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        BM 미생물제제를 이용한 선박 오․폐수 내 유해물질처리

        김인수,이언승,신영,정경철,고성철 한국항해항만학회 2014 한국항해항만학회지 Vol.38 No.6

        본 연구에서는 선박에서 발생하는 오․폐수의 처리를 위하여 SBR공정에 유효미생물을 주입하는 변법을 이용하여 Lab scale 실험을 수행하였다. 유해물질 유입에 따른 생물학적 처리 장치의 효율 저하 문제를 해결하기 위하여 SBR공정에 유효미생물을 주입하는 변법은 크루 즈선이라는 특수 환경과의 접목성과 생물학적 처리 시 야기될 수 있는 문제를 대비하기 위한 대안으로 선박환경에 매우 적합한 공정으로 평가 되었다. 슬러지 관찰 결과 기존의 활성슬러지에 유효미생물의 주입함으로써 슬러지의 안정성을 확보할 수 있었으며, 슬러지의 EPS 함량도 40% 이상 높아진 것을 확인할 수 있었다. 또한 슬러지의 미생물 분석 결과 유효미생물 주입으로 인해 수처리에 유리한 미생물종이 다수 출현 하여 휘발성 유기화합물과 같은 유기 유해물질이 생분해되어 안전한 물질로 전환되는 것을 확인할 수 있었으며. 중금속과 같은 무기 유해물질 도 중금속의 종류와 유입농도에 영향을 받지 않고 70% 이상의 안정적인 처리 효율도 확보할 수 있는 것으로 확인되었다. Lab scale experiment study was carried out for biological treatment process development in shipboard. SBR(Sequence Batch Reactor) process with BM(Beneficial Microorganisms) was investigated for practical application on shipboard sewage treatment. From the results it was suggested that SBR process with BM might be a suitable process in terms of harmful materials removal. By adding BM to SBR system, the useful species of microorganisms and EPS(Extracellar Polymetric Substances) in sludge was increased. It was found that the biodegrability and harmful organic compounds like VOCs and harmful inorganic compounds like heavy metals. was reduced over 70%. As far as reclamation water is considered, this process is very advantageous to special environments such as cruise ships, because the method of adding BM makes it unnecessary to add other facilities on the SBR system.

      • KCI등재

        명태 건조과정에서 일어나는 수분과 수분활성도 변화가 명태건조품의 물성에 미치는 영향

        주엽(Ju Yeoup Ha),이상현(Sang Hyun Lee),정경진(Kyung Jin Jung),조영득(Young Duk Jo),김재철(Jae Cherl Kim) 한국식품영양과학회 2010 한국식품영양과학회지 Vol.39 No.12

        명태의 건조경향은 초기의 평형상태가 뚜렷하지 않은 과정을 제외하면, 일반적인 식품건조형태를 따르는 것으로 보인다. 따라서 시간이 지날수록 건조속도는 어육과 외기의 수분농도차이가 줄어듦에 따른 결과뿐만 아니라, 표면 건조에 의한 고화현상에 의해 수분이동이 억제됨에 따라 느려지게 된다. 명태의 부위별 건조속도는 잘 알려진 바와 같이 머리 부분이 몸통부분보다 빨랐다. 건조가 진행될수록 어육표면과 중심부의 수분함량과 그에 따른 수분활성도의 차이는 증가함으로써 어육내부의 수분이동이 잘 일어나지 않아 전체적인 건조속도의 저하를 나타내었다. 주어진 외기의 건조조건(온도, 습도, 풍속)에서 초기의 높은 건조속도에 의한 어육 표면응고로 인해 건조개시 수 시간 이내에 어피(피부)와 어피 바로밑부분의 어육과 어체 내부 어육의 수분함량 차이가 급격히 일어나는 것을 알 수 있었다. 황태 제조과정의 전단계인 건조과정에서 건조가 시작된 뒤 주기적으로 수분활성도의 차이가 급격히 일어나는 시간(지점)은 황태 특유의 조직감을 형성하기 위해 건조과정에서 조직의 고화를 방지함으로써 일정한 건조속도를 유지하기 위해 주기적으로 수분을 공급해 주어야 하는 시점임을 제시해 준다. Drying curves for raw Alaska pollack seemed to follow typical food dehydration process with a very short initial settling down period. It was evident that there are some differences in drying rates between each part of fish body showing the highest drying rate for fish head followed by that for fish skin and that for flesh, presumably because of differences in water holding capacity of the components of each part. Specifically, the drying curve of fish flesh revealed that a boundary layer, thereby, a time period, existed which showed a big difference in moisture content and/or water activity as drying proceeds. The boundary layer in fish flesh with high moisture content between the layer contributes to reduce drying rate mainly as a consequence of protein aggregation resulting in hardening of fish flesh. The first boundary layer in this work appeared to show within several hours after initiation of drying. For Hwangtae, a naturally cyclic freeze-thaw dried and aged Alaska pollack which was popular in Korea, manufacturing process, it is clear that periodic moistening of boundary layer in fish flesh prohibits hardening fish flesh in boundary layer and enables steady moisture diffusion from inside of the fish flesh to surface of the fish body.

