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      • 어항(漁港)을 활용한 해양스포츠 활성화 방안

        이재빈,지삼업 한국스포츠리서치 2004 한국 스포츠 리서치 Vol.15 No.6

        The plan of utilizing the fishing port for the revitalization of marine sports If you are making the plan which utilize the fishing port for the revitalization of marine sports, you can find the location-wise existing facilities and uni-function. At first, it is necessary to utilize a fishing village & port and a function of fishing port, it has to transport a fishing village & port to a place of marine sports experience tourism. Second, there are two different fishing ports. One is a law court fishing port, another is a regular court fishing port. A law court fishing port becomes multi functional one. Third, in the Pusan Su-yong Yacht Dock, which has a boat harbor, people can use it for enjoying the marine sports. Fourth, An advanced nation is supposed to accepted the concept of a fisherina which help increasing the income of fisherman. Fifth, there are conditions of location, development form, utilization form activity form. management facilities, safety facilities to build the marine sports place. It is important that the fishing port, which attach a program of marine sports, unfold the a marine sports experience tourism and use a law court fishing port.

      • KCI등재후보

        피리 소재 설화의 유형과 특징 - 한국과 일본을 중심으로 -

        이재빈 글로벌지식융합학회 2022 지식융합연구 Vol.5 No.2

        이 논문에서는 고전 문헌, 그 중에서도 설화에 주목하여 피리가 어떻게 활용되고 있는지 살펴본 것이다. 대중들에게도 유명한 고전 서사이며 서적, 웹툰, 드라마와 영화 등 다양한 콘텐츠로 활용된 <만파식적>에서는 피리를 왕권을 강화하거나 외적을 막는 도구로 활용되었다. 그렇지만 피리와 관련된 설화를 보면 피리라는 소재는 이야기 내에서 중심이 되는 경우가 많았다. 피리 부는 소리로 인해 상황이 급변하는 것이다. 주인공이 죽음의 위기에서 피리 소리로 인해 벗어나거나, 피리를 잘 불어 부자가 된다거나 피리 소리로 사건을 해결하고 부잣집 딸과 결혼을 하게 되는 행복한 결말을 맞는 것은 피리가 가진 신이함을 활용하고 있다는 것을 알 수 있다. 피리가 가진 신이함이 꼭 아름답게만 묘사되는 것은 아니다. 독일의 설화 <피리 부는 사나이>에서는 쥐를 퇴치하는 성과가 있었다. 여기까지만 보면 피리의 힘으로 긍정적인 사건 해결이었으나 결국에는 아이들을 납치하는데 피리를 이용하여 피리의 무서움을 보여주었다. 금지된 피리를 불어 죽음을 맞게 되거나 피리 소리로 인해 한 소년이 목숨을 잃기도 하는 등, 피리의 강력한 모습을 여지없이 보여주었다. 이는 피리를 어떻게 활용하느냐에 따라 이야기의 흐름이 달라진다는 것 이다. 한국 고전 문헌에서도 피리는 다양하게 활용되고 있다. 예컨대 <옥루몽>에서는 전쟁 속에서 피리 소리로 인해 전쟁을 종전시키는 모습을 보여주기도 했고, ‘鷄林玉笛 次影霖’ 한시에서는 옛 신라의 만파식적을 떠올리며 그 시절을 그리워하는 마음을 표현하기도 했다. 그렇지만 피리에 관한 설화는 문헌으로 많이 남아 있지 않고 대부분 지역 내에서 전승되는 경우가 많았다. 바다가 근처인 지역에서는 피리로 바다신의 노여움을 잠재우기 위한 설화가 있는 반면 산이 많았던 지역에서는 수렵 설화나 호랑이 관련 설화가 많았다. 이에 지역설화를 중심으로 피리가 가진 특질을 유형별로 분석하였다. 한국의 고전 문헌에서는 목숨을 위협받는 상황에서 피리를 활용하여 상황을 모면하고 나아가 부자가 되는 결말을 맺거나 죽음을 맞는 결말이 자주 등장한다. 동아시아의 다른 국가에서도 유사함을 갖고 있으면서도 인물이 중점이 되는 경우도 많았다. 특히나 일본의 경우 피리 명인이 자주 등장하여 그 인물의 비범함을 강조하는데 피리를 십분 활용하고 있다. 설화에서 등장하는 피리의 특질은 현대에도 영향을 끼쳤다. 특히나 밤에 피리를 불면 뱀이 등장한다는 괴담은 매우 유명하며 아직까지도 금기시 되는 경향이 있다. 단순히 밤에 소리를 내면 이웃사람들에게 피해를 주니 이런 이야기가 퍼졌을 가능성이 높지만 피리가 갖는 강력한 힘이 전승되고 있다고 볼 수 있다. <만파식적>에 한정되는 내용이기는 하지만 영화 <전우치>나 드라마 <더 킹: 영원의 군주>를 보면 피리의 힘이 너무 강한 나머지 이를 쟁탈하기 위한 갈등 요소를 실감나게 표현한 경우도 있다. 지금까지 설화에 등장하는 피리의 유형과 특질은 이후 연구의 발판이 되고 현대까지 이어지는 피리의 활용 양상을 이해할 수 있는 징검다리를 마련했다는 점에 의의가 있다.

