항만 터미널 내 차량의 효율적 풀링을 위한 실시간 위치 측정 시스템 설계 및 구현

손상현,조현태,백윤주,Son, Sang-Hyun,Cho, Hyun-Tae,Beak, Yun-Ju 한국정보통신학회 2012 한국정보통신학회논문지 Vol.16 No.9

항만 터미널 내에서 컨테이너의 이동을 위해 야드 트랙터와 크레인 차량을 이용한다. 차량의 빠른 배치를 통한 효율적인 처리를 위해 차량의 위치정보가 중요한 요소로 떠오르고 있다. 현재 대부분의 항만 터미널에서 차량의 위치 정보는 해당 차량이 마지막으로 발생시킨 이벤트를 기반으로 하여 추정하나 차량이 발생시키는 이벤트는 발생 빈도가 낮으며 추정하는 위치 오차가 크게 발생하는 문제가 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 극복하기 위해 차량의 위치를 측정하기 위한 무선 통신 기반 실시간 위치 측정 시스템을 제안한다. 항만 터미널 환경은 컨테이너의 적재로 위치 측정 오차가 크게 발생한다. 이를 해결하기 위해 항만환경에 적합한 하드웨어를 설계 및 구현하고 항만 터미널의 추가적인 문제를 해결한 향상된 다단계 위치 측정 기법을 적용하여 위치 정보의 정확도를 향상시켰다. 제안하는 시스템을 현대 부산 신항만 터미널(HPNT)에서 측정 정밀도를 테스트한 결과 CEP 기준으로 평균 5.87 미터 오차수준의 정확도를 확인하였다. In a port terminal, containers are stored and transshipped by yard tractors and crane vehicles. For operation efficiency of the terminal, location information of these vehicles is an essential factor. However, most of port terminals try to estimate location of these assets using indirect methods such as event tracking of shipping or unshipping containers. Because these kinds of events are rarely occurred, location of the event includes seriously locating error compared to a real location of vehicle. In this paper, we propose a real-time asset tracking system to obtain accurate and reliable location of terminal assets. The proposed system overcomes a location estimation error caused by container stacks which interrupt wireless communication. In order to mitigate uncertainty and increase accuracy of location estimation, we designed hardwares and multi-step locating system to resolve additional preblems. We implemented system components, and installed these at a port environment for evaluation. The result shows superiority of the system that the accuracy is approximately 5.87 meters (CEP).

실시간 철도안전 통합 감시제어시스템 신뢰성 검증에 관한 연구

손상현,김상암,김영곤,Son, Sang-Hyun,Kim, Sang-Ahm,Kim, Young-Gon 한국인터넷방송통신학회 2021 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.21 No.6

최근 정보통신기술의 발전에 따라 철도 분야에서도 다양한 IT 기술을 접목하려는 시도가 많아졌다. 현재까지 안전 관제 시스템이 현장에 설치되어 실제 데이터를 이용해 운영 중이지만 실제 상황에서 사고가 발생하지 않는다는 점에서 철도 안전 관제 시스템의 기능 확인이 어렵다는 문제점이 있다. 본 연구에서는 임의로 사고 데이터를 발생시켜 안전관제 시스템이 정상적으로 동작하는 지 확인하고, 이를 위해 사고 데이터를 발생시킬 시뮬레이터와 사고 시나리오 및 시나리오에 따른 시뮬레이션 데이터를 작성하였으며, 실시간 철도 안전 통합 감시 제어 시스템은 철도 현장에서 데이터를 수집하고 변환하여 전송하며, 각종 철도 안전 설비의 데이터를 인터페이스 장치에서 수합, DDS 라는 공통의 프로토콜로 변환 후 안전 관제 통합 콘솔 및 위험/사고 예측 서버로 전달하여 철도 사고를 감시하고 예방할 수 있을 것으로 사료 된다. With the recent development of information and communication technology, there have been many attempts to apply various IT technologies in the railway field. Until now, the safety control system has been installed at the site and operated using actual data, but there is a problem that it is difficult to verify the function of the railway safety control system in that no accidents occur in real situations. In this study, accident data is generated randomly to verify that the safety control system is functioning properly, and to this end, simulation data is prepared according to the simulator, accident scenario and scenario. Real-time railway safety monitoring system collects and transmits data from interface devices to common protocol called DDS.

