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      • KCI등재

        Trend Shift in the Cause of Revision Total Knee Arthroplasty over 17 Years

        Bo Ram Na,Woo-Kyoung Kwak,Nam-Hun Lee,Eun-Kyoo Song,Jong Keun Seon 대한정형외과학회 2023 Clinics in Orthopedic Surgery Vol.15 No.2

        Background: The number of revision total knee arthroplasty (TKA) has been increasing. Although many studies have analyzed the causes of revision TKA in Western countries, a limited number of studies have analyzed changes in causes of or trends in revision TKA in Asia. This study analyzed and determined the frequency and causes of failures after TKA in our hospital. We also analyzed the differences and trends over the past 17 years. Methods: A total of 296 revision TKAs performed in a single institution from 2003 to 2019 were analyzed. During the 17-year study period, patients who had undergone primary TKA between 2003 and 2011 were classified into a past group, while those who had undergone primary TKA from 2012 to 2019 were classified into a recent group. A revision performed within 2 years after primary TKA was defined as early revision. Further, differences in causes of revision TKA according to the interval from primary TKA to revision TKA were determined. The causes of revision TKA were analyzed through a comprehensive analysis of patients’ medical records. Results: Overall, infection was the most common cause of failure (151/296 cases, 51.0%). Compared to the past group, the recent group had a relatively higher proportion of patients undergoing revision TKA for mechanical loosening (past group, 19.1% vs. recent group, 31.9%) and instability (11.2% vs. 13.5%) and a relatively lower proportion of patients undergoing revision TKA for infection (56.2% vs. 48.8%), polyethylene (PE) wear (9.0% vs. 2.9%), osteolysis (2.2% vs. 1.9%), and malalignment (2.2% vs. 1.0%). On comparison according to the interval from primary TKA to revision TKA, the rate of infection relatively decreased, whereas the rate of mechanical loosening and instability relatively increased in the late revision TKA compared to the early revision TKA. Conclusions: Infection and aseptic loosening were the most common reasons of revision TKA in both past and recent groups. Compared to the past, revision TKA due to PE wear has decreased significantly and revision TKA due to mechanical loosening has relatively increased recently. Orthopedic surgeons need to be aware of recent trends in mechanisms of failure and should try to recognize and address the probable causes in TKA.

      • Texture-based Segmentation and Classification for Document Image

        Bo-Ram Kim(김보람),Jun-Taek Oh(오준택),Hyun-Wook Kwak(곽현욱),Young-Ho Sohn(손영호),Wook-Hyun Kim(김욱현) 한국정보과학회 영남지부 2005 한국정보과학회 영남지부 학술발표논문집 Vol.13 No.1

        In this paper, we propose a novel segmentation and classification method using texture features for the document image. First, the local entropy is extracted and the document image is segmented to separate the background and the foreground using the Otsu’s method. Then we classify the segmented regions into each components using principle component analysis(PCA) algorithm base on the texture features that extracted with the co-occurrence matrix in the entropy image. The entropy based segmentation process robust to not only noise and change of light, but also skew and rotation. Contrary to the gray value, texture features don't restrict the form of the document and is superior to the discrimination of components. And contrary to the neural network, the PCA algorithm that use for the classifier can classify components robustly.

      • SCISCIESCOPUS

        Phase Behavior and Raman Spectroscopic Analysis for CH<sub>4</sub> and CH<sub>4</sub>/C<sub>3</sub>H<sub>8</sub> Hydrates Formed from NaCl Brine and Monoethylene Glycol Mixtures

        Kwak, Gye-Hoon,Lee, Kun-Hong,Hong, Sang Yeon,Seo, Seong Deok,Lee, Ju Dong,Lee, Bo Ram,Sum, Amadeu K. American Chemical Society 2018 Journal of chemical and engineering data Vol.63 No.6

