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- 저자 : 김관호 ( Kwanho Kim ) (검색결과 54 건)
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NdFeB 자석 재활용을 위한 파분쇄 및 그에 따른 표면 산화 특성 연구
김관호,김가희,이훈,강정신,Kim, Kwanho,Kim, Gahee,Lee, Hoon,Kang, Jungshin 한국자원리싸이클링학회 2019 資源 리싸이클링 Vol.28 No.3
희토류 영구자석(Rare earth magnet)은 사용량이 급격하게 증가하고 있으며, 이와 맞물려 폐희토류 자석의 발생량도 급격히 증가할 것으로 예측된다. 폐희토류 자석의 재활용은 주로 자석에 포함되어 있는 희토류 원소를 침출/분리하여 회수하는 공정으로 이루어지고 있으나, 침출 공정에 투입되는 폐희토류 자석의 분쇄 특성에 대한 연구는 전무한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 폐희토류 자석을 이용하여 효과적인 파분쇄 공정 및 분쇄특성에 대한 연구를 진행하였다. NdFeB 폐자석을 조크러셔로 파쇄한 결과 급격한 산화 없이 효과적으로 입도가 감소는 하였지만, 롤크러셔의 경우 지속적인 압축에 의해 증가하는 표면과 대기 중의 산소가 반응하여 불꽃을 내며 급격한 산화가 발생하였다. 또한 파쇄 공정을 통해 생산된 시료를 볼밀에 투입하여 분쇄 특성을 파악한 결과, 일반적인 광물과 다르게 분쇄가 잘 이루어지지 않고 분쇄 16분 이후에 정상적인 분쇄가 이루어졌다. 또한 일반적인 광물에 비해 매우 낮은 분쇄율(S)과 미분이 발생이 매우 높은 분쇄분포(B)를 보임을 확인하였으며, 이는 향후 NdFeB 폐자석 파분쇄 공정 설계 시 기초자료로 사용될 수 있을 것으로 판단된다.
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김관호,이성학,최진용,Kim, Kwanho,Lee, Sunghack,Choi, Jinyong 한국관개배수위원회 2014 한국관개배수논문집 Vol.21 No.1
In this study, Agricultural Infrastructures of Shincheon-gun in North Korea are investigated using Kompsat-2 and RapidEye satellite imagery. Target agricultural infrastructures are agricultural landuse, irrigation and drainage canals, dammed pools for irrigation and pumping stations. KOMPSAT-2 satellite imagery are use to investigate agricultural hydraulic structures and agricultural landuse are investigated by RapidEye Imagery. Geometric correction are performed using 28 GCP and QUAC method are used for atmospherical correction in all imagery. ISODATA clustering and naked-eye classification method are used for extracting agricultural hydraulic structures and Object-based analysis is applied to classifying the agricultural landuse. Extraction results of agricultural hydraulic structures and agricultural are presented and we suggest the applicability of satellite imagery to investigate agricultural infrastructures in North Korea.
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김관호,Kim, Kwanho 한국항공운항학회 2013 한국항공운항학회지 Vol.21 No.4
As witnessed in September 11 attacks, air terrorism is often the most effective means to achieve their goals, and thereby requires a sophisticated level of security measures. Moreover, considering the nature of air transportation, the prevention of air terrorism demands a wide range of international cooperation and joint efforts such as timely sharing of information related to air terrorism (such as latest terror techniques and list of terrorists) between nations, International Air Transport Association (IATA) and International Civil Aviation Organization (ICAO) As most air terrorism can be effectively prevented through security and search activities in airports, this study has focused on researching security measures and issues in major airports around the world, along with the potential measures to improve them. To achieve this effect, this paper offers solutions to preventing air terrorism by exploring appropriate responses to various type of air terrorism, deployment of advanced security and search equipment, techniques to identify terrorists, R&D on equipments to physically take down terrorists and systematic improvements on airport security search process.
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융합산업 원천에 기반한 산업융합 유형 및 시장 성공요인 분석
김관호(Kwanho Kim),정재윤(Jae-Yoon Jung) 대한산업공학회 2012 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2012 No.11
본 연구에서는 기술 및 산업 간의 융합을 통하여 새로운 형태의 제품과 서비스를 창출하는 산업융합 유형의 분류기준을 제시하고, 산업융합의 결과로 창출되는 융합산업의 성공 요인에 대하여 고찰하고자 한다. 구체적으로, 융합기술의 지식을 제공하는 학문적 분류,기존 산업시장을 구성하는 산업부문, 제품 기능을 향상시키기 위한 사용자 경험요소라는 세 가지 측면에서 산업유형을 분류하는 기준을 제시하였다. 이러한 세 가지 측면은 융합 산업을 형성하는 원천으로 간주될 수 있으며, 동시에 융합산업의 성공요인과도 밀접한 관련성을 가진다. 이를 바탕으로 본 연구에서는 국내 산업융합의 정책적 시사점에 대하여 첨언하여, 국내외적인 장기적 경기침체를 극복하기 위한 중요한 열쇠로서 융합산업의 창출 및 확대가 기여할 수 있을 것이라고 기대된다.
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ATM - LAN 을 위한 DMR - Ⅱ 보드의 설계 및 구현
김관호(Kwanho Kim),이정태(Jungtae Lee) 한국정보과학회 1997 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.24 No.1A
앞으로의 통신망은 멀티미디어 서비스를 수용할 수 있는 ATM망으로 발전할 전망이며 LAN환경에서는 ATM기술을 이용한 LAN이 활발하게 연구되고 있다. 따라서 부산대학교에서는 LAN환경에서 ATM기술을 이용하여 멀티미디어 서비스를 수용할 수 있는 DMR-Ⅱ 프로토콜을 개발한 비가 있다. 본 논문에서는 DMR-Ⅱ 프로토콜을 PC에 장착할 수 있는 DMR-Ⅱ 보드로 구현하고 동작을 시험하였다.
