차량 엔진룸에서의 냉각효율 향상에 관한 해석

이동렬(Dong-Ryul Lee) 한국전산유체공학회 2005 한국전산유체공학회지 Vol.10 No.3

Flow and temperature fields of a mid-size vehicle engine room are examined numerically to analyze the enhancement of cooling efficiency of several different design cases in a front body shape. The wall temperatures of a radiator and an engine parts are utilized to predict the effects of engine cooling on the thermal environment and the cooling efficiency in an engine room. The analyzed results are the mass flow rate at the upper and lower inlets, in the radiator, and the condenser. It is shown that the shape of the front end, lay-out of the engine parts, and the presence of the undercover greatly influence the flow and temperature fields, and the enhancement of cooling efficiency in the engine room.

Corporate Dividend Behavior in Developed Stock-Market Countries

Lee Dong-Ryul(이동렬),Kang Bop-Sik(강법식) 조선대학교 지식경영연구원 2004 지역개발연구 Vol.9 No.1

본 연구에서는 Lintner의 배당성향모델과 배당신호가설을 결합한 새로운 혼합배당모델을 도출하였다. 혼합배당모델은 기존배당모델들이 설명하지 못하는 당기순이익이 증가허여도 배당을 줄이는 이유를 설명하는 장점을 가지고 있다. 또한 본 연구에서는 선전 6개국 (프랑스, 독일, 홍콩, 일본, 영국, 미국)의 배당성향을 Lintner의 배당성향모델과 혼합배당모델로 비교분석하였다. 분석결과 프랑스, 홍콩, 영구회사들은 독일, 일본, 미국회사들에 비해 적극적인 배당을 하고 있었으며, Lintner의 연구결과처럼 6개국 모두 목표배당률에 따라 배당을 하고 있었다. 혼합배당모델을 통한 배당신호가설에 대한 검증결과 독일과 미국의 경우에는 회사의 미래수익과 배당률간에 양의 관계가 있었으며 통계적으로 유의 하였다. 그러나 다른 나라의 경우에는 회사의 미래수익은 배당률에 통계적 유의수준의 영향은 주지 못했다. 즉, 배당신호가설은 지지받지 못했다.

인천국제공항 교통센터 Great Hall Roof Truss Sliding 공법 및 구조설계 개요

이동렬(Dong Ryul Lee),김대중(Dae Joong Kim),강석빈(Seok Bin Kang) 한국강구조학회 2001 韓國鋼構造學會誌 Vol.13 No.2

Korean central new international airport is being built in a island around 50㎞ west from center of Seoul city. Inchon new airport has several buildings. Transportation center is the most complex structure which has irregular curved roof structure. The height is 45 meters, width is 162 meters. It has 3 basement, floors which ground floor has huge opening. Is might be uneconomical and could not finish on schedule to use conventional erection method. The roof truss structure was erected off the site and pulled in 181 meters to be on original place. The roof structure is divided two blocks to be pulled and the first block weights 3,550 tons and the second block weights 2,700 tons.

신발 디자인 혁신을 위한 DIP 공정 융합의 필요성 연구 : 솔 디자인 중심으로

이동렬(Lee, Dong Ryul) 한국전시산업융합연구원 2021 한국과학예술융합학회 Vol.39 No.3

전 세계적으로 코로나 19로 인하여 경기가 침체되어 있는 현 상황에서도 신발 시장의 규모는 커져가고 있다. 하지만 국내 제화시장, 특히 신발 제조 산업에서는 3D업종 특유의 인력난까지 겹쳐지고 있다. 제조 공정상의 한계와 제조 단가로 인해 신발 디자인, 특히나 솔 디자인에 있어서는 많은 제약이 따르고 있어 제조공정과 디자인의 혁신이 필요한 시점이기도 하다. 따라서 본 연구는 국내 제화산업의 여러 문제점 중 노후화된 설비와 인력난을 해결하기 위한 방안으로 공정 자동화를 제시하며, 또한 공정 자동화의 한 방법인 DIP 공정의 도입과 DIP 공정의 도입으로 인한 솔 디자인 혁신의 일환으로 제안하고자 진행하였다. 이를 위한 연구 방법으로 선행연구 중심의 문헌 조사와 사례조사 그리고 실질적인 필요성에 대한 현장 검증과 전문가 인터뷰를 진행하였다. 전문가 5인을 대상으로 현상 파악과 실질적인 필요성, 그리고 문제점 등을 인터뷰를 진행하였다. 조사 결과는 신발 디자인 프로세스의 혁신과 제조 공정 자동화는 필요하다는 결론이 나왔으며, 이러한 연구 결과는 노후화된 시설과 장비의 교체, 신발 디자인의 프로세스의 혁신을 필요로 하는 실무자 등과 경영자의 의견이 종합되어 나타난 결과라 할 수 있다. 결과를 바탕으로 향후에는 신발 디자인 프로세스의 혁신으로 다양한 공정 자동화 시스템과의 융합의 필요가 있으며, 디자이너의 새로운 방식의 디자인 프로세스의 도전, 경영자의 과감한 투자를 기대한다. The size of the footwear market is growing despite the current economic downturn due to COVID-19 around the world. However, in the domestic shoe market, especially in the shoe manufacturing industry, there is a shortage of manpower uniquely as a 3D industry. Due to limitations in the manufacturing process and manufacturing cost, there are many restrictions on shoe design, especially sole design, so it is a time for innovation in manufacturing process and design. Therefore, this study proposes process automation as a way to solve the aging facilities and manpower shortage among various problems of the domestic shoe industry, and also introduces DIP process, which is a method of process automation, and the innovation of sole design due to the introduction of the DIP process. As part of the proposal, As a research method for this purpose, literature and case studies centered on prior research, field verification of practical necessity, and expert interviews were conducted. Five experts were interviewed to understand the current situation, practical necessity, and problems. The results of the survey concluded that innovation in the shoe design process and automation of the manufacturing process are necessary, and the results of this study are a synthesis of the opinions of practitioners and managers who need replacement of outdated facilities and equipment, and innovation of the shoe design process. It can be considered as a result of Based on this, in the future, there is a need for convergence with various process automation systems as a result of innovation in the shoe design process.

