Q-GERT를 이용한 확률적 네트워크의 분석

강석호,김원경,Kang, Suk-Ho,Kim, Won-Kyung 한국국방경영분석학회 1979 한국국방경영분석학회지 Vol.5 No.1

GERT modeling is in a dynamic stage of development. One of the most exciting and useful new developments in GERT modeling and Simulation is the modeling technology and computer package called Q-GERT. As the name implies, this provides the capability to analyze complex networks of queueing systems. The modeling approach is quite similar to GERT, but includes queue nodes called 'Select' nodes, which allow a considerable amount of logic to be included in the analysis of complex networks of multichannel, multiphase queueing systems should find the Q-OERT package of considerable interest.

중추 신경계 발달이상을 동반한 색소실소증 1례

강석호,김순,정승희,이상길,Kang, Suk Ho,Kim, Soon,Jung, Seung Hee,Lee, Sang Geel 대한소아청소년과학회 2002 Clinical and Experimental Pediatrics (CEP) Vol.45 No.4

저자들은 생후 3일째 시작된 경련과 특징적인 피부 병변을 주소로 입원한 환아에서 피부 생검과 뇌 자기 공명 촬영으로 중추 신경계 발달 이상을 동반한 색소 실조증 1례를 경험하였고 중추 신경계 발달 이상은 치명적인 예후 인자로 사료되며 이를 문헌 고찰과 함께 보고하는 바이다. Incontinentia pigmenti is a rare neurocutaneous syndrome characterized by vesiculobullous skin disease in neonates and infants, a noninfectious disease that should be distinguished from infectious diseases with the neonatal seizure or encephalopathy. This disease is X-linked dominant with Xq28 region abnormalities and often associated with developmental defects of the ocular, skeletal, dental, and central nervous system. Central nervous system involvement in the neonatal period, or complicated by encephalopathy, may cause severe neurologic impairment, retardation or even death. We experienced a case of incontinentia pigmenti in a three-day-old female patient who had characteristic papulovesicular skin lesions and partial seizures with secondary generalization. Histopathological examination favored the diagnosis of incontinentia pigmenti and a brain MRI showed undifferentiated white matters with periventricular nodular lesions.

시뮬레이션을 이용한 고추 수확기의 동적 특성 연구

강석호,김준희,김영수,우승민,두윰우예다니엘,하유신,Kang, Seokho,Kim, Junhee,Kim, Yeongsu,Woo, Seungmin,Daniel, Dooyum Uyeh,Ha, Yushin 한국시뮬레이션학회 2020 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.29 No.3

밭 농업 기계는 심한 경사지와 험로, 재배 작물별 정형화되지 않은 재배양식으로 인해 개발이 어렵다. 특히 고추 수확 작업은 많은 시간과 인력이 요구되는 작업으로 고령화가 가속화되는 국내 농촌의 큰 문제점이다. 본 연구는 부족한 인력을 대체하고 작업 시간을 줄이며 수확 작업을 기계화하기 위해 개발된 고추 수확기의 동적 특성을 연구하고자 한다. 고추 수확기의 동적 특성을 분석하기 위해 동역학 프로그램인 Recurdyn을 이용하여 진행하였으며 모든 분석은 공차를 전제로 분석을 진행하였다. 시뮬레이션 결과에 따라 주행 플랫폼이 주행할 수 있는 안전 범위를 제시하였다. The field farming machine is difficult to develop due to its heavy slopes, tough roads and unformatted cultivation by growing crops. In particular, harvesting is a major problem in rural areas in Republic of Korea where aging is accelerated with work requiring a lot of time and manpower. This study seeks to analyze the dynamic characteristics of hot pepper harvester developed to replace manpower, reduce working hours and mechanize harvesting operations. To analyze the dynamic characteristics of a hot pepper harvester, the dynamic program Recurdyn was used and all analysis were performed as case of an empty vehicle. Based on the results, this study can suggest dynamic safety range of multi-purpose driving platform with hot pepper harvester.

