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      • KCI등재

        웅성 특이적 SRY 및 ZFY 유전자를 이용한 쇠고기 성(性) 판별

        신성철,정구용,정의룡,Shin, Sung-Chul,Chung, Ku-Young,Chung, Eui-Ryong 한국축산식품학회 2007 한국축산식품학회지 Vol.27 No.3

        본 연구는 포유류의 Y-염색체상에 존재하는 SRY 및 ZFY의 웅성 특이적 성 결정 유전자를 이용하는 PCR 기법으로 쇠고기 성판별 기술을 개발하고자 수행하였다. 성 결정 유전자 영역의 특정 염기서열을 포함하는 primer를 각각 설계 합성하고 이들 primer를 이용하여 PCR증폭을 실시한 다음, 각각의 증폭산물을 1.5% agarose gel에 전기영동하여 웅성 특이적 DNA band의 증폭여부를 확인하였다. SRY 유전자에서 웅성개체 쇠고기는 1,348 bp 크기의 단편을 가진 DNA band가 검출되었으나, 자성개체의 경우 DNA band가 전혀 검출되지 않은 것을 확인 할 수 있었다. 또한, ZFY 유전자에서 웅성개체의 쇠고기는 979 bp 크기의 단편을 가진 DNA band가 모두 검출되었으나, 자성개체의 쇠고기에서는 역시 DNA band가 전혀 검출되지 않았다. 즉, SRY 및 ZFY 유전자는 모두 숫소에서 유래한 쇠고기에서 웅성 특이적인 DNA band가 정확히 검출된 반면 암소에서 유래한 쇠고기에서는 웅성 특이적 DNA band가 전혀 검출되지 않았다. 또한 쇠고기 성 감별법을 도축 후 가공 유통판매단계에 실제 활용 가능성을 검증하고자 시중에 유통되고 있는 등심 및 갈비 포장육 350시료를 무작위 추출하여 성 판별을 실시한 결과 숫소가 252시료(72%) 그리고 암소가 98두(28%)로 조사되었다. 따라서 본 연구에서 개발한 SRY 또는 ZFY의 웅성 특이적 성 결정 유전자를 이용하는 쇠고기 성 감별기술은 생산단계는 물론 도축 후 가공 유통 판매되고 있는 모든 쇠고기의 암수 성감별을 위한 유용한 DNA 표지인자로 활용할 수 있을 것으로 기대된다. The objective of this study was to develop a rapid and reliable method for the sex determination of beef using the PCR(polymerase chain reaction) technique. We have used two bovine sex determining genes, SRY and ZFY, on the Y-chromosome to identify the sex of Hanwoo and Holstein beet. We attempted to amplify 1,348 bp and 979 bp fragments from male and female genomic DNA corresponding to the SRY and ZFY genes, respectively, using male specific primers. The amplified PCR products were separated by electrophoresis in a 1.5% agarose gel to detect a male specific DNA band. When DNA from male beef was amplified with primers specific for the SRY gene, a DNA band of 1,348 bp was present in all of the male samples, but absent from all of the female samples. Also, when DNA from male beef was amplified with primers specific for the ZFY gene, a DNA band of 979 bp was observed in all of the male samples, but absent from all female samples. In conclusion, the bovine SRY and ZFY genes are typically found only in male beef. For the practical application of this method for the sexing of commercial beef at the processing and marketing stages after slaughter. a total of 350 beef samples collected randomly from local markets were analyzed for sex determination. The proportions of male and female samples were 252 (72%) and 98 (28%), respectively. Therefore. the SRY and ZFY genes. which are specific for the Y-chromosome, may be useful sex-diagnostic DNA markers to distinguish male meat from female meat.

      • KCI등재

        유전자 알고리즘을 이용한 탑재블록 위치제어에 관한 연구

        신성철(Sung Chul Shin),이재철(Jae Chul Lee),김수영(Soo Young Kim) 한국해양공학회 2011 韓國海洋工學會誌 Vol.25 No.5

        In the shipbuilding industry, accuracy management is one of the keys for strengthening competitiveness. However, ship block errors are unavoidable in the block erection stage because of the deformation of the blocks. Currently, accuracy managers decide whether or not block corrections are needed, based on measured and designed point data. They adjust the locations of hull blocks so that the block are aligned with other assembly blocks based upon the experience of production engineers. This paper proposes on optimization process that can adjust the locations of ship blocks during the erection stage. A genetic algorithm is used for this optimization scheme. Finally, the feasibility of the proposed method is discussed using several case studies. We found that the proposed method can find the optimized re-alignment of erection blocks, as well as improve the productivity of the erection stage.