      • KCI등재

        ‘경주유람’가류 가사작품의 전승양상과 작품세계

        이재빈 한국 리터러시 학회 2024 리터러시 연구 Vol.15 No.1

        이 논문은 기존의 경주유람가류 시가작품의 전승을 살피고,그중에서도 1960년대에 경주를 배경으로 한 가사작품 3편과 새로 발굴된 만재(晩齋) 주원택(朱元澤)의<경주유람>의 내용을 분석하였다.중요한 점은<경주유람가>,<유람기록가>,<경주괄남긔>3작품은 모두 여성 작품인 것에 반해,<경주유람>은 남성 작품이기 때문에 그 성격이 완전히 다른 모습을 보인다는 것이다. 기존의 작품들은 자신과 처지가 비슷한 친구들과 함께 여행을 떠나게 되었음을 행복해하며 놀음과 유흥을 중점으로 두고 노래하였다.심지어 관광버스 내에서도 이동하는 동안 술을 마시며 노래를 부르기도 했다.1960년대 경제가 발전하고 버스나 택시와 같은 대중교통이 활성화되기 시작하면서 이를 신기하게 바라보는 여인의 시선도 포함되어 있다.그러나 주원택의<경주유람>에서는 즐기는 모습보다는 유적지에관한 역사적 사실을 토대로 본인의 지식을 곁들여 신라의 위대함을 예찬하고 있다.작품 속에서 관광 안내자가 설명하는 내용도 대강대강 들었다는 것을 보아 정해진 코스와 부가 설명을 듣는 것보다는 본인의 지식을 바탕으로 문화유적에 대한 평을 내리는표현방식을 선호했다.또한 다른 규방가사 작품들은 1박~2박 정도의 긴 여행을 하는것에 반해 주원택은 당일치기 여행에 그것도 심지어 정오가 다 돼서 도착하는 바람에점심식사를 마저 하고 나서야 경주 관광을 시작했을 만큼 짧은 시간을 여행하였다.그렇지만 최대한 많은 유적지를 보고 자신이 생각한 점을 표현하거나 청운교와 백운교에 대해서도 높은 평가를 내리기도 했다.이는 다른 경주유람가류 가사작품에 비해 비교적 짧은 여정임에도 최대한 많은 유적을 보고 느낀 점을 기록하려는 그의 자세를 엿볼 수 있었다. This study examines the transmission of existing Gyeongjuyuramga-style poetry works and analyzes three lyrics set in Gyeongju in the 1960s and the newly discovered work of Manjae (晩齋) Joo Won-taek (朱元澤). The important point is that while all three pieces of work, “Gyeongjuyuramga”, “Yuramgirockga,” and “Gyeongjugwalnamgwe” are based on women, “Gyeongjuyuram” shows a completely different character because they are based on men. Existing works show that he was happy to go on trips with friends who were similar and sang with an emphasis on play and entertainment. He drank and sang even on the tour bus. These works also include women’s interesting views on developing the economy in the 1960s and activating public transportation such as buses and taxis. Joo Won-taek’s “Gyeongjuyuram” focuses on praising Silla’s greatness with his knowledge based on historical facts about historical sites rather than “enjoying” the trip. From the fact that he roughly listened to the tour guide’s explanation in the work, it can be seen that he preferred an expression method for evaluating cultural relics based on his knowledge, rather than listening to a set course and additional explanations. Moreover, while other pieces of work, Gyubanggasa, describe the long journey of one to two days, Joo Won-taek traveled a sufficiently short time enough to start sightseeing in Gyeongju after finishing lunch because he arrived at noon. However, he looked at many historical sites. He expressed his thoughts or highly evaluated “Cheongungyo” and “Baekungyo.” At this point, even though it was a relatively short journey compared to other Gyeongjuyuram-style lyrics, his attitude vas visible enough to record what he felt after seeing as many ruins as possible.

