전기차 구매의사 영향요인에 대한 문헌 리뷰 및 실증분석: 소비자 심리적 특성 변인의 영향을 중심으로

주우진 ( Chu Wujin ),임미자 ( Im Meeja ),송미령 ( Song Mee Ryoung ) 한국소비자학회 2017 소비자학연구 Vol.28 No.6

전기차 소비 확산을 위해서는 전기차 구매에 영향을 미치는 요인은 무엇인지, 소비자들이 전기차를 어떻게 지각하고 있는 지에 대한 이해가 필요하다. 본 연구는 먼저 전기차 구매의사 영향요인에 대한 기존 문헌을 리뷰한 후에 한국 소비자들 565명을 대상으로 실증분석을 하였다. 전기차 구매에 영향을 미치는 요인, 특히 소비자의 심리적 특성의 영향 요인인 개인의 차에 대한 인식, 친환경성향, 혁신성향, 주행거리불안, 전기차에 대한 주관적 지식 수준이 구매의도에 미치는 영향을 리뷰하고 분석하였다. 실증 연구결과, 한국의 소비자들은 연령이 높을수록, 교육수준이 높을수록, 소득수준이 높을수록 전기차 구매의사가 높았으며, 성별은 유의한 차이가 없었다. 심리적 특성에서는 친환경성향이 높을수록, 혁신성향이 높을수록, 전기차에 대한 주관적으로 느끼는 지식수준이 높을수록, 전기차 구매의사가 높았다. 또한 친환경성향과 혁신성향은 높은 상관관계를 가지는 것으로 나타났다. 주행거리불안이 높을 수록 전기차 구매의사는 낮았지만, 주행거리불안이 현재 사용차량의 일일사용시간 및 연간사용량과는 무관하다는 결과를 놓고 볼 때 주행거리불안이 객관적 실체보다는 정서적 예측 오류일 수 있음을 시사한다. 본 연구는 한국 시장에서 전기차 구매의사에 영향을 미치는 심리적 특성 변수들의 영향을 분석하였다는 점에서 그 이론적 공헌이 있다. In order to increase consumption of electric cars, it is necessary to understand what factors affect the purchase of electric cars and how consumers perceive electric cars. This study first reviewed existing literature on the influence factors of electric vehicle purchase intention, and then conducted an empirical analysis of 565 Korean consumers. The effect of perception of a car’s functions, environmental concern, consumer innovativeness, range anxiety, and knowledge level on purchase intention was studied. Results of the empirical study show that age, income and education level have a positive influence on purchase intention of electric cars, while gender did not show any effect. With respect to psychological characteristics, the study reveals that environmental concern, consumer innovativeness, and knowledge on electric cars have a positive influence on the purchase intention of electric cars. Also, it was found that consumers’ environmental concern and innovativeness have high correlation. Finally, it is shown that predicted range anxiety is deemed higher when compared to the actual usage behavior, suggesting a failure of affect forecasting. This study has contributed to the theoretical contribution in analyzing the influence of psychological characteristics that affect the intention to purchase electric cars in the Korean market.

이항로지스틱 회귀모형을 이용한 전기차 구매 영향요인 분석(수원시를 중심으로)

김숙희,정가형 대한토목학회 2018 대한토목학회논문집 Vol.38 No.6

An electric vehicle is emerging as an alternative to the response of global climate change and sustainability. However, an Electric vehicle has not been popular due to the constraints such as its price or technical limitations. In order to analyze the effect of purchasing electric vehicles, this study conducted a binary logistic regression model that demonstrates the relation between purchasing and influencing variables. Variables which have high correlation were excluded from the model through the correlation analysis to prevent multicollinearity. Socio-economic variables such as the number of owned vehicles, sex, ages are not significant. On the other hand, Variables related to prices, charging and policy are found to have a significant to effect on the purchase of electric vehicles. In accordance with the model estimated result, it seems to be necessary to improve the charging incentives, or to provide electric car information and to expand opportunities for experience electric vehicles. The result is also expected to be helpful for spreading electric vehicles and formulating policies. 전 세계적으로 자동차 시장은 전기차, 수소차와 같은 친환경 차량의 도입이 추진되고 있다. 그러나 내연기관 차량 대비 고가의 차량가격, 제한적인 주행거리 등의 단점은 친환경 차량 확대에 장애요인이 되고 있다. 이에 본 연구에서는 친환경 차량인 전기차 구매에 미치는 영향요인을 분석하기 위해 이항 로지스틱 회귀 모형을 구축하였다. 모형의 종속변수는 구매의사 여부, 독립변수는 사회 경제적 변수와 전기차 구매에 영향을 미치는 특성변수로 설정하였으며, 다중공선성 문제를 해결하기 위해 독립변수 간 상관관계를 분석하여 상관계수가 높은 변수들을 제외하였다. 분석결과, 사회경제적변수인 차량보유대수, 성별, 나이는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 반면, 차량가격에 영향을 미치는 변수와 전기차 충전과 관련된 변수, 전기차 정책 및 시승정보 제공 부족 변수는 전기차 구매에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이를 통해 향후 전기차 보급과 관련된 정책 입안 시 전기차의 가격 결정과 찾아가는 전기차 충전 서비스 운영 등 충전 불편 해소 방안, 전기차에 대한 정보 제공 및 시승기회 확대등의 정책을 추진하는 것이 바람직할 것으로 보인다. 본 연구 결과는 지자체 전기차 보급 활성화 및 정책 수립에 도움이 될 것으로 기대된다.

