http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
정우성,신우철,홍익환,최정욱,김윤경,Jeong, Woo Sung,Shin, Woo Cheol,Hong, Ik Hwan,Choi, Jung Uk,Kim, Yun-Kyung 대한한의학방제학회 2017 大韓韓醫學方劑學會誌 Vol.25 No.3
Objectives : In order to increase the utilization rate of insurance covered herbal medicines, it is necessary to improve the standard prescription lists of current national health insurance service. Methods : Previous research and discussions have been summarized, the cases of overseas insurance prescription were investigated, and compared with the insurance prescription of Korea. We conducted two questionnaire surveys. From the first email questionnaire survey, response rate was very low. So once again, from december 4, 2014 to december 17, we emailed a questionnaire survey to 17,275 members of the Korean medicine doctors and 890 peoples(5.1%) responded for two weeks. We analyzed prescriptions from previous studies, overseas cases, and surveys. Results : With overseas herbal medicine health insurance lists, prescriptions recommended by the experts committee, the prescriptions results of the first and second surveys, and the prescriptions presented in previous studies, we compared and analyzed all the results and we derived 202 prescriptions for NHIS. Conclusion: We suggest 127 Single extracts and 202 prescriptions to be added for NHI.
염정국(Jeong Kuk Yeom),정우성(Woo Sung Jung) 대한기계학회 2013 大韓機械學會論文集A Vol.37 No.12
유체의 고압유동은 여러 산업현장에 활용되고, 특히 그 중 내연기관의 연료분사 인젝터가 대표적이며 디젤엔진의 커먼레일 시스템의 경우 1000bar 이상의 압력이 사용된다. 이와 같이 고속으로 분출되는 유체유동의 경우, 노즐을 통해 분사되는 고속의 유체는 주위기체와의 상호작용으로 분열과정을 거치게 된다. 이 분열과정은 연소실 혼합기형성기과정에 영향을 주게 되며, 그 결과 엔진의 연소상태에 까지 영향을 미치게 된다. 따라서 연료분무의 분열과정에 대한 해석은 중요하며, 본 연구에서는 연료분무의 분열을 위한 수치해석 서브모델로 Reitz&Diwakar 및 CAB(Cascade atomization and breakup)모델을 사용하였다. 본 연구의 목적은 분사된 분무의 분열과정의 정확한 해석이며, 분사연료의 분열발생 형태의 빈도 등을 조사하였다. 결과로서 본 연구는 상용 CFD 프로그램(CFX)을 이용하여 디젤분무의 분열과정해석을 위한 적합한 분열모델을 제안한다. High-pressure flows are ubiquitous in many industrial fields. A representative application is fuel injection using a common-rail control system in diesel engines, where the injection pressure in the injector exceeds 1000 bar. In high-speed injection, the fluid injected through the nozzle undergoes breakup owing to the interaction with the ambient gas. The breakup process influences mixture formation, which in turn influences combustion in diesel engines. Therefore, it is very important to analyze the breakup process of fuel spray. The Reitz and Diwakar model and cascade atomization and breakup (CAB) model were used in this study as sub-models for the numerical analysis of the breakup process of fuel spray. This study aims to precisely analyze the breakup process of spray and to investigate the breakup frequency of the injected fuel. Consequently, it proposes a suitable sub-model for analyzing the breakup process of a diesel spray by using CFX, a commercial CFD program.
주기 구조를 이용한 Partial H-plane Filter
김동진,정우성,이정해,Kim Dong-Jin,Chung Woo-Sung,Lee Jeong-Hae 한국전자파학회 2006 한국전자파학회논문지 Vol.17 No.8
In this paper, a compact partial H-plane filter with periodic structure is proposed. Guided wavelength of periodic structure' is reduced by slow wave effect. Cross-section and length of partial H-plane filter with periodic structure are considerably reduced by 75% and 30%, respectively, as compared with conventional E-plane filter. In addition, spurious responses of the bandpass filter are improved. To design bandpass filter with periodic structure, we have analyzed a periodic structure of partial H-plane waveguide and derived equations of the periodic filter. Measured results are in good agreement with simulated results. 본 논문에서는 주기 구조를 이용한 소형화된 partial H-plane필터를 제안하였다. 주기 구조의 관내 파장은 저속파의 영향으로 인해 그 크기가 줄어든다. 주기 구조를 이용한 partial H-plane 필터는 일반적인 E-plane 필터보다 단면적과 길이가 각각 75%, 30% 축소되었다. 또한 대역 통과 필터의 스퓨리어스 응답 특성이 향상되었다. 주기 구조를 이용한 대역 통과 필터를 설계하기 위해 partial H-plane 도파로의 주기 구조가 해석되었고, 설계식이 유도되었다. 측정된 결과는 시뮬레이션 결과와 잘 일치함을 확인할 수 있었다.
방주용,정우성,박형순,정경호,이재준,차은희,이재관,Bang, Joo-Yong,Jeong, Woo-Sung,Park, Hyung-Soon,Chung, Kyung-Ho,Nath, Narayan Chandra Deb,Lee, Jae-Joon,Cha, Eun-Hee,Lee, Jae-Kwan 한국전기화학회 2010 한국전기화학회지 Vol.13 No.3
전도성 고분자로 널리 알려진 폴리아닐린과 액체전해질의 핵심 재료인 이온성 액체와의 복합체를 형성시키고 이들의 물리적, 전기화학적인 특성을 조사되었다. 이미다졸늄 이온성 액체 (1-methyl-3-propylimidazolium iodide, PMI-I)에 비전도성 폴리아닐린 (Emeraldine Base)을 30 wt%이상 첨가하였을 때 준고형화 현상이 나타났고, 이온성 액체의 이미다졸늄 양이온의 방향족 고리와 폴리아닐린의 벤족기와의 ${\pi}-{\pi}$ 자기상호조립에 의한 약한 도핑작용을 통해 섬유상 구조를 나타내었으며, 전도도의 변화율은 80%이상 유지하였다. Polyaniline-ionic liquid composite was prepared and investigated its physical and electrochemical properties. The quasi-solidification was presented in imidazolium-based ionic liquid (1-methly-3-propylimidazolium iodide, PMI-I) containing above 30 wt% of polyaniline (emeraldine base), which exhibited around 80% decrease of conductivity compared to pristine ionic liquid, resulting in fibril structure trough ${\pi}-{\pi}$ self-assembled of imidazolium aromatic ring of ionic liquid on polyaniline framework.