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      • KCI등재

        최적인구와 통행량분포가 도시규모의 변화에 미치는 영향에 관한 연구

        유인혜 한국지역학회 2015 지역연구 Vol.31 No.1

        This paper investigates whether urban expansion and the vitalization of the local economy can be achieved through new city development. The results show that regardless of the starting point (origin) or destination point, traffic increases closer to the origin for the purpose of transportation and decreases farther from the origin. However, traffic tends to increase in districts 20 to 40 km away from the origin. Hence, building a new city in this district may be effective in terms of geography and functionality. 본 연구는 도시규모 확장에 따른 최적인구규모를 추정하고 지역간 통행량 분포를 통해 도시규모의 변화를 1기 신도시 건설의 사례를 통해 검증하고자 한다. 이를 위해 수도권 지역의 소득 및 지출함수, 그리고 적정인구수준의 분석과 거리별 통행량 증감에 따른 도시규모 확장과 지역경제 활성화의 가능 여부를 계측하였다. 연구 결과로서 도시규모 확장과 지역경제 활성화는 기종점에 관계없이 통행목적의 기점과 통행량은 반비례 관계에 있음을 추정할 수 있다. 약 20∼40km 지점을 전후로 한 지역을 중심으로 통행량이 증가하는 경향이 있는 것으로 도출되었다. 따라서 이 구역을 중심으로 신도시를 건설하는 것이 지리적, 기능적으로 효과적이라고 평가할 수 있다.

      • KCI등재

        지역사회 기반형 관광개발에 있어서 지역주민의 환경인식, 참여와 통합의 관계

        유인혜,고동완 한국관광학회 2009 관광학연구 Vol.33 No.1

        This study focuses on the relations among environmental factors, residents' participations, and integrations with community-based tourism development. A survey was conducted on 102 residents in Namhae Darangyi Village, Hwacheon Togomi Village, and Icheon Buraemi Village. Writers found that exogenous environmental factors except supply factor were perceived by the residents better than endogenous ones. One group who participated in the decision making process for community-based tourism development perceived most of the environmental factors except demand factor better than the other group. The results showed that levels of resident's satisfaction, expectation, and integration were dependent upon resident's participation in the decision making process and tourism business.

      • KCI등재

        디지털 경제혁신으로 인한 공유경제의 확산요인 탐색: 한국과 미국의 승차 공유사례 비교

        유인혜,이찬구 한국창업학회 2023 한국창업학회지 Vol.18 No.6

        디지털 전환으로 인해 기존의 다양한 산업은 가상의 플랫폼과 결합하여 새로운 형태의 비즈니스 모델로 탈바꿈하였다. 공유경제는 이전의 비즈니스 모델과는 달리 융·복합적 성격을 띠고 있어 디지털 경제혁신의 대표적인 사례로 볼 수 있다. 공유경제가 가진혁신성과 편리성은 전 세계적으로 승차 공유서비스 시장을 점차 확대하며 확산이 이루어지고 있으나 우리나라의 상황은 세계적인 흐름과는 상이하다. 따라서 본 연구는 유독우리나라에서 정착에 어려움을 겪고 있는 승차 공유서비스를 이전 연구에서 개발한 통합혁신모형을 적용하여 미국 사례와 비교·분석함으로써, 우리나라 승차 공유서비스의 안정적 확산을 위한 요인을 탐색하고자 한다. 분석 결과에 따르면 우리나라 승차 공유서비스의 확산에 부정적 영향을 주는 요인은 경제적 가치 및 변화와 제도·정책적 지원과관련된 요인 간의 복합적인 작용 때문으로 인식된다. 따라서 새로운 혁신 비즈니스 모델로 인해 얻을 수 있는 효용을 추구하고 기존 시장과의 상생을 위한 정책결정자의 더욱 적극적인 역할이 승차 공유서비스의 확산에 중요하다. Digital transformation has transformed various existing industries into newbusiness models by combining them with virtual platforms. Unlike previous businessmodels, the sharing economy is convergent and represents digital economicinnovation. The innovation and convenience of the sharing economy are graduallyexpanding the market for ride-sharing services worldwide, but the situation in Koreahas been different from the global trend. Therefore, this study explores the factorsfor the stable spread of ride-sharing services in Korea by analyzing domestic andforeign cases of ride-sharing services that are having difficulty settling in Korea byapplying the integrated innovation model developed in previous studies(Lee et al.,2022). According to the analysis results, the diffusion factors that are perceived toharm the diffusion of ride-sharing services in Korea are due to the complexinteraction between factors related to economic value change and policy support. Therefore, a more active role of policymakers in pursuing the benefits of newinnovative business models and coexistence with existing markets is essential for thediffusion of innovation.