시니어 소비자의 전기차 선택 속성, 지각된 가치, 인지된 위험, 구매 행동 의도 간의 구조적 관계

성석현,김재봉 한국경영컨설팅학회 2023 경영컨설팅연구 Vol.23 No.1

본 연구는 50대, 60대 시니어 소비자가 전기차에 대한 선택 속성, 지각된 가치, 인지된 위험 그리고 구매행동의도간의 구조적인 관계를 규명 함으로써 이론적 관점에서 구조관계를 밝히고 실무적 관점에서 시사점을 제시하고자 하였다. 본 연구의 목적을 위해서 시니어 특성, 전기차 선 택 속성, 지각된 가치, 인지된 위험 그리고 구매행동의도에 대한 개념과 선행 연구를 고찰한 후 연구모형과 가설을 수립하여 도출한 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 변인 간 영향관계에 있어서 가설의 결과이다. 전기차 구매 시 선택속성과 지각된 가치 간의 관계에서는 영향을 미칠 것이라 는 가설은 채택되었다. 반면에 선택속성과 인지된 위험 간의 관계는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타나 기각되었다. 지각된 가치와 구매 행동의도 간에는 유의한 영향을 미치는 것으로 나타나 채택되었다. 인지된 위험과 구매행동의도 간의 관계는 유의한 영향을 미치는 것으로 채 택되었다. 선택 속성과 구매행동의도 간에는 통계적으로 유의한 영향을 미치는 않는 것으로 나타나 기각되었다. 둘째, 선택속성과 구매행동의 도 간의 관계에서 지각된 가치와 인지된 위험의 매개효과 유의성을 확인하기 위한 직접효과, 간접효과 분석 결과 인지된 위험 요인은 간접효과 가 없는 것으로 나타나 매개효과 검증에서 제외되었고 지각된 가치는 구매행동의도에 영향을 미치는 완전매개효과를 나타내는 것으로 분석되 었다. 본 연구는 인구 비중이 증가하고 있는 50대, 60대 시니어를 대상으로 전기차의 가치와 위험 요소의 상충되는 변수가 미치는 영향을 규명 하였다는 점에서 기존 연구와 차별성이 있다. 또한 비중이 증가하는 시니어 시장에 대한 다양한 향후 연구의 발판이 될 것으로 기대된다. This study aims to reveal the structural relationship from a theoretical point of view and to suggest implications from a practical point of view by identifying the structural relationship between the selection attributes, perceived value, perceived risk, and purchase behavior intention for electric vehicles by senior consumers in their 50s and 60s. For the purpose of this study, the research results derived by establishing a research model and hypotheses after reviewing concepts and previous studies on senior characteristics, electric vehicle selection attributes, perceived value, perceived risk, and purchase behavior intention are as follows. . First, it is the result of the hypothesis in the influential relationship between variables. The hypothesis that there will be an effect on the relationship between selection attributes and perceived value when purchasing an electric vehicle was adopted. On the other hand, the relationship between selection attributes and perceived risk was rejected as it did not appear to have a significant effect. It was adopted as it was found to have a significant effect between perceived value and purchase behavior intention. The relationship between perceived risk and purchase behavior intention was adopted as having a significant effect. It was rejected as there was no statistically significant effect between selection attributes and purchase behavior intention. Second, as a result of direct and indirect effect analysis to confirm the significance of the mediating effect of perceived value and perceived risk in the relationship between choice attributes and purchase behavioral intention, the perceived risk factor was found to have no indirect effect, so it was excluded from the mediating effect verification. and the perceived value was analyzed to have a complete mediating effect influencing purchase behavior intention. This study is different from previous studies in that it identified the impact of conflicting variables between the value of electric vehicles and risk factors for seniors in their 50s and 60s, whose population share is increasing. It is also expected to serve as a stepping stone for various future studies on the senior market, whose proportion is increasing.