      • SCOPUSKCI등재

        단일 이온빔 스퍼터링법을 이용한 AIN 박막의 증착

        이재빈,주한용,이용의,김형준 한국세라믹학회 1997 한국세라믹학회지 Vol.34 No.2

        Reactive Single Ion Beam Sputtering 방법을 이용하여 AIN박막을 증착하고 물성을 분석하였다. 반응성 가스로 질소 가스 또는 암모니아 가스를 이용하였다. 증착된 AIN박막의 구조적, 화학적, 광학적 물성을 분석하기 위해 XRD, GAXRD, TEM, SEM, XPS, UV/VIS spectrophotometer, FT-IR등을 이용하였다. XRD, GAXRD분석결과에 의하면 증착된 모든 AIN박막은 비정질이었으나 TEM분석결과에서는 비정질 속에 육방정의 AIN미세결정들이 분포해 있었다. 그리고 FT-IR과 XPS분석을 통하여 Al-N결합을 확인하였으며, 화학양론적인 조성이 됨에 따라 UV-VIS spectrophotometery 분석에서 투광성이 증가하며 광학적 밴드갭은 6.2eV까지 증가함을 확인하였다. 또한 단면과 표면 형상관찰에서는, 반응성 가스로 질소 가스나 암모니아 가스에 관계없이, 결정입계가 전혀 관찰되지 않는 아주 평활한 현상이었으며 굴절율은 1.6~1.7의 값을 갖는다. Aluminum nitride(AIN) thin films were deposited by reactive single ion beam sputtering using N2 or NH3 as reactive gas. The structural, compositional and optical properties of AIN thin films were characterized by XRD, GAXRD, TEM, SEM, XPS UV/VIS spectrophotometer, and FT-IR. All the deposited AIN thin films were amorphous by the analysis fo XRD and GAXRD. However, TEM analysis showed that AIN nano-crystallites were uniformly distributed in the films. The presence of Al-N bonds were also confirmed by FT-IR and XPS analyses. The optical bandgap of AIN films increased up to 6.2 eV and the transmittance was a-bout 100% in visible range with approaching the stoichimetric composition. Irrespective of using N2 or NH3 as reactive gas, the deposited AIN thin films had very smooth surface morphologies. Their refractive index ranged from 1.6 to 1.7.

      • KCI등재

        Enhancing High-Rate Charge–Discharge Performance of Lithium–Sulfur Batteries Using Carbon Black Interlayer

        이재빈,민경욱,임원광,강현철,Shin Kyuchul,Yoon Songhun,이진우,Joo Jin 한국화학공학회 2024 Korean Journal of Chemical Engineering Vol.41 No.4

        In this study, the cathode was coated with Super P, a low-cost conductive carbon, to simplify the process and reduce cost. Electrodes with diff erent sulfur ratios were assembled into cells to characterize their CV curves and impedances. The S0.6- sp cell shows a high discharge capacity of 600 mAh g −1 at 2 C and 967 mAh g −1 at 0.5 C. These values are 10% and 25% higher, respectively, compared to S0.53 cells with the same carbon-to-sulfur ratio. Afterward, the S0.6-sp cell was disassembled to observe the suppression of the shuttle eff ect by confi rming the appearance of the separator. In addition, through SEM images, electrode structure collapse caused by the Li 2 S/Li 2 S 2 layer was insignifi cant.

