백종관 감독 단편선

백종관,권은혜 한국독립영화협회 2018 한국독립영화협회 기타간행물 Vol.- No.-

혼류 조립 라인에 Batch 단위로 부품을 공급하는 단위 작업장의 생산계획 수립

백종관,백준걸,김성식 대한산업공학회 1996 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.1996 No.4

대단위 부품-기계 군집 문제를 위한 Look-ahead 휴리스틱 알고리듬

백종관,김창욱,백준걸 한국경영과학회 2005 韓國經營科學會誌 Vol.30 No.3

In this paper, we consider a multi-objective machine cell formation problem. This problem is characterized as determining part route families and machine cells such that total sum of inter-cell part movements and maximum machine workload imbalance are simultaneously minimized. Together with the objective function, alternative part routes and the machine sequences of part routes are considered in grouping part route families. Due to the complexity of the problem, a two-phase heuristic algorithm is proposed. And we developed an n-stage look-ahead heuristic algorithm that generalizes the roll-out algorithm. Computational experiments were conducted to verify the performance of the algorithm.

공급망관리의 성능에 대한 RFID의 영향

백종관,김창욱 한국경영컨설팅학회 2007 경영컨설팅연구 Vol.7 No.2

RFID 방식은 비접촉 방식으로서 포장, 대상 표면의 재질, 환경 변화 등의 여부에 관계없이 항상 인식이 가능하다. 또 마이크로 칩이 내장되어 있어서 바코드 보다 훨씬 많은 정보를 교환할 수 있으므로, 물류, 재고관리, 도난 방지 등에 적용할 수 있다. 나아가 스마트카드 등과 연계하여 사용하면 보안통제와 같은 더욱 다양한 분야에 응용할 수 있다. RFID는 버스나 지하철 카드 또는 옷가게의 도난 방지 장치와 같은 형태로 우리 주위에 널리 사용되고 있으며 특히 RFID와 같은 태그 기술을 사용하면 대표적으로 물류 관리에 큰 효과를 줄 수 있다고 알려져 있다. 하지만 현재 알려진 연구의 결과로는 RFID가 직접비의 감소에 효과가 있다는 결과만 있을 뿐 RFID가 물류의 간접비에 어떻게 영향을 미치는지에 대한 연구는 발표되고 있지 못하다. 따라서 간단한 SCM 모형을 만들고 RFID의 영향을 분석하였다. SCM에서 RFID가 얼마나 재고를 줄일 수 있으며 재고 정책에 어떤 영향을 미치는지에 대해 실험 계획법과 모의 실험을 통한 연구를 수행하였다.

주파수 재할당을 허용하는 주파수 할당 문제를 위한 알고리즘 개발

백종관,한정희 한국경영컨설팅학회 2006 경영컨설팅연구 Vol.6 No.1

무선 이동 통신 시장의 증가에 따라 신규 기지국을 설치해야 하며 이를 위해 기존 기지국에 대한 주파수 재배치가 필요하다. 신규 기지국에 주파수를 할당하기 위해 기존 기지국의 주파수를 재할당해야 하는 경우 기존 기지국의 주파수 변경을 최소화하는 것이 중요하다. 또한 이동통신 서비스를 제공하기 위해서는 주파수 재배치가 완료된 시점에서, 모든 기지국에 주파수가 할당되어야 하며, 인접 기지국간 간섭을 피하기 위해 각 기지국간 주파수 최소 이격거리를 만족해야만 한다. 본 연구에서는 주파수 이격 조건을 만족하고 기존 기지국의 주파수 변경을 최소화하면서 새로운 기지국에 주파수를 할당하는 알고리듬을 개발하였다. 알고리듬을 위해 먼저 문제를 해결하기 위한 IP 모형을 제시하였고 빠른 시간에 문제를 해결하기 위한 휴리스틱 알고리듬을 개발하였다.

시스템 다이나믹스를 이용한 SCM 물류 흐름 분석

백종관,신현준 한국경영컨설팅학회 2007 경영컨설팅연구 Vol.7 No.4

본 연구의 목표는 시스템 다이나믹스(System Dynamics)라는 최근에 많이 사용되기 시작한 분석기법을 이용해 공급망(SCM;Supply Chain Management)의 물류 흐름을 분석하는 것이다. 새롭게 부각되고 있는 분석 툴인 시스템 다이나믹스를 통해 시스템을 분석하는 방법을 익히고 시스템 다이나믹스를 이용해 SCM에서의 RFID 영향에 대한 분석을 수행한다. 간단한 SCM 모형을 만들고 SCM에서 RFID가 얼마나 재고를 줄일 수 있으며 재고 정책에 어떤 영향을 미치는지에 대해 시스템다이나믹스를 이용해 분석하였다. 또한, 모의 실험(시뮬레이션)을 통한 분석과의 차이점을 이해하고 장단점을 분석하고 새로운 분야에 대한 적용 방법을 연구한다. 공급망에 대한 시스템 다이나믹스를 이용한 연구를 통해 공급망의 효율성을 높이고 미래를 예측하며 중요한 정책을 수립하는데 도움을 줄 수 있다. 또한 국가 공급망에 적용되어 기간산업의 물류및 정보 흐름의 일관성을 확보하고 이를 통해 공급망 관리 체계의 효율성을 향상시킴으로써 국가경제에도 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 기대한다. We suggest system dynamics for the analysis of SCM(supply chain management) logistics. System dynamics is a widely using method for analyzing complex systems. This paper provides a pity tutorial on the system dynamics method and uses the system dynamics method for analyzing a impact of RFID(Radio Frequency IDentification) on the performance of SCM. We suggest a simple SCM model for a test and analyze the effect of RFID on the inventory policy of the SCM model. And we compare the system dynamics method and the discrete event simulation, and discuss advantages/disadvantages of system dynamics

