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        경영자 예측치의 목표설정과 이익조정

        이현경(Hyun Kyung, Lee),김미옥(Mi Ok, Kim),상권(Sang Kwon, Cha),정형록(Hyung Rok, Jung) 한국국제회계학회 2020 국제회계연구 Vol.0 No.90

        본 연구는 당기의 경영자 예측치 달성과 이익조정과의 관계를 통한 차기 이익조정을 검증하였다. 분석 결과 경영자 예측치는 목표설정 지표로서 당기성과를 차기성과의 하한치로 간주하는 톱니현상이 나타났다. 특히, 당기성과가 경영자 예측치를 달성한 경우 차기 경영자 예측치를 증가시키는 정도보다 당기성과가 경영자 예측치에 미달한 경우 차기 경영자 예측치를 감소시키는 정도가 작게 나타나는 비대칭적 톱니현상이 나타났다. 이러한 결과는 이익조정뿐만 아니라 목표설정과정에서 나타나는 비대칭적 톱니현상 또한 목표설정 행태에 영향을 미치는 것으로 해석할 수 있다. 이러한 결과는 기존연구의 이익예측치를 달성하기 위한 상향 이익조정의 결과가 아니라 비대칭적 목표설정 과정에 따라 이익조정 유인과 차기의 목표설정 행태가 달라질 수 있음을 나타내고 있다. 또한, 톱니효과가 나타나는 기업에서 차기에 하향의 이익조정이 나타나 지속해서 목표를 달성하고자 하는 유인이 있음을 시사하였다. 본 연구는 경영자의 목표설정 행태에 영향을 미칠 수 있는 행동학적 요인들에 대해서도 분석을 수행하였다. 매출액과 영업이익 목표를 모두 달성하지 못한 경우와 경영자 예측치를 연속해서 달성하지 못한 경우에 차기에 양의 이익조정을 하는 것으로 나타났다. We investigate the next earnings management through the relationship between meet or beat the management earnings forecast(MEF) and earnings management during the current period. We employ the management sales and earnings forecast during 2005 to 2017. We find that the management forecast is a target setting indicator, which considers the current performance to be the base of the next performance. Specifically, we provide existence of asymmetric target ratcheting after missing current target, the magnitude of the next target decrease after missing current target is smaller than those of the next target increase after achieving current target. These results imply that asymmetric target ratcheting as well as earnings management have influence on the ratchet effect. In addition, companies with ratchet effect have shown a downward earnings management in the next year, suggesting that firms have incentive to achieve the target, continuously. This study also investigates behavioral factors that may affect target setting. It appears that corporate has incentive to engage positive earnings management after missing both sales and operating earnings targets or missing the target consecutively.

      • [가솔린엔진부문] 가솔린 기관의 시동 초기 THC 배출저감을 위한 EGSR 개발(1)

        정연(Jeongyeun Cha),손정배(Jeongbae Son),김종일(Jongil Kim),홍명석(Myunsuk Hong) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2001 No.11_1

        It is well known that unburned hydrocarbons are abundantly emitted into the atmosphere at cold start in SI engine. Many nations tend to enforce regulations of emission much more strictly. This study was conducted to develop a system which reduces HC emissions at cold start using the device of temporary storage and recombustion. The measurements are focused upon the first 30 seconds of operation after starting, with the engine and coolant initially at ambient temperature because this period has a major effect on HC emissions, over the FTP cycle. K type thermocouples attached on the 02 sensor, the catalytic converter and the coolant, and each sensor for the engine were connected to the AID board to find the parameters for storage time and recombustion mode. It was decided that the maximum storage time was 30 seconds at cold start. The time for storage was decreased with warmed start because the 02 sensor's conversion at warmed start is much faster than that at cold start. The recombustion mode was selected by using the rate of throttle valve and engine speed to avoid engine. torque fluctuation.<br/>

      • 밸브스프링의 동하중 거동 특성에 대한 연구

        상량(Sangryang Cha),장시열(Siyoul Jang) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2001 No.5_2

        Most studies of the dynamic system including spring component ignore the nonlinear characteristics of it caused by the frequency of the applied load. From this reason, the spring component in the automobile valve train system should be studied with the frequency respects of the applied load. The dynamic characteristics of valve train system which has valve spring component is very important for the optimization of automotive power train design with both aspects of noise-reduction and performance. Cam profile is another major factor causing the nonlinear behavior to whole dynamic system because it is very related to the frequency of applied load.<br/> In this study, we have analyzed the characteristics of valve train system including both the nonlinear characteristics of valve spring and earn profile. In order to fInd out the valve spring behavior, we develop the test rig of valve train system and numerical computing software. From the experimental results, it is found that valve spring is greatly effected by the magnitude of preload. In the numerical study, it is found that the nonlinear dynamic characteristics such as surging phenomena is very related to earn profile and stiffness and damping of each component. By comparing the results between experimental and numerical results we find good coincidence of tendency between the results with the respects of the nonlinear behaviors.<br/>

