교정용 브라켓과 강선 사이의 운동마찰저항력에 관한 실험적 연구

이재환,이기수 대한치과교정학회 2001 대한치과교정학회지 Vol.31 No.4

이 연구의 목적은 호선으로 유도되는 치아이동을 실험실에서 실현하는 동안 브라켓과 선재의 운동 마찰저항에 대한 브라켓 수, 브라켓 폭경, 선재 크기가 미치는 영향을 관찰하기 위한 것이다 상악 제 1, 2 소구치, 제 1 대구치와 유사한 크기의 레진 치아를 사용하였으며, 치주인대와 탄성계수가 비슷한 폴리 에테르 인상재를 사용하였다. 스테인레스 스틸 트윈 에지와이즈 브라켓으로 좁은 폭경 (2.4 mm), 중간 폭경 (3.0 mm), 넓은 폭경 (4.3 mm)을 사용하 였으며, 강선으로는 0.016, 0.018, 0.016 × 0.022, 0.019 × 0.025인치의 굵기를 사용하였고, 결찰은 합성고무링을 이용하고, 제1소구치에 부착된 좁은 폭경 브라켓 1개, 제 1, 2소구치에 부착된 2개의 중간 폭경 브라켓 및 제 1, 2소구치와 제 1 대구치에 부착된 3개의 중간 폭경 브라켓과 각 강선 사이의 운동 마찰저항력을 계측하여 다음의 결론을 얻었다. 1.좁은 폭경, 중간 폭경, 넓은 폭경 세 종류의 브라켓 모두에서 교정용 선재의 단면 크기가 증가할수록 마찰저항력도 증가하였다. 2. 0.016, 0.018인치 원형 강선은 브라켓 폭경이 증가하면 운동마찰저항력은 감소하며, 0.016 × 0.022, 0.019 × 0.025인치 각형 강선은 브라켓 폭경이 증가하면 운동마찰저항력이 증가하는 경향이 있었고 0.016인치 원형 강선과 폭경이 다른 브라켓과의 운동마찰저항력 사이에는 통계적으로 유의차가 없었다. 3.중간 폭경 브라켓의 수가 증가할수록 마찰저항력은 크게 나타났으며, 그 증가율은 브라켓의 수에 비례하였으나 정수배로 증가하지는 않았고 강선의 굵기에 따라 차이가 있었다. (주요 단어 : 운동마찰저항, 교정용 브라켓수, 브라켓 폭경, 교정용 선재) This investigation was designed to determine the effects of wire size, bracket width and the number of bracket on bracket-wire dynamic frictional resistance during simulating arch wire-guided tooth movement in vitro. For simulation of an arch wire-guided tooth movement, we simulated tooth, periodontal ligament and cancellous bone. Maxillary premolar and 1st molar were simulated as real sized resin teeth, the simulated resin teeth which its root was coated by polyether impression material which its elastic modulus is similar to periodontal ligament were embedded in steel housing with inlay wax which its elastic modulus is similar to cancellous bone. Stainless steel wires in four wire size (0.016, 0.018, 0.016 × 0.022, 0.019 × 0.023 inch) were examined with respect to three (stainless steel) bracket widths (2.4, 3.0, 4.3mm) and the number of medium bracket(one, two, three) included in the experimental assembly under dry condition. The wires were ligated into the brackets with elastomeric module. The results were as follows : 1.In all the brackets, frictional resistance increased with increase in wire size. But, statistically similar levels of frictional resistance were observed between 0.018 inch and 0.016 × 0.022 inch wires in narrow bracket and also between 0.016 inch and 0.018 inch wire in wide backet. 2.The frictional forces produced by 0.016 inch wire were statistically similar levels in all the brackets. In 0.018 inch round wire, wide bracket was associated with lower amounts of friction than both narrow and medium brackets. In 0.016 × 0.022, 0.019 × 0.025 inch rectangular wire, wide bracket produced larger friction than both narrow and medium brackets. In all the wires, narrow and medium bracket demonstrated no statistical difference in levels of frictional resistance. 3.Frictional resistance increased with increase in number of medium bracket. 0.016 inch round wire demonstrated the greatest increment in frictional resistance, followed by 0.019 × 0.025, 0.016 × 0.022 inch rectangulal wire which were similar level in increment of frictional resistance, 0.018 inch wire demonstrated the least increment. The increments of frictional resistance were not constantly direct proportion to number of bracket. ※ Key words : Dynamic frictional resistance, Number of orthodontic bracket. Bracket width. Orthodontic wire

