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      • KCI등재

        SrO의 첨가에 따른 [Li<sub>0.04</sub>(Na<sub>0.5</sub>K<sub>0.5</sub>)<sub>0.96</sub>](Nb<sub>0.86</sub>Ta<sub>0.10</sub>Sb<sub>0.04</sub>)O<sub>3</sub>세라믹스의 유전 및 압전 특성

        박민호,류주현,Park, Min-Ho,Yoo, Ju-Hyun 한국전기전자재료학회 2012 전기전자재료학회논문지 Vol.25 No.3

        In this study, $[Li_{0.04}(Na_{0.5}K_{0.5})_{0.96}](Nb_{0.86}Ta_{0.10}Sb_{0.04})O_3+xSrO$ (x=0, 0.0025, 0.005, 0.0075) ceramics were synthesized by the conventional mixed oxide method. The X-ray diffraction patterns demonstrated that ceramics possessed single perovskite structure. The SEM images indicate that microstructure can be obviously affected by a small amount of added SrO. The phase transition temperature tetragonal-cubic($T_c$) and orthorhombic-tetragonal($T_{o-t}$) shifts downward and upward with the increase of Sr addition, respectively. The excellent piezoelectric properties of $d_{33}=170[pC/N]$, $k_p=0.37$, $Q_m=64.12$, $T_{o-t}=153^{\circ}C$ and $T_c=370^{\circ}C$ were obtained from the 0.25 mol% Sr added ceramics sintered at $1,120^{\circ}C$ for 1 h.

      • KCI등재

        확률적 모수를 고려한 음이항모형에 의한 교통사고와 기하구조와의 관계 - 미국 워싱턴 주(州) 고속도로를 중심으로

        박민호,Park, Minho 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.6

        이 연구는 확률적 모수를 고려한 음이항회귀분석을 이용하여 고속도로에서의 사고와 기하구조와의 관계를 파악하는데 목적이 있다. 고속도로에서의 기하구조는 모든 구간에 동일한 설계요소가 적용되기에는 현실적으로 불가능함에도 불구하고, 지금까지의 연구에서는 모형을 통해 도출되는 계수값이 구간에 설치된 기하구조의 특성에 관계없이 항상 고정된 값으로 추정되어왔다. 고정된 값을 이용한 일반적인 음이항모형은 시간적 변화 또는 각 대상구간이 가지고 있는 고유한 특성에 따른 변화를 통합하여 설명하지 못한다는 단점이 있으며, 이로 인해 추정된 계수의 표준오차가 과소추정되어 t-값이 부풀려지게 되며, 그 결과 모형의 설명력이 떨어지게 된다. 따라서, 이 연구에서는 워싱턴 주에 위치하고 있는 7개의 고속도로에서 발생한 9년동안의 사고자료 및 기하구조자료를 이용하여 구간별로 상이한 기하구조가 사고에 미치는 영향을 알아보고자 한다. 총 16개의 기하구조 관련 변수가 모형 도출에 이용되었으며, 기존의 음이항모형과의 비교를 통해 이 연구에서 제시하는 모형이 교통사고와 기하구조와의 관계파악에 더욱 적합함을 보이고자 한다. 그리고, 각 변수의 한계효용 및 탄력성 분석을 통해 이질성을 가지는 기하구조가 사고에 미치는 영향을 제시하고자 한다. 이는 향후 기하구조 관련 정책수립에 도움이 될 것으로 판단된다. The objective of this study is finding the relationship between interstate highway accident frequencies and geometrics using Random Parameter Negative Binomial model. Even though it is impossible to take account of the same design criteria to the all segments or corridors on the road in reality, previous research estimated the fixed value of coefficients without considering each segment's characteristic. The drawback of the traditional negative binomial is not to explain the integrated variations in terms of time and the distinct characters specific segment has. This results in under-estimation of the standard error which inflates the t-value and finally, affects the modeling estimation. Therefore, this study tries to find the relationship of accident frequencies with the heterogeneous geometrics using 9-years and 7-interstate highway data in Washington State area. 16-types of geometrics are used to derive the model which is compared with the traditional negative binomial Model to understand which Model is more suitable. In addition, by calculating marginal effect and elasticity, heterogeneous variables' effect to the accidents are estimated. Hopefully, this study will help to estiblish the future policy of geometrics.