      • 가속도계 측정 진동수 데이터를 기반으로 한 사장교의 케이블 손상 위치 검출

        진안 ( Cha Jin-an ),박기훈 ( Park Gi-hun ),김용석 ( Kim Yong-suk ),허광희 ( Heo Kwang-hee ) 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.23 No.2

        본 논문에서는 가속도계로 측정된 교량 데이터를 딥러닝 기법 모델로 분석하여 교량의 케이블 손상 위치를 예측하는 연구를 진행하였다. 먼저 서해대교 1/200 스케일로 제작된 모형에 8개의 가속도계를 부착, 케이블 위치별 손상 시나리오를 5개로 나누어 해당 케이블을 교량에서 해체했다. 그리고 교량 중심에 일정한 충격을 주어 가속도계로 충격 데이터를 수집하였다. 수집한 데이터 중 70%를 Train set으로 선전하여 딥러닝 모델에 학습시키고, 나머지 30%를 Test set으로 선정하여 모델에 테스트 한 결과 평균 89%의 정확도로 케이블 손상 위치를 예측하였다.

      • 냉간 시동시 zero emission 을 위한 EGSR(exhaust gas storage and recombustion) System

        정연(Jeongyeun Cha),손정배(Jeongbae Son),김종일(Jongil Kim),홍명석(Myungsuk Hong) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        It is well known that unburned hydrocarbons are abundantly emitted into the atmosphere at cold start in SI engine. Many nations tend to enforce regulations of<br/> emission much more strictly. This study was conducted to develop a system which reduces HC emissions at cold start using the device of temporary storage and recombustion. The measurements are focused upon tile first 30 seconds of operation after starting. with the engine and coolant initially at ambient temperature because tins period has a major effect on HC emissions, over the FTP cycle. The engine examined is a 4-cylinder. 16-valve SI engine. K type thermocouples attached on the O2 sensor, the catalytic converter and the coolant, and each sensor for the engine were connected to the AID board to find the parameters for storage time and recombustion mode. The emissions were initially enriched in light fuel alkanes and depleted in heavy aromatic species. It was decided that the maximum storage time was 30 seconds at cold start. The time for storage was decreased with warmed start because the O2 sensor's conversion at warmed start is much faster than that at cold start. The recombustion mode was selected by using the rate of throttle valve and engine speed to avoid engine torque fluctuation.<br/> <br/> <br/>

      • KCI등재
      • KCI등재

        최대 전압 12 kV, 커패시턴스 50~500 pF 가변 진공커패시터 개발

        영광 ( Youngkwang Cha ),이일회 ( Ilhoi Lee ),전기범 ( Kibeom Jeon ),장지훈 ( Jihoon Jang ),주흥진 ( Heungjin Ju ),최승길 ( Seungkil Choi ) 한국전기전자재료학회 2022 전기전자재료학회논문지 Vol.35 No.3

        A variable vacuum capacitor (VVC), which is a variable element, is used to match impedance in plasma that changes with various impedance values, and its use is expanding with the rapid growth of the semiconductor business. Since VVCs have to secure insulation performance and vary capacitance within a compact size, electrode design and manufacturing are very important; thus, various technologies such as part design and manufacturing technology and vacuum brazing technology are required. In this study, based on the model of an advanced foreign company that is widely used for impedance matching in the manufacture of semiconductors and displays, a VVC that can realize the same performance was developed. The electrode part was designed, the consistency was confirmed through analysis, and the precision of capacitance was improved by designing a cup-type electrode to secure the concentricity of the electrode. As a result of the evaluation, all requirements was satisfied. We believe that self-development will be possible if satisfactory responses are received through evaluation by VVC consumers in the future.

