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SAR용 X-밴드 10 10도파관 슬롯 배열 안테나 설계 및 제작
신영종,이범선 한국전자파학회 2004 한국전자파학회논문지 Vol.15 No.11
직각 도파관 내의 주 모드인 TE$_{10}$ 모드의 필드 분포를 기준으로 만든 전송선 등가 모델을 바탕으로 슬롯 결합의 결합을 통해 급전하는 도파관 슬롯 배열 안테나를 설계하였다. 이를 위해 도파관 중심에 위치한 기울어진 슬롯(결합 슬롯)의 적절한 각도와 도파관 축 방향 슬롯(방사 슬롯)의 이격거리를 구해낸 후, 이를 EM 시뮬레이션을 통해 전자기적 특성을 파악하고 특성을 분석하였으며 실제 제작품 측정 결과 비교하였다. 측정된 반사손실 대역폭은 중심주파수 9.15 GHz에서 180 MHz, 부엽레벨은 -25 dB 이하, 반 전력 빔폭은 약 9$^{\circ}$, 이득은 25.5 dB이며 이러한 결과는 시뮬레이션 데이터와 유사하다. The X-band 10${\times}$10 waveguide slot array antenna for SAR is designed, fabricated and measured. The array antenna is designed using the equivalent circuit model based on the field distribution of the dominant mode, TE$\sub$10/, and EM simulation. The method to decide optimum angle of the centered inclined slot(coupling slot) and the optimum of offset of the longitudinal slot(radiating slot) is provided. The designed antenna structure is EM simulated and fabricated. The measured return loss bandwidth is 180 MHz at 9.15 GHz , the side lobe level is below -25 dB, HPBW is about 9$^{\circ}$, and the gain is 25.5 dB. These results are similar to the simulation data.
신영종,안영효,손영우,서우종 포스코경영연구소 2002 POSRI경영경제연구 Vol.2 No.2
디지털 경제의 도래로 기업의 생태시스템이 변해 기존의 기업간 경쟁체계에서 공급체인 (Supply Chain)간 경쟁체계로 바뀌고 있다. 이러한 경영환경 속에서 포스코의 중요한 수요가인 조선사의 경쟁력 강화가 결국 포스코의 경쟁력 강화에도 필요하다는 인식을 갖게 되었고, 이에 따라 포스코-조선사간 e-파트너링의 필요성이 대두되었다. 조선-철강산업간 e-파트너링을 구현하기 위한 방안으로 쌍방향 커뮤니케이션 시스템 구축, 일자일·계열별 주문 및 입고, 운송수단, 부두 등 인프라 개선이 제시되었다. With the advent of the digital economy, the business eco-system has been changing from the competition system across individual companies to that of supply chains. Under the rapid change of business environment, it becomes true that the competitive power of POSCO depends on the shipbuilding companies, which are important customers of POSCO. Accordingly, e-partnering between POSCO and shipbuilding companies have been emphasized. The schemes to develop e-partnering are presented as follows : the establishment of inter-communication system, day/sequence order and supply, and improvement of infrastructure such as transport, quay etc.
主要成功要因分析과 그 活用方案에 관한 硏究 : 韓國 鐵鋼産業에의 適用事例 An Aplication Study to the Steel Industry in Korea
문태수,신영종 한국경영과학회 1991 經營 科學 Vol.8 No.1
Over the past few years, there has been a growing interest in using information technology for competitive advantage. A sustainable advantage is the key to the survival and growth of a firm. The successful implementation of information technology is dependent on efficient information systems planning. But the correct and complete information requirements for effective information systems planning are frequently very difficult to obtain. In this paper the Critical Success Factors(CSF) method was employed as a means of managerial information requirements analysis for information systems planning in Korea's steel industry. CSFs are one of the few areas of activity that must go well to ensure the success of an organization. This paper addresses the concept and hierarchy of CSF analysis as a methodology in identifying corporate information needs and concludes with the use and benefit of results of CSF analysis.
