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항공안전 증진을 위한 비행종합시험 인프라 구축 방안 연구
김승한,김규범,임재현,Kim, Seung-Han,Kim, Gyou-Beom,Yim, Jae-Hyun 중소기업융합학회 2020 융합정보논문지 Vol.10 No.9
As demand for drone test flight is rapidly increasing, it is difficult for Goheung Aviation Center alone to meet the test flight demand. Newly developed drones or modified existing aircraft carry potential flight risks due to unpredictable flight performance or poor pilot skill when performing test flights outside the test site. Therefore, it is necessary to ensure sufficient test flight space for the safety verification of manned and unmanned aircraft. Therefore, this study analyzed the status of domestic flight test site and chapter 5 of ICAO DOC 9184-AN / 902 Part 1 (Airport Planning Manual). And to build a comprehensive flight test infrastructure, the methodology for preliminary evaluation of candidate sites for flight test sites and a method for evaluating infrastructure test sites was presented. 드론 산업이 최근 4차 산업 혁명을 주도하는 분야로 발표되면서 드론 시장을 창출하기 위해 많은 투자와 연구가 이루어지고 있다. 그러나 드론 시험비행에 대한 수요가 급격히 증가함에 따라 고흥 항공센터만으로는 시험비행 요구를 충족시키기가 어려우며, 드론과 같이 신규 개발하였거나 기존 형상을 개조한 비행체가 비행시험장이 아닌 곳에서 시험비행을 수행할 시 예측할 수 없는 비행성능이나 조종 미숙으로 인한 잠재적 사고 위험성을 가지고 있다. 따라서 유인 및 무인 항공기의 안전 검증을 위해 충분한 시험비행 공간의 확보가 필수적이다. 따라서 본 연구는 국내 비행시험장의 상태와 ICAO DOC 9184-AN / 902 Part 1을 분석 하여, 종합적인 비행 테스트 인프라를 구축하기 위한 비행 테스트 사이트 예비 평가 방법과 인프라 사이트 평가 방법을 제시하였다.
Factors Associated to Returning Home in the First Year after Stroke
김승한,신용일,Kim Seung Chan,고성화,김덕용,이종민,손민균,이삼규,오경재,이양수,주민철,한은영,한준희,장원혁,민지홍,김연희 대한뇌신경재활학회 2020 뇌신경재활 Vol.13 No.1
The objective of this study was to investigate factors affecting the return home one year after a stroke. The subjects of this study consisted of patients who participated in a large-scale multi-objective cohort study of initial stage stroke patients who were admitted to 9 representative hospitals in Korea. We analyzed the distribution of the subjects who had experienced stroke a year earlier by distinguishing the group who returned home and the other group that was hospitalized in rehabilitation hospitals. Based on this distribution, we evaluated the demographic, environmental, clinical, and psychological factors that can affect the return home. Overall, there were 464 subjects in the ‘Return home’ group and 99 subjects in the ‘Rehabilitation hospitalization’ group. job status, inconvenient housing structures, residential types, diagnosis, Functional Ambulation Categories, modified Rankin Scale, Korea-Modified Barthel Index, Function Independence Measure, Fugl-Meyer Assessment, Korean version of Mini-Mental State Examination, Korean version of Frenchay Aphasia Screening Test, Psychosocial Well-being Index-Short Form, Geriatric Depression Scale-Short Form, EuroQol-five Dimensional showed a significant difference between the 2 groups one year after the stroke. The factors affecting the return home one year after a stroke include functional status, activities of daily living, cognition, depression, stress, quality of life, job status. It is expected that factors affecting the rehabilitation of patients with stroke can be considered as basic data for establishing rehabilitation goals and treatment plans.
김승한(SeungHan Kim),김성룡(SeungRyong Kim),김성혁(SungHyuk Kim),김채형(ChaeHyung Kim),서대반(DaeBan Seo),우성필(SeongPil Woo),유병일(ByungIl Yu),소윤석(YoonSeok So),이광진(KwangJin Lee),이승재(SeungJae Lee),이정호(JungHo Lee),임지혁(Ji 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
한국형발사체 1단 엔진 개발을 위한 엔진시스템 시험으로 액체산소-케로신을 추진제로 하는 75 톤급 액체로켓엔진의 연소 시험이 수행되었다. 한국형발사체 1단용 75 톤급 엔진시스템 시호기를 이용하여 연소기, 터보펌프, 가스발생기, 파이로 구성품 및 공급계 부품을 포함하는 엔진시스템 연소시험 결과를 소개한다. 액체산소-케로신 추진제 엔진시스템의 시동 절차를 개발하기 위해 실추진제를 이용한 연소 조건에서의 엔진시스템의 시동 및 점화, 정상 구간 작동, 종료가 성공적으로 수행되었다. 75톤급 엔진 연소시험 결과는 한국형발사체 1단용 엔진시스템 설계 개선에 활용될 예정이다. As a first phase of the 75 tonf LOx/Kerosene liquid rocket engine development for KSLV-II first Stage Engine, hot firing test of 75 tonf engine are performed. The results of firing test on first stage 75-tonf engine system including combustion chamber, turbopump, gas generator, propellant supply system are presented. For the development of startup sequence of LOx-Kerosene engine system, engine startup using pyrostarter, ignition of gas generator, steady operation and engine shutdown is successfully performed. The results of hot firing test of 75 tonf thrust engine system will be used for the determination of startup sequence of 75 tonf engine system for KSLV-II first Stage.
한국형발사체 3단 엔진 고공 시험용 초음속 디퓨저 축소형 모델 시험
김승한(Seung-Han Kim),이광진(Kwang-Jin Lee),소윤석(Yun-Seok So),한영민(Yeoung-Min Han),김종규(Jong-Gyu Kim),강동혁(Dong-Hyuk Kang),김현준(Hyun-Jun Kim),최환석(Hwan-Seok Choi) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11
한국항공우주연구원은 한국형발사체 3단용 7톤급 엔진 개발을 위한 3단 엔진 연소시험설비를 구축할 계획이다. 본 논문은 3단 엔진 연소시험설비 고공모사시스템 중 초음속 디퓨저 설계 평가를 위해 3단엔진 연소기의 1.4톤급 축소형 모델을 이용한 초음속 디퓨저 연소 시험 결과를 제시하였다. 실험 결과 축소형 연소기 노즐 확대비 94.5에 대해 노즐 내부에서 유동박리가 발생하지 않는 수준으로 노즐 배압이 형성되어 초음속 디퓨저의 요구 성능을 만족함을 확인하였다. 본 연구 결과는 한국형발사체 3단 엔진 연소시험설비 고공 환경 모사시스템 개발에 활용될 예정이다. Korea Aerospace Research Institute (KARI) has plan for constructing rocket engine test facility for the development of the 3rd stage liquid rocket engine for KSLV-II. This paper describes the firing test results of sub-scale supersonic diffuser, using 1.4 tonf-level sub-scale combustion chamber of 3rd stage engine, for the design evaluation of supersonic diffuser of altitude simulation system for 3rd stage engine test facility. This study showed that nozzle back pressure was maintained low enough to prevent flow separation in the expansion nozzle ratio of 94.5 and key design requirement of supersonic diffuser was met. This results will be used for the development of altitude simulation system of KSLV-II 3rd stage engine test facility.