way for maintenance activities.

웹어워드 금융부문_은행분야 대상 : 마케팅 역량 강화를 위한 기업은행의 대표 채널 -IBK기업은행

현지훈(수석),최은경(대리) (사)한국인터넷전문가협회 2016 Web Korea Annual Vol.2016 No.-

도시철도 설계의 가치향상을 위한 설계VE 기법 적용사례 연구

현지훈(Ji-Hoon Hyun),양병수(Byong-Soo Yang),최은기(Eun-gi Choi),하치덕(Chi-Duck Ha),문성우(Sung-Woo Moon) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5

최근 건설산업에서는 건설프로젝트의 대형화, 첨단화, 고층화로 인해 새로운 가치창출과 기능 및 품질향상, 그리고 사업비 절감방안이 요구하고 있다. 따라서 건설프로젝트의 예산절감 및 품질확보, 새로운 기능 창출을 위한 가치공학(VE, Value Engineering)이 필요하다. 건설공사에 대한 VE수행은 기본 계획 및 설계단계에서 실시하여 상당한 경제적 절감효과를 기대할 수 있으며, 최근 늘어나고 있는 해외공사의 경우에서도 건설사업의 비용절감을 위한 설계VE 적용을 적극적으로 검토하고 있다. 이를 본 연구는 도시철도 건설사업에 대한 효율적 제고와 설계 VE 적용사례 분석을 통해서 설계 VE 프로세스와 다양한 가치평가 방법을 통한 최종성과물의 가치향상도를 검증하여 도시철도 건설사업의 VE적용을 확대하는데 기여하고자 한다. Recently Construction projects in enlargement of the construction industry, that is caused by the creation of new value, functionality, quality improvement, and project cost saving measures are required. The Urban Railway construction is connected with a variety of engineering fields, longterm construction and periodical maintenance are necessary for the project. Value Engineering(VE) operation related to construction project is progressed in stage of planing or design phase. VE process especially in planning and design phase is essential in order to solve this problem. This paper describes VE performing example in Urban Railway construction-work phase, and propose the methodology of VE performance in the phase of construction.

보선장비를 활용한 검측데이터 관리시스템 구축

현지훈(Ji-Hun Hyun),최은기(Eun-Gi Choi),백한기(Han-Gee Baeg),양병수(Byong-Soo Yang),문성우(Sung-Woo Moon) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5

도시철도의 안전운행에 주축이 되는 선로의 기능유지와 관리 효율성 증진을 위하여 도입된 대형 보선장비는 선로유지관리의 과학화와 합리화에 기여하고 있다. 장비의 운용을 통하여 취득된 현장 데이터는 관리기준치 초과 개소에 즉시 보수작업을 시행하고, 운용자의 경험치를 통하여 적정 보수시기를 예측 판별하며 선로의 예방보수를 실현 가능케 한다. 본 논문에서는 검측데이터관리시스템을 구현하여 장비 운용에서 얻어진 선로의 다양한 정보를 취합하고 모니터링 하여 예방보수를 실현하는 예측시스템을 제시하고자 한다 Track Maintenance Equipment which was introduced in order to obtain the well-functioning and the enhancement of the management efficiency of the permanent way which are vital for the safe running of urban railways has greatly contributed in making track management more scientific and rational. The field data acquired from the device operation enable restoration work to be carried out immediately at the spots which have the excess over management the criterion value, allow the operators to predict the proper repair work timing with their experiences, and make preventive maintenance of the tracks achievable. This paper is to present the prediction system which will realize the preventive maintenance through gathering and monitoring various permanent way data which can be obtained with establishing and operation the track recording data management system prototype.

BIM 기반 위험요소 도출을 통한 정량적 위험성 평가 모델 개발 - 떨어짐 사고를 중심으로 -

고휘재,현지훈,이주희,안요섭 한국건설관리학회 2022 한국건설관리학회 논문집 Vol.23 No.4

As the incidence and mortality of serious disasters in the construction industry are the highest, various efforts are being made in Korea to reduce them. Among them, risk assessment is used as data for disaster reduction measures and evaluation of risk factors at the construction stage. However, the existing risk assessment involves the subjectivity of the performer and is vulnerable to the domestic construction site. This study established a DB classification system for risk assessment with the aim of early identification and pre-removal of risks by quantitatively deriving risk factors using BIM in the risk assessment field and presents a methodology for risk assessment using BIM. Through this, prior removal of risks increases the safety of construction workers and reduces additional costs in the field of safety management. In addition, since it can be applied to new construction methods, it improves the understanding of project participants and becomes a tool for communication. This study proposes a framework for deriving quantitative risks based on BIM, and will be used as a base technology in the field of risk assessment using BIM in the future.