최완(Wan Choi),신영종(Young Jong Shin),신연승(Yeon Sung Shin),최정훈(Jung Hoon Choi),홍진표(Jin P. Hong) 한국정보과학회 1988 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.15 No.1
본고는 SDL 종합 개발 환경하에서 사용되는 각종 언어간의 자동적인 변환 기법에 관하여 기술한다. SDL 그래픽 편집기를 이용하여 설계한 시스템을 공통 표현 언어로 나타내고 이를 근간으로 다양한 언어로의 변환과정을 다이어그램의 특징에 따라 그 특성을 분석하고 변환 기법에 관한 알고리즘을 제시한다.
윤정숙 ( Jong Suk Yoon ),곽희준 ( Hee Jun Kwak ),김윤형 ( Yoon Hyoung Kim ),신영종 ( Young Jong Shin ),유기정 ( Ki Jeong Yoo ),유명종 ( Myeong Jong Yu ) 대한원격탐사학회 2013 大韓遠隔探査學會誌 Vol.29 No.1
레이더 전파고도계는 레이더 신호를 지표면으로 송신하여 반사되어 돌아오는 신호로 항공기에서 지표면까지의 거리를 측정하는 센서이다. 이러한 레이더 전파고도계의 특성 분석을 위하여 비행 시험을 통해 레이더 전파고도계와 LiDAR를 동시에 획득하여 LiDAR DSM을 레이더 전파고도계 분석을 위한 참조자료로 사용하였다. LiDAR로 획득한 지표면의 점 자료들은 격자로 보간하여 DSM을 제작하였다. 비행 시험은 2012년 6월에 수행하였으며, 레이더 전파고도계 자료에 대하여 레이더 방정식에서 거리(range) 및 RCS와 관련된 반사되는 지표면의 면적에 따른 특성 측면에서 해석하였다. 결과적으로 빔폭이 넓은 항공기용 레이더 전파고도계는 가까운 거리에 있는 최근점의 영향보다는 RCS와 관련이 있는 지표면의 면적이나 반사도에 더 많은 영향을 받고 있다는 것을 알 수 있다. The Radar altimeter transmits radio signals to the surface, receives the backscattered signals and measures the distance between the airplane and the nadir surface. The measurements of radar altimeter are affected by various factors on the surface below the aircraft. This study performed flight campaigns in June 2012 and acquired raw data from radar altimeter, LiDAR and other sensors. Based on the LiDAR DSM (Digital Surface Model) as a reference data, the characteristics of radar altimeter were analyzed in the respect of range and surface area affecting on the receiving power of the radar altimeter. Consequently, the radar altimeter was strongly affected by the surface area within beam width and reflectivity related to RCS (Radar Cross Section) rather than range.
최완(Wan Choi),신연승(Yeon S. Shin),최정훈(Jung H. Choi),김환철(Hwan C. Kim),신영종(Yeong J. Shin),홍진표(Jin P. Hong) 한국정보과학회 1987 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.14 No.2
사용자가 실시간 대형 시스팀을 쉽고 편리하게 설계하기 위해서는 컴퓨터를 이용한 그래픽 도구가 요구된다. 본 논문에서는 SDL 환경 구축의 일환으로 CCITT에서 ’88년도 권고 예정인 SDL/GR을 지원하기 위한 SDL 그래픽 환경의 설계 및 구현 방법에 관하여 설명한다. SDL 그래픽 에디터는 SDL diagram을 사용자가 편리하게 작성하게 하기 위해 mouse를 이용하여 template menu와 pannel menu 및 pop-up menu를 사용하여 시스팀을 설계하여 page 처리 기능 및 프린트 기능 등을 제공한다. 사용자가 SDL 그래픽 에디터를 이용하여 편집된 SDL diagram을 근간으로 SDL/PR 및 CHILL 언어로 변환하는 도구 및 static analyzer 등의 도구에 관해서도 간단히 기술한다.