      • 유전자 알고리즘을 이용한 가상 탑재블록 위치제어에 관한 연구

        신성철(Sung Chul Shin),김수영(Soo-Young Kim),이동명(Dong Myung Lee),박환석(Hwan-Suk Park),이재철(Jae-Chul Lee) 한국지능시스템학회 2010 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 Vol.20 No.1

        The mismatch among ship blocks often occur in assembly process of blocks as deformations of ship blocks are induced during the production process of the block This problem brings on additional working expenses for modification as well as reducing the accuracy of ship hull. As the faulty block leads to decrease the productivity, there is a accuracy management department in most of ship yards. Positioning of the erection block to minimize defects depends on experience and intuition of a accuracy manager. Therefore, this paper represented a positioning method of block for accuracy management and perform several steps for optimum block position to minimize errors. Also, this paper used the genetic algorithm as the optimization techniques. That the block positioning is expressed as a mathematical problem leads to increase the productivity and assists to a person unexperienced.

      • KCI등재

        경찰공무원의 시간관리행동 유형화에 관한 연구

        신성철(Shin Sung Chul),조현빈(Jo Hyun Bin) 한국공안행정학회 2011 한국공안행정학회보 Vol.20 No.1

        경찰업무가 증대되면서 정해진 시간 내에서 처리해야 할 업무량이 많아지고 있다. 조직의 목표를 달성하는데 있어서 동일하게 주어진 시간에 더 많은 일을 처리하고, 각각의 업무를 어떤 모습으로 처리하는가 하는 것은 매우 중요한 것이며, 경찰의 업무에 있어서도 마찬가지일 것이다. 본 연구에서는 경찰조직을 구성하는 경찰공무원들의 시간관리행동에 영향을 미치는 요인은 무엇이며, 시간관리의 모습은 어떠하고 이러한 모습들이 경찰조직 내에서 어떠한 모습을 형성하고 있는가를 알아보고자 하였다. 우선, 시간관리에 영향을 미치는 요인을 알아보기 위하여 시간관리행동을 계획성, 대인관계지향성, 긴급성의 세 가지 하위변인으로 구분하여 인구사회학적 특성을 기초로 집단간의 차이를 검증하였다. 그 결과 시간관리행동은 모두 인구사회학적 특성에 따른 차이를 보이고 있었다. 또한 경찰조직 내에서 시간관리행동의 특징을 도출하기 위하여 시간관리행동의 하위차원에 대한 군집분석을 통하여 성과지향형, 무관심형, 과업중시형, 대인관계중시형의 4가지 군집으로 방향성을 분석하였다. 이러한 시간관리행동의 각 유형들은 인구사회학적 특성들에 따라 일정한 차이를 보이고 있었으며 그 관계성이 뚜렷하게 차이가 나고 있었다. 개인과 조직차원에 있어서 시간관리라는 개념은 매우 중요한 의미를 지니고 있음에도 불구하고, 이에 대한 교육 등의 프로그램이 전무한 것이 사실이다. 따라서 경찰 직무수행에 있어서 특정 부서 및 업무 등에 한정된 교육훈련 프로그램뿐만 아니라 시간 관리와 관련된 프로그램을 추가하여 개인 및 조직의 효율성 제고차원에서 시간관리라는 개념을 인식시킬 필요가 있다. The purpose of this study wishes to search constituent influencing on time management behavior of police officers. Also, I wish to examine how type and time of time management are managed in police organization. The study result showed that most of the police officer who were the participants of this study seemed to be a correlation between sociological characteristics and time management behavior. Most preceded studies about time management behavior have been confined to "definition", "component part of time management(or time management behavior)". But, in specified organization, time management behavior have an effect on organizational effectiveness very diverse. Especially, there may be difference between private organization and public organization. In the beginning, I exhibited the object, the range, the way of this study. As theoretical background, first of all, I defined time management and time management behavior. And then I listed component part of time management behavior, examined preceded studies about time management. The next, I examined effect factor on time management behavior of korean police officer. Effect factor on time management behavior of korean police officer are personal characteristics. The methodology used in this study is based largely on Time Management Behavior Scale, Time Management Questionnaire. 1,308 police officers from korea was selected as subjects and 1,110 police officers among them responded to the survey and use 1,033 police officers' response in actual analysis.