        <P>We present pure CH<SUB>4</SUB> and CH<SUB>4</SUB>/C<SUB>3</SUB>H<SUB>8</SUB> mixed hydrate phase equilibria formed from a mixture of NaCl (10 wt %) and monoethylene glycol (MEG, 10 and 30 wt %) solutions. As expected for thermodynamic inhibitors, the mixture of salt and glycol causes the hydrate phase equilibrium boundary to shift to lower temperatures and higher pressures, and on increasing the MEG concentration, the hydrate stable region shifted more. The measured experimental data are also compared with a thermodynamic model recently developed, named the Hu-Lee-Sum correlation, showing that the data match well with the predictions. The experimental data were used to calculate the enthalpy of hydrate dissociation. The enthalpies of CH<SUB>4</SUB> hydrates in the mixture of 10 wt % NaCl brine and 10 or 30 wt % MEG were found to be ∼58.7 and 54.63 kJ/mol, respectively, corresponding to structure I hydrates, whereas for the CH<SUB>4</SUB>/C<SUB>3</SUB>H<SUB>8</SUB> (91.98:8.02 mol %) mixed gas system, the enthalpies of dissociation were found to be ∼101.10 kJ/mol (10 wt % NaCl + 10 wt % MEG) and 95.34 kJ/mol (10 wt % NaCl + 30 wt % MEG), confirming the mixed hydrates formed structure II. We also performed Raman analysis for CH<SUB>4</SUB> hydrates and CH<SUB>4</SUB>/C<SUB>3</SUB>H<SUB>8</SUB> mixed hydrates in the NaCl and MEG system and investigated their spectroscopic behavior and hydrate structure.</P> [FIG OMISSION]</BR>

      • KCI등재

        재난관리평가의 역량강화를 위한 컨설팅 방안

        곽창재(Kwak Chang jae),서보람(Seo Bo ram),고미정(Ko Mi jung),최우정(Choi Woo jung) 한국방재학회 2017 한국방재학회논문집 Vol.17 No.5

        재난관리평가는 「재난 및 안전관리기본법」 제33조2에 따라 2005년부터 시행되었다. 반면에 재난관리평가의 미흡한 점을 개선하고 환류하기 위한 컨설팅은 2014년이 되어서 시작되었고 현재까지 평가결과가 미흡한 기관을 대상으로 요청시 실시하고 있는 실정이다. 본 연구는 재난관리평가 계획수립부터 평가 이후 컨설팅까지 연계되는 선순환적 체계를 구축을 통하여 기관별 특성과 수준을 고려한 역량강화를 마련하는 것이 목적이다. 주요 연구내용은 첫째, 재난관리평가 컨설팅의 사례분석을 통한 취약점 진단과 개선점 마련이고 둘째, 재난관리 역량강화를 위한 컨설팅 개선방안 제시이다. 재난관리 컨설팅의 문제점과 개선점을 중심으로 새로운 컨설팅 기법을 개발하기 위해 모델을 구성하고 적절한 프레임에 맞추어 운영하는 방안을 제시하였다. 또한, 새로운 컨설팅 방안을 2개 기관에 적용하여 개선가능성을 확인하였다. The disaster management assessment has been carried out according to the 「Enforcement Decree of the Framework Act on the Management of Disasters and Safety」 Article 33 2. since 2005. On the other hand, consulting to improve and feedback the weak points of the disaster management assessment started in 2014. The purpose of this study is to establish a system of virtuous cycle from assessment plan revision to consulting after assessment, and to strengthen capabilities considering the characteristics and level of each institute. The main contents consist of two parts; the first thing is to find out weak and improvement points for disaster management assessment consulting, the second thing is to suggest improvement of consulting for strengthening capabilities of disaster management. This study results are direction of improvement, consulting model and strategy operating plan for new disaster management assessment consulting. By applying the new consulting method to 2 institutes, we confirmed possibility for improvement.