      • KCI우수등재
      • 딥러닝 모델을 활용한 실시간 플로깅 트래킹 어플리케이션 개발

        유인혜 ( In-hye Yoo ),김다빈 ( Da-bin Kim ),박정연 ( Jung-yeon Park ),이정빈 ( Jung-been Lee ) 한국정보처리학회 2023 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.30 No.2

        사회 환경적 운동의 하나인 플로깅(Plogging)은 조깅을 하며 길거리의 쓰레기를 줍는 행위를 소셜네트워크 서비스(SNS) 등에 기록하는 사회 환경적 운동의 일환이다. 그러나, 활동 지역이나 쓰레기의 종류 및 양 등을 직접 입력해야 하는 불편함으로 인해 이러한 활동의 확대를 저해할 수도 있다. 본 연구는 이러한 활동 기록를 자동으로 트래킹하고 기록할 수 있는 딥러닝 기반의 플로깅 트래핑 어플리케이션을 개발하였다. CNN과 YOLOv5를 사용하여 학습된 이미지 인식 모델은 높은 성능으로 쓰레기의 종류와 양을 인식하였다. 이를 통해 사용자는 더욱 편리하게 플로깅 활동을 기록할 수 있었으며, 수거한 쓰레기의 양이나 활동 거리를 활용한 리워딩 시스템으로 사용자 간의 건전한 경쟁을 유도하는데 활용할 수 있다.

      • 자연채광 성능평가용 인공천공돔(Sky Simulator)의 개발

        유인혜(In-Hye Yu),김곤(Gon Kim),김정태(Jeong Tai Kim) 한국조명·전기설비학회 2005 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.2005 No.11월

        자연채광 성능평가의 연구 방법으로는 현장측정, 축소모형실험, 수학적 알고리즘에 기초한 컴퓨터 시뮬레이션 등이 있다. 현장측정과 축소모형실험은 비교적 높은 신뢰도를 얻을 수 있는 방법이지만, 변화가 많은 자연광의 특성으로 인해 객관성 있는 측정결과를 얻는 것에 제한적이었다. 인공천공돔(Sky Simulator, Artificial Sky Dome)은 축소모형 실험 시 이러한 문제점의 보완을 위한 평가 시설이며 천공의 상태를 일관성 있게 조정함으로써 보다 객관성이 있는 자연채광연구를 실시할 수 있다. 이에 따라 K대학에서는 직경 6[m], 높이 3.7[m]의 인공천공돔을 자체 개발?제작하여 연구에 사용하고 있다. 본 연구에서는 인공천공돔 기존사례에 대한 고찰과 이를 바탕으로 제작된 K대학 인공천공돔의 개요를 소개하고 기본적인 물리량 측정을 통해 인공천공돔의 신뢰성을 검증하고 유용성을 제시하였다.

