항공화물의 항공보안체계 강화 연구 - 등록대리점(Regulated Agent) 제도 법적 도입을 중심으로 -

박만희,황호원 한국항공경영학회 2019 한국항공경영학회 춘계학술대회 Vol.2019 No.-

원스톱 보안(One-Stop Security) 도입을 통한항공화물 공급망 보안체계 강화 연구 - ICAO 국제기준 및 EU 사례를 중심으로 -

박만희,이승열,허백용,황호원 한국항공운항학회 2020 한국항공운항학회지 Vol.28 No.3

Cost reduction and equality by exempting re-scanning of passengers, baggage and cargosecured from the first airport of departure, mainly in the European Union/European Economic Area(EU/EEA), Switzerland, etc. One-Stop Security(OSS) is being promoted to maintain the level of security while increasing speed and convenience, and movement is expected to expand worldwide. Therefore, this paper establishes the basic concept of OSS through a literature review of ICAO Standards and Recommended Practices(SARPs), and analyzes the actual conditions of OSS implementation in major countries such as the United States and the EU. It is intended to present the political, economic benefits for Korea and highlight the urgency of implementing the OSS system in the aviation industry including the cargo sector. Therefore, the practical implications of strengthening international cooperation through the expansion of government and airport operators OSS implementation to overcome the resource shortage problem of the existing national air cargo security system and to strengthen the status as a global aviation powerhouse were drawn up. There is academic significance that it raised the need for effective implementation of OSS, which was not previously covered.

국가과학기술종합정보서비스(NTIS)-국가R&D Board

박만희,Park, Man-Hui 한국과학기술정보연구원 2008 지식정보인프라 Vol.30 No.-

너에게 최고급 건전지를 선물하겠다

박만희 샘터사 2016 월간 샘터 Vol.552 No.-

데이터마이닝을 이용한 설문조사 및 분석

박만희,채화성,신완선 한국산업경영시스템학회 2002 한국산업경영시스템학회지 Vol.25 No.5

Today''s database system needs to collect huge amount of questionnaire that results from development of the information technology by the internet, so it has to be administrable. However, there are many difficulties concerned with finding analytic data or useful information in the high capacity-database. Data mining can solve these problems and utilize the database. Questionnaire analysis that uses data mining has drawn relevant patterns that did not look or was tended to overlook before. These patterns can be applied by a new business rule. The purpose of this research is to analyze the questionnaire results and to present the result that can help to make decision easily with data mining. Recognition and analysis about these techniques of data mining show suitable type of questionnaire survey. This research focus on the form of present composition and the model of suitable questionnaire to analyze the type of it. Also, the comparison between the actual questionnaire result and the conventional statistical analysis is examined.

구조적 토픽모델을 이용한 품질경영분야 연구동향 분석

박만희 한국서비스경영학회 2024 서비스경영학회지 Vol.25 No.1

본 연구는 구조적 토픽 모델을 이용하여 2013년부터 2022년까지 수행된 국내 품질경영 관련 연구의 연구 패턴과 연구 동향을 분석하였다. 수집된 논문 데이터를 바탕으로 구조적 토픽 모델과 회귀분석을 적용하여 연구 패턴과 연구 동향을 분석하고, 모듈화 알고리즘을 적용하여 토픽 네트워크의 커뮤니티를 분석하였다. 본 연구의 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 구조적 토픽 모델을 적용한 연구결과에 따르면 품질경영 분야의 연구동향은 20개 토픽을 구성하는 것으로 나타났다. 둘째, 프로세스 개선 토픽과 고객 만족도 토픽은 연구 비중이 감소하는 추세에 있는 cold topic으로 분석되었고, 데이터 분석 토픽과 예측 모델 토픽은 연구비중이 증가하는 추세에 있는 hot topic으로 분석되었다. 셋째, 토픽 네트워크에 대한 커뮤니티 분석결과에 따르면 연구동향을 구성하는 20개 토픽은 7개의 커뮤니티를 형성하는 것으로 나타났다. 본 연구는 연구자들에게 품질경영 분야 연구동향을 파악하고 연구방향을 탐색하여 추세를 예측하는데 도움을 제공할 것으로 기대된다. This study analyzed the research patterns and trends of domestic quality management-related research conducted from 2013 to 2022 using the structural topic model. Based on the collected paper data, we applied structural topic model and regression analysis to analyze research patterns and research trends, and applied a modularity algorithm to analyze the community of the topic network. The results of this study are summarized as follows. First, according to research results applying the structural topic model, research trends in the quality management field were found to consist of 20 topics. Second, the process improvement topic and customer satisfaction topic were analyzed as cold topics with a decreasing research proportion, while the data analysis topic and prediction model topic were analyzed as hot topics with an increasing research proportion. Third, according to the results of community analysis of the topic network, the 20 topics that make up the research trend were found to form 7 communities. This study is expected to provide researchers with help in predicting trends by identifying research trends and exploring research directions in the field of quality management.

