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칩 멀티 프로세서의 공유 버스를 이용한 유휴 캐시 활용 기법
강석빈 ( Seok-bin Kang ),김주환 ( Ju-hwan Kim ),곽종욱 ( Jong Wook Kwak ),장성태 ( Seong Tae Jhang ),전주식 ( Chu-shik Jhon ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.1
반도체 집적도의 향상과 제한된 프로세서 설계 능력으로 인한 칩 멀티 프로세서의 도입은 최근 수 년 동안 급속히 이루어졌으나, 다수의 프로세싱 코어를 효율적으로 사용하기 위한 기법은 부족한 실정이다. 칩 멀티 프로세서 상에서 실제 작업을 수행하지 않는 유휴 코어의 발생은 불가피하며, 이 때 코어가 소유한 자원들은 낭비될 수 밖에 없다. 기존의 연구들은 이렇게 낭비되는 자원 중에서 캐시의 효율적 관리를 위해 공유 캐시 형태로 캐시를 구성하였으나, 전체 캐시 관리에 따른 많은 오버헤드를 수반하였다. 본 논문에서는 이러한 유휴 캐시의 발생이 불가피함을 인지하고 그것을 칩 내 메모리 공간으로써 활용하여 칩 멀티 프로세서 전체의 성능을 향상시키는 기법을 제안한다. 이를 위해 ARM 코어 기반의 칩 멀티프로세서 시뮬레이터 환경을 구성하여 제안된 기법을 검증한다. 실험 결과 본 논문에서 소개된 기법은 4-코어 및 16 코어 기반 칩 멀티 프로세서 환경에서 각각 17%와 8%의 IPC 향상을 가져왔다.
인천국제공항 교통센터 Great Hall Roof Truss Sliding 공법 및 구조설계 개요
이동렬(Dong Ryul Lee),김대중(Dae Joong Kim),강석빈(Seok Bin Kang) 한국강구조학회 2001 韓國鋼構造學會誌 Vol.13 No.2
Korean central new international airport is being built in a island around 50㎞ west from center of Seoul city. Inchon new airport has several buildings. Transportation center is the most complex structure which has irregular curved roof structure. The height is 45 meters, width is 162 meters. It has 3 basement, floors which ground floor has huge opening. Is might be uneconomical and could not finish on schedule to use conventional erection method. The roof truss structure was erected off the site and pulled in 181 meters to be on original place. The roof structure is divided two blocks to be pulled and the first block weights 3,550 tons and the second block weights 2,700 tons.