      • 온도가 노랑초파리(Drosophila melanogaster)의 호흡에 미치는 영향 : 파리目:초파리科 Diptera : Drosophilidae

        박상옥,하정경,최정숙 대구효성가톨릭대학교 자연과학연구소 1995 基礎科學硏究論集 Vol.9 No.-

        The research on the rate of oxygen consumption has been carried out in adult Drosophila mwlanogaster. The rates of oxygen consumption was measured 10,15, 20, 25, 30 and 35℃, respectively. The results are summarized as follows In female, the rates of oxygen consumption at 10, 15, 20, 25, 30 and 35℃ were 9.41,17.10, 14.83, 44.28, 27.12, and 20.13(?ℓ/g·fw/hr) respectively. In male, the rates of oxygen consumption at 10, 15, 20, 25, 30 and 35℃ were 23.08, 17.66, 13.44, 21.28,23.42 and 35.41(?ℓ /g·fw/hr) respectively. In female, the oxygen consumption retes of 10, 15, 20 and 25℃ were increased as the temperature was increased, but the rates at temperature of 30 and 35℃ were decreased. The order of increasing ratewas 25, 30, 20, 35, 15 and 10℃. In male, those of 10, 15 and 20℃ were decreased, but those of 25, 30 and 35℃ were increased. The order of increasing rate was 35,10, 30, 15, 25 and 20℃. In female, the change in oxygen cosumption rate was the order of 25, 30, 35, 15, 20 and 10℃ as the lapse of time. In male, the change of those were the order of 35, 10, 30, 25, 15 and 20℃. The oxygen consumption rate between female and male was seen a significant difference in the low, optimum and high temperatures. At 10, 15 and 35℃, the oxygen consumption rate of male was higher than that of female, and at 20, 25 and 30℃ was higher than that of male. The Q10 of female showed a high value in the lower temperature interval (15~ 25℃),but the male showed a high value in the higher temperature interval (20~ 30℃). At 10 and 15℃, the change in oxygen consumption rate showed cyclic pattern as the lapse of time, and the oxygen consumption rate of female was higher than that of male as temperature increased.

      • KCI등재

        BM 미생물제제를 이용한 선박 오·폐수 내 유해물질처리

        김인수,이언승,신영,정경,고성철 한국항해항만학회 2014 한국항해항만학회지 Vol.38 No.6

        Lab scale experiment study was carried out for biological treatment process development in shipboard. SBR(Sequence Batch Reactor) process with BM(Beneficial Microorganisms) was investigated for practical application on shipboard sewage treatment. From the results it was suggested that SBR process with BM might be a suitable process in terms of harmful materials removal. By adding BM to SBR system, the useful species of microorganisms and EPS(Extracellar Polymetric Substances) in sludge was increased. It was found that the biodegrability and harmful organic compounds like VOCs and harmful inorganic compounds like heavy metals. was reduced over 70%. As far as reclamation water is considered, this process is very advantageous to special environments such as cruise ships, because the method of adding BM makes it unnecessary to add other facilities on the SBR system. 본 연구에서는 선박에서 발생하는 오·폐수의 처리를 위하여 SBR공정에 유효미생물을 주입하는 변법을 이용하여 Lab scale 실험을 수행하였다. 유해물질 유입에 따른 생물학적 처리 장치의 효율 저하 문제를 해결하기 위하여 SBR공정에 유효미생물을 주입하는 변법은 크루즈선이라는 특수 환경과의 접목성과 생물학적 처리 시 야기될 수 있는 문제를 대비하기 위한 대안으로 선박환경에 매우 적합한 공정으로 평가되었다. 슬러지 관찰 결과 기존의 활성슬러지에 유효미생물의 주입함으로써 슬러지의 안정성을 확보할 수 있었으며, 슬러지의 EPS 함량도 40% 이상 높아진 것을 확인할 수 있었다. 또한 슬러지의 미생물 분석 결과 유효미생물 주입으로 인해 수처리에 유리한 미생물종이 다수 출현하여 휘발성 유기화합물과 같은 유기 유해물질이 생분해되어 안전한 물질로 전환되는 것을 확인할 수 있었으며. 중금속과 같은 무기 유해물질도 중금속의 종류와 유입농도에 영향을 받지 않고 70% 이상의 안정적인 처리 효율도 확보할 수 있는 것으로 확인되었다.

      • PA 계열 Plastic Gear 내구 성능 예측을 위한 대용 특성 개발

        박호성(Hoseong Park),동헌(Dongheon Ha),정경(Kyung Jeong) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11

        Integrated Dynamic Brake (IDB) is the brake system combined with the electric brake booster and ABS/ESC instead of the existing hydraulic master booster. To embody the compacted packing of the system, we applied this system to the method of motor reducer. The part of the warm wheel in the reducer was used as plastic. Plastic gear has been developed in many industries including car parts to decrease sound, light weight, and the cost. There are many ways to have optimal development for plastic gear which is especially important for durability and sound. It is the proper way to conduct the mechanical endurance test under same condition of the construction material with original system. But disadvantages are time consuming and high costs. This study was conducted to develop the plastic gear and to select suitable material to improve shortcomings of the previous system by applying the IDB system with the worm wheel developed by this company.

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