      • 警察搜査上 拘束令狀棄却의 減少方案에 관한 硏究

        신성철(Shin, Sung Chul) 한국범죄심리학회 2008 한국범죄심리연구 Vol.4 No.1

        Today, few social problems command more public attention, interest, and concern than do crime and delinquency. We must thus gain fresh insight into and ideas about ensuring a better future for our investigation systems. The cost of crime cost may be great, but we are already suffering the high cost of neglect. Therefore, we must concern to reasonal police investigation. Most of all, police must investigate rationally, especially, We, and police must concern confinement. Because police investigation restrict human rights which is based on the constitution and criminal law. In the beginning, I exhibited the object, the range, the way on this study. As theoretical background, first of all, I defined confinement under police investigation process. More specific explain, hold the suspect in custody, plain view doctrine. And I examined confinement process of police investigation, review of the legality for confinement. Thirdly, I examined precedent studies which is related to request arrest warrant of police. To analysis of real condition of arrest warrant dismissal in police investigation, I examined precedent studies and used secondary data which is related to arrest warrant. Firstly, I examined real condition of request arrest warrant and dismissal of arrest warrant in police investigation.; general present state of arrest warrant of request and dismissal, present state of arrest warrant dismissal by the type of crime, present state of arrest warrant dismissal by a clue for tracking the culprit down. Secondly, I examined real condition of dismissal cause of arrest warrant From the analysis, I raised the problem of request arrest warrant and dismissal of arrest warrant.; arbitrary apply to due process in investigation, insufficient perception about relationship between investigation and human right consciousness, professional limit of police investigation team system of transition period, insufficient investigation assessment system and overheated competition of actual result. And then, I suggested decrease methods of dismissal of arrest warrant. These are as follows : Firstly, police must observe due process in police investigation. To realize this, We must concern due process in investigation, expression of systematic due process. Secondly, We must strengthen human right of police. Therefore, we must observe nonrestraint investigation principle, must take the initiative in change of law systems, etc. Thirdly, We must concern professionalism of police investigation. To realize this, it need to early fix investigation team system, reinforcement education programs, reasonal scientific investigation. Lastly, We, police must improve appraisal standard of investigation and must prepare pre-review system as to request arrest warrant. As a conclusion, I exhibited the conclusion on this study. And I summarized this study. 인신의 구속과 관련하여 상당수가 사법경찰관의 신청으로 검사가 영장을 청구하고 있다. 그러나 실질적으로 사법경찰관이 영장청구를 위한 사실 확인 및 관련된 기본적 수사업무를 수행하고 있다. 이러한 의미에서 영장청구와 관련한 헌법상 그리고 실질적인 피의자의 인권을 보호하기 위해서는 인신구속과 관련된 절차 및 범죄와 관련된 사실의 확인 즉, 수사업무에 있어서 새로운 방향의 전환이 필요하다. 이 연구의 목적은 피의자의 인권을 보장하는 방안으로 경찰의 수사과정에서 구속영장 기각률을 어떻게 하면 감소시킬 수 있을까를 모색하는 것이다. 이를 위하여 경찰수사상 업무의 효율성을 확보하기 위한 현행 경찰수사상의 영장청구와 관련된 실태를 점검하고, 이를 토대로 영장의 기각률을 감소시킬 수 있는 방안을 모색한다. 경찰의 수사과정에서 구속영장 기각의 실태를 알아보기 위하여 주요 범죄별 구속영장 기각실태와, 수사단서별 분석을 위하여 현행범체포, 긴급체포, 사전영장에 의한 체포, 그리고 기타로 나누어 알아보았다. 이상의 실태에서 공통적으로 도출할 수 있는 문제점으로는 수사상 적법절차의 미준수, 수사경찰의 인권의식의 미흡, 수사경찰의 전문화가 부족하며, 실무상으로는 비합리적 수사 활동 평가 및 과열된 실적경쟁 등을 문제점으로 제시된다. 경찰이 수사과정에서 구속영장기각률을 줄일 수 있는 방안으로서 첫째, 수사상 적법절차를 준수하여야 하고 구체적으로는 수사상 필요한 절차를 준수하고, 적법절차의 제도적 완비가 필요하다. 둘째, 수사경찰의 인권의식 고양과 관련하여서는 형사소송법의 기본 원칙 중의 하나인 무죄추정의 원칙과 관련하여 불구속 수사원칙을 준수하고, 사법개혁추진위원회의 활동 등 우리의 전반적인 형사 사법체제에 대한 변화를 보다 능동적으로 미리 대비하여야 한다. 셋째, 수사경찰의 전문화와 관련하여서는 당연히 수사경찰의 교육 훈련의 강화가 필요하다. 수사경찰 교육훈련의 강화는 다양한 프로그램의 개발도 필요할 것이지만, 무엇보다도 질적인 내실을 위한 노력이 필요하다. 외국과 비교하여보더라도 우리 경찰의 교육훈련 프로그램의 종류 및 내용은 결코 뒤지지 않는다. 다만 질적 향상을 위하여 그 개발된 프로그램을 어떻게 운영할 것인가 하는 것이 문제가 되며, 무리한 수사를 피하고 구속영장 관련 제도의 합리적 운영을 위해서는 과학수사를 이용, 보다 정밀하고 확실한 수사활 동으로 구속영장의 기각률을 감소시키려는 노력을 하여야 할 것이다. 넷째, 구속영장의 기각률을 감소시키기 위해서는 경찰의 수사실무에서 실적 및 점수 위주의 수사지휘를 지양하고 이를 위해 평가지표를 실적 중심에서 성과중심으로 전환하며, 수사라인에서 영장신청사전검증제도 등의 제도를 일반화시키는 등의 노력이 필요할 것이다.

