난류경계층에서 벽와도와 유동방향 속도섭동과의 상관관계

류상진,김성욱,유정열,Ryu, Sang-Jin,Kim, Seong-Uk,Yu, Jeong-Yeol 대한기계학회 2001 大韓機械學會論文集B Vol.25 No.4

A simultaneous measurement of wall vorticity and near-wall streamwise velocity fluctuations has been performed using a V-type wall vorticity probe and an I-type velocity probe to investigate the relation between them. Long-time averaged space-time correlations show that the wall vorticity is highly correlated with a turbulence structure which is tilted from the wall in the streamwise direction and that there is a streamwise vortex pair near the wall. It is shown that a structure correlated with the streamwise wall vorticity is smaller than and prior to a structure correlated with the spanwise wall vorticity. Tilting angles are obtained from the phase shift between the wall vorticity and streamwise velocity fluctuations. The tilting angle of the structure correlated with the streamwise wall vorticity is larger than that of the structure correlated with the spanwise wall vorticity. The convection velocity of the near-wall streamwise velocity fluctuations obtained from the space-time correlation is in good agreement with previous results.

벽와도 측정을 위하여 개발된 V형 열선 프로브의 성능특성

류상진,김성욱,유정열 대한기계학회 2001 大韓機械學會論文集B Vol.25 No.4

효과적인 병원경영정보 시스템(HMIS)의 구축방안에 관한 연구-Y 병원의 Ordering System의 사례를 중심으로-

류상진,이인수 한국정보시스템학회 1992 情報시스템硏究 Vol.1 No.-

광대역 CDMA 시스템에서 페이딩현상의 영향 ( On the Effects fading Phenomena in B-CDMA Systems )

류상진,김희규,김진구,김철성 한국통신학회 1993 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.- No.-

Image Recognition by Fuzzy Logic and Genetic Algorithms

류상진,나철훈,Ryoo, Sang-Jin,Na, Chul-Hoon The Korea Institute of Information and Commucation 2007 한국정보통신학회논문지 Vol.11 No.5

유전자 알고리즘을 이용한 다양한 특징의 분석이 필요한 퍼지 분류기의 설계 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안한 퍼지 분류기는 퍼지 논리를 이용한 분류 부분과 유전자 알고리즘을 이용한 규칙 생성 부분으로 구성된다. 유전자 알고리즘을 이용한 규칙 생성 부분에서는 최적의 퍼지 멤버쉽 함수를 결정하고, 각 특징이 규칙에 포함되는지 포함되지 않는지의 여부도 결정하게 된다. 또한, 특정 대상에 대한 인식률을 분석하여 큰 오인식률을 갖는 부분에 세부 특징을 추가하는 방법과 문자열과 population의 최소 크기, 인식률 개선을 위한 반복적 분석 방법을 사용한다. 제안된 퍼지 분류기의 적용 예로서, 아이리스 데이터와 갑상선 종양 세포의 식별을 든다. 본 논문에서 제안한 퍼지 분류기는 아이리스 데이터에 대해 98.67%의 인식률을, 갑상선 종양 세포에 대해서 98.25%의 인식률을 얻었다. A fuzzy classifier which needs various analyses of features using genetic algorithms is proposed. The fuzzy classifier has a simple structure, which contains a classification part based on fuzzy logic theory and a rule generation part using genetic algorithms. The rule generation part determines optimal fuzzy membership functions and inclusion or exclusion of each feature in fuzzy classification rules. We analyzed recognition rate of a specific object, then added finer features repetitively, if necessary, to the object which has large misclassification rate. And we introduce repetitive analyses method for the minimum size of string and population, and for the improvement of recognition rates. This classifier is applied to two examples of the recognition of iris data and the recognition of Thyroid Gland cancer cells. The fuzzy classifier proposed in this paper has recognition rates of 98.67% for iris data and 98.25% for Thyroid Gland cancer cells.

