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비행시험장 활주로 배치 방위의 적정성 검토를 위한 고흥항공센터 바람 관측 자료 분석
구삼옥,송복섭,이진우 한국항공우주학회 2014 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2014 No.4
공공 목적의 비행시험평가 기반시설을 확충하여 더욱 향상된 비행시험 환경을 조성하기 위한 사업 수행의 일환으로 고흥항공센터에 설치된 700m 길이의 간이 활주로의 확장이 추진되고 있다. 본 논문에서는 기상청 고흥 기상대의 10년간 관측 자료와 고흥항공센터에 설치된 기상관측장비를 통한 2년간의 관측 자료를 바탕으로 현재의 활주로 배치 방위의 적정성을 검토하였다. 분석 결과 현재 활주로 방위는 측풍 19km/h 이하에서 95%의 이용률을 보였고, 방위를 반시계방향으로 조정할 경우 이용률을 더 향상 할 수 도 있을 것으로 분석된다. Preparation to extend the length & width of runway at Goheung Aeronautical Center is underway to improve utilization of the flight test facility. The adequacy of current orientation of runway is reviewed based on the 10-year wind observation data from Korea Meteorology Agency"s Goheung Observatory and 2-year wind data from on-site observation stand. Coverage analysis showed 95% under 10 Knots crosswind. Additional coverage improvement can be achieved by changing the orientation to counter clockwise direction.
구삼옥,이종헌 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.11
신생 산업으로 부상하고 있는 드론산업의 발전을 촉진하기 위해서는 일상생활 속에서 항공과학기술의 저변이 육성되어 기술과 인적 자원의 유연한 공급 기반 역할을 할 수 있도록 해 주는 것이 필요하다. 본 논문에서는 국내 항공과학기술의 저변으로서 모형항공활동 현황을 살펴보고 이를 더 육성함으로써 드론산업을 발전시키기 위한 정책을 제안한다. To promote the emerging drone industry it is necessary to foster the aero-modelling activities as supply foundations of technical and human resources in aeronautical science and technology. The present paper reviews status and roles of civilian aero-modelling organization and its activities and gives suggestions to governmental policy to advance domestic drone industry.
구삼옥 한국방재학회 2012 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.11 No.-
스마트무인기 기술개발 사업은 2002년 6월부터 2012년 3월까지 수행된 무인기 분야 기술개발 시범사업으로서, 수직 이착륙과 고속비행이 가능한 틸트로터형 무인비행체와 항공전자, 무인기 통신, 지상관제 및 지원장비 등 무인항공기 시스템 개발 기술의 국산화를 위한 기반을 구축하였다. 이런 기반기술을 바탕으로 다양한 분야에서의 활용을 위한 실용화 기획과 노력이 진행되고 있으며, 그 중간 결과를 소개하고자 한다.
구삼옥,최동환,Gu, Sam-Ok,Choe, Dong-Hwan 한국기계연구원 1985 기계연구원소보 Vol.14 No.-
A review on the design analysis of an axial-flow turbine is presented. Followed by a brief introduction to the fundamentals on an axial-flow turbine, a design procedure is described with a sample design of one for a small turbo-jet engine. Design procedure is composed of two parts: one-dimensional analysis of three-dimensional effects based on radial equilibrium theory. The method described herein is so simple and rapid that it can be applied to the preliminary design analysis of turbo-machinery equipped with axial-flow turbines.
스마트무인기 사업 10년간의 주요 고비와 의사결정에 대한 고찰
구삼옥 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.4
스마트무인기 기술개발사업은 산학연이 공동으로 참여하여 수직이착륙과 고속비행이 가능한 신개념 비행체를 중심으로 항공전자, 통신, 지상관제 및 지원장비를 망라하는 시스템 개발 과정을 통하여 국내 무인항공기 기술의 자생력을 발전시켜온 사업이었다. 주어진 자원의 범위 내에서 사업을 성공적으로 수행하기 위해서는 늘 사업적, 기술적 고비와 의사결정의 순간들을 마주하게 된다. 본 논문에서는 스마트 무인기 기술개발사업 기간 10년 동안에 있었던 주요 기술적 고비와 이를 극복하기 위한 의사결정에 대하여 고찰해 본다. For the last 10 years the Smart UAV Development Program had played an important role in developing indigenous technology on unmanned aircraft systems by developing a new concept air vehicle with vertical take-off and landing capability and higher cruise speed, avionics system, data link system, ground control system, and support systems, by gathering nation-wide group of industries, academia, and research institutes. There had been many programmatic and technical challenges to overcome and hard decisions to resolve them. Major technical challenges and decisions are described and discussed.