3kW급 전기자동차용 직류변환장치 개발

이동렬(Dong-Ryul Lee),박준우(Jun-Woo Park),강찬호(Kang Chan-Ho),홍성수(Sung-Soo Hong) 전력전자학회 2014 전력전자학술대회 논문집 Vol.2014 No.7

Polyoxyethylene Dimethicone을 이용한 천연색소 치자그린의 변색방지

이동렬 ( Dong Ryul Lee ),강태준 ( Tae Jun Kang ),김기선 ( Ki Sun Kim ),이천구 ( Cheon Koo Lee ) 대한화장품학회 2006 대한화장품학회지 Vol.32 No.2

본 연구에서는 치자그린의 광에 의한 변색을 방지하는 시료를 찾고, 그 변색방지능을 기존 변색방지제와 비교하고자 했다. 치자그린 0.10 wt% 수용액을 polyoxyethylene (POE) (12) dimethicone으로 처리하여 자외선 조사하였을 때 기존 변색방지제인 methoxycinnamidopropyl hydroxysultaine으로 처리하였을 때보다 변색이 방지되는 정도가 높았다. 실험결과 POE (12) dimethicone의 변색방지능은 시료의 농도에 영향을 받는 결과를 나타내었으며 치자그린 0.10 wt% 수용액에 POE (12) dimethicone 을 1.0%로 처리하였을 때 변색방지가 되는 정도가 가장 높았다. 치자그린을 POE (12) dimethicone으로 처리한 수용액은 자외선 조사 후 흡광도 유지율이 처리 전 78%에서 95%로 높아졌으며, 실외 태양광 노출에서도 안정성이 높아지는 것으로 나타났다. 치자그린의 색소가 안정화되는 기작은 명확하게 밝혀지지는 않았으나, POE (12) dimethicone의 dimethicone기가 중요한 기능을 하는 것으로 추정된다. The objectives of this study were to find for suitable chemical reagents to use as a green-color protector for Gardenia jasminoldes Green pigment and to compare the effectiveness of these reagents for discoloration prevention. Gardenia jasminoldes Green treated with polyoxyethylene (POE) (12) dimethicone shouted a greener color than those treated with methoxycinnamidopropyl hydroxysultaine ultraviolet stabilizers after ultraviolet radiation (UVR). The experimental results exhibited that the concentration of the POE (12) dimethicone affected the effectiveness of green-color conservation. The greenest rotor was obtained by treating 0.10 wt% aquous solution of Gardenia jasminoldes Green with 1.0 wt% POE (12) dimethicone aqueous solution and the absorbances of the solutions after UVR were increased from 78% to 95% in comparison with the untreated. In addition, the Gardenia jasminoldes Green aqueous solution mixed with POE (12) dimethicone showed great green-color fastness in outdoor weathering exposure. The mechanism of the green color protection under UVR is unclear, however the dimethicone group of POE (12) dimethicone may play and important role in the stabilization.

중형차 HVAC 임펠러 내의 열유동 해석

이동렬(Lee, Dong-Ryul) 한국산학기술학회 2012 한국산학기술학회논문지 Vol.13 No.4

본 연구는 HVAC 시스템의 성능 개선을 위해 원심 임펠러의 블레이드의 중심각, 토출구의 길이와 같은 형 상을 변화시켜 수치적으로 해석하였다. 임펠러 내의 속도장, 압력장, 난류 강도, 온도장을 계산하기 위하여 상용 CFD 코드인 FLUENT를 사용하였다. 시스템의 워밍업에 상관없이 히터 파워 레벨이 증가하면 임펠러 내 주위의 온도는 외 기 투입시 온도가 증가하였지만 내기 순환 시에는 온도가 오히려 감소하였다. 결과적으로 성능 개선을 통한 CO₂ 감 소는 블레이드 중심각 및 토출구 길이의 변화를 통한 유속 및 유량의 변화를 통해 이룰 수 있었다. In this research, various cases of centrifugal impeller for HVAC system have been numerically analyzed by changing center angle of blades and length of outlet. Commercial CFD code, FLUENT has been used to calculate velocity, pressure, turbulence intensity, and temperature that can lead numerous results. Regardless of warming up, when the heater power level was increased, the temperature inside surrounding impeller also increased due to flowing outer air, but the temperature decreased because of flowing inner air. Consequently, the variation of central angle of blades and length of outlet led difference of velocity and flow rate which can reduce CO₂ in gas emission.