朝鮮時代 軍威邑治 空間構成에 관한 연구

이재환,예명해 대한건축학회 2004 대한건축학회논문집 Vol.20 No.12

This study is research on the gun-wi which was a regional city during Chosun Dynasty and located from the start of Wichon River from the North of Palgong Mountain The study was focused on the most important idealogical and spacial elements like Feng Sui, government building's facilities, school, library, Sadang as a worship facilities, Sunhwang-dang and Ye-dan Again, the focus was given to the spacial composition for ruling the fortification

석재 제품 생산 시스템을 위한 Fieldbus 기술

남부희,이철민,장태정,이재환 강원대학교 석재복합신소재제품연구센터 1997 석재연 논문집 Vol.2 No.-

본 연구에서는 생산 시스템에서의 통신을 위한 Fieldbus의 한 종류인 Profibus의 프로토콜을 소프트웨어적으로 구현하였다. 그리고 Profibus를 이용한 생산 시스템에서의 네트웍 구성을 위해 인터페이스 카드와 Stand-alone 보드를 설계하였다. 인터페이스 카드는 PC를 Profibus 시스템의 마스터 스테이션으로 사용할 수 있도록 설계되었으며, Stand-alone 보드는 슬레이브 스테이션으로 설계되었다. 또한 간단한 DC 모터 위치제어 플랜트를 제작하여 Profibus 프로토콜을 구현한 소프트웨어 및 하드웨어의 성능을 확인하였다. In this research, we have implemented the protocol of Profibus, a kind of Fieldbus for communication in manufacturing systems, as a software. We also have designed an interface card and a stand-alone Board to use in constructing networks for manufacturing systems. The interface card was designed to make the PC be a master station of a Profibus system and the stand-alone board was designed as a slave station. A DC motor position control system was made to test the performance and the effectiveness of the S/W and the H/W.

이행성 협심증 환자에서 운동부하 심전도 검사

이정우,박형서,박용규,노상필,이유선,정승현,김보영,이재환,최시완,정진옥,성인환 충남대학교 의과대학 의학연구소 2003 충남의대잡지 Vol.30 No.1