기하학적 계획법

강석호,Kang, Suk-Ho 한국국방경영분석학회 1976 한국국방경영분석학회지 Vol.2 No.2

STEP표준과 Web을 이용한 RPD환경 구축

강석호(Kang, S.-H.),김민수(Kim, M.),김영호(Kim, Y.) (사)한국CDE학회 2000 한국CDE학회 논문집 Vol.5 No.1

전립선암 분자면역학적 표지자의 현주소와 미래의 방향

강석호(Seok Ho Kang) 대한비뇨기종양학회 2008 대한비뇨기종양학회지 Vol.6 No.2

연료전지 산소환원반응 향상 위한 백금 촉매의 구조적 특성

강석호(Seok Ho Kang),이창미(Chang Mi Lee),임동희(Dong Hee Lim) 大韓環境工學會 2016 대한환경공학회지 Vol.38 No.5

연료전지에서의 전체 반응 속도는 산화전극에서 일어나는 수소산화반응에 비해 그 반응 속도가 현저히 느린 환원전극에서의 산소환원반응(oxygen reduction reaction, ORR)에 의해 결정된다. ORR 효율성 평가를 용이하게 하는 지표(descriptor)로서 촉매 표면에서의 산소원자 흡착강도를 활용하는데, 산소흡착강도는 촉매 표면의 기하학적 구조 변형에 따른 전자구조를 변형함으로써 조절할 수 있다. 이에 본 연구에서는 백금 표면의 원자모델을 이용하여 표면의 기하학적 구조가 산소흡착 강도에 미치는 영향과 그 원인을 밀도범함수이론(density functional theory, DFT) 계산을 통해 분석하였다. 먼저, 기하학적 구조를 인위적으로 변형시킨 Pt(111) 표면에서의 산소흡착반응을 밀도범함수이론 계산을 이용해 분석함으로써 기하학적 구조 변화가 산소흡착강도에 미치는 영향(strain effect)을 확인하였다. 최적화한 Pt 격자상수(3.977 Å)에 ±1% 간격의 변화율을 적용하고 각 변화율마다의 산소흡착강도를 계산하였는데, Pt-Pt 원자 간 거리가 멀어질수록 산소흡착강도가 강해지는 것을 확인하였다. 이는 원자 간 거리가 증가할수록 d-band center가 페르미 준위(Fermi level)쪽으로 이동하게 되며, 이로써 일부 반결합 오비탈(anti-bonding orbitals)에 전자가 채워지지 않기 때문에 전체적으로 반결합 오비탈이 형성될 가능성이 적어지기 때문이다. 결과적으로, 순수한 백금이 가진 격자상수(3.9771 Å) 보다 약 2~4% 작은 백금 표면 격자크기를 가질 수 있도록 유도할 수 있다면 산소흡착강도가 적절히 약하게 조절될 수 있으며, 이는 순수한 백금보다 더 향상된 ORR 성능을 가진 촉매물질 개발 연구를 위한 기초자료로서 활용할 수 있을 것이다. The overall reaction rate of fuel cell is governed by oxygen reduction reaction (ORR) in the cathode due to its slowest reaction compared to the oxidation of hydrogen in the anode. The ORR efficiency can be readily evaluated by examining the adsorption strength of atomic oxygen on the surface of catalysts (i.e., known as a descriptor) and the adsorption energy can be controlled by transforming the surface geometry of catalysts. In the current study, the effect of the surface geometry of catalysts (i.e., strain effect) on the adsorption strength of atomic oxygen on platinum catalysts was analyzed by using density functional theory (DFT). The optimized lattice constant of Pt (3.977 Å) was increased and decreased by 1% to apply tensile and compressive strain to the Pt surface. Then the oxygen adsorption strengths on the modified Pt surfaces were compared and the electron charge density of the O-adsorbed Pt surfaces was analyzed. As the interatomic distance increased, the oxygen adsorption strength became stronger and the d-band center of the Pt surface atoms was shifted toward the Fermi level, implying that anti-bonding orbitals were shifted to the conduction band from the valence band (i.e., the anti-bonding between O and Pt was less likely formed). Consequently, enhanced ORR efficiency may be expected if the surface Pt-Pt distance can be reduced by approximately 2~4% compared to the pure Pt owing to the moderately controlled oxygen binding strength for improved ORR.

부착기별 하중에 따른 다목적 주행 플랫폼의 정적 안정성 분석

강석호 ( Seokho Kang ),김영수 ( Yeongsu Kim ),박형규 ( Hyunggyu Park ),두윰우예다니엘 ( Uyeh Daniel Dooyum ),하유신 ( Yushin Ha ),우승민 ( Seungmin Woo ) 한국농업기계학회 2021 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.26 No.2