광대역 CDMA 시스템에서 다경로 페이딩현상의 영향

류상진,김희규,김철성 한국통신학회 1993 韓國通信學會論文誌 Vol.18 No.7

이 논문에서는 광대역 CDMA방식이 이동통신 시스템의 성능을 떨어뜨리는 다경로 페이딩현상의 영향을 근본적으로 줄일 수 있다는 것을 보였다. 광대역 CDMA 시스템은 높은 chip rate(약 10Mbps 이상)를 갖는 PN코드를 사용하여 신호를 대역확산하고, 수신단에서 신호를 복조할 때에 이와 똑같은 코드로 자기상관관계를 얻어 수신신호를 역확산한다. 이것은 수신단에서 확산코드를 동기화할 때 처음으로 도달하는 신호에 비해 한 칩 간격이상의 지연시간을 가지고 수신되는 다경로 신호는 상관관계가 없으므로 제거할 수 있어서 다경로파에 의한 페이딩현상의 영향을 원천적으로 줄일 수 있다는 것이다. 여기서 사용되는 광대역 페이딩 채널은 UHF대역에서 실측데이타와 비슷하게 모델한 채널모델을 참고하여 적절한 선형필터라고 가정하고, 신호의 송·수신을 컴퓨터 모의실험으로 행하였다. 그리고 성능확인을 위하여 협대역 시스템과 광대역 시스템에서의 수신신호에 대한 눈패턴을 도식적으로 비교·검토하었다. In this paper, it is shown that B-CDMA systems inherently reduce the effects of Multi Path fading phenomena which causes to degrade the performance of mobile communication systems. B-COMA systems use PN codes of high chip rates ( > 10 Mbps) and evaluate autocorrelation with the same code in the receiver. Therefore, it is possible that multipath signals, whose delay time is longer than one chip duration compared to the first signal, are removed. We model the wideband fading channel as a suitable linear filter, and perform computer simulation of signal transmission and reception. Graphic comparison of eye diagrams between the narrowband and wideband systems is shown.

선택적 전송 다이버시티 기법을 적용한 최적의 터보 부호화된 V-BLAST 적응변조 시스템의 성능 개선

류상진,홍대기,황인태,김철성,최광욱,이경환,유철우 대한전자공학회 2007 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.44 No.2

In this paper, we propose and observe the Adaptive Modulation system with optimal Turbo Coded V-BLAST (Vertical-Bell-lab Layered Space-Time) technique that is applied the extrinsic information from MAP (Maximum A Posteriori) Decoder in decoding Algorithm of V-BLAST: ordering and slicing. The extrinsic information is used by a priori probability and the system decoding process is composed of the Main Iteration and the Sub Iteration. And comparing the proposed system with the Adaptive Modulation system using conventional Turbo Coded V-BLAST technique that is simply combined V-BLAST with Turbo Coding scheme, we observe how much throughput performance has been improved. In addition, we observe the proposed system using STD (Selection Transmit Diversity) scheme. As a result of simulation, Comparing with the conventional Turbo Coded V-BLAST technique with the Adaptive Modulation systems, the optimal Turbo Coded V-BLAST technique with the Adaptive Modulation systems has better throughput gain that is about 350 Kbps in 11 dB SNR range. Especially, comparing with the conventional Turbo Coded V-BLAST technique using 2 transmit and 2 receive antennas, the proposed system with STD (Selection Transmit Diversity) scheme show that the improvement of maximum throughput is about 1.77 Mbps in the same SNR range. 본 논문에서는 V-BLAST (Vertical-Bell-lab Layered Space Time) 복호 알고리즘의 ordering과 slicing 과정에 MAP (Maximum A Posteriori) 디코더의 외부 정보 (extrinsic information)를 이용한 최적의 터보 부호화된 (Optimal Turbo Coded) V-BLAST 적응 변조 시스템을 제안 후 성능을 관찰한다. 외부정보는 ordering과 slicing에 사전 확률 (a priori probability) 로서 사용되며 시스템 복호 과정은 주 반복 (Main Iteration) 및 부 반복 (Sub Iteration) 과정으로 이루어진다. 채널 상태에 따라 변조 방식을 달리하는 적응 변조 시스템을 기존의 터보 부호화 (Turbo Coding) 된 V-BLAST 시스템과 최적의 터보 부호화된 V-BLAST 시스템에 각각 적용하고 전송률 (throughput) 을 비교하여 제안된 시스템을 적용할 경우 어느 정도의 성능 개선이 있는가를 살펴본다. 또한, 제안된 시스템에 선택적 전송 다이버시티 (STD : Selection Transmit Diversity) 기법을 적용한 후 성능의 향상을 관찰한다. 모의 실험결과, 적응 변조 시스템에서 최적의 터보 부호화된 V-BLAST 기법을 적용한 경우가 기존의 터보 부호화된 V-BLAST 기법을 적용한 경우에 비하여 11 dB의 SNR (Signal to Noise Ratio) 영역에서 최대 약 350 kbps의 전송률 향상이 나타났다. 특히, 제안된 시스템에 선택적 전송 다이버시티가 적용된 경우에는 송수신 안테나가 각각 2개인 기존의 터보 부호화된 V-BLAST 기법을 적용한 시스템의 경우에 비하여 같은 SNR 영역에서 최대 약 1.77 Mbps의 전송률이 개선됨을 보였다.