      • 정준상관분류에 의한 하이퍼스펙트럴영상 분류에서 유효밴드 선정 및 추출에 관한 연구

        박민호,Park, Min-Ho 대한토목학회 2009 대한토목학회논문집 D Vol.29 No.3D

        본 연구의 핵심은 하이퍼스펙트럴영상에 정준상관분류기법을 적용할 때, 최적의 분광밴드를 찾아내는 유효밴드 선정 및 추출기법은 무엇인가를 알아내는 것이다. 본 연구에서는 미국의 Purdue University에서 개발된 Multispec$^{(C)}$ 소프트웨어를 사용하여 각각의 분리도 결정기법에 따른 최적의 유효밴드를 선정하였다. 사용된 분리도 결정기법은 Divergence, Transformed Divergence, Bhattacharyya, Mean Bhattacharyya, Covariance Bhattacharyya, Non Covariance Bhattacharyya로서 총 6가지이다. 특징추출을 위해 Erdas Imagine과 ENVI 소프트웨어를 사용하여 PCA 변환과 MNF 변환을 수행하였다. 유효밴드 선정 및 특징추출의 효과에 대한 비교평가를 위해, 정준상관분류기법에 의한 토지피복분류작업을 수행하였다. 1차 선별된 60개 밴드를 사용한 정준상관분류의 정확도는 71.8%이며, 정준상관분류를 사용하여 가장 높은 분류정확도를 얻은 방법은 Noncovariance Bhattacharyya 적용 후 정준상관분류를 수행한 경우로서 전체정확도 79.0% 이다. 결론적으로 정준상관분류에 의한 하이퍼스펙트럴영상 분류에서는 유효밴드선정기법으로 사실상 Noncovariance Bhattacharyya 기법만 유용하였으며, 나머지 유효밴드 선정기법(Divergence 제외)과 특징추출기법은 정준상관분류에서는 오히려 분류정확도가 하락함을 확인하였다. The core of this study is finding out the efficient band selection or extraction method discovering the optimal spectral bands when applying canonical correlation classifier (CCC) to hyperspectral data. The optimal efficient bands grounded on each separability decision technique are selected using Multispec$^{(C)}$ software developed by Purdue university of USA. Total 6 separability decision techniques are used, which are Divergence, Transformed Divergence, Bhattacharyya, Mean Bhattacharyya, Covariance Bhattacharyya, Noncovariance Bhattacharyya. For feature extraction, PCA transformation and MNF transformation are accomplished by ERDAS Imagine and ENVI software. For the comparison and assessment on the effect of feature selection and feature extraction, land cover classification is performed by CCC. The overall accuracy of CCC using the firstly selected 60 bands is 71.8%, the highest classification accuracy acquired by CCC is 79.0% as the case that executes CCC after appling Noncovariance Bhattacharyya. In conclusion, as a matter of fact, only Noncovariance Bhattacharyya separability decision method was valuable as feature selection algorithm for hyperspectral image classification depended on CCC. The lassification accuracy using other feature selection and extraction algorithms except Divergence rather declined in CCC.

      • SCOPUSKCI등재

        전기중합법에 의한 열가소성 수지 탄소섬유 강화 복합재료의 제조와 내방사선성

        박민호,김민영,김원호,조원제 ( Minho Park,Minyoung Kim,Wonho Kim,Wonjei Cho ) 한국공업화학회 1997 공업화학 Vol.8 No.3

        일정한 전류하에서 내방사선성이 우수한 2-vinylnaphthalone(2-VN)과 methylmethacrylene(MMA)의 전기중합을 탄소섬유 표면 위에서 실시하였다. 단량체의 용해도 증대를 위해 N,N-dimethylformamide(DMF)를 용매로 사용하고, 질산나트륨를 전해질로 하여 전기중합을 실시하였다. 탄소섬유-2VN/MMA의 프리프레그 제조는 1:1 비율의 공단량체 용액 조성하에서 실시 되었다. 본 전기중합 실험에서는 전류 밀도, 공단량체 농도, 전해질 농도와 반응시간에 따라 탄소섬유 표면에서 얻어지는 수율을 열중량분석기 (TGA)로 측정하였다. 600∼800mA/g 전류밀도에서 50wt%의 최대 수율을 얻을 수 있었으며, 800mA/g 이상에서는 수율이 급격히 감소하였다. 농도에 따라 수율이 증가하였지만 전해질 농도에는 영향이 없었다. 초기반응시간 약 30분 동안에 20wt%의 빠른 수율증가가 관찰되었다. 최대 수율을 얻을 수 있는 최적 조건하에서 제조된 프리프레그를 이용하여 탄소섬유 복합재료를 제조하였으며 ^(60)Co γ-ray 조사 전후의 표면형태학적 변화를 통해 내방사선성을 조사하였다. Electropolymerization of 2-vinylnaphthalene (2-VN) and methylmethacrylate (MMA) with high radiation resistance property was conducted on the surfaces of carbon fibers by using a nonaqueous solution of comonomers dissolved in N,N-dimethylformamide containing sodium nitrate as a supporting electrolyte. The fabrication of carbon fiber / 2-VN / MMA prepreg was performed electrochemically in 1:1 comonomer solution. Electropolymerization was conduced by changing the current density, initial comonomer concentration, and reaction time. The weight gain on the surface of the carbon fibers was measured by thermogravimetric analyzer (TGA). The highest weight gain of 50 wt% was obtained at 600 mA/g ∼800 mA/g current density range, but the weight gain was rapidly decreased above 800 mA/g current density. The weight gain was increased with the concentration of comonomer, while the concentration of electrolyte had almost no effect on the weight gain. At 300 mA/g current density, weight gain rate was increased abruptly to the initial 30 minutes of reaction time. After that the rate was decreased due to the generation of gas bubbles. In order to check the effect of coated polymers on the radiation resistance, morphology changes before and after γ-ray irradiation was investigated for the composites.