중형 차량 엔진룸에서의 유동해석에 관한 연구

이동렬(Dong-Ryul Lee) 한국전산유체공학회 2004 한국전산유체공학회지 Vol.9 No.4

Flow distribution of a mid-size vehicle in engine room was investigated numerically to analyze the flow performance of given design cases in a front body of the mid-size vehicle. The data analyzed are the mass flow rate at the upper and lower openings, in the radiator, and the degree of non-uniformity of the velocity field at the inlet of the radiator. It is presented that the shape of the front end and the presence of the undercover greatly affect the flow fields, therefore, the flow performance.

삼각형 단면 덕트 내의 Shear-Thinning 유체에 대한 열전달 촉진에 관한 연구

이동렬(Lee, Dong-Ryul) 한국산학기술학회 2011 한국산학기술학회논문지 Vol.12 No.9

본 연구는 열교환기의 효율적인 설계를 위하여 열교환기 내의 삼각형 단면 덕트의 비뉴톤 유체의 압력강하 및 대류 열전달률 수치해석적으로 수행하였다. 비뉴톤 유체의 구성방정식은 기존의 비뉴톤 유체 멱법칙을 보완한 수 정 멱법칙 모델을 채택하였다. 덕트 내의 압력강하를 의미하는 마찰계수와 수정 레이놀즈 수의 곱은 기존 연구의 문 헌치와 비교할 때 뉴톤 유체 영역과 비뉴톤 멱법칙 영역에서 각각 0.13% 및 2.85% 내에서 일치함을 보였고 비뉴톤 수정멱법칙 유체 모델의 형태를 띠는 Shear-Thinning 유체를 열교환기 내의 삼각형 단면 덕트 내에서 사용하면 뉴톤 유체보다 62%의 압력강하를 감소시켰고 12%의 대류 열전달 향상을 발생시킬 수 있었다. The prediction of heat transfer and pressure drops in the exchanger passages is a clue to the problem of heat exchanger design. In order to make such predictions for non-Newtonian fluids, it is necessary to know the relation between the viscous properties of the fluid and the wall shear rate in the duct. This study deals with the limits of validity of the power law equation. The useful methodology of the present research involves a consideration of a more general equation which has power law and Newtonian behavior as asymptotes. It is concluded that use of the power law equation outside of its applicability range can lead to serious errors in predicting the heat transfer and pressure drops. The present computational results of the friction factors times Reynolds number for shear-thinning fluid flows in a triangular duct are compared with previous published results, showing agreement with 0.13 % in Newtonian region and 2.85 % in power law region. These shear-thinning fluid results also showed the 12% increase of convective heat transfer enhancement compared with Newtonian heat transfer.

3차원 PIV를 활용한 초음파 진동에 의해 발생된 음향 유동을 이용한 스마트 냉각법 연구

이동렬(Lee, Dong-Ryul),노병국(Loh, Byoung-Gook),권기정(Kwon, Ki-Jung) 한국소음진동공학회 2010 한국소음진동공학회 논문집 Vol.20 No.11

In order to analyze the quantitative characteristics of acoustic streaming, experimental setup of 3-D stereoscopic PIV(particle imaging velocimetry) was designed and quantitative ultrasonic flow fields in the gap between the ultrasonic vibrator and heat source were measured. Utilizing acoustic streaming induced by ultrasonic vibration, surface temperature drop of cooling object was also measured. The study on smart cooling method by acoustic streaming induced by ultrasonic vibration was performed due to the empirical relations of flow pattern, average flow velocity, different gaps, and enhancement on cooling rates in the gap. Average velocity fields and maximum acoustic streaming velocity in the open gap between the stationary cylindrical heat source and ultrasonic vibrator were experimentally measured at no vibration, resonance, and non-resonance. It was clearly observed that the enhancement of cooling rates existed owing to the acoustic air flow in the gap at resonance and non-resonance induced by ultrasonic vibration. The ultrasonic wave propagating into air in the gap creates steady-state secondary eddy called acoustic streaming which enhances heat transfer from the heat source to encompassing air. The intensity of the acoustic streaming induced by ultrasonic vibration experimentally depended upon the gap between the heat source and ultrasonic vibrator. The ultrasonic vibration at resonance caused the increase of the acoustic streaming velocity and convective heat transfer augmentation when the flow fields by 3D stereoscopic PIV and temperature drop of the heat source were measured experimentally. The acoustic streaming velocity of air enhancement on cooling rates in the gap is maximal when the gap agrees with the multiples of half wavelength of the ultrasonic wave, which is specifically 12 mm.