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- 저자 : 최영(Choi, Y.) (검색결과 1,454 건)
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최영아Choi, Yung-A 한국모델콘텐츠학회 2021 한국모델콘텐츠학회지 Vol.2 No.1
본 연구는 여성 패션모델의 미의식과 외모관리행동에 관한 고찰을 통해 미용·뷰티 산업에 유용한 데이터베이스 (Data Base)로서 활용되고자 진행하였다. 연구대상은 국내 패션쇼를 10회 이상 경험한 18세부터 34세까지의 여 성패션모델 185명을 대상으로 하였다. 설문지를 조사도구로 사용하였으며, 2014년 7월 1일부터 8월 31일까지 진 행하였다. 도출된 결과는 여성패션모델의 외모관리행동은 의복스타일 변화에 가장 많은 빈도를 나타냈고, 지식 및 정보 경로에 있어서는 피부, 성형과 같이 상대적으로 예민한 부분은 가족·친구를 통해서 얻었으며, 체형관리, 의복 구입은 홈쇼핑·인터넷을 통해서 얻었다. 외모관리비용 측면에서는 의복구입비용에 가장 많은 지출을 하고 있었으 며, 미의식은 외모관리행동에 정(+)적인 영향을 미치는 것으로 나타났고 그 중 미용 / 성형에 대한 의식이 외모관리 행동에 가장 강한 영향을 미쳤다. 이 연구는 결론적으로 외모관리에 있어 의복의 중요성과 의미를 제시하는 것이 며, 외모관리행동 정보 취합 또한 상대적으로 차이가 있어 다양한 홍보 및 판매 전략이 필요함을 시사한다 This study was conducted to be used as a database useful to the beauty and beauty industries through the consideration of aesthetic and appearance management behaviors of women fashion models. The research subjects were 185 female fashion models aged 18 to 34 who experienced domestic fashion shows more than 10 times. The questionnaire was used as a research tool and was conducted from July 1 to August 31, 2014. The results showed that women's fashion model's appearance management behavior was most frequent in changing clothing styles, relatively sensitive parts such as skin and plastic surgery were obtained through family and friends, and body shape management and clothing were obtained through home shopping and the Internet. In terms of appearance management costs, the most expenditures were on the cost of clothing, and aesthetic consciousness had a positive effect on appearance management behavior, among which beauty/plasticity consciousness had the strongest impact on appearance management behavior. In conclusion, this study suggests the importance and meaning of clothing in appearance management, and the collection of appearance management behavior information is also relatively different, suggesting the need for various promotion and sales strategies.
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연구논문 : 중학교 과학교사들의 수업 실행 전문성 개발을 위한 교사교육 요구
최영 ( Young Choi ),이무상 ( Mu Sang Lee ),송명섭 ( Myung Seub Song ) 경북대학교 과학교육연구소 2010 科學敎育硏究誌 Vol.34 No.2
본 연구는 중학교 과학교사의 수업 실행 전문성의 개발을 위한 교사교육에 대한 요구를 조사하는데 그 목적이 있다. 최영 등의 틀(2010)을 보완하여 중학교 과학교사의 수업실행 전문성의 개발에 대한 교사교육의 요구를 조사하는 설문지를 제작하였다. 과학수업 전문성 6요소, 36관점에 대한 발달과 학습 수준, 교사교육의 필요도와 우선 요구도를 조사하였다. 대구지역 중학교 과학교사 203명의 수업 실행 전문성의 발달 수준과 학습 수준은 2.45와 3.12이었다. 발달 수준과 학습 수준 향상을 위한 교사교육의 필요도는 3.45, 3.16이었고, 교사교육의 우선 요구도가 가장 높은 요소는 `수업 계획`이었고 관점은 각각 `개인차를 고려한 계획`과 `학습 활동 계획`이었다. 교사교육의 필요도와 우선 요구도는 교사의 유형에 따라 유의미한 차이를 보였으며, 특히 경력이 적은 교사들과 지구과학 전공 교사들의 필요도와 우선 요구도가 높았다. 이상과 같은 교사교육에 대한 과학교사들의 요구는 수업 실행 전문성의 요소와 관점별로 발달 수준과 학습 수준을 향상시키는데 적합한 교사교육 프로그램 개발에 도움을 줄 것이라고 기대한다. The purpose of this study is to survey the need of in-service education for the professional development of middle school science teachers` teaching practice. The questionnaire was modified by Young Choi`s framework(2010) to survey the level of the progression in the professional development and learning, the degree of in-service education necessity, and the degree of priority of need. The questionnaire was administered to 203 middle school science teachers in Daegu. The mean level of the progression in the professional development and learning were 2.45 and 3.15. The degrees of in-service education necessity to improve level of the progression in the professional development and learning was 3.45, and 3.16. The element and aspect highest degree of priority of need were `element 1. planning coherent sequences of lessons` and `aspect 1-4. planning difference among individuals`, `aspect 1-2. planning learning activity`. The degree of in-service education necessity and the degree of priority of need was a significant difference according to almost all of the teachers` characteristics.