      • KCI등재

        길이와 두께 비에 따른 두께 전단모드 압전소자의 공진 변위 및 압전특성

        박민호,류주현,홍재일,정영호,Park, Min-Ho,Yoo, Ju-Hyun,Hong, Jae-Il,Jeong, Yeong-Ho 한국전기전자재료학회 2011 전기전자재료학회논문지 Vol.24 No.6

        In this study, thickness shear mode piezoelectric devices for AE sensor with excellent displacement and sensitivity characteristics were simulated using ATILA FEM program, and then fabricated. Displacement and electro mechanical coupling factors of the piezoelectric devices were investigated. The simulation results showed that excellent displacement and electromechanical coupling factor was obtained when the ratio of Length/Thickness was 1. The piezoelectric device of L/T= 1 exhibited the optimum values of fr= 150 kHz, displacement= $6.23{\times}10^{-8}$[m], $k_{15}$= 0.598. The results show that the thickness shear mode piezoelectric device is a promising candidate for the application of AE sensor piezoelectric device.

      • 가변주파수에 있어서 유도잔동기특성의 도식산정법에 관한 연구 제3보

        박민호,Min Ho Park 대한전기학회 1969 전기의 세계 Vol.18 No.5

        The development of the frequency convertors using semiconductors devices makes it possible to control the speed of A.C. motors easily. It is now economically feasible to provide them with power at adjustable frequency using silicon-controlled rectifier (or thyristor) inverters. In such a case, in order to operate an induction motor efficiently over a wide speed range, it must be supplied from a variable frequency source of which frequency is adjustable over the speed range of the motor. It is desired to observe the changes in characteristics as primary current, torque-speed of induction motor etc. at any optional frequency. Although the characteristics can be obtained by means of the conventional methods, they require very complicated precedures of calculations. The Current Diagram Method in this paper suggests a new approach to simpler calculations of the characteristics, using the motor constants at reference frequency. The conclusions of this study are summarized as follows: 1) The equations of stator current at adjusted frequency were derived to construct graphical chart and the current circle required for the Current Diagram Method. 2) The radius, center of the current circle and the vector locus, the basis for calculating the characteristics, at any desired frequency could be easily determined with the aid of both the derived graphical chart and current circle at reference frequency. 3) The method was shown to be applicable to the various types of 3-phase induction motors and also dealt with its application to the split-phase, condenser motors.

      • KCI등재

        GTA 아래보기 자세 다층용접부의 비드형상 예측에 관한 실험적 연구

        박민호,김일수,이지혜,이종표,김영수,나상오,Park, Min-Ho,Kim, Ill-Soo,Lee, Ji-Hye,Lee, Jong-Pyo,Kim, Young-Su,Na, Sang-Oh 대한용접접합학회 2014 대한용접·접합학회지 Vol.32 No.1

        The automatic arc welding is generally accepted as the preferred joining technique and commonly chosen for assembly of large metal structures such as in areas of automotive, aircraft and shipbuilding due to its joint strength, reliability, and low cost compared to other joint processes. Recently, several mathematical models have been developed and studied for control and monitoring welding quality, productivity, microstructure and weld properties in arc welding processes. This study indicates the prediction of process parameters for the expected welding quality with accordance to the adaptive GTA welding process. Furthermore, the mathematical models is also develop to aid the selection of an optimal welding process as the generation of process controls to predict the bead geometry as a function output parameters in the GTA welding process. The developed models through this study showed comparatively excellent predicted results, and will extend to other welding processes to integrate an optimized system for the robotic welding process.

