Drop Tube Furnace를 이용한 순산소연소 배가스 로내탈황에 관한 연구

안영모 ( Young Mo An ),조항대 ( Hang Dae Jo ),최원길 ( Won Kil Choi ),박영성 ( Yeong Sung Park ),길상인 ( Sang In Keel ),이형근 ( Hyung Keun Lee ) 한국화학공학회 2009 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.47 No.4

한ㆍ중 전기전자산업 물동량에 영향을 미치는 요인에 관한 연구

안영모(Young Mo An),권문규(Moon Kyu Kwon),남기찬(Ki-Chan Nam),곽규석(Kyu-Seok Kwak) 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회지 Vol.37 No.6

동북아 지역은 중국을 중심으로 세계 무역의 중심으로 성장하고 있다. 동북아 경제통합이 가시화되고 있는 현 상황에서 역내 무역 및 국제분업화는 더욱 활성화될 것이다. 특히 전기전자산업은 한ㆍ중 간 물동량의 상당부분을 차지할 뿐만 아니라 국제분업화 역시 활발하게 이루어지고 있다. 이러한 전기전자산업 무역 현황은 한ㆍ중 전기전자산업 물동량에 상당한 영향을 미칠 것으로 판단된다. 따라서 본 연구는 한ㆍ중 전기전자산업 무역 현황 분석과 선행연구 고찰을 통해 전기전자산업의 현황을 나타내는 요인을 도출한 후 패널 분석을 통해 한ㆍ중 전기전자산업 물동량에 영향을 미치는 요인을 탐색적으로 선별하여 시사점을 도출한다. 분석결과 물동량에 영향을 미치는 요인으로 양국의 GDP, 현시비교우위지수, 해외직접투자가 도출되었다. Northeast Asia region is becoming the hub of world trade with China as the center. Integration of this region’s economy is now visualized, domestic trade and international division of labor will be more invigorated. Especially on electrical and electronics industry is a large proportion of the trading volume between Korea and China and now, Present condition of electrical and electronics trading industry can effect on whole trading industry. In this study, conducting analysis of the current Korea-China electrical and electronics industry trading and advanced research, and find out the implication to trading volume with the panel analysis. As the results Korean/Chinese GDP, revealed comparative advantage, and foreign direct investment have an effect on the trading volume.

터빈 캐스케이드에서 케이싱 표면 거칠기가 공력성능에 미치는 영향

안영모(Young Mo An),송성진(Seung Jin Song) 대한기계학회 2014 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2014 No.5-2

순산소연소 조건에서 석회석의 소성특성 및 로내탈황에 관한 연구

안영모(Young Mo An),조항대(Hang Dae Jo),최원길(Won Kil Choi),박영성(Yeong Sung Park),길상인(Sang In Keel),이형근(Hyung Keun Lee) 大韓環境工學會 2009 대한환경공학회지 Vol.31 No.5

순산소연소 배가스 중 CO₂ 농도는 가스의 재순환으로 인해 95%까지 농축 가능하며, CO₂ 농도가 높은 조건에서 석회석의 소성특성은 기존의 공기 연소와 다르게 나타난다. 본 연구에서는 흡수제로 특성이 다른 세 종류의 국내산 석회석을 이용하여, 소성온도에 따른 석회석의 소성특성에 대해 알아보았다. 또한 흡수제 종류, 반응온도 등의 운전변수가 SO₂ 제거효율에 미치는 영향에 대하여 알아보고, 반응생성물을 포집하여 황 함량을 측정하였다. 소성온도가 증가함에 따라 석회석의 소성율 및 비표면적은 증가하는 경향을 보였으며, 반응온도가 증가함에 따라 SO₂ 제거효율은 증가하였으며 석회석의 종류에 따라 SO₂ 제거효율이 뚜렷한 차이를 보였다. 최고효율 나타낸 석회석 시료에 대한 반응생성물 분석결과 시료 내 황 함량은 약 10% 정도인 것으로 나타났다. In oxy-fuel combustion, CO₂ concentration in the flue gas may be enriched up to 95% owing to the gas recirculation. Under the high CO₂ concentration, the calcination characteristic of limestone is different from that of the conventional air combustion system. In this study, three types of limestone taken from different regions in Korea were used as SO₂ absorbent and their calcination characteristics depending on calcination temperature were investigated. The experiments were performed to examine the effects of operating variables such as absorbent species, reaction temperatures on the SO₂ removal efficiency and reacted limestone particles were captured to examine the sulfur contents. The degree of calcination and the specific surface area increased with calcination temperature and SO₂ removal efficiency increased with reaction temperature. The results showed remarkable difference in SO₂ removal efficiencies between the limestone types. The sulfur content of the reacted limestone with the highest SO₂ removal efficiency was about 10%.

