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- 저자 : 이찬재 (검색결과 67 건)
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이찬재,박한선,오형기,이경열,Lee, Chan-Jae,Park, Han-Seon,Oh, Hyoung-Ky,Lee, Kyeong-Yeol 선박안전기술공단 2011 선박안전 Vol.31 No.-
17,508개의 도서로 이루어진 군도국가 인도네시아의 지리적 기후적 특징을 소개하고 그와 관련된 현지 인도네시아의 해사안전체계 현황과 실태를 설명하고 있다. 최근 인도네시아 정부는 호주 및 일본과의 해상운송분야의 안전성 제고를 위한 국제협력사업을 수행중이거나 수행하였으나 아직까지 해사안전관리 체계가 국제적 표준에 미치지 못하는 실정임에 따라 이를 보완하기 위한 노력의 일환으로 IMO협약 비준을 통한 해사안전규정의 강화와 아울러 Navigation Aids 설치 확대 및 전자해도개발 등 해사안전관리체계의 선진화를 시도함과 동시에 선진국을 상대로 자금지원과 선진화된 기술이전을 위한 국제협력의 문을 개방하고 있다. 이에 부응하여 조선 및 해운분야의 선진국인 우리나라가 인도네시아 정부와 해사안전분야의 활발한 국제협력을 통하여 우리나라 조선 및 관련 기자재 산업의 인도네시아 진출을 위한 새로운 계기를 만들어야 할 것이다.
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이찬재,문대규 한국전기전자재료학회 2014 Transactions on Electrical and Electronic Material Vol.15 No.1
We have investigated the effects of an Ag capping layer on the emission characteristics of transparent organiclight-emitting devices with Ca/Ag double-layer cathodes. The thickness of the Ag layer was varied from 10 to 30nm, whereas the Ca was fixed to be a 10 nm in the Ca/Ag structure. The luminance and current efficiency on thecathode and anode sides are significantly dependent on the Ag thickness. For example, the current efficiency on theanode side increases from 8.4 to 11.7 cd/A, whereas, on the cathode side, it decreases from 3.2 to 0.2 cd/A as the Agthickness increases from 10 to 30 nm. These changes in emission characteristics were investigated by measuringelectroluminescence, transmission, and reflection spectra.
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기획특집(2) 미래의 새로운 조명표준으로 떠오르는 LED/OLED - OLED 조명 기술의 최근 동향
이찬재,이정노,Lee, Chan-Jae,Lee, Jeong-No 한국광학기기산업협회 2011 光學世界 Vol.136 No.-
OLED는 유기발광 물질에서 나오는 빛을 이용하는 소자로 현재는 주로 디스플레이분야에서 LCD와 경쟁하고 있다. OLED 조명은 백색을 내는 OLED 소자를 조명으로 이용하는 것으로 휘도가 높고 낮은 전압에서 구동되며 유리 기판위에 제작됨으로 얇다는 장점을 가지고 있다. 특히 OLED는 수 mm 이하의 두께로 구현이 가능하여 경량 박형의 광원이 가능하므로 실치 장소에 대한 제약이 거의 없다는 장점을 까지고 있다. 시장전망 기관들에 따르면 OLED 조명 시장은 2012년을 전후로 본격적으로 시작될 것으로 예상하고 있다.
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수산기 말단 폴리디메틸실록산을 분산제로 사용한 액상 실리콘/알루미나 복합 방열소재 개발
이찬재 한국공업화학회 2019 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2019 No.0
실리콘 폴리머는 높은 열 안정성과 우수한 기계적 물성으로 다양한 컴파짓을 제작하는데 사용되어 왔다. 그 중 알루미나 입자와 실리콘 수지를 혼합한 방열패드와 방열시트는 LED 바 고정용으로 널리 사용되고 있다. 최근에는 복잡한 성형물의 열을 방출하기 위해 기존 패드나 시트의 형태가 아닌 구조체 안을 완전하게 채울 수 있는 액상 실리콘 컴파짓을 개발 중이다. 그러나, 액상 실리콘 수지에 방열입자를 혼합하는 경우 점도가 높아지면서 흐름성이 떨어지는 문제점이 있어 방열특성과 흐름성이 우수한 액상 실리콘 컴파짓 용액을 개발하는데 어려움이 있다. 이를 해결하기 위해 본 연구에서는 실리콘 수지와 혼합성이 우수한 폴리디메틸실록산 골격에 극성 히드록실기를 도입하고 이를 분산제로 사용하여 액상 실리콘 컴파짓의 흐름성을 개선하기 위한 연구를 진행하였다.