      • 지자체 재난관리역량 강화를 위한 평가 체계의 도입 방안

        서보람(Bo-Ram Seo),곽창재(Chang-Jae Kwak),최우정(Woo-Jung Choi) 한국방재안전학회 2016 한국방재안전학회 학술대회 논문집 Vol.2016 No.-

        재난의 다양화·복잡화로 재난관리의 영역이 확대됨에 따라 지자체에서는 현재 재난 및 안전관리 기본법상 재난으로 정의된 자연재난, 사회재난과 더불어 안전관리까지 넓은 범위를 포함하여 관리하고 있다. 이에 따라 다양한 재난관리 영역의 역량 강화를 위해 영역별 평가와 점검이 이루어지고 있지만, 각각의 뚜렷한 목표와 특성 없이 유사한 내용으로 중복 운영되어 재난관리 담당자의 행정력 낭비 문제가 지속적으로 제기되고 있다. 또한 일부 평가제도의 경우 역량체계를 표방하고 있으나 재난관리 역량에 대한 개념이 명확하지 않고 세부적인 내용도 역량 강화 보다는 실적 중심의 확인점검에 그치고 있어, 지자체 특성에 맞는 역량을 중심으로 중복적인 평가와 점검 문제를 개선하기 위한 평가 체계의 도입이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 전 지자체에서 매년 실시되고 있는 재난관리평가제도인 ‘재난관리체계 등에 평가’를 중심으로 현황과 문제점을 살펴보고, 국외 재난관리평가 사례와 현행 지표분석을 통해 지자체 목표중심의 역량 평가체계 도입방안을 제시하고자 한다.

      • KCI등재

        고속도로 휴게소 개선을 위한 컬러 적용 서비스디자인 콘셉트 제안

        김보람(Kim, Bo Ram),박소희(Park, So Hee),곽대영(Kwak, Dae Young) 한국디자인문화학회 2017 한국디자인문화학회지 Vol.23 No.1

        국내외 디자인산업 동향이 단순한 서비스 제공이 아닌 서비스 제공자와 수요자 관점에의 경험을 고려한 가치를 제안하는 서비스디자인이 강조되고 있다. 고속도로 휴게소는 기본적인 욕구를 충족시키면서 이동 중의 휴식공간이라는 단순 개념에서 벗어나 새로운 경험을 필요로 하는 공간이라고 할 수 있다. 이러한 배경에 따라 본 연구에서는 안성 고속도로 상행선 휴게소를 중심으로 현장조사를 통해 본질적인 문제점의 개선을 위한 새로운 서비스디자인 콘셉트를 제안하고자 하였다. 연구의 범위는 기본 구성인 화장실, 주차장, 음식 판매 공간으로 정하여 진행하였다. 연구의 이론적 배경을 위해 디자인 사고 기반의 SFAT프로세스와 컬러 디자인에 대해 연구하였다. 고속도로 휴게소 개선을 위한 컬러 적용 서비스디자인의 과정을 SFAT(Scan-Focus-Approach-Touch)프로세스 과정으로 구성하여 첫째, 스캔(Scan) 단계에서는 데스크리서치와 필드 리서치를 하였다. 둘째, 포커스(Focus) 단계에서는 자료조사를 바탕으로 퍼소나(Persona)를 도출하여 관찰을 통한 현 상황의 저니맵(Journey Map)을 구성하고 아에이오우(AEIOU) 프레임워크 분석을 하였다. 셋째, 어프로치(Approach) 단계에서는 기회 영역 포커스 포인트 맵핑(Opportunity Focus Point Mapping)에서 해결방안을 제시하여 브레인스토밍을 통해 불필요한 요소 제거 및 아이디어를 보완하였다. 이후, 다섯 가지 사용자 경험(Five User Experience) 분석을 하여 아이디어를 구체화하고 디자인 콘셉트 매트릭스(Design Concept Matrix)를 제시하였다. 넷째, 터치(Touch) 단계에서는 제안된 서비스디자인 콘셉트를 적용하여 적용 이후의 저니맵(To-be Journey Map), 콘셉트 시나리오, 서비스 블루프린트를 제시하였다. 본 연구에서 제안된 고속도로 휴게소 서비스디자인 콘셉트는 휴게소 이용자의 니즈를 충족시키고, 사용하는데 있어 불편함을 덜어 줄 수 있으며, 컬러를 적용한 시각적 개선을 통해 실제 적용 가능성을 살펴 볼 수 있었다. It is emphasized that service trends in domestic and international design industry are not merely service provision but service design that proposes value considering experience from service provider and consumer perspective. The highway rest area is a space that meets basic needs and needs a new experience from the simple concept of resting space on the move. Based on this background, this study proposes a new service design concept to improve the essential problems through on - site investigation centering on the resting place of Anseong Expressway. The scope of the study was defined as toilet, parking lot, and food sales space. For the theoretical background of the study, we studied the design thinking based SFAT process and color design. The process of color application service design for the improvement of highway rest area was composed of SFAT (Scan-Focus-Approach-Touch) process. First, in the scan stage, desk research and field research were performed. Second, in the Focus stage, the persson was derived based on the data survey, and the Journey Map of the present situation was constructed through the observation and analyzed the AEIOU framework. Third, at the Approach stage, Opportunity Focus Point Mapping proposes a solution and brainstorming eliminates unnecessary elements and improves ideas. Afterwards, we analyzed the Five User Experience and refined the ideas and presented the Design Concept Matrix. Fourth, in the Touch stage, the proposed service design concept was applied to present a To-be Journey Map, a concept scenario, and a service blueprint. The proposed design concept of the rest stop service in the present study can meet the needs of resting place users and reduce the inconvenience of using the rest area.