농업 기계의 개발은 부족한 인력을 대체하고 작업 시간을 단축하는 등 농작업의 효율이 상승하는 계기가 되었다. 하지만, Rondelli 등의 (2018) 조사에 따르면 농업 기계의 사용은 운전자의 부주의, 조작 미숙 등 여러 가지 이유로 매년 안전사고가 나고 있으며 이로 인한 사망자도 발생하고 있다. 특히 경사지에서의 전복 및 전도 사고는 작업자의 생명과도 직결되며 비용적인 측면에서도 큰 손실을 불러일으킨다. Abubakar 등의(2010) 연구에 따르면 이러한 문제로 많은 농업 기계들의 정적 혹은 동적 상태의 안정성이 분석되고 있으며 전복방지구조 적용으로 안전사고가 감소하고 있지만, 여전히 전도에 대한 안정성 분석이 요구되며 운전자에게 작업 가능한 범위를 제시할 필요가 있다. 본 연구는 무한궤도 형식의 다목적 주행 플랫폼의 부착기 (고추 수확기, 운반차)에 따른 정적 안정성을 분석하고자 동적해석 프로그램인 Recurdyn (V8R5, FunctionBay, Republic of Korea)을 이용하여 전도 시뮬레이션을 진행하였으며 하중에 따른 기계의 횡·종 방향의 전도 각도와 5 수준의 하중에 (0, 50, 100, 150, 200 kg) 따라 이동하는 3축 무게 중심점의 추이를 통계분석을 통해 분석하였으며 그 결과를 통해 다목적 주행 플랫폼의 부착기별 작업 가능한 범위를 제시하였다. 고추 수확기의 무게 중심은 하중에 따라서 y, z 방향에 가장 큰 영향을 받았으며 횡 방향 작업 시 가장 위험한 것으로 분석된다. 하중에 따른 x 방향은 영향력이 없었으며 운전자 탑승 방향인 좌측에서 가장 낮은 전도 각도를 갖는 것으로 분석되었다. 운반차의 무게 중심은 하중에 따라서 x, z 방향에 가장 큰 영향을 받았으며 종 방향 작업 시 가장 위험한 것으로 분석된다. 하중에 따른 y 방향은 영향력이 없었으며 운반차 적재함이 우측에 위치함에 따라 종 방향 우측에 대한 전도 위험이 가장 큰 것으로 분석된다.

로터리 성능 최적화 분석을 위한 토양 물성 분석

강석호 ( Seok Ho Kang ),박형규 ( Hyung Gyu Park ),김용직 ( Yong Gik Kim ),강태욱 ( Tae Wook Kang ),김영수 ( Yeong Su Kim ),우승민 ( Seung Min Woo ),우예다니엘두윰 ( Daniel Dooyum Uyeh ),하유신 ( Yu Shin Ha ) 한국농업기계학회 2022 한국농업기계학회 학술발표논문집 Vol.27 No.2

로터리 작업은 노지 작물 재배를 위해 수행되는 기초 단계 작업 중 하나로 관리기, 트랙터 부착형 등 여러 형태의 기계로 이루어진다. 작업의 중요성은 로터리 전 제공된 비료 및 거름이 특정 위치에 집중되었거나 얕은 깊이에 분포하여 작물 뿌리가 생장하는데 필요한 영양소를 충분히 받지 못하는 문제로 확인할 수 있다. 영양소가 적절 깊이까지 균일하게 분포하기 위한 성능 분석이 필요하지만, 농업 작업은 작업 적정 시기와 비용 문제로 반복 실증시험이 어려워 computational analysis와 실증시험을 통한 검증으로 성능 개선 및 최적화가 이루어진다. 본 연구는 로터리 작업의 성능 최적화를 위해 DEM (Discrete Element Method) 해석을 위해 parameter 값으로 사용될 토양 물성 검증으로 토양 깊이별 (5, 10, 15, 20 cm)로 지름 4.7 cm, 높이 5 cm의 샘플을 임의의 위치에서 10회 채취하여 bulk density와 cone index를 분석하였으며 DEM 검증을 위한 angle of repose 분석을 3회 반복 시험하였다. 분석 결과, 토양 깊이별 bulk density 9.69±0.47, 11.20±0.69, 11.52±0.90, 14.92±0.97 kg/m3 (5, 10, 15, 20 cm); cone index 457.28±192.36, 716.98±329.29, 988.12±390.38, 1199.56±379.14 kN/m3 (5, 10, 15, 20 cm); angle of repose는 35.86±1.27°로 나타났다. 실측 데이터를 DEM 해석에 사용하기 위한 calibration이 필수적이다. 본 연구에서 분석한 항목 중 cone index와 angle of repose 측정 방법을 DEM 해석 모델에서 구현하여 검증을 준비 중이며 calibration 후 로터리 작업 최적화를 위한 DEM 분석이 요구된다.

자동차 정비업 경영 혁신 방안

강석호(Kang seok-Ho) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 Workshop Vol.2001 No.-