전기 렌터카 이용 만족도가 전기차 구매에 미치는 영향

고영규,김수완,손상훈,임철우 한국ITS학회 2022 한국ITS학회논문지 Vol.21 No.1

본 연구는 전기차를 렌트한 이용자의 만족도가 전기차 구매에 어떠한 영향을 미치는지에 대한 검증을 목적으로 한다. 연구 결과, 전기 렌터카 이용 후 만족도와 유의미한 상관관계를 가지는 요인으로 성별, 연령, 정숙성 및 승차감, 충전 인프라가 확인되었으며, 연령, 정숙성 및 승차감, 충전 인프라 요인은 전기 렌터카 이용 후 만족도를 통해 전기차 구매 관심 및 의도에 영향력을 미치는 것을 확인할 수 있었다. 연구의 차별성은 전기차 체험을 통한 전기차 보급 견인의 주요 수단으로서 전기 렌터카에 초점을 맞추어 실증연구를 통해 분석했다는 측면과 전 기 렌터카를 통해 전기차를 처음 경험한 이용자들을 분석 대상으로 한정했다는 측면을 들 수 있다. The purpose of this study is to verify how the EV rent-a-car satisfaction affect the purchase intention of the EV. As a result of the study, Gender, Age, Quietness & Ride comfort, Charging infrastructure had a significant correlation with the EV rent-a car satisfaction level. and It is confirmed that the factors of Age, Quietness & Ride comfort, Charging infrastructure affect the EV purchase intention of the EV through the EV rent-a-car satisfaction level. The differentiation of the study is that it was analyzed through empirical research, focusing on the EV rent-a-cars as a major means of spreading the EV. also the analysis target was limited to first-time the EV’s Users through the EV rent-a-car.

실구매자 조사를 통한 우리나라 전기자동차 수요층 분석

김해곤(KIM, Haegon),박지영(PARK, Jiyoung) 대한교통학회 2018 대한교통학회 학술대회지 Vol.78 No.-

전 세계적으로 교통부문 온실가스 및 오염물질 배출량 감축을 위하여 전기자동차 보급 정책이 추진 중이다. 우리나라 전기자동차시장은 2013년 말 개인구매자에게도 구매 보조금을 지급하기 시작한 이후 본격적으로 성장하기 시작했으며, 2017년 말 기준 약 2만대까지 보급되었다. 향후 시장 확산을 위해서는 현재 전기자동차 수요를 이해하고 전기자동차 이용의 장애요인을 분석하는 등 소비자 관점의 연구가 필요하다. 본 연구는 2014년도부터 세 차례 진행된 전기자동차 실구매자 조사 결과를 토대로 우리나라 전기자동차 수요층을 분석하였다. 기초 자료는 2014년도, 2015년도, 2017년도의 세 개 년도 동안 실시된 실구매자 면접 조사 결과이며, 각각 100명, 135명, 305명의 응답 결과를 사용하였다. 조사항목은 차량구매부터 중고매매 · 폐차까지 차량이용의 전 주기를 대상으로 주요 관심항목으로 구성하였다. 분석내용은 주로 초기 구매자의 특성과 구매동기, 전기자동차의 이용패턴, 충전패턴 등 전기자동차 소비자의 특징과 이용패턴에 대한 내용에 초점을 맞췄다. 본 연구 결과는 전기자동차 관련 기술과 정책 분야에서 수요 분석을 위한 중요한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

Consumer Behavior toward Adopting Electric Vehicles

Ryu, Yo-An(유요안),Park, Myeong-Eun(박명은),You, So-Ye(유소이) 한국산업경제학회 2020 산업경제연구 Vol.33 No.6