교육의 출발지

류상진 대구대학교 국어교육과 1988 나랏말쌈 Vol.3 No.-

1930년대 총독부의 석유정책과 조선 내 석유시장의 변화

류상진 한국민족운동사학회 2018 한국민족운동사연구 Vol.0 No.97

After the Manchu invasion, the Japanese Empire needed to secure petroleum resources. At this, a Petroleum Industry Law was implemented in Japan and colonial Korea in 1934 and the government and the government general enforced sales quotas and 6 month oil storage duties for businesses. This evoked opposition from British and American oil companies, which occupied most of the market. The greatest objections involved oil storage problems. Eventually, worried that British and American opposition would lead to oil embargos, Japan could not force them to fulfill their oil storage obligations. Instead, with the sales quotas, they gave natural increments of the market to oil companies of their own country. Meanwhile, the government general established the Chosen oil Company responsible for petroleum demand and supply within Korea in 1936, planning to restructure the petroleum market. For this, it assigned most of the market’s natural increments to the Chosen oil Company and further, it cut back on quotas held by not only British and American oil companies but also existing Japanese oil companies because they planned to assign sales of synthetic oil, which was expected to be produced in the future. In return, the reduced supply and natural increments of the market wholly went back to the Chosen oil Company. The measures taken by the government general were to force economic loss on British and American oil companies and existing Japanese oil companies. Therefore, British and American oil companies and existing Japanese oil companies had to react against this. However, because Japanese oil companies were gaining great profits from their own country and from Manchuria through the invasion, they needed to avoid unnecessary conflict with their country’s government and colonial Korea also had to reject this. The opposition of British and American oil companies also settled as the government general assumed a position that silently consented to the rejection of their oil storage obligations. Through the implementation of the Petroleum Industry Law and the establishment and support of the Chosen oil Company, the government general was able to reduce the influence of British and America. Also, by excluding existing Japanese oil companies and fostering the Chosen oil Company, which was established through state policy, it made control of the oil market in Korea possible. Also, as these petroleum policies of the government general continued on into the wartime period, they became bases for fuel policy planning for the securement of oil and increased transport capacity needed for the war. 만주침략 이후 일제는 석유자원의 안정적인 확보가 필요해졌다. 이에 1934년 일본 본국과 식민지 조선에 「석유업법(石油業法)」을 실시하였고 정부와 총독부에 의한 업체들의 판매량 할당과 6개월분의 저유의무(貯油義務)를 강제했다. 이는 시장의 다수를 차지하고 있던 영미석유업체들의 반발을 불러일으켰다. 가장 큰 이견은 저유문제였다. 결국 일제는 영미 측의 반발이 석유금수조치로 이어질 것을 우려해 이들에게 저유의무를 강제하지 못했다. 대신 판매량 할당에 있어 시장의 자연증가분을 자국의 정유업체들에게 나눠주었다. 한편 1936년 총독부는 조선 내 석유수급을 책임지는 국책회사로써 朝鮮石油株式會社를 설립시켜 석유시장 개편을 획책하였다. 이를 위해 시장의 자연증가분을 대부분을 조선석유주식회사에 배정하였고, 나아가 향후 생산이 예상되는 인조석유의 판매 물량을 배정한다는 이유로 영미석유업체들은 물론, 기존 일본정유업체들이 가지고 있었던 할당량도 삭감하였다. 대신 감축된 물량과 시장의 자연증가분은 온전히 조선석유주식회사에게 돌아갔다. 총독부의 조치는 영미석유업체들과 기존 일본정유업체들에게 경제적 손실을 강제하는 것이었다. 따라서 영미석유업체들은 물론 기존 일본정유업체들도 반발하지 않을 수 없었다. 하지만 일본정유업체들은 침략전쟁을 통해 본국과 만주에서의 큰 이익을 얻고 있었기 때문에 자국 정부와의 불필요한 갈등은 피해야 했으며, 식민지 조선에서도 역시 그것은 지양해야 했다. 아울러 영미업체들의 반발 역시 총독부가 이들의 저유의무 거부에 대해 암묵적으로 동의한다는 자세를 취하면서 정리되었다. 총독부는 이 같은 「석유업법」 실시와 더불어 조선석유주식회사의 설립과 지원을 통해 영미 측의 영향력을 감소시킬 수 있게 되었다. 또한 기존 일본정유업체들까지 배제하고 국책으로 설립한 조선석유주식회사을 육성함으로써 조선 내 석유시장에 대한 통제를 가능하게 했다. 그리고 이 같은 총독부의 석유정책은 전시체제기로 이어지면서 전쟁에 필요한 석유 확보 및 수송력 증강을 위한 연료정책을 획책할 수 있는 기반이 되었다.