      • KCI등재

        조간대 고해상도 지형정보 구축을 위한 항공수심라이다와 다중빔음향측심기 데이터 통합에 관한 연구

        이재빈,김혜진,허현수,위광재 대한공간정보학회 2019 대한공간정보학회지 Vol.27 No.2

        조간대는 지반이 견고하지 않고 육지와 물이 공존하는 환경적 특성 때문에 전통적인 측량방법으로는 고해상도의 지형정보를 구축하기가 어렵다. 만조 시에도 선박이 접근하기 어려운 수심이 얕은 지역이 넓게 분포하기 때문에 해양환경에서 일반적으로 활용되는 음향측심 기술도 적용하기가 어렵다. 항공수심라이다(airborne bathymetric LiDAR, ABL) 측량시스템은 근적외선 및 녹색 레이저를 사용하여 지형 및 수심에 대한 관측을 동시에 수행할 수 있으므로 조간대에 매우 효과적으로 적용이 가능한 측량기술이다. 또한 다중빔음향측심기(multi-beam echo-sounder, MBES)로부터 취득된 근해의 해저 지형자료와 상호보완적으로 통합된다면 연속적인 고해상도 지형자료 제작에 활용이 가능하다. 본 연구에서는 이를 위해 이종 데이터 간의 통합 시 발생하는 상대 오차를 검증하고 통합 데이터의 활용가능성을 분석하였다. 특히 데이터 취득 시의 환경적 요인과 수직기준면 변환과정으로부터 발생하는 오차의 영향을 최소화하기 위해 타원체고 기반으로 MBES 데이터를 취득하여 정확도 평가를 수행하였다. 정확도 평가 결과 RMSE 값이 ±0.136m로 IHO에서 규정한 특등급 수심별 허용 오차범위를 만족하는 것으로 나타났다. 이는 항공수심라이다를 활용하여 조간대 지역에 대해 연속성 있는 고해상도 지형정보의 구축이 가능함을 시사한다. It is difficult to produce high resolution geographic dataset of the intertidal zone using traditional surveying techniques because of its environmental characteristics where land and water coexist. Due to the wide distribution of shallow water depths that are difficult to reach even during high tide, it is also difficult to apply echo sounder surveying techniques commonly used in marine environments. Airborne bathymetric LiDAR surveying system is an advanced technology that can be applied to the intertidal zone very effectively because it can observe both the topography and the depth of water using near infra red(NIR) and green laser. Furthermore, it can be used to produce continuous high resolution seabed topographic data when complementary integration with dataset from a multi-beam echo-sounder(MBES). In this study, we analyzed the relative error and feasibility for integration of heterogeneous dataset. Especially, in order to minimize the influence of errors caused by environmental factors and datum conversion process, MBES data was collected with ellipsoidal heights and accuracy test was performed. As a result of the accuracy evaluation, the RMSE value is ± 0.136m, and it meets the tolerance accuracy range defined by IHO for the specific water depth. This suggests that it is possible to construct continuous high resolution terrain data for the intertidal zone by using airborne bathymetry LiDAR.

      • KCI등재

        제연댐퍼 송풍량에 따른 피난 안전 구역 차압 및 연기 거동 특성 연구

        이재빈,문주현,이성혁,유홍선 한국화재소방학회 2011 한국화재소방학회논문지 Vol.25 No.4

        In this study, we calculated the smoke movement at the fire area of the refuge floor which has the refuge safety area in case of fire in the high rise building by using a computational fluid dynamics (CFD) code of FLUENT (ver. 13.0). The buoyancy plume was applied using the temperature and flow velocity which represent 10 MW heat release rate in order to describe the fire, and the smoke movement was predicted using a species conservation equation. The pressurization system of smoke control was adopted with smoke control damper in refuge safety area, at the result, it is confirmed that the damper capacity was enough to smoke control in which the flow rate of supply was applied 25 m³/s in the case of the door at fire area opened only, and 50m³/s in the doors at the fire area and lobby both opened case. They were satisfied in NFSC 501-A. Even though the door of fire area closed, there were smoke leakages at the gap between the door and wall. In addition, the refugee could be isolated in the fire area when the door of fire area closed during smoke control in the case of using the high damper flow rate of supply, 50m³/s. Therefore the proper damper flow rate of supply are needed in order to prevent the damage of refugee and this study proposes the suitable condition of damper capacity according to refuge scenario. 본 연구에서는 초고층 건축물 화재 시 피난 안전 구역이 있는 피난 층에서 화재실로부터 발생하는 연기의 거동을 파악하기 위하여 상용코드를 사용하여 수치해석을 하였다. 화재를 모사하기 위하여 10 MW 의 발열량에 해당하는 온도와 속도를 이용하여 부력 plume을 적용하였으며 종 보존 방정식을 이용하여화재 연기 거동을 예측하였다. 피난 안전 구역에 제연 댐퍼를 설치하여 급기 가압 제연 시스템을 적용하였으며 화재실 문이 열린 경우 25 m³/s, 화재실과 부속실 문이 동시에 열린 경우 50 m³/s의 제연 댐퍼송풍량은 화재 안전 기준 NFSC 501-A를 만족하며 충분히 제연이 가능하다는 것을 확인하였다. 부속실문이 열린 경우, 화재실의 문이 닫혀 있더라도 문과 벽 사이의 틈새 면적으로 연기가 피난 안전 구역으로 유입될 가능성이 있다. 또한, 50 m³/s 높은 송풍량으로 제연 중 화재실 문이 닫힐 경우 피난자가 화재실에 고립될 가능성을 확인하였다. 그러므로 피난자의 안전을 위해 제연 송풍량의 조절이 필요하며 본 연구에서는 피난 시나리오에 따른 적절한 송풍량을 제안한다.

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