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멀티미디어 서비스를 위한 차세대 프로토콜의 요구사항에 관한 제안
최영도(Young-Do Choi),심재홍(Jea-Hong Sim),강수진(Su-Jin Kang),김철수(Chul-Soo Kim) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.2Ⅲ
차세대 프로토콜은 단순히 고속으로 패킷만을 전송하는 기술은 아니며, 다양한 실시간 멀티미디어 서비스도 제공해야 하고 서비스 품질을 보장하고 차등화된 서비스를 제공하는 QoS를 제공하여야 하며 Charging 문제를 포함하여 보안문제도 고려되어야 한다. 본 논문에서는 차세대 멀티미디어 서비스를 제공하기 위해 대두될 수 있는 차세대 프로토콜이 요구하는 기술적인 사항을 제안하고자 한다. 이를 위해 미래의 B-ISDN에서 제공하게 할 멀티미디어 서비스에 대해서 알아보고 현존하는 IP 프로토콜과 ATM프로토콜의 문제점을 제시한 후 향후 차세대 프로토콜이 가져야 할 요구사항을 제시한다.
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Trends on Temperature and Precipitation Extreme Events in Korea
최영은(Youngeun Choi) 대한지리학회 2004 대한지리학회지 Vol.39 No.5
기상과 관련된 재해의 직접 원인이 되는 극한 기후 사상의 발생 빈도 및 강도의 변화 경향을 파악하는 것이 본 연구의 목적이다. 일최저기온, 일최고기온, 일강수량 자료를 이용하여, 10개 기후 변화 지시자를 산출하였고, 그 변화 경향의 공간 분포를 파악하였다. 일최저기온을 이용하여 산출된 온난야의 발생 빈도는 한반도에서 증가하는 추세를 나타냈고, 최저기온의 증가로 인하여 서리일수는 감소하고 생장기간은 증가하였다. 매해의 일최저기온과 일최고기온의 차로 산출되는 연극한기온교차는 최고기온은 변화하지 않았지만, 최저기온의 증가로 인하여 감소하고 있다. 강수와 관련된 지시자들은 기온 관련 지시자에 비하여 변화 경향이 뚜렷하지 않지만, 무강수일수의 한반도 시계열은 감소하는 경향이 나타났고, 호우지수로 분류될 수 있는 강수강도는 증가하고 있다. The aim of this study is to clarify whether frequency and/or severity of extreme climate events have changed significantly in Korea during recent years. Using the best available daily data, spatial and temporal aspects of ten climate change indicators are investigated on an annual and seasonal basis for the periods of 1954-1999. A systematic increase in the 90th percentile of daily minimum temperatures at most of the analyzed areas has been observed. This increase is accompanied by a similar reduction in the number of frost days and a significant lengthening of the thermal growing season. Although the intra-annual extreme temperature range is based on only two observations, it provides a very robust and significant measure of declining extreme temperature variability. The five precipitation-related indicators show no distinct changing patterns for spatial and temporal distribution except for the regional series of maximum consecutive dry days. Interestingly, the regional series of consecutive dry days have increased significantly while the daily rainfall intensity index and the fraction of annual total precipitation due to events exceeding the 95th percentile for 1961-1990 normals have insignificantly increased.
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자동차 운전 중의 통화 몰입 정도가 운전수행에 미치는 영향
최영일(Choi Yeoung Il),박근상(Park Keun Snag),엄기수(Eum Kee Soo),오승훈(Oh Seung Hoon) 대한토목학회 2007 대한토목학회논문집 D Vol.27 No.2D
이 연구의 목적은 자동차 운전 중에 이루어지는 운전자의 전화 통화가 운전에 미치는 영향을 규명하기 위한 것이다. 피실험자에게는 운전 중에 네 가지의 운전 조건들을 부과하였다. 첫째 조건은 통화 없이 운전하는 것이다. 그리고 둘째, 셋째, 넷째 조건은 세 가지의 각각 다른 수준의 통화에 집중하며 운전하는 것이다. 운전 중의 생리적인 평가 지표로서 심장박동수를 측정하였고 정신적 작업 부하 평가 방법 중 하나인 NASA-TLX와 운전자의 운전수행도를 측정하였다. 결과로서, 핸즈프리를 사용하여 통회를 할 때 통화 몰입 정도에 따라 18% 정도의 주의 집중력의 저하와 심장박동수의 증가를 보였으며 그리고 정신적 작업 부하의 증가를 보였다. 특히, 통화 몰입 정도가 높은 네 번째 조건에서 3.5배 정도의 정신적 직업 부담을 증가 시키는 것으로 나타났다. 운전 중의 통화는 주의 집중력을 감소 시켜서 긴급 상황에 대한 대처 능력을 감소시켜 운전자의 안전 운전을 저해하고 교통사고 유발 위험성이 높은 것으로 나타났다. The purpose of this study is to know effect on driver of telephone conversation when driving automobile. We enforced automobile driving experimentation to impose on four conditions (The first condition is to driving automobile without call. The second, third, fourth conditions is to drive automobile under three different concentrate level of call). We measured heart rate as a physiological index and NASA-TLX, performance as a subject index. The result shows, using hands-free supporter when driving showed lower performance of 18% and shorter heart rate interval and higher psychological work load of about 3.5 times under fourth condition. The reaction capacity of body appeared low attentiveness depends on telephone conversation when driving. So, the possibility of accident hazard was high because capacity of rapid reaction was decreased about outbreak and increased times of breaking traffic rules because of over burden work such as driving jammed downtown or high speed driving on highway.
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