전시체제기 조선 내 석유통제와 배급단체 –서울지역을 중심으로-

류상진 서울역사편찬원 2017 서울과 역사 Vol.- No.95

After the Chinese-Japanese War in July, 1937, the Japan made a number of policies for mining and manufacturing industries to procure war supplies to start a war of aggression. In the meantime, in the area of oil, the importance of the military was highlighted before the war footing. Also, in July, 1934, Japan, enforced 「Petroleum Industry Law」 defining oil companies are subject to the duties of sales allocation and oil storage by the government. Concerning this, English and American importing firms occupying most of the oil markets then did oppose to it, so Japan failed to impose the duties of oil storage on them after all. Instead, about sales allocation, they adopted the way of sharing the amount of natural increase in the market to their countries’ oil refiners building the oil storage facilities. 「Petroleum Industry Law」 was enforced in Korea as well, and after the Manchurian Incident, as a national company to be in charge of the stable supply of oil resources needed for war, Chosun Oil Company was founded. The Japanese Government General of Korea intended to reorganize the oil market in Korea centering around Chosun Oil Company. To realize this, in the name of cultivating oil-refining facilities in Korean, Japan assigned not just the natural increase but a majority of sales allocation previously supposed to be returned to Japanese companies to Chosun Oil Company. Meanwhile, after the Chinese-Japanese War, the Japan forcibly enacted all sorts of distribution control policy associated with oil needed for aggressive war. In the beginning, this policy was enforced in a way of organizing an association with companies and imposing ‘autonomous’ control. First of all, from July, 1938, the ticket system of payment for fuel for power, gasoline and heavy oil, was implemented nationwide, and the gasoline association and heavy oil association were organized for distribution. But with the expansion of aggressive war as well as having war with the US ahead, such control was even more strengthened, and the gasoline association was reorganized into the oil association including other types of oil, too, like kerosene or light oil. But before long, Chosun Oil Control Company was founded and became in charge of distribution, and those associations were dispersed. From September, 1941, the ticket system of payment for kerosene and light oil was implemented regionally. In Seoul, from September of that year, the ticket system of payment was started for kerosene. Also, from July, 1943, both the