전 세계적으로 환경규제가 강화되고 있는 상황에서 전기차가 환경 관련 규제에 대응하고 소비자의 환경친화적 욕구를 충족시킬 수 있는 대안으로 떠오르면서 정부와 관련 기업들이 전기차시장 활성화를 위해 노력하고 있다. 이에 본 연구는 기술수용모델(TAM)을 기반으로 사회적 및 개인적 규범 변수를 추가하여 전기차 선택 시 소비자의 어떠한 행동 요소가 구매 의도 및 행동으로 연계될 수 있는지 파악하였고, 가설 검증을 위해 구조모형분석을 실시하였다(Amos 18.0). 실증분석 결과 첫째, 기술수용모델의 핵심적 변인인 지각된 사용용이성만이 전기차 수용의도에 긍정적인 영향을 주었다. 둘째, 환경적 신념과 규범의 관련성을 보면, 개인적 규범의 경로를 제외한 사회적 규범에서만 통계적으로 유의한 영향을 미쳤고, 규범과 전기차의 수용의도의 관련성만 보면 사회적 규범 중 주어진 상황에서 어떻게 행동해야 하는지에 대한 사회적 기준, 즉, 명령적 규범만이 전기차 수용의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 환경에 대한 관심이 높아지면서 국가와 기업은 물론 개인에 이르기까지 환경보호, 에너지 절약, 친환경 소비를 강조하고 있으며, 개인의 입장에서도 자신과 직접적 관련성이 있는 가시적인 효과와 이해관계에 따라 행동하고 판단하는 양상을 보이는 것으로 해석할 수 있다. 환경친화적이고 사회적으로 도움이 되는 기업에 대한 소비자의 선호가 높아지고 있으며, 이는 소비자의 환경적 신념과 도덕적 견해가 구매의사결정에 영향을 줄 수 있다는 것을 시사한다. As electric vehicles (EVs) emerge as a promising solution to environmental pollution, governments and automakers are attempting various efforts to boost the EV market. However, the market share of EVs remains low and consumers are taking a wait-and-see approach to the situation. In this study, we look at consumer hesitation in the EV market and examine what behavioral factors in choosing EVs can be linked to actual purchase intention. We analyzed the model by empirically employing AMOS-based structural equation modeling analysis. The results suggested that only perceived ease-of-use affects intention-to-use of EVs in the original Technology Acceptance Model (TAM). In the extended TAM, we found the relationship of environmental belief with the intention to use EVs through injunctive norms. Additionally, intention-to-use had a significantly positive relationship to actual purchase intention. In the case of EVs, intention-to-use is directly connected to purchase intention without an attitude-behavior gap. Findings imply that governments and EV makers should utilize the consumers’ environmental beliefs better to stimulate their intention to use EVs.

전기차에 대한 지각된 경제적 가치 및 개인적 특성이 구매의도에 미치는 영향에 관한 연구-전기차 특구지역인 제주지역 주민을 대상으로-

심수민,김향미,손상훈 한국디지털정책학회 2020 디지털융복합연구 Vol.18 No.2

The market for electric vehicles is growing due to the public's interest in the environment and the expansion of electric vehicle support projects in terms of government policy. This study surveyed 2,332 people in Jeju, one of the nation's representative areas of electric vehicles, and the higher the perceived value in terms of the total cost of automobile ownership for electric vehicles, the higher the intention to purchase electric vehicles. The higher the level of knowledge and attachment, the higher the intention to purchase electric vehicles. While many previous studies considered economic value mainly as price, the study was conducted to approach economic value in terms of total cost of ownership. Marketing practitioners also look for practical contributions in that they can propose price framing so that customers can judge the economic value of the electric vehicle as a strategic way to increase the intention to purchase the electric vehicle, rather than just the purchase price. can see. In addition, the same research should be conducted in various regions besides Jeju, so that the research results can be generalized.

전기차의 혁신성과 친환경성이 소비자의 구매 의도에 미치는 영향: 소비자의 지각된 가치의 역할

박병철 한국콘텐츠학회 2024 한국콘텐츠학회논문지 Vol.24 No.4

The global electric vehicle (EV) market has witnessed significant growth in recent years, prompting inquiry into the key consumer-perceived characteristics driving this expansion. This study aims to empirically examine how the attributes of EVs, particularly their association with innovativeness and eco-friendliness, influence consumer purchase intentions. A stimulus-based survey involving 400 individuals with driving experience was conducted to analyze the role of emotional and social values in consumers' perceptions. Structural equation modeling was employed to investigate the effect of EV innovativeness and eco-friendliness on purchase intention. Notably, this study pioneers the application of the 'PERVAL' model to elucidate the psychological mechanisms underlying consumer acceptance of EVs. Moreover, it contributes to academic literature by delineating EV innovativeness into product benefit, technology capability, and consumption pattern, and examining their relationship with purchase intention vis-à-vis consumers' emotional and social values. Findings reveal that product benefit, consumption pattern, and eco-friendliness positively influence consumers' emotional and social values, albeit to varying degrees, while the hypothesis regarding technology capability was refuted. These results offer valuable insights for marketers in devising advertising and promotional strategies tailored to the evolving landscape of EV acceptance.

지역적 패널 자료를 이용한 전기차 구매 결정요인 분석

김유안(Kim, Yooan),김솔희(Kim, Solhee),서교(Suh, Kyo) 대한국토·도시계획학회 2020 國土計劃 Vol.55 No.3