시호청간탕가감방(柴胡淸肝湯加減方)으로 호전된 다형홍반 2례

손상현,한수련,Son, Sang-Hyun,Han, Su-ryun 대한한방안이비인후피부과학회 2016 한방안이비인후피부과학회지 Vol.29 No.3

Objectives: The purpose of this study is to report the effectiveness of Sihochunggan-tang gagambang in two patients with erythema multiforme which ocurred repeatedly in stress condition.Methods: This case study was conducted in two erythema multiforme(EM) patients who have visited Korean Medicine Clinic. All two patients were treated with Sihochunggan-tang gagambang and acupuncture. VAS(Visual Analogue Scale) score was used to check the subjective change of skin symptoms and itching sense.Results & Conclusions: The VAS score were decreased compared to the initial visit in all two patients in our study. And most skin symptoms and itching sense of two patients were improved. As a result of examining VAS scores and photographs, Sihochunggan-tang gagambang can be effective on EM in two cases in our study.

방과 후 등산이 비만 정신지체학생들의 신체조성에 미치는 영향

손상현 ( Sang Hyun Son ),이인경 ( In Kyung Lee ) 한국특수체육학회 2007 한국특수체육학회지 Vol.15 No.2

ICT 기술 : 스마트 차량용 카메라 기술 동향 및 전망

손상현 ( Sang Hyun Son ),백윤주 ( Yun Ju Baek ) 텔코경영연구원 2014 텔코 저널 Vol.2 No.-

반도체 기술과 이동통신 기술의 발전으로 인해 고성능의 센서와 무선통신장치 등을 교통 환 경에서 활용할 수 있게 되었으며, 이러한 기술을 토대로 안전 관리 및 정보를 제공해주는 스마트 자동차 기술(Smart car technology)에 대한 기술개발이 활발히 진행되고 있다. 블랙박스와 운전자 보조 시스템 기술을 포함한 스마트 차량용 카메라 기술은 영상인식 기능과 무선통신 기능을 더하여 다양한 서비스를 제공할 수 있다. 본 연구에서는 스마트 차량용 카메라 장치를 위 한 다양한 기술의 현황과 전망을 소개하고, 이를 위한 기술적 문제들과 해결 방향을 제시하고 자 한다. 이를 위해 블랙박스, 운전자보조시스템 장치들의 시장 동향과 자동차 네트워크 및 영 상 인식 기술 동향을 살펴본다. 다음으로 스마트 차량용 카메라 기술의 다양한 응용 서비스를 소개한다. 마지막으로 스마트 차량용 카메라 기술의 발전을 위한 기술적 문제점들과 문제해결을 위한 접근방법을 제시한다. A rapid development of the semiconductor and mobile network technologies has enabled that high performance sensors and wireless communication devices are usable in the vehicular environment. M any researchers have been actively studying the smart car technology based on sensor and wireless communication technologies. The smart vehicular camera (SVC) technology including a conventional black box and an ADAS(Advanced Drivers Assistant System) provides various services using mage recognition and wireless communication technologies. In this research, we aim to present the status and prospects of various technologies of the SVC devices, and to describe the approaches to challenging problems. We first describe the characteristics, the standard, and the developments of black box, ADAS, V AN ET and image recognition technologies. Next, we present some applications and services of the SVC. Finally, we briefly suggest a few challenging topics on the key technologies and their approaches in order to enhance the SVC technology.

초고층 건축의 설계 경향과 관련된 구조 및 시공 기술

손상현(Sang Hyun Son),이수곤(Su Gon Lee) 한국강구조학회 2007 韓國鋼構造學會誌 Vol.19 No.2

스피어 쉘 트리를 이용한 회전체 모델 사이의 최단 거리 계산

손상현(Sang-Hyun Son),윤승현(Seung-Hyun Yoon),김명수(Myung-Soo Kim) 한국컴퓨터그래픽스학회 2019 한국컴퓨터그래픽스학회 학술대회 Vol.2019 No.7

황연해독탕가미방(黃連解毒湯加味方)을 처방한 갱년기 안면홍조 환자 3례 증례 보고

이아린,손상현,박선정,Lee, A-Rin,Son, Sang-Hyun,Park, Seon-Jeong 대한한방안이비인후피부과학회 2017 한방안이비인후피부과학회지 Vol.30 No.4