monopoly system and the nationwide ticket system of payment for all types of oil were enacted forcibly. Despite such measures, the supply was not done favorably. Meanwhile, in oil distribution, the police was in charge of allocation. This was, in fact, a way that was hardly found in other materials except for some. Also, due to the shortage of gasoline, it was forced to use on vehicles using alternative fuel like charcoal or carbide. This, however, led to failure and shortened life in vehicles, and it was the main reason to stop the operation of vehicles in Korea. Lack of oil naturally led to illegal trade. In Seoul, around the time that the ticket system of payment for gasoline was implemented, margins were sought in many cases. The ticket system of payment compelled to start aggressive war rather encouraged illegal trade to gain profits through margins. But the war getting lengthened collapsed the basic supply itself and exhausted even such illegal trade as well. Consequently, during the war footing in Korea, the oil control policy was made and enforced to bring on war of aggression, and in the structure, the pain resulted from it was just plainly laid on the people. 1937년 7월 중일전쟁 이후 일제는 침략전쟁 수행에 필요한 군수물자 조달을 위해 각종 광공업정책이 입안하였다. 그런데 석유부문에 있어서는 전시체제가 시작되기 이전부터 군사적 중요성이 부각되었고, 1934년 7월 일본 본국에서는 정부에 의한 석유업체들의 판매량 할당과 저유의무를 주요 내용으로 하는 「석유업법」을 실시하였다. 이에 대해 당시 석유시장의 다수를 점유하고 있던 영미수입업체들은 반발하였고 결국 이들에게 저유의무를 강제하지는 못했다. 대신 판매량 할당에 있어 시장의 자연증가분을 저유시설을 건설한 자국 정유업체들에게 나눠주는 방식을 채택했다. 이러한 「석유업법」은 조선에서도 실시되었고, 만주사변 이후 전쟁에 소요되는 석유자원의 안정적인 수급을 담당할 국책회사로써 조선석유주식회사가 설립되었다. 총독부는 조선 내 석유시장을 조선석유주식회사 중심으로 재편하고자 했다. 이를 위해 조선 내 정유시설을 육성한다는 것을 이유로 자연증가분은 물론 일본업체들에게 돌아갈 기존 판매할당량 등 다수를 조선석유주식회사에 배정하였다. 한편 중일전쟁 이후 일제는 침략전쟁에 필요한 석유에 대한 각종 배급통제정책을 강제하였다. 이러한 정책은 최초에는 업체들에 의해 조합을 결성해 ‘자율적’ 통제를 가하는 방식으로 진행되었다. 우선 1938년 7월부터 동력연료인 휘발유와 중유에 대한 전국적 전표제를 실시하였고 배급업무를 위한 휘발유조합과 중유조합이 결성되었다. 그러나 침략전쟁 확대와 미국과의 전쟁을 앞두면서 통제가 강화되었고 휘발유조합은 등유와 경유 등 다른 유종까지 포함하는 석유조합으로 개편되었다. 그리고 얼마가지 않아 조선석유통제유한회사가 설립되어 배급업무를 담당하게 되었고 조합들은 해산되었다. 1941년 9월부터 지역별로 등유와 경유에 대한 전표제가 실시해 경성부에서는 그해 9월부터 등유에 대한 전표제를 실시했고, 1943년 7월부터는 전매제와 모든 유종에 걸쳐 전국적 전표제가 강제되었다. 그러나 이러한 조치들에도 불구하고 정상적인 공급은 이뤄지지 않았다. 한편 석유배급에 있어 할당은 경찰이 그것을 담당했다. 이는 일부 품목을 제외한 다른 물자들에서는 보이지 않는 형식이었다. 또한 휘발유 부족으로 인해 목탄이나 카바이드와 같은 대용연료가 강제되었다. 그러나 이는 차량의 고장과 수명을 단축시켰고 조선 내 차량운행을 정지시키는 주요한 원인이 되었다. 석유의 부족은 자연스럽게 암거래를 발생시켰다. 경성부를 보면 휘발유 전표제 실시를 전후해 차익을 노린 경우가 많았다. 침략전쟁 수행을 위해 강제된 전표제가 오히려 차익을 통해 이익을 얻으려는 암거래를 촉진시킨 것이었다. 그러나 전쟁의 장기화는 기본적인 수급 자체를 붕괴시키면서 그러한 암거래마저도 소멸시켰다. 결국 전시체제기 조선에서의 석유통제정책은 침략전쟁의 수행을 위해 입안과 집행이 되었고, 그로인한 고통은 고스란히 민중들에게 전가되는 구조가 되었던 것이다.