목적 : 관상동맥의 경련에 의한 이형성 협심증환자에 있어서 운동부하 심전도 검사의 결과는 매우 다양하다. 이에 저자들은 충남대학교병원 순환기내과에서 관상동맥조영술상 이형성 협심증으로 확진된 환자를 대상으로 운동부하 심전도 검사를 시행하여 이에 대한 결과를 연구하였다. 방법 : 1995년 1월부터 2002년 3월까지 흉통을 주소로 충남대학교병원 순환기 내과에 입원하여 관상동맥조영술을 시행하여 관상동맥의 내경이 50% 미만의 협착이 있고, 에르고노빈(ergonovine) 유발검사도 이형성 협심증으로 진단을 받은 233명중 운동부하 심전도 검사를 시행 받은 183명의 환자를 연구 대상으로 하였다. 운동부하 심전도 검사 결과의 판독시 발생할 수 있는 오류를 줄이기 위해서 운동부하 심전도 검사를 시행하기전 심전도상 ST분절의 상승(5예)이나 하강(8예)이 있는 경우 EH한 T파의 역위(19예)가 있는 32명의 환자를 제외한 총 151명의 환자를 대상으로 하였다. 운동부하는 Marquette사의 case 15 답차를 이용하였고, Bruce protocol에 따라 증상이 나타날 때까지 최대로 실시하였으며 각 stage 및 운동후의 혈압을 측정하고 12 유도 심전도를 기록하였다. 결과 : 1) 임상적 특성 - 내원시 임상 상은 안정형 협심증이 39예(25.8%), 불안정형 협심증이 103예(68.2%), 심근경색증이 9예(6.0%)이었다. 운동부하 심전도 검사 결과 양성 군과 음성군간에 있어서 당뇨병, 고혈압, 비만도, 총 혈청콜레스테롤치, 현재의 흡연 여부, 병력상 운동시 흉통의 유무, 내원시 임상적 진단, 협착의 정도, 연축의 수 등을 조사하였는 바 어떠한 인자들도 유의한 차이를 발견할 수 없었다. 2) 운동부하 심전도 검사 - 운동부하 심전도 검사를 시행 받은 151명의 환자중 음성인 경우는 134예(88.8%)이었고, 양성인 경우는 17예(11.2%)이었다. 양성 소견을 보인 환자들중 ST 분절의 상승이 4예(2.6%), ST 분절의 하강이 13예(8.6%)이었다. 3) 관상동맥조영술 - 관상동맥조영술상에서 혈관 경력 위치는 우관상동맥이 70예(46.1%), 좌전하동맥이 44예(28.9%), 좌회선동맥이 17예(11.2%)의 순으로 나타났다. 운동부하 심전도 검사상 ST 분절의 상승이 있었던 예중 Ⅱ, Ⅲ, aVF에서 ST 분절의 상승이 있었던 1예는 관상 동맥조영술상 우관상동맥에서 경련이 발생하였고, V2-V4에서 ST 분절의 상승이 있었던 2예중 관상동맥조영술상에도 좌전하행동맥에서 경련이 나타난 예는 1예이었으며 다른 1예는 좌회선동맥에서 경련이 나타났고, V5-V6에서 ST 분절의 상승이 있었던 1예는 관상동맥조영술상에도 좌회선동맥에서 경련이 나타났다. 운동부하 심전도 검사상 V5 또는 V6에서 ST 분절의 하강이 있엇던 13예중 6예(46.1%)는 관상동맥조영술상 우관상동맥에서 경련이 발생하였고, 3예(23.1%)는 좌전하행동맥에서, 1예(7.7%)는 좌회선동맥에서, 나머지 3예(23.1%)는 2개의 혈관이나 기타 분지에서 경련이 발생하였다. 결론 : 1) 이형성 협심증 환자는 운동부하 심전도 검사에서 11.2%의 양성소견을 보였다. 이중 ST 분절의 상승은 2.6%이었고, ST 분절의 하강은 8.6%이었다. 2) 이형성 환자중 운동부하 심전도 검사를 실시하여 음성을 보이는 경우 다혈관 관상동맥질환이기 보다는 이형성 협심증일 가능성이 더 높다고 예측할 수 있을 것으로 생각된다. 3) 이형성 협심증 환자중 운동부하 심전도 검사를 실시하여 ST 분절의 상승을 보이는 경우 다혈관 관상동맥질환이기 보다는 이형성 협심증일 가능성이 더 높다고 예측할 수 있을 것으로 생각된다. 4) 운동부하 심전도 검사 결과에 대한 당뇨병, 고혈압, 비만도, 총 혈청콜레스테롤치, 현재의 흡연여부, 병력상 운동시 흉통의 유무, 내원시 임상적 진단, 협착의 정도 등 어떠한 인자들도 3그룹(ST 분절의 상승, ST 분절의 하강, 음성)간에 유의한 차이를 발견할 수 없었다. 5) ST 분절의 상승 부위와 관상동맥조영술상 관상동맥의 연축이 일어나는 혈관과의 상관관계는 매우 높았다. No reports in the literature describe the results of exercise testings in a large number of patients with pure variant angina(coronary stenosis <50%) in Korea. In this report, We present the results of treadmil exercise testing in 151 patients with variant angina. 151 patients with angiographically proven coronary artery spasm underwent a treadmil exercise test. The clinical characteristics of variant angina patients classified according to ST-segment response to exercise were analyzed. Of 151 patients underwent a treadmil exercise test, negative result was seen in 134 patients(88.8%) and positive result was in 17 patients(11.2%). Of 17 patients saw positive result, exercise-induced ST segment elevation was present in 4 patients(2.6%) and ST segment depression was seen in 13 patients(8.6%). There was not a significant relationship between the ST segment response to exercise and the clinical variables(diabetes, hypertension, obesity, total cholesterol, current smoking, effort angina, clinical diagnosis, and degree of stenosis) assessed. Of 4 patients with ST segment elevation in treadmil exercise test, 1 patient with ST segment elevation in Ⅰ,Ⅲ,aVF had spasm in right coronary artery(100%) on coronary angiography, of 2 patients in V2-V4 had spasm in left anterior descending coronary artery in 1 patient(50%) and 1 patient in V5-V6 had spasm in left circumflex artery(100%). Positive treadmil exercise test was present in 11.2% of variant angina patient. If we have negative treadmil exercise result in patients with clinical manifestation of unstable angina at admission, we may have a suspicion of variant angina rather than multi-vessel disease. If we have exercise-induced ST segment elevation in patients with clinical manifestation of unstable angina at admission, we have a suspicion of variant angina rather than multi-vessel disease. Our result suggests that the correlation between the site of the ST segment elevation and the artery involved is quite good.

다관능성 아크릴계 단량체의 유화중합에 의한 반응성 마이크로겔의 합성

이재환,김정수 忠南大學校 産業技術硏究所 1999 산업기술연구논문집 Vol.14 No.1

Reactive microgel emulsions with unreacted vinyl groups were synthesized by the emulsion polymerization of multifunctional acylic monomers. The method of precipitation polymerization, emulsion polymerization, and multistep emulsion polymerization was used for the stable latex of reactive microgel. The latices were very unstable during and after polymerization due to unreacted vinyl groups and their stabilities decreased with increase of polymer content of emulsion that reached to 10%. The content of vinyl groups were analyzed by FT-IR, which showed the formation of useful reactive microgel partcles with 20~50% vinyl groups.

