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- 저자 : 최은기(Eun-gi Choi) (검색결과 5 건)
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문성우,최은기,현지훈,Moon, Sung-Woo,Choi, Eun-Gi,Hyun, Ji-Hun 한국건설관리학회 2011 한국건설관리학회 논문집 Vol.12 No.6
건설현장에서 구조물 시공시 흙막이는 터파기 기초보호와 작업공간을 제공하는 역할을 한다. 흙막이 공사는 지반 굴착, 지하수 처리, 파일링, 버팀보 설치 등 복잡한 토공사 공정을 가진다. 토공사의 성격상 지반 여건 등 주위 환경의 변화에 따라서 다양한 응력변화가 발생되고, 이러한 변화가 주어진 설계한도를 벗어나면 인명사고를 동반한 붕괴사고로 이어질 수 있다. 이와 같은 이유로 구조물 기초공사에서 붕괴사고는 건설공사시 가장 주의해야 할 분야 중 하나이다. 본 논문은 흙막이 시공시 안전을 향상시키기 위한 USN (Ubiquitous Sensor Network) 기반의 데이터 획득 시스템을 제시한다. USN 기반의 데이터 획득 시스템은 초음파 센서를 활용하여 흙막이에 대한 변위를 분석하고, USN 기술이 제공하는 실시간 데이터 송수신 기능을 활용하여 원격으로 흙막이 벽체의 안정 상태를 지속적으로 관찰하고, 필요시 적절하게 대응하도록 지원한다. 연구효과를 검증하기 위하여 센서와 USN 기술을 접합하여 흙막이 벽체의 변위실험을 진행했으며, 검증결과 USN 기반 데이터 획득 시스템은 변위 데이터를 측정하여 흙막이 시공시 안전성을 향상시킬 수 있다는 것을 보여준다. In the construction operation, foundation work should be done in advance for the building structure to be installed. This foundation work include a number of activities such as excavation, ground water prevention, piling, wale installation, etc. Caution should be taken in the operation because the dynamics of earth movement can cause a significant failure in the temporary structure. The temporary structure, therefore, should be constantly monitored to understand its behavior. This paper introduces the USN-based monitoring system to automatically identify the behavior of the temporary structure in addition to visual inspection. The autonomous capability of the monitoring system can increase the safety in the construction operation by providing the detailed structural changes of temporary structures.
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현지훈(Ji-Hun Hyun),최은기(Eun-Gi Choi),백한기(Han-Gee Baeg),양병수(Byong-Soo Yang),문성우(Sung-Woo Moon) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
도시철도의 안전운행에 주축이 되는 선로의 기능유지와 관리 효율성 증진을 위하여 도입된 대형 보선장비는 선로유지관리의 과학화와 합리화에 기여하고 있다. 장비의 운용을 통하여 취득된 현장 데이터는 관리기준치 초과 개소에 즉시 보수작업을 시행하고, 운용자의 경험치를 통하여 적정 보수시기를 예측 판별하며 선로의 예방보수를 실현 가능케 한다. 본 논문에서는 검측데이터관리시스템을 구현하여 장비 운용에서 얻어진 선로의 다양한 정보를 취합하고 모니터링 하여 예방보수를 실현하는 예측시스템을 제시하고자 한다 Track Maintenance Equipment which was introduced in order to obtain the well-functioning and the enhancement of the management efficiency of the permanent way which are vital for the safe running of urban railways has greatly contributed in making track management more scientific and rational. The field data acquired from the device operation enable restoration work to be carried out immediately at the spots which have the excess over management the criterion value, allow the operators to predict the proper repair work timing with their experiences, and make preventive maintenance of the tracks achievable. This paper is to present the prediction system which will realize the preventive maintenance through gathering and monitoring various permanent way data which can be obtained with establishing and operation the track recording data management system prototype.
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도시철도 설계의 가치향상을 위한 설계VE 기법 적용사례 연구
현지훈(Ji-Hoon Hyun),양병수(Byong-Soo Yang),최은기(Eun-gi Choi),하치덕(Chi-Duck Ha),문성우(Sung-Woo Moon) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
최근 건설산업에서는 건설프로젝트의 대형화, 첨단화, 고층화로 인해 새로운 가치창출과 기능 및 품질향상, 그리고 사업비 절감방안이 요구하고 있다. 따라서 건설프로젝트의 예산절감 및 품질확보, 새로운 기능 창출을 위한 가치공학(VE, Value Engineering)이 필요하다. 건설공사에 대한 VE수행은 기본 계획 및 설계단계에서 실시하여 상당한 경제적 절감효과를 기대할 수 있으며, 최근 늘어나고 있는 해외공사의 경우에서도 건설사업의 비용절감을 위한 설계VE 적용을 적극적으로 검토하고 있다. 이를 본 연구는 도시철도 건설사업에 대한 효율적 제고와 설계 VE 적용사례 분석을 통해서 설계 VE 프로세스와 다양한 가치평가 방법을 통한 최종성과물의 가치향상도를 검증하여 도시철도 건설사업의 VE적용을 확대하는데 기여하고자 한다. Recently Construction projects in enlargement of the construction industry, that is caused by the creation of new value, functionality, quality improvement, and project cost saving measures are required. The Urban Railway construction is connected with a variety of engineering fields, longterm construction and periodical maintenance are necessary for the project. Value Engineering(VE) operation related to construction project is progressed in stage of planing or design phase. VE process especially in planning and design phase is essential in order to solve this problem. This paper describes VE performing example in Urban Railway construction-work phase, and propose the methodology of VE performance in the phase of construction.
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송창영 ( Song Chang Yung ),양병수 ( Yang Byong Soo ),최은기 ( Choi Eun Gi ) 한국구조물진단유지관리공학회 2017 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.21 No.1
This study analyzes the existing case studies on the harmful chemical accident response system and analyzes the factors for decision - making and decision - making in the hazardous chemical accident site. Based on the conceptual model of collective intelligence as a new decision - making method, we will build a decision - making model based on collective intelligence that can be applied in the hazardous chemical accident site. The collective intelligence model proposed in this study is designed around hazardous chemical accidents, and it is necessary to conduct empirical studies through the composition of more specific expert groups.
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송창영 ( Song Chang Yung ),양병수 ( Yang Byong Soo ),최은기 ( Choi Eun Gi ) 한국구조물진단유지관리공학회 2017 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.21 No.1
Since there is no computer system for general management of dangerous and disaster prone facilities that handle dangerous substances and data for disaster prevention facilities in Industrial Complex of Korea, much manpower and time are required to discover risk factors and identify spreading of dangerous. This paper proposes an disaster prevention platform system based on sensor, scenarios for disaster response, collective Intelligence for detection of chemical disaster signs and effective initial response to disasters on Yeosu Industrial Complex.
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