3D 프린팅 기술을 활용한 PLA 필라멘트 비탈형 거푸집 연구

정준형,현지훈,정희상,고휘재,이주희,안요섭,Jeong, Junhyeong,Hyun, Jihun,Jeong, Heesang,Go, Huijae,Lee, Juhee,Ahn, Joseph 한국건설관리학회 2021 한국건설관리학회 논문집 Vol.22 No.1

최근 건축물의 디자인이 정형에서 벗어나서 창의적인 형태를 갖는 비정형 건축물로 변하는 추세이며, 이에 따른 건설기술의 척도가 비정형 건축물의 건축 설계, 시공 등으로 바뀌고 있다. 3D 프린팅 기술 중 하나인 FDM 적층방식을 이용하여 다양한 형태의 비정형 거푸집을 기존 거푸집에 비하여 저렴하고 빠르게 제작할 수 있으며, 인력문제 등을 해소할 수 있을 것으로 보인다. 3D 프린터를 이용하여 PLA 필라멘트 비탈형 거푸집을 원기둥형과 직육면체 형태로 제작하여 재령 28일의 기준을 통한 압축파괴 실험과 변형정도, 재사용성 여부 등을 검토하여 PLA 필라멘트 거푸집에 대한 사용성을 검증하였다. 추가적으로 실험체의 크기를 다르게 하여 크기에 따른 실험도 진행하였다. 실험결과 필라멘트 거푸집 자체가 약3~4MPa의 강도를 갖는 것으로 확인되었으며, 기존 선행연구와 실험을 통한 데이터를 검토한 결과 Infill 60% 이상으로 사용해야 적절하며, 강도적인 측면에서도 유리한 것으로 확인되었다. 필라멘트 거푸집의 절단, 탈형 결과 표면이 매우 깨끗하고 손상이 없어 재사용도 가능할 것으로 기대된다. In recent years, the design of buildings is changing from formal to creative and freeform. Accordingly, the scale of construction technology is changing to architectural design and construction of irregular buildings. Using the FDM method, which is one of the 3D printing technologies, it is possible to manufacture various forms of irregular formwork inexpensively and quickly coMPared to the existing formwork, and it seems to be able to solve the manpower problem. Using a 3D printer, the PLA filament formwork is produced in the form of a cylinder and a rectangular cuboid, and the usability of the PLA filament formwork is confirmed by examining the compression strength test and the degree of deformation and reusability over 28 days of age. Different sizes of additional specimens are also conducted according to the size. As a result of the experiment, it was confirmed that the filament formwork itself has about 3~4MPa strength. As a result of reviewing data through existing linear studies and experiments, it is appropriate to use more than 60% infill, and it is advantageous in terms of strength. As a result of cutting and dismantling the filament formwork, the surface is very clean and there is no damage, so it can be reused.

USN 초음파 센서를 활용한 흙막이 안전관리

문성우,최은기,현지훈,Moon, Sung-Woo,Choi, Eun-Gi,Hyun, Ji-Hun 한국건설관리학회 2011 한국건설관리학회 논문집 Vol.12 No.6

건설현장에서 구조물 시공시 흙막이는 터파기 기초보호와 작업공간을 제공하는 역할을 한다. 흙막이 공사는 지반 굴착, 지하수 처리, 파일링, 버팀보 설치 등 복잡한 토공사 공정을 가진다. 토공사의 성격상 지반 여건 등 주위 환경의 변화에 따라서 다양한 응력변화가 발생되고, 이러한 변화가 주어진 설계한도를 벗어나면 인명사고를 동반한 붕괴사고로 이어질 수 있다. 이와 같은 이유로 구조물 기초공사에서 붕괴사고는 건설공사시 가장 주의해야 할 분야 중 하나이다. 본 논문은 흙막이 시공시 안전을 향상시키기 위한 USN (Ubiquitous Sensor Network) 기반의 데이터 획득 시스템을 제시한다. USN 기반의 데이터 획득 시스템은 초음파 센서를 활용하여 흙막이에 대한 변위를 분석하고, USN 기술이 제공하는 실시간 데이터 송수신 기능을 활용하여 원격으로 흙막이 벽체의 안정 상태를 지속적으로 관찰하고, 필요시 적절하게 대응하도록 지원한다. 연구효과를 검증하기 위하여 센서와 USN 기술을 접합하여 흙막이 벽체의 변위실험을 진행했으며, 검증결과 USN 기반 데이터 획득 시스템은 변위 데이터를 측정하여 흙막이 시공시 안전성을 향상시킬 수 있다는 것을 보여준다. In the construction operation, foundation work should be done in advance for the building structure to be installed. This foundation work include a number of activities such as excavation, ground water prevention, piling, wale installation, etc. Caution should be taken in the operation because the dynamics of earth movement can cause a significant failure in the temporary structure. The temporary structure, therefore, should be constantly monitored to understand its behavior. This paper introduces the USN-based monitoring system to automatically identify the behavior of the temporary structure in addition to visual inspection. The autonomous capability of the monitoring system can increase the safety in the construction operation by providing the detailed structural changes of temporary structures.

등록민간자격 효용성 및 만족도 조사 분석

박종성,이동임,김덕기,정지운,현지훈,김상호,이유진,차정화,김은우 한국직업자격학회 2018 직업과 자격 연구 Vol.7 No.1