Objectives : The purpose of this study is to report the effect of Hwangryunhaedoktang-Gamibang on Postmenopausal Hot Flushes. Methods : This case study was done on 3 Postmenopausal Hot Flush patients who have visited Korean Medicine Clinic. Hwangryunhaedoktang-Gamibang was prescribed to all 3 patients and evaluated the symptom change through photographs and questionnaire. Investigator's Global Assessment(IGA) was used to evaluate the objective symptom and Visual Analogue Scale(VAS) was used to evaluate the subjective change. Results & Conclusions : The IGA and VAS were decreased in all patients. Most symptoms of 3 patients were improved. As a result of examining IGA, VAS scores and photographs, Hwangryunhaedoktang-Gamibang can be effective on Postmenopausal hot flush.

건선 환자 101명의 6개월간의 한의학적 치료효과에 대한 후향적 연구

양윤홍,손상현,조아라,박선정,Yang, Yoon-Hong,Son, Sang-Hyun,Cho, Ah-Ra,Park, Seon-Jeong 대한한방안이비인후피부과학회 2017 한방안이비인후피부과학회지 Vol.30 No.4

Objectives : The purpose of this study is to report the effectiveness of Korean Medicine Treatment on 101 psoriasis patients for 6 months. Methods : Psoriasis Area and Severity Index(PASI) is used for measuring the degree of psoriasis with photos of total 101 psoriasis patients who have visited Korean medical clinic from October 11, 2013 to August 31, 2017. And we analyzed the PASI score according to gender, age, period of treatment, being used steroid or not. Results : 1. The ratio of male to female was 44.55 : 55.45. The mean age of patients was 34.65 years old(All patients were constituted with 9.9% of 10~19 year-old group, 31.7% of 20~29 year-old group, 26.7% of 30~39 year-old group, 12.9% of 40~49 year-old group, 15.8% of 50~59 year-old group and 3.0% of 60~69 year-old group). 2. PASI score was significantly higher in men than in women before treatment, but there was no significant difference of PASI score improvement after 2, 4 and 6 months treatment in both men and women. 3. PASI score improvement according to age after 2, 4 and 6 months treatment was no significant difference. 5. In initial visit, the steroid group patients were 61 and non-steroid group patients were 40. PASI score in initial visit between steroid group and non-steroid group was no significant difference. And PASI score after 2, 4 and 6 months treatment was no significant difference. Conclusions : PASI score was significantly decreased after 2, 4 and 6 months treatment compared with before treatment. PASI score improvement was significantly increased in proportion to the period of treatment.

Tetracycline을 포접한 Chitin 차페막의 약물 방출특성

한상문 ( Sang Mun Han ),손상현 ( Sang Hyun Son ),조지연 ( Ji Youn Cho ),최한영 ( Han Young Choi ),강병원 ( Byoung Won Kang ),심형진 ( Hyung Jin Shim ),곽병국 ( Byung Kook Kwak ),이승진 ( Seung Jin Lee ) 한국키틴키토산학회 2003 한국키틴키토산학회지 Vol.8 No.1

Chitin은 생체친화성이 높고, 독성을 유발하지 않는다. 본 연구에서는 Chitin을 calcium chloride dihydrate saturated methanol 용액에 녹여 Chitin 차폐막에 양이온성 항생제인 TC을 포접시켜 TC의 용리 특성을 조사하였다. Chitin 차폐막에 포접시켜 칼슘을 제거한 결과 93% 이상 차폐막속에 포접됨을 알았으며 TC 감수성균의 대부분에 대하여 MIC 농도를 유지하면 방출됨을 확인하였다. Chitin is well known that it is biocompatible, biodegradable and nontoxicity. In this study, chitin was dissolved in a novel solvent newly developed, calcium chloride dihydrate saturated methanol solution. The chitin dope casted into a membrane which was subject to adsorption and release tests with tetracycline. Tetracycline which is cationic antibiotic substance was found to be adhered more than 90% to chitin membrane and was released at the level of minimum inhibitory concentration(MIC) against the tetracycline killing microorgrans. It was concluded that controlled release and adherence of any antibiotic substances from or on chitin membrane depend upon their ionic characters(Carboxy1 group of soluble polysaccharide) and salt concentration of eluents.