      • KCI등재

        뉴로퍼지시스템에 의한 반류분포 추정에 관한 연구

        신성철(Sung Chul Shin) 한국지능시스템학회 2007 한국지능시스템학회논문지 Vol.17 No.2

        프로펠러 회전면에서의 반류분포는 주로 모형시험에 의해서 규명되어 왔다. 이렇게 축적된 데이터베이스를 통해 선박의 기하학적 형상정보와 반류분포 사이의 입출력관계를 모델링할 수 있다면 선박 초기설계시 유사선종의 설계에 도움이 된다. 뉴로퍼지시스템은 예측, 분류, 진단 등의 매우 복잡한 문제를 해결하는 기법으로 다양한 공학분야에서 응용되고 있다. 본 연구에서는 이들 입출력 사이의 관계를 뉴로퍼지시스템으로 모델링하고 학습한 후 새로운 입력에 대한 출력값의 검토를 통해 그 유용성을 확인한다. 3차원 선미형상을 입력으로 하고 선체 모형시험으로 얻어진 프로펠러 회전면에서의 반류분포 값을 출력으로 사용하여 학습 및 추론을 해 보았다. 이를 통해 뉴로퍼지시스템을 초기 선박설계 단계에서 특히 선미형상을 결정할 때 유용한 것을 확인하였다. Wake distribution data of stern flow fields have been accumulated systematically by model tests. If the correlation between geometrical hull information and wake distribution is grasped through the accumulated data, this correlation can be helpful to designing similar ships. In this paper, Neuro-Fuzzy system that is emerging as a new knowledge over a wide range of fields nowadays is tried to estimate the wake distribution on the propeller plan. Neuro-Fuzzy system is well known as one of prospective and representative analysis method for prediction, classification, diagnosis of real complicated world problem, and it is widely applied even in the engineering fields. For this study three-dimensional stern hull forms and nominal wake values from a model test are structured as processing elements of input and output layer, respectively. The proposed method is proved as an useful technique in ship design by comparing measured wake distribution with predicted wake distribution.

