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폴리스타이렌 비드를 이용한 hollow Ru-shell 제조 및 응용연구
김효혜,이준윤,김가람,정현민 한국공업화학회 2015 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2015 No.1
Ruthenium oxide는 촉매 및 고용량 커패시터 전극재료의 활용으로 많은 연구가 진행된 바 있다. 이러한 ruthenium oxide에 대해 그 나노구조를 조절함으로서 커패시터 전극 적용에서 용량을 증가시키고 전자전달 효과를 높이는 방식에 대한 연구를 수행하였다. 300nm 크기의 폴리스타이렌 비드를 템플레이트로 이용하여 두께 10-20 nm인 hollow ruthenium shell을 형성하는 방법을 개발하였으며 2단계를 통해 형성되는 과정에서 Ru 성분의 변화를 XRD, XPS를 통해 조사하였고 그 hollow shell 구조를 SEM과 TEM을 통해 관찰하였다. 또한 얻어진 hollow ruthenium shell을 전극물질로 활용하여 충방전 용량과 사이클 특성을 조사하였고 400 F/g 이상의 고용량 specific capacitance를 확인하였다.
균열발생 후 철근부식을 고려한 철근콘크리트 인장부재의 균열거동
김효혜,장성문,노삼영 대한건축학회 2007 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.23 No.9
The formation of cracks in the reinforced concrete member is generally prerequisite. Therefore structural building codes suggest prediction formulas and limits of crack width for the durability and the serviceability of structures in which steel corrosion can be initiated through the cracks. The crack behavior of a reinforced tension member has been theoretically more or less mastered, although the accuracy of the prediction formulas for crack width suggested building codes is questionable. Additionally influence of steel corrosion indicated by concrete cracks on the crack width have not been referred. The aim of this study is the analysis of the crack behavior of a crack element between two cracks under steel corrosion after the crack formation. For this purpose a bond-slip relation was numerically modelled based on steel corrosion test results by other researchers. With the bond model and other effects due to the steel corrosion, the crack element was numerically analyzed. As results, bond stress, slip, steel stress and crack width in a crack element could be obtained in dependence on the corrosion duration of reinforced concrete structural members.
철근콘크리트 인장부재의 균열발생 후 철근부식에 따른 균열거동
김효혜(Kim Hyo-Hye),노삼영(Noh Sam-Young) 대한건축학회 2007 대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 계획계/구조계 Vol.27 No.1
The formation of cracks in the reinforced concrete member is generally prerequisite. Therefore structural building codes suggest prediction formulas and limits of crack width for the durability and the serviceability of structures in which steel corrosion can be initiated through the cracks. The crack behavior of a reinforced tension member has been theoretically more or less mastered, although the accuracy of the prediction formulas for crack width suggested building codes is questionable. Additionally influence of steel corrosion indicated by concrete cracks on the crack width have not been referred. The aim of this study is the analysis of the crack behavior of a crack element between two cracks under steel corrosion after the crack formation. For this purpose a bond-slip relation was numerically modelled based on steel corrosion test results by other researchers. With the bond model and other effects due to the steel corrosion, the crack element was numerically analyzed. As results, bond stress, slip, steel stress and crack width in a crack element could be obtained in dependence on the corrosion duration of reinforced concrete structural members.
Influence of aromatic and branched structures on thermal properties of flow modifiers
임도현,김효혜,김춘수,이성구,김병각,유영재 한국공업화학회 2018 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2018 No.0
최근 자동차 경량화 추세에 따라 자동차 소재로서 고분자 및 고분자 복합소재의 적용이 확대되고 있다. Polyamide 66 (PA 66)는 뛰어난 내열성 및 기계적 물성을 가지고 있어 자동차 부품의 소재로서 널리 사용되고 있다. 일반적으로 PA 66의 물성을 향상시키기 위해서는 유리섬유의 함량을 증가시키는 것이 가장 효과적인 방법이다. 하지만 분산성, 작업성 등의 문제로 투입량의 한계를 가지고 있다. 따라서 유동 조절제의 혼합으로 분산성 및 작업성을 올리는 동시에 기계적 물성을 유지하는 방법이 필요하다. 본 연구에서는 합성한 유동조절제의 열적특성을 비교하고, PA66/GF 복합재에 적용시켜 분산성, 흐름성, 기계적 물성의 변화를 확인하였다.