케미컬탱커 운영 특성 분석

남언욱 ( Eon Wook Nam ),안영모 ( Young Mo An ),남기찬 ( Ki Chan Nam ) 한국해운물류학회(구 한국해운학회) 2014 해운물류연구 Vol.30 No.3

세계 경제의 위기로 인하여 해운 시장 또한 크게 영향을 받고 있다. 이러한 때 적절한 시장분석은 경제위기 극복하는 데 많은 시사점을 줄 수 있다. 케미칼 탱커선의 운영과 관리에 따른 실증분석은 국내외를 막론하고 그 시장의 중요성에 비해 상대적으로 규모가 작아 그간 실행되어 온 연구가 빈약하다. 따라서 본 연구는 세계 경제의 공장이라고 할 수 있는 아시아 시장에 한정되어 있으나 매우 중요한 실증적 연구의 단초를 가 될 수 있다. 본 논문은 케미컬 탱커의 적재화물 및 기항 항만과 관련되는 운영 특성에 관한 연구는 수행되지 않았음에 착안하여 그 운영 특성을 분석하고 시사점을 도출하는 것을 목적으로 하였다. 특히 화물창별로 다른 화물을 운송하기 때문에 적재율이 중요시되는 점을 고려하여 화물의 종류 수와 선형이 적재율에 미치는 영향을 분석하였다. 재항시간 역시 케미컬 탱커 운용에 있어서 주 관심 대상이기 때문에 분석에 포함하였다. 선박운항에 있어서 연료비는 인건비와 함께 가장 중요한 비용 요소이다. 따라서 선박 운항 속도와 연료소비량의 관계를 분석하였다. 이를 위하여 본 논문은 국내 선사가 관리하는 선박들의 1년간 운항 실적 자료를 수집하여 항차 수, 항해일수 분포, 항로 범위, 항차별 화물 종류 수 등의 주요 운항 특성을 집계하고 회귀분석을 실시하였다. 분석 결과 원유를 운송하는 일반 탱커선과는 달리 동일한 항차에 다양한 화물을 여러 개의 화물창에 적재하고 여러 항만에 기항하여야 하는 케미칼 탱커의 특성이 도출되었다. 이와 같은 특성으로 인해 케미컬 탱커선은 단일한 화물로 규모의 경제를 실현할 수가 없다는 특성이 또한 도출되었다. 이를 선형과 관련지어 분석한 결과 아시아 역내 시장에서는 케미칼 탱커선의 중형선이 대형선과 소형선 보다는 상대적으로 적합한 것으로 나타났으며 이는 케미칼 탱커선사 및 관리선사에게 화물 예약 및 선박 노선계획과 선박 건조 혹은 용선 시 고려할 수 있는 주요한 시사점이 될 것으로 기대된다. 또한 후속 연구의 비교 대상으로 향후 실증 연구의 효과성에 기여할 것으로 보인다. The financial crisis has not been overcome yet. Accordingly the shipping industry has been influenced by reduced quantity of goods transported vastly. At this moment, this study could be proper to overcome this crisis in some way in shipping industry, especially in chemical taker market. A positive analysis of management and operation of chemical tanker has not been actively studied internationally and domestically due to relatively its small market, compared to its market value. This study could be a very important touchstone for more positive study even though it is defined in Asian market which is so-called World``s factory. This study is dependant on regression analysis. A number of chemical cargo, calling port, sea speed, etc are independent variables, while cargo loading tonnage rate, layday, and fuel consumption rate are dependant variables. Since the chemical tanker is different from crude oil tanker, it should load diverse cargos in many cargo holds at the same voyage, which means that the volume of economy with the single cargo cannot be achieved due to its characteristic diverse cargo and small size. The result of the analysis, relating to the size of chemical tanker, suggests that in Asian market a medium-size chemical tanker is more appropriate relatively. As a result, for chemical tanker operators and managers, this is very important consequences to make a voyage and stowage plan, a new building or chartering design. As a comparison study, this would also contribute to the effects of empirical studies henceforth.

인터모달 화물운송시스템의 대차주행제어기술에 대한 고찰

김태영(Tae Young Kim),안영모(Youn Mo An),이재원(Jae Won Lee),류형근(Hyung Geun Ryu) 한국항해항만학회 2017 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.추계

인터모달 자동화물운송시스템 기술개발에 있어서 대차의 안정적인 운행이 가능하도록 전자적 신호를 통하여 차량의 구동을 제어하고 원격제어가 가능하도록 통신설비를 구축을 위한 대차주행제어시스템 기술에 대한 전반적인 기술검토를 추진하였다.

인터모달 자동화물운송시스템 기술개발에 관한 고찰

류형근(Hyung Geun Ryu),안영모(Young Mo An),이재원(Jae Won Lee),노홍승(Hong Seung Roh) 한국항해항만학회 2017 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.추계

현재 국내 대도시권은 도시의 외연적 확장과 도로 중심의 교통물류체계 및 통행패턴으로 인하여 도로운송 시스템은 이미 포화상태에 도달하여 교통 혼잡으로 인한 물류비용의 증가, 도로 시설 유지보수 비용 증가 등 사회 경제적 비용 부담이 가중되고 있다. 화물운송시스템도 도로운송에 의존하고 있어 이산화탄소의 배출량이 많아 대기오염의 주된 요인으로 작용하며, 야간 운송에 따른 소음 유발, 교통사고 발생, 도로파손 등 사회문제를 야기하고 ‥‥(중략)‥‥.