      • KCI등재

        한우 CLMN 유전자 exon 8번 영역의 신규 단일염기다형과 근내지방도의 연관성에 관한 연구

        신성철(Sung-Chul Shin),정의룡(Eui-Ryong Chung) 한국생명과학회 2019 생명과학회지 Vol.29 No.12

        본 연구는 한우 CLMN 유전자 exon 8번 영역의 단일염기다형과 육량 및 육질형질과의 연관성을 평가하기 위해 수행하였다. 또한, 한우 등심조직에서 근육 내 지방함량의 극명한 차이를 나타내는 고지방육 그룹과 저지방육 그룹 간 CLMN 유전자의 발현양상을 비교 분석하였다. 그 결과 CLMN 유전자는 고지방육 그룹에서 더 높게 발현되었다. 한우 CLMN 유전자의 exon 8번 영역에서 총 9개의 단일염기다형을 검출하였으며, 이들 SNP의 유전자형과 육량 및 육질형질과의 연관성을 평가하기 위해 direct-sequencing 분석을 통하여 각 개체별 SNP genotyping을 수행하였다. 그 결과, exon 8번 영역 내에 존재하는 g.23249G>C SNP가 근내지방도 형질과 유의적인 연관성이 있는 것으로 분석되었다 즉, CC 및 GC 유전자형을 가진 개체들은 GG 유전자형을 가진 개체들에 비해 유의적으로 더 높은 근내지방도를 갖는 것으로 분석되었다. 연관불평형 분석을 통해 CLMN 유전자의 haplotype을 구성하고 육량 및 육질형질과의 연관성을 분석한 결과 근내지방도와 유의적 연관성이 입증되었다. 즉, CC-CC haplotype(g.23249G>C and g.23465T>C SNPs)을 가진 개체들이 CT 및 GT haplotype을 갖는 개체들에 비해 유의적으로 더 높은 근내지방도를 갖는 것을 확인하였다. 따라서 본 연구에서 발굴된 CLMN 유전자의 SNP는 육량과 육질형질이 우수한 한우를 선발하기 위한 분자 마커로 활용 가능할 것으로 사료된다. This study aimed to identify single nucleotide polymorphisms in exon 8 region of the calmin (CLMN) gene and to evaluate their associations with meat yield and quality traits in Hanwoo (Korean cattle). We compared gene expression pattern of CLMN between high and low marbling score groups with extremely different intramuscular fat content of the longissimus lumborum muscles in Hanwoo. The CLMN gene was highly expressed in the high marbling score group. Total of nine SNPs were identified in the exon 8 region of CLMN gene, genotyping of the SNPs was carried out using direct-sequencing analysis in Hanwoo population (n=300) to evaluate their association with meat yield and quality traits. As a result, g.23249G>C in exon 8 was significantly associated with marbling score. Animals with the CC and GC genotypes had higher marbling score than those with the GG genotype. We constructed haplotypes of CLMN gene by linkage disequilibrium analysis and analyzed association between haplotypes and meat yield and quality traits. Haplotype of CLMN gene was associated with marbling score. As a result, animals with the CC-CC haplotype (g.23249G>C and g.23465T>C SNPs) had higher marbling score than those with CT and GT haplotypes. These findings suggest that the SNPs of bovine CLMN gene may be a useful molecular marker for selection of meat quality traits in Hanwoo.

      • KCI등재

        선내탑재 의사결정지원 시스템을 위한 발라스트 최적화 알고리즘에 관한 연구

        신성철(Sung-Chul Shin) 한국항해항만학회 2005 한국항해항만학회지 Vol.29 No.10

        선박 침수 사고의 경우, 선박의 운용 책임자가 취할 수 있는 대응방안이 한정되어 있어 정확한고 신속한 의사결정을 위해서는 기존의 안전관련 시스템을 활용한 효율적인 의사결정 지원 시스템이 필요하다. 수밀 및 준수밀 문, 격벽 밸브, 배수 펌프 등과 같이 침수 사고 시작동하는 대부분의 시스템들은 침수가 선박 전체로 전파되는 것을 막도록 충분한 구획분할 정도를 확보하는데 목적이 있다. 침수 시나리오가 파국적이지 않다고 가정하더라도 발라스트 탱크의 사용은 침수 전파 방지와 선박 안정성을 향상하기 위한 매우 효과적인 방안이 될 수 있다. 본 논문에서는 침수 손상 시 최적의 대응방안을 위해 채워져야 하는 발라스트 탱크들을 선정하고, 각 발라스트 탱크의 수위를 결정하는 최적화 알고리즘을 기술한다. Because there are only a limited number of means of action that are available for the master to pursue in the event of flooding, onboard decision support system has been required. The majority of systems activated during a flooding emergency (such as watertight and semi-watertight doors, bulkhead valves, dewatering pumps etc.) almost exclusively aim to restore a sufficiently high level of subdivision to prevent flooding from spreading through the ship. Even though assuming the flooding scenario is not catastrophic, the use of ballast tanks can be an additional and very effective tool to ensure both prevention of flooding spreading and also improve ship stability. This paper describes an optimization algorithm devised to choose the set of ballast tanks that should be filled in order to achieve an optimal response to a flooding accident.

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