혼류 조립 라인에 Batch 단위로 부품을 공급하는 단위 작업장의 생산계획 수립

백종관,백준걸,김성식 한국경영과학회 1996 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.- No.1

The factory under this study consists of mixed-model assembly lines and workcenters which provide parts to the main lines. Parts produced by the workcenter have different specification for different product models. The workcenters fabricate parts in batches, and they are divided into two types. A type 1 center supplies parts only to the main line that is designated to the center while type 2 center provides parts to all the main lines. The purpose of this study is to develop a scheduling scheme for the workcenter, and the main objective of the schedules is to provide parts for the main lines without delay. The facts that make the scheduling challengeable are that 1) the different models existing together on a main line request different parts, 2) the spaces for part inventories are limited and 3) set up times are sequence dependent and long in some cases. This study presents developed scheduling schemes for the type 1 center and explains the scheduling and control structure used.

ARENA을 이용한 포장 컨베이어 시뮬레이션

백종관,고효헌 한국경영컨설팅학회 2011 경영컨설팅연구 Vol.11 No.1

다단계 수송을 통한 물류합리화에 관한 연구 : 신선식품 위주로

백종관,김병찬 한국엔터프라이즈아키텍처학회 2017 정보기술아키텍처연구 Vol.14 No.3

소비자 요구 또는 농산물에 대한 소비추세를 충족시키면서 납품포장 형태의 수송으로 기존 물류시스템 운영에서 물류비 부담의 원인 주요 원인은 낮은 적재효율, 상·하차를 위한 규격화로 정의할수 있다. 이러한 물류합리화의 어려움을 극복하기 위한 방안으로 기존 농산물 수집, 선별, 세척 및 포장 등 1차 가공을 위하여 산지 인근에 공장을 두어 운영하고 있다. 이를 대체하기 위하여 대형마트(물류)센터 인근에 가공공장을 두어 산지에서 포장을 생략하고 대형마트(물류)센터에 입고되기 전까지 포장을 생략하여 벌크 형태로 수송하는 다단계 수송 전략을 제시하였다. 벌크형태로 농산물을 수송함으로써 차량의 적재효율을 극대 시키고 수송 및 취급단위 규격화로 상·하차 등의 비용을 감소시키는 효과를 달성하여 소비자의 기호를 충족시키면서 물류 경쟁력향상을 도모할 수 있는 물류합리화 방안에대한 모형을 개발하였다. 또한 수치분석을 통하여 그 우수성을 입증하였다. The low loading efficiency and difficulty with standardization for loading and unloadinghave been pointed out as the causes of logistics cost burdens in the operation of the old logistic systemdue to transportation after packaging for delivery while they help to meet the consumer needs or consumptiontrends for agricultural products. This study proposed an approach to overcome the difficulties,and it was a multi-stage transportation strategy in bulk. Instead of setting up a plant neara producing area for the primary processing including collecting, selecting, cleaning, and packingagricultural products, the strategy proposed to establish a processing plant near a superstore (logistics)center and skip the packaging process at the producing area and between the producing areaand the warehouse of the superstore (logistics) center. The study also developed a model to rationalizelogistics and thus increase the competitiveness of logistics as well as meet the consumer tastesby transporting agricultural products in bulk, maximizing the vehicle loading efficiency, and loweringthe loading and unloading costs through the standardization of transportation and handlingunits. The excellence of the model was demonstrated through numerical analysis.

트래픽을 고려한 창고 시스템 시뮬레이션

백종관,고효헌,Baek, Jong-Kwan,Ko, Hyo-Heon 한국시뮬레이션학회 2013 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.22 No.4

새로운 창고를 건설하기 위해서는 많은 요소들을 고려해야 한다. 특히 대형 창고의 경우 창고의 물류 흐름이 원활하게 이루어져야 한다. 대형 창고의 경우 트럭이나 운반 장비의 이동 경로 및 이동 횟수, 입출고 시간과 같은 많은 요소들이 물류 흐름에 영향을 준다. 또한 각 이동 장비들은 물류 흐름에서 상호 영향을 받게 된다. 이런 많은 요소들이 서로 상호 작용을 하기 때문에 창고의 동선을 어떻게 설계하느냐는 아주 중요하면서 어려운 문제이다. 이 문제를 해결하기 위해 시뮬레이션을 이용하는 것은 아주 좋은 해법이 될 수 있다. 본 연구는 대규모 창고 시스템을 짓기 위해 몇 가지 대안 레이아웃 중에서 가장 적당한 레이아웃을 결정하는 것이 목적이다. 본 연구에서는 ARENA Ver. 11을 이용하여 시뮬레이션을 수행하였다. We need to consider a number of technical constraints to build new warehouses. In particular, it is essential to assure that the flow of trucks is smooth and seamless even in large size warehouses. The flow of trucks in warehouses are subject to, for instance, the routes of trucks, the frequency and the time stamps of their in-and-out's. Also, the routes of trucks interfere each other. Thus, finding good flow of trucks in a warehouse is a tough task when all interferences among trucks are considered. In this paper, we find some layouts of the routes of trucks exhibiting good performance based on simulation. we use ARENA ver. 11 for simulation.