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뜰개 이동 예측을 위한 신경망 및 통계 기반 기계학습 기법의 성능 비교
이찬재,김경도,김용혁 한국융합학회 2017 한국융합학회논문지 Vol.8 No.10
뜰개는 해양에서 해수의 특성 및 흐름을 관측하기 위한 장비로서, 해수의 흐름 관측을 이용해 유출유 확산 예측을 위해 사용될 수 있다. 본 논문에서는 관측기관에서 사용하는 뜰개가 특정 시간 간격으로 관측한 바람 및 해수의 특성과 이동경로를 기계학습 기법들을 이용하여 학습시키고 예측하는 모델을 제안한다. 서포트벡터 회귀, 방사기저함수 네트워크, 가우시안 프로세스, 다층 퍼셉트론, 순환신경망을 이용하여 뜰개의 이동경로 예측 방법을 제시한다. 기존 MOHID 수치모델과 비교하여 각 기법별로 4 개의 사례중 3 개에서 성능이 개선되었으며, 가장 좋은 개선율을 보인 기법은 LSTM으로 평균 47.59% 개선되었다. 추후 연구에서는 배깅과 부스팅을 이용하여 가중치를 부여하여 정확도를 개선할 예정이다. Drifter is an equipment for observing the characteristics of seawater in the ocean, and it can be used to predict effluent oil diffusion and to observe ocean currents. In this paper, we design models or the prediction of drifter trajectory using machine learning. We propose methods for estimating the trajectory of drifter using support vector regression, radial basis function network, Gaussian process, multilayer perceptron, and recurrent neural network. When the propose mothods were compared with the existing MOHID numerical model, performance was improve on three of the four cases. In particular, LSTM, the best performed method, showed the imporvement by 47.59% Future work will improve the accuracy by weighting using bagging and boosting.
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이찬재,정기준,강철언,남동 한국해사법학회 2023 해사법연구 Vol.35 No.2
Recently, Old boats, particularly FRP (Fiberglass Reinforced Plastics) boats, are intentionally abandoned in island, coastal, and even inland areas on various purposes. This causes marine environmental pollution, such as microplastic generation and oil spillage. Unauthorized abandoned vessels continue to raise social issues, such as marine pollution, removal costs by the authority. Against this backdrop, our study intends to suggest ways to improve the existing legal system by investigating, analyzing, and reviewing the related laws. For this purpose, we delve into the current status of vessel abandoning practices, the process of vesssel disposal and the policies of local governments. Also, this paper reviews the types of current laws and regulations related to abandoned vessels, identifies areas for improvement such as legal effectiveness. Furthermore this paper includes case study of the practices with a particular focus on France. Lastly, this study proposes measures for legal system improvement by reviewing the relevant laws and regulations on abandoned vessels. 최근 들어 노후선박, 특히 FRP 재질의 선박이 섬 지역이나 해안가는 물론 내륙지역까지 방치되어 환경적으로 미세플라스틱 발생, 폐유 유출 등의 해양 환경오염의 문제점이 자주 부각되고 있다. 이 연구는 무단방치 선박으로 인해 정부가 직권제거 등으로 처리비용이 발생하는 등 사회적 문제가 지속적으로 제기되는 상황에서 현행 관련법령을 조사, 분석, 검토하여 법제 개선방안을 제언해 보고자 하며, 이를 위해 방치선박의 발생현황과 폐선절차, 지방자치단체의 처리현황을 알아보고 현행 법령에 대한 종류와 개별 법령에서 방치선박과 관련된 조문을 검토하여 법의 실효성 등의 문제점과 그에 대하여 개선하기 위한 방안을 도출하였다. 아울러 국외, 프랑스 사례의 관련 문헌을 조사하여 그 내용을 비교분석하였고, 마지막으로 방치선박의 관련법령을 법률적으로 검토하여 법제 개선방안에 대하여 제안하였다.
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이찬재,이희준,Lee, Chan-Jae,Lee, Hee-Joon 선박안전기술공단 2010 선박안전 Vol.28 No.-
본 연구는 2008년 범선 및 플레저보트 검사지침 이후 국내의 플레저보트 관련 검사기준의 변화과정을 살펴보고 2009년 9월 새로이 제정된 플레저보트 검사치침과 국제표준화기구 (ISO)의 소형선박분야 기술위원회(TC188)에서 제정한 플레저보트 관련 국제표준의 주요내용을 비교 검토함으로써 관련규정에 대한 사용자의 이해를 높이는 동시에 향후 국내 플레저보트 검사지침의 개선방향을 검토하기 위하여 추진되었다.
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