      • KCI등재

        쾌락적 지능형제품의 입력 제어 방식에 따른 사용자 인식 - 지능형 바람개비 사례를 중심으로 -

        이보람 ( Lee Bo Ram ),곽소나 ( Kwak Sonya S. ) 디자인융복합학회 2017 디자인융복합연구 Vol.16 No.4

        지능형제품은 모체제품이라고 불리는 기존 제품에 상호작용성이 더해진 제품으로, 제품 속성에 따라 유희, 즐거움 등의 쾌락적 속성을 모체제품에 추가한 쾌락적 지능형제품과 모체제품의 기능 수행에서 요구되는 사용 행위를 자동화함으로써 실용적 속성을 부여하는 실용적 지능형제품으로 구분될 수 있다. 실용적 지능형제품의 경우, 모체제품을 사용하는 과정에서 지능화를 통해 지원되어야 하는 사용행위를 발굴하여, 이를 자동화하면 되는 반면, 쾌락적 지능형제품은 쾌락적 속성을 부여할 수 있는 다양한 감성적 가치를 발굴하여 사용자 경험을 디자인할 수 있다. 이에 본 연구에서는 쾌락적 지능형 제품의 인터랙션디자인에 초점을 두어, 쾌락적 지능형제품의 효과적인 입력제어 방식에 대해 탐구하였다. 입력 제어 방식은 모체제품의 기존 사용자 행위가 적용된 모방 입력 방식과 사용자 행위를 변형하여 적용한 응용 입력 방식으로 구분된다. 입력 제어 방식에 따른 사용자 인식을 알아보기 위해 실험을 실시하였고 소비자 수용도를 평가하였다. 그 결과, 응용 입력 방식이 모방 입력 방식에 비해 신규성과 흥미도에서 더 높은 평가를 받았다. 또한, 응용 입력 방식이 모방 입력 방식에 비해 높은 제품선호도를 나타냈다. The intelligent product is a product in which interactive technologies are applied to an existing common product, called a mother product. This study focuses on interaction design of a hedonic intelligent product and investigates an efficient method of input control of hedonic intelligent products. The hedonic intelligent product is a product in which the hedonic attributes such as play and pleasure are added to the mother product. Utilitarian intelligent products enhance practical functions of mother products. The utilitarian intelligent product finds user behavior in the mother product to improve functional elements for a user experience design. On the other hand, hedonic intelligent products find various emotional values that impart hedonistic attributes and apply them to design. The input method studied through the case study is classified into the imitation input method and the transformation input method derived from the mother product. Based on this, two independent variables of intelligent pinwheels were designed, and its usability evaluation was conducted under the same output condition to investigate a more effective input method. As a result, the transformation input method was rated higher in originality than the imitation input method. This result implies that users had new experiences from the transformation input method, which leads to a higher intention of paying for new experiences.

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