      • KCI등재후보
      • 특집 II : 장애인의 사법(司法) 서비스 접근권과 장애인차별금지법 -법원을 중심으로

        성안 ( Sung An Cha ) 서울대학교 BK21 법학연구단 공익인권법연구센터 2010 공익과 인권 Vol.8 No.-

        장애인의 사법서비스 접근권과 관련하여, 민사소송법과 형사소송법에서는 청각장애인, 언어장애인 등을 위한 통역에 관하여 규정하고 있고, 관련 예규에서는 농아자를 위한 수화통역을 규정하고 있다. 형사소송법에서는 국선변호인 선정사유로서 농아자, 심신장애의 의심이 있는 자 등을 규정하고 있고, 장애로 인하여 사물을 변별하거나 의사를 결정할 능력이 미약한 자를 위한 신뢰관계 있는 자의 동석제도를 규정하고 있다. 기존의 이러한 규정들은 청각장애인 등을 위한 통역의 경우 수화 이외의 구화, 문자통역 등의 다양한 의사소통 수단을 포괄하지 못한 점, 청각장애 이외의 지체장애, 시각장애 등을 가진 자의 사법서비스 접근권에 대하여 별다른 규정을 두지 않고 있다는 점 등에서 한계를 가진다. 최근 도입된 ``장애인차별금지 및 권리구제 등에 관한 법률``은 장애인의 사법서비스 접근권에 관하여 적용될 수 있는 다양한 차별금지 규정, 편의제공의무 규정 등을 두고 있다. 장애인차별금지법에 따라 법원은 ⅰ) 점자변환, 전자파일, 녹음자료 제공 등을 통하여 소송관계서류에 대한 시각장애인의 정보접근권을 보장하고, ⅱ) 법원이 제공하는 웹사이트(최근 도입된 전자소송 사이트를 포함하여) 운영 시 장애인을 위한 웹접근성 규칙을 준수하고, ⅲ) 지체장애인 등의 법정(法廷) 접근권 보장을 위하여 편의시설을 설치하거나 법정을 개조하고, ⅳ) 장애를 이유로 장애인의 판사임용, 법원사무관, 기타 법원 직원으로의 채용을 거부하여서는 안 되는 등의 의무를 부담하게 되었다. 최근 휠체어를 사용하는 장애인이 검사로 임용되거나, 중증의 시각장애인이 최초로 사법시험에 합격하여 사법연수원에 입소하는 사례가 있었다. 법원은 원고나 피고, 증인, 피고인 등이 장애인인 경우뿐만 아니라 판사, 법원사무관, 검사, 변호사 등이 장애인인 경우에도 이들의 업무수행에 필요한 편의를 제공하여야 할 것이다. 현행 대법원예규, 재판예규 등은 장애인차별금지법상 장애인의 사법서비스 접근권 관련 규정을 아직 구체적으로 반영하고 있지 못하는 것으로 보인다. 장애인 사법서비스 접근권을 실효적으로 보장하기 위해서는 이에 관한 별도의 규칙, 예규를 제정하거나 기존의 관련 규칙, 예규의 내용을 개정하는 등의 조치가 이루어져야 한다. Concerning the right to access to judicial service, the Civil Procedure Act and the Criminal Procedure Act stipulate the interpretation service for the hearing-impaired and persons with speech disorder, and other relevant regulation stipulates sign language interpretation for the deaf and the mute. The Criminal Procedure Act provides mandatory public defender for the deaf and the mute or those suspected of mental disorder and permits those who have difficulty in recognizing things or making a decision to accompany reliable persons during the criminal procedure. However, these provisions don`t seem sufficient. The interpretation for the hearing-impaired doesn`ft include other various ways of interpretations such as lip-reading or realtime captioning than sign language. Furthermore there are almost no regulations for the right to access to judicial service of other kind of disabilities such as mobility disability, visual impairment etc. The newly introduced Anti-discrimination against and Remedies for Persons with Disabilities Act(ARPDA) provides various provisions about prohibition of discrimination against the disabled and the accommodations for the disabled, which can be applied to the right to access to judicial service for the disabled. According to the ARPDA, the court should ⅰ) provide braille, recording, computer file and etc. to enable the visually impaired to access to printed legal documents, ⅱ) observe the web accessibility standard in operating websites relating to judicial service (including the websites for the newly introduced electronic filing system), ⅲ) equip the necessary facilities or alter the court rooms to enable the disabled to access to court rooms, and ⅳ) guarantee the disabled the equal opportunity to become judges or other court staffs. Recently, a physically disabled person using a wheelchair was appointed as a prosecutor and a blind man passed the bar exam and entered the Judiciary Training and Research Institute for the first time in Korean judicial history. The court should provide the necessary accommodations not only when the disabled stand as plaintiffs, defendants, witnesses or the accused but also when the disabled stand as judges, prosecutors, lawyers or other court staffs. But current regulations have not reflected the newly enacted ARPDA provisions about the right to access to judicial service. The court needs to introduce an independent regulation or revise the current relevant regulations in order to secure the right to access to judicial service of the disabled effectively.

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