항공기내 불법방해행위 대응 체계 및 처리 절차 개선 방향 연구

박만희 한국항공경영학회 2017 한국항공경영학회 추계학술대회 Vol.2017 No.-

최근 비행중인 항공기 내에서 승객이 항공사 객실승무원을 폭행한 사건으로 항공기 내의 난동이 사회적 관심사로 떠올랐다. 흡연 · 폭언 등 소란행위, 음주 후 위해행위, 성희롱이나 성추행, 폭행 · 협박 등 승무원의 정당한 업무 집행을 방해하거나 승무원과 탑승객의 안전한 운항이나 여행을 위협하는 일체의 행위인 기내 난동(Air Rage)은 항상 존재했지만 최근 들어 정도를 넘어서고 있는 실정이다. 기내난동처럼 항공기내 불법행위가 계속 생기는 원인은 무엇일까? 우리나라의 경우 기내난동이 급격하게 증가함에 따라 이에 대한 대책으로 단지 처벌 형량강화에 초점이 맞춰져 있어 사후적인 조치에만 국한되고, 사전적인 탑승 거절이라든지 현장에서의 항공보안업무를 책임지고 있는 승무원들에게 보다 명확한 보안활동에 대한 적극적 대응을 가능하게 하는 실체적이고 근본적인 문제해결에 있어서는 미흡한 것이 현실이다. 이러한 배경에서 국내·외적으로 급증하고 있는 기내불법 방해행위에 대비하여 국가 및 항공사의 예방적 관리프로그램부터 사건 발생 이후 체포한 불법 행위자 인도 및 사법처리 과정을 아우르는 적극적이고 실효성이 있는 항공기내 난동승객 대응 및 처리절차 수립이 매우 중요한 시기이다. 그 결과적으로 이 연구는 기내불법 방해행위 발생시 신속하고 효율적인 대응을 하기 위한 항공기내보안요원 등의 전문성 강화 및 인수인계 범위 확정 등 처리 절차에 대한 명확한 방향제시 등 법적 뒷받침을 통해 기내난동 감소 등 항공보안 사고를 예방하고, 항공보안감독관 및 보안검색요원 등을 포함한 항공사법경찰대 창설을 제안하여 보다 전문적인 관리가 필요함을 역설하고자 한다.

횡단면분석과 추세분석을 이용한 슈퍼컴퓨팅 성능수요 예측

박만희 기술경영경제학회 2015 Journal of Technology Innovation Vol.23 No.2

국가차원의 슈퍼컴퓨팅 성능수요 예측은 슈퍼컴퓨터를 활용하는 계산과학분야 의 연구자나 연구개발 인프라를 구축⋅운영하고 있는 전문기관, 과학기술 인프라구축을 주도 할 정부기관에 있어서 매우 중요한 정보이다. 본 연구는 그동안 진행되었던 슈퍼컴퓨터 성능관련 예측활동 분석을 통해 과학기술 역량 에 영향을 미치는 요인들을 도출하고 이를 슈퍼컴퓨터 기술진보 추세에 적용한 복합 예측모 형을 제안하였다. 횡단면분석에서는 슈퍼컴퓨팅 성능에 영향을 미칠 것으로 판단되는 GDP, GERD, 연구원수, SCI논문수를 고려한 다중회귀분석을 수행하였다. 그리고 횡단면분석 결과 에 Top500 자료의 성능(Rmax)값을 이용한 시계열분석을 통해 도출된 기간별 기술진보율을 곱하여 슈퍼컴퓨터의 성능을 예측하였다. 제안된 예측모형을 바탕으로 세계 슈퍼컴퓨터 500위의 시계열자료를 이용하여 한국이 2016년에 보유해야 할 슈퍼컴퓨터 성능규모를 예측하였다. 횡단면분석과 기술진보율을 적 용하여 2016년 한국의 슈퍼컴퓨팅 성능수요를 예측해본 결과 현재의 추세를 이용할 경우 15~30PF 정도, 목표 국가수준의 추세를 이용할 때 20~40PF 정도의 컴퓨팅 역량이 필요할 것으로 예측되었다. 이 결과는 단순 회귀분석을 적용한 결과인 9.6PF와 횡단면분석을 적용 한 결과인 2.5PF와 큰 차이를 나타내었다. Supercomputing performance demand forecasting at the national level is an important information to the researchers in fields of the computational science field, the specialized agencies which establish and operate R&D infrastructure, and the government agencies which establish science and technology infrastructure. This study derived the factors affecting the scientific and technological capability through the analysis of supercomputing performance prediction research, and it proposed a hybrid forecasting model of applying the super-computer technology trends. In the cross-sectional analysis, multiple regression analysis was performed using factors with GDP, GERD, the number of researchers, and the number of SCI papers that could affect the supercomputing performance. In addition, the supercomputing performance was predicted by multiplying in the cross-section analysis with technical progress rate of time period which was calculated by time series analysis using performance(Rmax) of Top500 data. Korea’s performance scale of supercomputing in 2016 was predicted using the proposed forecasting model based on data of the top500 supercomputer and supercomputing performance demand in Korea was predicted using a cross-sectional analysis and technical progress rate. The results of this study showed that the supercomputing performance is expected to require 15~30PF when it uses the current trend, and is expected to require 20~40PF when it uses the trend of the targeting national-level. These two results showed significant differences between the forecasting value(9.6PF) of regression analysis and the forecasting value(2.5PF) of cross-sectional analysis.