      • KCI등재

        Random Parameter를 이용한 4지 신호교차로에서의 교통사고 예측모형 개발 : 부산광역시를 대상으로

        박민호,이동민,윤천주,김영록,Park, Minho,Lee, Dongmin,Yoon, Chunjoo,Kim, Young Rok 한국도로학회 2015 한국도로학회논문집 Vol.17 No.6

        PURPOSES : This study tries to develop the accident models of 4-legged signalized intersections in Busan Metropolitan city with random parameter in count model to understanding the factors mainly influencing on accident frequencies. METHODS : To develop the traffic accidents modeling, this study uses RP(random parameter) negative binomial model which enables to take account of heterogeneity in data. By using RP model, each intersection's specific geometry characteristics were considered. RESULTS : By comparing the both FP(fixed parameter) and RP modeling, it was confirmed the RP model has a little higher explanation power than the FP model. Out of 17 statistically significant variables, 4 variables including traffic volumes on minor roads, pedestrian crossing on major roads, and distance of pedestrian crossing on major/minor roads are derived as having random parameters. In addition, the marginal effect and elasticity of variables are analyzed to understand the variables'impact on the likelihood of accident occurrences. CONCLUSIONS : This study shows that the uses of RP is better fitted to the accident data since each observations'specific characteristics could be considered. Thus, the methods which could consider the heterogeneity of data is recommended to analyze the relationship between accidents and affecting factors(for example, traffic safety facilities or geometrics in signalized 4-legged intersections).

      • KCI등재후보

        봉약침과 자하거약침 시술로 호전된 횡단성척수염 환자에 대한 임상적 고찰

        박민호,임성택,최석우,Park, Min-Ho,Lim, Sung-Taek,Choi, Seok-Woo 대한약침학회 2005 Journal of pharmacopuncture Vol.8 No.2

        Objective : This study was performed to evaluate the treatment of acupuncture therapy including. Bee Venom and Hominis Placenta herbal acupuncture on the patient with Transverse myelitis. Methods : We treated the patient with Transverse myelitis by Bee Venom herbal acupuncture at beginning, since then we treated him adding to Hominis Placenta herbal acupuncture. Conclusions: The patient was effectively reduced symptoms with Bee Venom herbal acupuncture, since then he get more effective improvement of symptoms by adding Hominis Placenta herbal acupuncture. Therefore we are able to expect Bee Venom and Hominis Placenta herbal acupuncture will be more effective than simply acupuncture on the patient with Transverse myelitis.

      • KCI등재

        경량화 데이터 origin 인증을 통한 효율적인 센서 네트워크 보안에 관한 연구

        박민호,이충근,손주형,서승우,Park, Min-Ho,Lee, Chung-Keun,Son, Ju-Hyung,Seo, Seung-Woo 한국통신학회 2007 韓國通信學會論文誌 Vol.32 No.7a

        센서 네트워크는 무선 채널의 근본적인 보안상의 취약점 이외에도 센서 노드 자체의 하드웨어적인 제약 사항을 가진다. 따라서 보안성을 보장해 주기 위해 기존의 무선통신 네트워크와는 다른 접근이 필요하다. 즉 인증 방법의 경량화를 통해서 저 사양의 센서 노드에서 동작 가능하고 보안체계 작동 시에 네트워크의 성능을 유지 할 수 있도록 해야 한다. 본 논문에서는 이러한 센서 네트워크가 가지는 특징들을 고려하여 네트워크 성능과 보안성 사이에서의 절충점을 만족시킬 수 있는 데이터 origin인증 방법에 대해 논의하였다. 이것은 각 센서 노드들이 클러스터 헤드와 스타 토폴로지 형태로 연결된 센서 네트워크에서 메시지에 특수한 인증코드의 첨부로 네트워크 성능은 유지하면서 주고받는 메시지의 origin인증을 가능하게 하는 challenge-response 방식의 인증방법이다. 이때 사용되는 특수한 코드는 질의코드와 응답코드의 순서쌍이 오직 하나만 존재하는 특징을 가진 유일순차코드로서, 본 논문에서는 이를 생성하는 방법과 생성된 코드의 인증 적용 방법에 대해서 설명하고 공격에 대한 안전성에 대해서 논의한다. There are many weaknesses in sensor networks due to hardware limitation of sensor nodes besides the vulnerabilities of a wireless channel. In order to provide sensor networks with security, we should find out the approaches different from ones in existing wireless networks; the security mechanism in sensor network should be light-weighted and not degrade network performance. Sowe proposed a novel data origin authentication satisfying both of being light-weighted and maintaining network performance by using Unique Random Sequence Code. This scheme uses a challenge-response authentication consisting of a query code and a response code. In this paper, we show how to make a Unique Random Sequence Code and how to use it for data origin authentication.

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