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지연단을 줄인 SMD 구조의 DCC를 가지는 DLL 설계
洪錫勇(Seok-Yong Hong),趙成翊(Seong-Ik Cho),辛烘圭(Hong-Gyu Shin) 대한전기학회 2007 전기학회논문지 Vol.56 No.6
DLLs(Delay Locked Loops) have widely been used in many systems in order to achieve the clock synchronization. A SMD (Synchronous Mirror Delay) structure is used both for skew reduction and for DCC (Duty Cycle Correction). In this paper, a SMD based DLL with DCC using Reduced Delay Lines is proposed in order to reduce the clock skew and correct the duty cycle. The merged structure allows the forward delay array to be shared between the DLL and the DCC, and yields a 25% saving in the number of the required delay cells. The designed chip was fabricated using a 0.25㎛ 1-poly, 4-metal CMOS process. Measurement results showed the 3% duty cycle error when the input signal ranges from 80% to 20% and the clock frequency ranges from 400㎒ to 600㎒. The locking operation needs 3 clock and duty correction requires only 5 clock cycles as feature with SMD structure
가상 공간의 셀 단위 처리를 이용한 움직임 감지 시스템 성능 향상 기법
홍석용(Seok Yong Hong),박영환(Young-Hwan Park) 한국정보과학회 2004 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.31 No.2Ⅱ
영상 내에 존재하는 사물에 대해서 변화를 감지하는 것은 일반적으로 카메라 영상에서 입력되는 두 개의 순차적인 영상에 대한 연산으로 구현된다. 그런데 카메라 영상을 이용하여 사물을 감지하는 경우 보통 이미지 전체가 아니라 일부에 대해서 관심을 갖게 된다. 따라서 전체 이미지에 대해서 움직임 감지 방법을 적용하는 것은 메모리 낭비와 처리 시간의 증가라는 비효율성을 야기시킨다. 또, 영상 내에서 여러 개의 움직인 물체를 발견하는 것은 임의적인 물체의 수와 모양 때문에 처리 방법이 복잡하다. 따라서 본 논문에서는 전체 이미지에서 일부분에 대하여 움직임을 감지할 수 있도록 사용자가 처리 구역을 작은 셀들로 나누어 가상 공간을 설정하고, 나뉘어진 셀 당 한 물체의 움직임을 감지하는 기법으로 기존 움직임 감지 시스템에 효율성을 제고하고자 한다.
산업용 안전모에 적용하는 스마트모듈의 신뢰성 평가기준 개발
홍석용(Seok-Yong Hong),이동식(Dong-Sik Lee),김진겸(Jin-Kyum Kim),김성민(Sung-Min Kim) 한국신뢰성학회 2014 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.5
Globally, the wireless local area network called USN is applied in the various service types to the industrial site. and industrial safety helmets field is also determined as the potential application object of USN. The research and development is progressed in the form of the communication module in which the location aware ,image or massage transmit function is fused with the form which this application adheres to the safety helmets. In this research, this is defined as the Smart module for industrial safety helmets. This application require high performance and reliability since used in industrial site including the construction site, mine or shipbuilding industry. Thus, in this study, we define the reliability evaluation for improve the performance and reliability.
지용,남상우,홍석용,Jee, Yong,Nam, Sang-Woo,Hong, Seok-Yong 대한전자공학회 2001 電子工學會論文誌-SD (Semiconductor and devices) Vol.38 No.10
본 논문에서는 RF(Radio Frequency) 회로의 구현 방법으로서 3차원 적층형태의 PAA(Pad Area Array) 패키지 구조를 제시하였다. 지능 교통망 시스템(Intelligence Traffic System)을 위한 224㎒의 RF 시스템을 적층형 PAA 패키지 구조에 적용시켜 구현하였다. 적층형 PAA 패키지 구성 과정에서는 RF 회로를 기능별, 주파수별로 분할하였고 3차원적인 적층형태의 PAA 구조로 설계한 후 분할된 단위 모듈의 RF 동작특성과 3차원 적층형 PAA 패키지 모듈의 전기적 특성을 개별적으로 분석하였다. 적층형 PAA RF 패키지가 갖는 연결단자인 공납(Solder Ball)에 대한 전기적 파라미터 측정결과 그 전기적 특성인 기생 캐패시턴스와 기생 인덕턴스는 각각 30fF, 120pH로 매우 미세하여 PAA 패키지 구조인 RF 시스템에 끼치는 영향이 무시될 수 있음을 확인하였고, 구성된 송수신단은 HP 4396B network/spectrum analyser로 측정한 결과 224㎒에서 수신단, 송신단 증폭이득은 각각 22dB 27dB. 나타나서 설계값에 비하여 3dB감소 된 것을 알 수 있었다. 이는 설계와 제작과정 사이의 차이로 판명되었으며 수동부품 보정방법을 통하여 각 단위모듈의 입출력 임피던스 정합을 이루어 각각 24dB, 29dB로 개선시킬 수 있었다. 따라서, 본 실험에서는 RF 회로를 기능별로 모듈화하고 3차원 적층형 PAA 패키지 구조로 구현하여 전기적 특성을 개선시킬 수 있음을 확인하였다. This paper presents a three dimensional stacked pad area away (PAA) package configuration as an implementation method of radio frequency (RF) circuits. 224MHz RF circuits of intelligence traffic system(ITS) were constructed with the stacked PAA RF pakage configuration. In the process of manufacturing the stacked PAA RF pakage, RF circuits were partitioned to subareas following their function and operating frequency. Each area of circuits separated to each subunits. The operating characteristics of RF PAA package module and the electrical properties of each subunits were examined. The measurement of electrical parameters for solder balls which were interconnects for stacked PAA RF packages showed that the parasitic capacitance and inductance were 30fF and 120pH, respectively, which might be negligible in PAA RF packaging system. HP 4396B network/spectrum analyzer revealed that the amplification gain of a receiver and transmitter at 224 MHz was 22dB and 27dB, respectively. The gain was 3dB lower than designed values. The difference was probably generated from fabrication process of the circuits by employing commercial standard
V2G-V2H 기능을 갖는 3.3kW급 전기자동차용 양방향 충전기
정세형(Se-Hyung Jung),홍석용(Seok-Yong Hong),박준성(Jun-Sung Park),최세완(Se-Wan Choi) 전력전자학회 2015 전력전자학회 논문지 Vol.20 No.1
This paper proposes a 3.3-kW bi-directional EV charger with V2G and V2H functions. The bi-directional EV charger consists of a DC-DC converter and a DC-AC inverter. The proposed EV charger is suitable for wide battery voltage control due to the two-stage configuration of the DC-DC converter. By employing a fixed-frequency series loaded resonant converter as the isolated DC-DC converter, zero-current-switching can be achieved regardless of battery voltage variation, load variation, and power flow. A 3.3-kW prototype of the proposed EV charger has been built and verified with experiments, and indicates a maximum efficiency of 94.39% and rated efficiency of 94.23%.