대중국 전자상거래 지원 방안에 관한 연구 -부산지역을 중심으로-

이재원 ( Jae Won Lee ),안영모 ( Young Mo An ) 한국유통물류정책학회 2016 유통물류연구 Vol.3 No.2

동북아 지역은 중국을 중심으로 세계 무역의 중심으로 성장하고 있다. 동북아 경제통합이 가시화되고 있는 현 상황에서 역내 무역 및 국제분업화는 더욱 활성화될 것이다. 특히 세계 경제의 주요 리더로 부상한 중국이 인터넷과 전자상거래에 의해 단일 경제권으로 통합되면서 우리나라에게는 많은 도전과 과제를 안겨주고 있다. 중국은 BAT(BAIDU, ALIBABA, TENCENTS) 등에 의한 전자상거래의 급속한 발전과 53개 전자상거래 시범도시 지정(2009년 23개, 2012 30개) 및 12개 국제 전자상거래 수입 시범구를 지정하는 등 바빠르게 전자상거래 시장체제로 바뀌어 가고 있다. 이러한 중국 전자상거래 기업의 시장 성장과 잠식에 대비하여 우리나라의 전자상거래 시범지구 지정과 역직구 플랫폼 구축의 필요성은 매우 시급한 과제이며 이에 대한 적극적인 대응이 필요한 시점이라 할수 있다. 본 연구에서는 중국의 전자상거래 시범지구 지정 및 한중 전자상거래 시장 통합에 대비하여 부산권을 중심으로 전자상거래 시범지구를 지정하고 효과적인 역직구 지원 플랫폼 구축방안을 제시하였다. Northeast Asia is growing as a center of world trade centered on China. As the economic integration of Northeast Asia becomes visible, regional trade and international division of labor will become more active. Especially, China, which emerged as a major leader of the world economy, has been integrated into the single economy by the Internet and electronic commerce, and has been putting many challenges and challenges in our country. In China, the rapid development of electronic commerce by BAT (BAIDU, ALIBABA, TENCENTS) and the designation of 53 e-commerce demonstration cities (23 in 2009 and 30 in 2012) and 12 international e-commerce import demonstration areas designated E-commerce market system . To prepare for China`s e-commerce market growth and aggression, it is urgent to designate an e-commerce pilot district and build a platform for fixed platforms. The purpose of this study is to design an e-commerce demonstration district centering on Busan and designate e-commerce demonstration district in China and to prepare for e-commerce market integration in Busan area Respectively.

물류전문인력 수급분석을 통한 양성방안에 관한 연구 : 부산지역을 중심으로

강달원(Dal-Won Kang),안영모(Young-Mo An),남기찬(Ki-Chan Nam),곽규석(Kyu-Seok Kwak) 한국항해항만학회 2011 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.춘계

현재 우리나라의 물류인프라는 선진국에 비해 개선의 여지가 다분함에도 불구하고 개선을 위한 원동력인 물류전문인력이 부족한 상황이며 앞으로는 더욱 부족해질 전망이다. 하지만 이에 대한 연구는 부족한 실정이며 이로 인해 현실적인 계획 수립에 어려움을겪고 있다. 본 연구는 우리나라 물류전문인력 양성의 필요성을 기존 연구를 통해 살펴 본 후 우리나라 물류전문인력 양성 현황 파악 및 수급분석을 통해 실질적인 방향성을 제시하는 것에 목적이 있다.

설비 모델링 기술을 이용한 발전성능평가 시스템 구성방안 연구

이지훈,이인태,정남준,배중석,안영모,Lee, Ji-Hoon,Lee, In-tae,Jung, Nam-Joon,Bae, Jung-Seok,An, Young-Mo 한국전력공사 2018 KEPCO Journal on electric power and energy Vol.4 No.2

발전소의 성능을 효율적으로 관리 및 유지하기 위한 발전소 성능평가는 매우 중요한 절차이다. 하지만 기존의 성능평가 방식은 엑셀 기반의 수작업 방식이다 보니 준비절차가 복잡하고, 범용성이 떨어지는 문제가 있었다. 이에 본 논문에서는 기존 성능평가 시스템의 문제점을 분석하고, 설비를 효과적으로 모델링하고 누락된 물성치를 계산하며, 이를 바탕으로 자동 지표계산을 수행하는 설비 모델러를 통해 성능평가의 범용성, 효율성 및 정확성을 높이는 방법을 기술하고자 한다. Performance evaluation of a plant to efficiently manage and maintain the performance of the plant is a very important procedure. However, since the conventional performance evaluation method is an Excel-based manual method, the preparation procedure is complicated and the versatility is poor. In this paper, we analyze the problems of the existing performance evaluation system, effectively model the equipment, calculate the missing physical properties, and improve the versatility, efficiency and accuracy of the performance evaluation through the equipment modeler which performs automatic index calculation based on this.