연속법을 이용한 정적 구조변위응답의 설계 민감도 해석

이재환,박근형 忠南大學校 産業技術硏究所 1993 산업기술연구논문집 Vol.8 No.2

In the structural design process, design modifications are carried out in case that structural analysis results are not satisfied with design criteria. Accurate design change can be achieved with the design sensitivity information which is the relevant numeric data between structural response and design variables. In this paper continuum method is utilized to get sensitivity based on variational formulation and structural analysis is performed by the established finite element code ANSYS. Once the finite elements and sectional properties (design variables) are defined after the structural analysis using ANSYS, sensitivity of each finite element is calculated in external sensitivity modules. For the numerical test, design sensitivity of the static deflection of truss, beam, plate, and simplified ship structure is computed and the accuracy is verified by the finite difference method.

복합재 무인잠수정의 구조해석

정태환,이재환 충남대학교 산업기술연구소 2002 산업기술연구논문집 Vol.17 No.1

In this paper, structural analysis of semi-autonomous underwater vehicle (SAUV), of which the body will be made of composite material, is performed. The vehicle is an unmanned system operating with a robot manipulator at 400 m depth in the ocean and necessary technology such as an optical communication is being developed at KORDI. ANSYS is used for the structural analysis of pressure vessel (body) made of composite material and stainless link used for the launching of vehicle from mother ship. Instead of using shell element for multi-layered composite material, iso-parametric element is used for the simplification, as suggested in the reference. At the sharp corner of the vehicle where the manipulator is attached, very high stress is obtained, which could be the numerical error of finite element analysis related to the modeling at the comer. Except that, reasonable stress values are obtained and the safety factors have enough allowances. However, more rigorous structural analysis is necessary in the future using the precise material property obtained through specimen test and the proper finite element such as solid element in order to avoid numerical error at the sharp corner of the model.

담금질 매질에서의 뮬린스-헤링 방정식과 동력학적 경계면

김수경,이재환,김진민 崇實大學校 2000 論文集 Vol.30 No.1

The quenched Muslins-Herring equation(QHM) is discussed in comparison with the quenched Edwards-Wilkinson equation(QEW). We make discrete models expected to follow the equation on 1 substrate dimension. To obtain the dynamic exponent z, we apply the relaxation function method using a sinusoidal initial condition.

一柱門의 建築形式에 關한 硏究

정대열,이재환,이용대,예명해 대구대학교 과학기술연구소 2001 科學技術硏究 Vol.8 No.2

The purpose of this study is to discover the architectural type of 「Il-joo-moon」 It deals with 「Il-joo-moon」 that has been built before 1910 in Gyoung-sang province. This study analyzes type of member, jointing method, frame structure method by dividing 「Il-joo-moon」 into four parts such as roof, bracket system, frame structure, podium. The results of this analysis are as follows 1) Roof: The 「Pal-ssac」 style of roof and the 「Matt-bae」 style of roof are dominant and double caves mainly appears. 2) Bracket system: The arrangement of bracket system can be divided into one-line-arrangement and two-line-arrangement. As far as 「Chul-mock-soo」 concerned, 3 or 4 「Chul-mock-soo」 is predominent. 「Tong-jae-gong」 has been used to connect front and back bracket system for some 「Il joo-moon」. When it comes 「jae-gong」, 「Sue-soe」 style, 「Yon-bong」 style and 「Yon-hwa」 style are mainly seen. 3) Frame structure: There are 5 forms in classifying frame structure depending on the jointing method of main-column, diagonal member, sub-column etc. and weight transmission method. 4) Podim: Natural foundation stone is majority. It is judged that 「Il-joo-moon」 has no podium or natural ones, however, it has recently been converted into artificially processed podium in many cases.

자주달개비 미세핵 분석법을 이용한 작업환경내 총 먼지 중 수용성 추출물의 유전독성 평가

신해식,김진규,이재환,황갑성,김균,이정주,이진흥 한국대기환경학회 2003 한국대기환경학회지 Vol.19 No.6

In this study, we evaluated genotoxicity of heavy metals among particulates with Tradescantia-micronucleus (Trad - MCN) assay in the various working environment. In a synthetic fiber factory and a rubber factory, chromium concentration was higher than any other heavy metals. On the other hand, nickel concentration was the highest in a semi-conductor factory. The difference in genotoxicity among the working environment was statistically significant as Trad-MCN frequencies were 4.67±0.35 MCN/100 tetrads (p<0.01) for the synthetic fiber factory, 5.73±0.81 MCN/100 tetrads (p<0.0I) for the rubber factory, and 15.60±2.58 (p< 0.01) (p< 0.001) for the semi-conductor factory. As a result, heavy metals among particulates in the working environment can be considered to have hazardous potential to human health, although they cannot directly induce DNA damage to the workers in the working environments.