항공화물의 보안 공급망 체계 강화 연구 - 등록대리점(Regulated Agent) 제도 법적 도입을 중심으로 -

박만희,이승열,안주연,황호원 한국항공경영학회 2020 한국항공경영학회지 Vol.18 No.2

The deterioration of operational efficiency due to the increase of air cargo and the difficulty of perfect security search for all air cargoes led International Civil Aviation Organization(ICAO) and major countries to introduce the “Known consignor” system and “Regulated agent” system. Therefore, major countries such as the United States and Europe systematically introduce the above system. In this paper, the analysis betwwen international standards of the security supply chain and the air cargo security systems of major countries will perform comparatively. Then, I would like to emphasize the necessity of introducing a legal basis for the establishment of the supply chain system, and the urgent introduction of the “Regulated agent” system. As a result, major countries such as the United States and Europe have systematically introduced and operated the above system, but in Korea, only the ‘Known consignor’ system is being introduced and operated due to the lack of understanding by the government and the industry, and even this has caused excessive demand for shippers and economic logic. Accordingly, the necessity for introducing a segregated system of ‘Known consignor’-‘Regulated agents’ through the establishment of latter’s definitions and the segmentation of eligibility criteria was raised. Therefore, it has drawn practical implications of improving the dual cargo security system of the Known consignor and Regulated agents to strengthen the mutual surveillance system in the existing domestic air cargo security system. In addition, it has academic significance that it raised the need to establish an air cargo supply chain that was not covered in the existing domestic research. 항공화물 증가에 따른 화물 처리 프로세스의 신속성 저하와 전체 항공화물에 대한 완벽한 보안검색의 어려움은 국제민간항공기구(ICAO) 및 주요 국가들로 하여금 화물에 대한 직접적인 보안검색을 대체할 수 있는 방법으로 상용화주(Known Consignor) 제도와 등록대리점(Regulated Agent) 제도를 도입하여 운영하게 되는 계기가 되었다. 따라서, 본 논문에서는 보안 공급망의 국제기준, 주요국의 항공화물 보안체계를 비교법적으로 분석한 후 보안 공급망 체계 수립에 관한 법적 근거 제정의 필요성을 제기하고 등록대리점 제도의 법적 도입이 시급함을 강조하고자 한다. 연구결과 미국, 유럽 등 주요국에서는 위 제도를 체계적으로 도입하여 운영하고 있으나, 우리나라의 경우 정부와 업계의 이해 부족으로 상용화주 제도만을 도입․운영 중에 있고, 이마저도 화주에대한 과다한 기준 요구와 경제논리에 따라 사용자로부터 외면당하고 있는 실정으로 등록대리점 정의 신설 및 자격기준 세분화 등을 통한 상용화주-등록대리점의 이원화된 제도 도입에 대한 필요성이 제기되었다. 따라서, 기존 일원화된 국내 항공화물보안체계에 상호감시체계를 강화하기 위한 정부의 상용화주및 등록대리점의 이원화된 화물보안체계 개선이라는 실무적 시사점을 도출하였으며, 기존 국내 연구에서는 다뤄지지 않았던 항공화물 공급망 구축에 대한 필요성을 제기하였다는데 학문적 의의가 있다.

등대로

박만희 제3시대그리스도교연구소 2018 제3시대 Vol.137 No.-