      • KCI등재

        경제혁신의 이해를 위한 개념적 접근: 디지털 기술혁신의 관점에서

        유인혜(Inhye Yoo),이찬구(Yi, Chan-Goo) 한국기술혁신학회 2021 기술혁신학회지 Vol.24 No.4

        디지털 기술의 혁신적 발전은 산업 및 기술 분야 간 경계를 허물었고, 생산성 향상을 통해 글로벌 경쟁력을 높임과 동시에 새로운 비즈니스 모델을 창출하게 되었다. 결과적으로 디지털 기술은 산업 및 경제 시스템 전반의 변화를 이끌어 내는 동인으로 작용하고 있으며 기업의 기술혁신 활동은 더 이상 선택의 문제가 아니라 생존의 문제로 인식되고 있다. 그렇다면 과거 제한적이던 혁신의 개념과 범위가 현 시점에서의 기술혁신과 경제성장 간의 관계를 설명할 수 있을 것인가에 의문을 갖고 본 논의를 시작하고자 한다. 본 논문에서는 디지털 기술혁신으로 인한 경제구조의 변화에 초점을 맞추고 다음의 두 가지에 대해 논하고자 한다. 첫째, 디지털 전환의 관점에서 경제혁신을 무엇이라 정의할 수 있으며, 이것은 과거 디지털 경제로의 진입 이전 시기에 정의되었던 경제혁신의 의미와 동일하게 적용할 수 있는가? 둘째, 디지털 기술혁신은 경제구조를 얼마나 변화시켰으며, 디지털 전환에 따른 영향요인을 경제혁신의 개념으로 새롭게 확장할 수 있을 것인가에 대한 내용을 종합하여 디지털 기술혁신의 관점에서 경제혁신이 의미하는 바를 개념화하고자 한다. The innovative development of digital technology has broken the boundaries between industries and technologies, and has created a new business model while enhancing global competitiveness through productivity improvement. Can the concept and scope of innovation, which was used limitedly in the past, explain the relationship between technology innovation and economic growth in the present? I will focus on the changes in the economic structure caused by digital technological innovation, and discuss the following two things. First, what can economic innovation be defined in terms of digital transformation and can this be regarded as the same meaning of economic innovation that was defined before the digital economy? Second, it aims to conceptualize what economic innovation means by synthesizing the contents of how much digital technological innovation has changed the economic structure and whether the factors affecting the digital transformation can be newly expanded into the concept of economic innovation.

      • KCI등재

        기술·경제·사회 혁신의 확산요인 탐색: 통합혁신모형 개발을 중심으로

        이향숙,유인혜,조민혁,이찬구 한국기술혁신학회 2022 기술혁신학회지 Vol.25 No.4

        New technology can be a driver of economic and social change and a means of solving problems in the economic and social sectors. Innovation brings about changes in society through diffusion among areas such as technology, economy, and society. Therefore, it is necessary to analyze the diffusion of innovation from an integrated perspective that encompasses the mutual influence of individual area. This study attempted to explore the factors among technology, economy, and society. To this end, the innovation areas of technology, economy, and society were categorized into environment, actor, process, and technological characteristics by using a systemic perspective, and then importantance of factors were analyzed through an AHP survey. As a result, the government's willingness to change the system was identified as an important factor, and it was found that the economic and social environment changes due to technology and the role of private enterprises were important in diffusion. Therefore, when there is policy support, centering on innovation activities by private enterprises, it is expected that interact of innovation among areas, thereby co-evolution of innovation and policies can be occurred. 새로운 기술은 경제와 사회의 변화를 유발하는 동인이 되기도 하고 경제 및 사회 영역에서 발생하는 문제들을 해결 하는 수단이 되기도 한다. 혁신은 기술, 경제, 사회 등 영역 간 연계와 확산을 통해 사회 전반의 총체적 변화를 가져온 다. 따라서 혁신의 확산은 각 영역의 상호영향을 포괄하는 통합적 관점에서 분석하는 것이 필요하다. 이 연구는 개별 영역의 혁신이 다른 영역으로의 연계와 확산에 영향을 주는 요인에 대해 탐색하고자 하였다. 이를 위해 통합혁신모형 을 원용하여 기술, 경제, 사회의 혁신영역을 구분하고 시스템적 접근을 활용하여 환경, 주체, 과정 요인과 기술 특성 요인으로 분석범주를 유형화하여 확산요인을 구성한 후, AHP 분석을 통해 확산요인들의 중요도를 도출하였다. 그 결 과, 정부의 제도변화 의지 요인의 중요도가 가장 높았다. 혁신영역을 통합한 확산요인으로는 기술변화로 인한 경제·사 회적 환경 변화와 확산주체 중 기업의 역할이 중요한 것으로 나타났다. 따라서 혁신은 기업이 주축이 되어 이루어지지 만, 정부의 제도 및 정책적 지원이 병행되어야 영역 간 연계와 상호 영향의 긴밀성이 확보되는 확산이 촉진되어 혁신 과 정책의 공진화가 가능할 것이다.

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