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허원호(Won-Ho Heo),박준승(Jun-Seung Park),김성재(Sung-Jae Kim),이상우(Sang-Woo Lee),김상효(Sang-Hyo Kim) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10
본 연구는 횡방향 분절형 프리캐스트 거더간 접합성능을 향상시킬 수 있는 방법으로 비스듬하게 매입되는 강관형 전단연결재를 제안하고자 한다. 강관형 전단연결재의 내하성능을 평가하기 위해 전단 및 인발성능을 검토하였다. 전단성능을 평가하기 위해 강관의 직경과 길이를 변수로 고려하여 시험체를 제작하고 push-out 시험을 수행하였다. 인발성능을 평가하기 위해서는 강관의 매입길이와 각도를 변수로 고려하여 시험체를 제작하고 4점 굽힘 시험을 수행하였다. 시험의 결과를 통해 기존의 루프철근 전단연결재와 강관형 전단연결재의 내하성능을 비교 평가하였다. This study proposes skewed pipe shear connector for improvement of connection performance between horizontally adjacent precast box girders. Shear and pull-out tests are performed to evaluate load carrying capacity of skewed pipe shear connectors. Push-out test is performed on specimens considering diameter and embedment length as variables to evaluate shear resistance. 4-point bending test is performed on specimens considering embedment length and angle of steel pipe as variables to evaluate pull-out resistance. Based on the Result of these tests, load carrying capacity of loop joint and skewed pipe shear connectors are compared.
온도분포예측기법을 이용한 초고속 자기부상열차용 콘크리트 튜브 구조물의 변형 예측 연구
허원호(Won-Ho Heo),박세준(Se-Jun Park),고기용(Ki-Yong Ko),김상효(Sang-Hyo Kim) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
본 연구는 일사량, 대기온도, 풍속의 환경 인자를 고려하여 초고속 자기부상열차용 콘크리트 튜브구조물의 온도분포를 열변형 수치해석을 통해 예측하고 변형량을 평가하는데 그 목적을 두었다. 콘크리트 튜브구조물은 지간장 80m를 갖는 단순보 형식과 80m 2경간 연속보를 사용하여 분석하고 평가하였다. 연구 결과 지간장이 같고 지점조건이 다른 80m 단순보와 80m 2경간 연속보의 교축방향 변형량은 80m 2경간 연속보가 더 작은 결과를 나타내어 연속보 형식이 궤도의 선형성 유지에 유리할 것으로 판단되었으며, 일사량에 의한 온도하중은 조건에 따라 각종 설계 하중과 조합되어 궤도의 변형에 영향을 미칠 수 있으므로 설계 시 중요한 하중으로 고려되어야 할 것으로 판단된다. This study focused on the thermal deformation prediction of concrete tube structure of super-speed maglev train. By using various parameters including solar radiation, atmosphere temperature and wind velocity. The study is estimated by the analysis results using 80m simply supported and 80m two-span continuous beam tubes. The analysis result indicated that the 80m continuous beam tube shows smaller deformation in longitudinal direction compared to the 80m simply-supported beam, it is recommended to apply the former type in order to maintain the linearity of tracks. The results revealed that the temperature load and the solar radiation are the most significant parameters in behaviour of the super-speed maglev train bridge.
채원호(Won Ho Chai),허만용(Man Yong Heo) 서울행정학회 2004 한국사회와 행정연구 Vol.15 No.1
This study reviews the historical change of cultural policies and organization of local government in postwar Korea. It also focuses on the national level cultural policies with reference to the promotion of local culture. The analysis shows that the development of cultural policies and organization of local government was coincident with the change of regime and societal circumstances. Especially, after 1990s, local and central governments have formulated diverse plans for promoting local and regional cultures. The study also shows the future direction of cultural policies and organization of local government in Korea.