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김관호 ( Kwanho Kim ),조재용 ( Jae Yong Cho ),조영권 ( Young Kweon Cho ) 한국농공학회 2009 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2009 No.-
새만금 간척지 내부개발공사 및 유지관리 시 배수갑문에 작업 선박 또는 여객선 등의 충돌에 의하여 발생할 수 있는 트러니언의 손상을 평가하고 이에 대한 방지대책 및 보수, 보강방안을 마련할 기초자료를 마련하는 것이 본 연구의 목적이다. 충돌선박은 가장 큰 용량을 갖는 1500 ton급 바지선으로 해석을 수행하였다. 선박의 충돌 속도는 GPS를 이용한 측정결과를 토대로 수일동안의 평균유속을 가정하였으며, 그 값은 5.3 Knot인 것으로 나타났다. 선박의 충돌위치 및 각도는 트러니언에 최대의 충돌하중이 가해질 수 있도록 하였으며, A의 경우는 배수갑문에 최대휨모멘트를 발생시킬 수 있는 경우로써 정면으로 충돌하도록 한 경우이며, B의 경우는 트러니언에 최대축력이 전달될 수 있는 경우로써 선박이 한편으로 치우쳐 충돌하는 경우이다. < Fig. 1 >은 Case-R1의 응력결과를 나타내고 있다. 충돌 직후 접촉부, 즉 관리수위에 해당하는 중앙부위에 응력이 집중되고, 이후에 갑문의 전 부분으로 응력이 분산되는 것을 확인할 수 있다. 또한 < Fig. 2 >는 Case-S1과 Case-S1의 최대응력 발생순간(충돌 후 0.02 초)에서의 응력분포를 비교하여 나타내고 있다. 편중되어 충돌하는 경우 충돌 시부터 충돌 면이 매우 작아 국부적인 응력이 243MPa 이상으로 항복응력을 초과하는 응력이 발생하는 것을 알 수 있었다.
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융합산업 원천에 기반한 산업융합 유형 및 시장 성공요인 분석
김관호(Kwanho Kim),정재윤(Jae-Yoon Jung) 대한산업공학회 2013 대한산업공학회지 Vol.39 No.3
In this article, we propose a typology of industry convergences which encourages to invent new types of products and services through combining technologies across industries and identifying success factors of convergence industries which were resulted by industry convergences. In detail, the proposed typology of industry convergences is analyzed based on three viewpoints such as academic areas that provide the knowledge of convergence technologies, industry structures for the existing markets, and user experiences used for improving user friendliness. Such viewpoints can not only be considered as the sources for convergence industries but also be closely related with success factors of convergence industries. Based on the typology and the success factors of convergence industries, we suggest the implications about policies for the domestic industry convergence. It is expected that the results of this article can be widely applied to further activate industry convergences to overcome the recent global economic downturn.
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김관호(Kwanho kim),장래혁(Naehyuck Chang),신현식(Heonshik Shin) 한국정보과학회 2000 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.27 No.1A
저전력 시스템 설계를 위해서는 시스템의 전력 소모가 얼마가 되는지 알아내는 연구가 뒷받침되어야 한다. 본 논문은 디바이스 수준의 전력 소모를 매 사이클 단위로 정확하게 측정하는 측정회로를 이용하여 전력 소모를 측정하는 측정 시스템 구조를 소개한다. 본 논문에서 구현하는 사이클 단위 전력 소모 시스템은 각각의 구성요소를 기능별로 모듈화시키고 여러 사용자가 하나의 전력 소모 측정 시스템을 공유해서 사용할 수 있도록 하였다.
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스마트카드 빅데이터를 이용한 서울시 지하철 이동패턴 분석
김관호(Kwanho Kim),오규협(Kyuhyup Oh),이영규(Yeong Kyu Lee),정재윤(Jae-Yoon Jung) 한국전자거래학회 2013 한국전자거래학회지 Vol.18 No.3
지리적으로 인접되어 있으면서 이동관점에서 같은 역할을 수행하는 Zone의 파악은 사람들의 이동흐름을 이해하고 도시개발 및 이동편의성 개선 등을 위한 중요한 정보로 활용된다. 그러나 기존의 연구는 특정 지점간의 이동과 Zone 발견을 개별적으로 수행하여, 거시적 관점에서의 이동패턴을 이해하는 데에는 한계가 존재한다. 따라서 본 연구에서는 스마트카드 전자거래 빅데이터로부터 Zone들을 발견하고 동시에 Zone들 간의 관계를 설명하는 클러스터링 기반의 이동패턴 분석기법을 제안한다. 또한, 설명력과 종속성 관점에서 이동패턴을 정량적으로 평가하는 지표를 제안한다. 제안된 분석기법을 이용하여 서울시 지하철에서 수집된 실 데이터를 분석하여 서울시에서의 이동패턴을 밝혀내고 시각화하였다. Discovering zones which a1re sets of geographically adjacent regions are essential in sophisticated urban developments and peoples movement improvements. While there are some studies that separately focus on movements between particular regions and zone discovery, they show limitations to understand people’s movements from a wider viewpoint. Therefore, in this research, we propose a clustering based analysis method that aims at discovering movement patterns, which involves zones and their relations, based on a big data of smart card transaction systems. Moreover, the effectiveness of discovered movement patterns is quantitatively evaluated by using the proposed metrics. By using a real-world dataset obtained in Seoul metropolitan subway networks, we investigate and visualize hidden movement patterns in Seoul.
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