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최연준 ( Yeonjun Choi ),김선중 ( Sunjung Kim ),권오천 한국정보처리학회 2005 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.12 No.2
차량 내에 도입되는 텔레매틱스 시스템을 설계할 때에는 차량의 특성이 반영되어야 한다. 차량 내의 사용자 인터페이스, 즉 HMI(Human-Machine Interface)는 외관에서 비롯되는 상업성 뿐 아니라 안전과 차량 기능에 있어서 더욱 중요하다. 본 논문에서는 차량 탑승자 중 특히 운전자를 위한 차량 환경을 고려하여 HMI 시스템을 설계하기 위한 방안을 제시한다. HMI 아키텍처는 OSG-i 프레임워크와 같은 국제 표준을 따른다.
멀티미디어 DBMS를 위한 클라이언트 시스템 개발 연구
최연준(Yeonjun Choi),정준영(Junyoung Jeong),이중화(Junghwa Lee),김경석(Kyongsok Kim) 한국정보과학회 1996 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.23 No.2A
멀티미디어 분야는 현재 많은 수요에 따라 활발히 연구되고 있는 분야이고 이는 데이터베이스에서도 예외는 아니어서 멀티미디어 데이터를 효율적으로 지원하기 위한 데이터베이스 시스템이 속속 개발되고 있다. 본 연구에서는 호스트 컴퓨터 사용에 익숙하지 못한 일반 사용자들이 어느 정도 보편화되어 있는 MS-Window 95 환경에서 클라이언트 시스템을 구축해 네트워크를 통해서 데이터베이스 시스템에서 원하는 정보를 검색하고 얻을 수 있도록 하는 사용자 환경을 개발하였다. 또한 텍스트 데이터로 1992년 세계 표준으로 확정된 ISO/IEC 10646-1에 있는 국제 표준 한글 부호계를 지원하기 위하여 MS-Windows 95용의 한글 에디트 컨트롤과 리스트박스 컨트롤을 개발하였다.
최연준 ( Yeonjun Choi ),진성일 ( Seongil Jin ) 한국정보처리학회 2007 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.14 No.1
차량용 텔레매틱스 시스템에서의 HMI(Human-Machine Interface)는 차량 환경, 단말기, 운영 체제 등에 맞게 특화되어야 한다. 본 논문에서는 특히 운전자와 미들웨어 특성에 특화된 차량 환경을 고려한 HMI 소프트웨어를 설계하고 이에 대한 적용 사례를 살펴 보고자 한다. 본 논문에서 제시된HMI 소프트웨어는 국제적으로 임베디드 환경에서 널리 사용되는 운영 체제에 중립적이며 Java 기술을 적용하는 OSGi 프레임워크에 기반한다.
과지압 하에 있는 대규모 지하공동의 지보 시스템에 관한 연구
박연준(Yeonjun park),유광호(Kwangho You),최영태(Young Tae Choi),김재용(Jai Yong Kim) 한국암반공학회 2004 터널과지하공간 Vol.14 No.2
본 연구에서는 측압이 매우 큰 암반에 대규모 유류저장공동을 병렬로 굴착할 경우, 공동 및 지보재의 역학적 안정성을 평가하였다. 수치해석적인 방법을 동원하여 공동 주변 암반의 거동을 분석하고 주된 지보재인 rockbolt와 숏크리트의 역할을 분석하였으며, 각 지보재의 안정성을 평가하였다. 적정한 지보시스템 구축을 위하여 지보재 모델링 기법, 공동 단면 형상, 지보재의 규격 등이 공동의 안정성에 미치는 영향을 파악하였다. 해석결과 지보재의 타설시기와 다단계 굴착에 따른 공동 형상의 변화가 지보재에 발생하는 응력에 큰 영향이 있음을 알 수 있었으며, 강섬유보강 숏크리트의 변형 및 파괴 특성을 고려한 해석기법 개발의 필요성을 확인하였다. A numerical stability analysis was conducted on the large oil storage caverns excavated in a rock mass under high initial horizontal stress. The behaviors of the surrounding rock mass, rockbolts, and shotcrete were analyzed and stability of the support members were assessed. For a proper support system design, the effect of the modelling technique, cavern shape and rockbolt length on the stability of the cavern was investigated. Results show that installation timing of supports and the change in cavern shape due to step-wise excavation affect the stress induced in support members. Also found was desperate need for a numerical technique which can properly reflect the behavior of the steel fiber reinforced shotcrete.
임형준(LIm Hyungjun),최연준(Choi Yeonjun),유영호(You Youngho),김경석(Kim Kyongsok) 한국정보과학회 1997 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.24 No.2Ⅰ
컬러 히스토그램은 같은 영상에 대한 카메라 시점의 변화 및 이미지를 구성하는 물체의 이동, 회전, 변형 등에 민감하지 않다는 특징 때문에 여러 응용에서 이미지를 비교하는 수단으로 사용되고 있다. 그러나 컬러 히스토그램은 이미지를 구성하는 지역적인 컬러분포를 고려하지 못하므로 유사한 컬러분포를 가지는 다른 이미지를 검색할 가능성이 있다. 이 문제는 이미지의 여러 부영역에 대해 지역 컬러 히스토그램을 유지하여 해결할 수 있다. 하지만 이 방법은 저장공간 비용을 증가시키며 또한 히스토그램간 비교는 사용하는 거래계산 함수에 따라 계산량이 많아 이미지 검색속도를 저하시킬 수 있다. 컬러 히스토그램보다 저장 공간 비용이 적고 계산속도가 빠른 컬러 시그니쳐를 이용한 이미지 검색에 관한 연구가 있었다. 그러나 기존의 시그니쳐에 기반한 이미지 검색방법은 지역적인 컬러분포만 고려하고 전체적인 컬러분포를 고려하지 않은 점과 다단계 걸러내기 기능이 없어 검색성능이 저하될 수 있다. 이런 점을 개선해서 이 논문에서는 이미지의 전역 컬러분포를 반영한 시그니쳐와, 지역적인 컬러분포를 다단계에 걸쳐 반영한 시그니쳐를 이용한 이미지 검색방법을 제안한다. 제안하는 컬러 시그니쳐 기반 이미지 검색은 기존의 컬러 시그니쳐 및 컬러 히스토그램 방법보다 검색성능이 우수함을 보인다.