http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
The Result of Conversion Surgery in Gastric Cancer Patients with Peritoneal Seeding
김세원 대한위암학회 2014 Journal of gastric cancer Vol.14 No.4
Purpose: Palliative gastrectomy and chemotherapy are important options for peritoneal seeding of gastric cancer. The treatment stage IV gastric cancer patient who respond to induction chemotherapy, is converted to gastrectomy (conversion therapy or conversion surgery). This study explored the clinical outcomes of gastric cancer patients with peritoneal seeding who had undergone conversion therapy. Materials and Methods: Between 2003 and 2012, gastric cancer patients with peritoneal seeding, as determined by preoperative or intraoperative diagnosis were reviewed retrospectively. Clinicopathologic characteristics and clinical outcomes of patients with peritoneal seeding were analyzed. Results: Forty-three patients were enrolled. Eighteen patients had undergone conversion surgery and 25 patients continued conventional chemotherapy. Among the 18 conversion patients, 10 received clinically curative resection. The median follow-up period was 28.5 months (range 8 to 60 months) and the total 3-year survival rate was 16.3%. The median survival time of the patients who received clinically curative conversion therapy was 37 months, and the 3-year survival rate was 50%. The median follow-up for non-curative gastrectomy patients was 18 months. No patient treated using chemotherapy survived to 3 years; the median survival time was 8 months. The differences in survival time between the groups was statistically significant (P<0.001). Conclusions: In terms of survival benefits for gastric cancer patients with peritoneal seeding, clinically curative conversion therapy resulted in better clinical outcomes.
아동보호서비스가 학대피해아동의 원가정 재결합에 미치는 영향
김세원,박창우 인문사회 21 2022 인문사회 21 Vol.13 No.5
연구 목적: 본 연구의 목적은 가정외보호를 받은 학대피해아동이 원가족과 재결합하는 데 있어 아동보호서비스 영향을 설명하는 것이다. 연구 방법: 2016년 한 해 동안 발생한 아동학대 사례 가운데 초기조치에서 가정외보호를 받았던 3,715건 사례에 대해 로지스틱 다층모형 분석을 실시하였다. 1수준에는 학대피해아동, 학대행위자, 가족, 개별 사례 특성을, 2수준에는 지역사회 특성을 투입하였다. 연구 내용: 분석결과, 학대행위자 대상 상담서비스와 심리치료서비스 및 가족기능강화서비스는 원가정 재결합 가능성을 증가시켰다. 이 외에 학대피해아동, 학대행위자, 가족 및 사례의 다양한 특성이 재결합 가능성에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 결론 및 제언: 본 연구에서는 이와 같은 연구결과를 근거로 하여 가정외보호를 받는 학대피해아동의 원가정 재결합에 대한 실천적 및 정책적 제언을 하였다.
NON-MARKET BASED VALUE CREATION: A CONCEPTUAL ANALYSIS OF GIFTS AND ‘GUANXI’
김세원 고려대학교 응용문화연구소 2019 에피스테메 Vol.0 No.21
A framework is provided that combines the monetary nature of value in market-based exchange and the more social and emotional nature of long-term relationships. Particular attention is given to gift giving and to business interactions based on personal relationships, as exemplified in the Chinese concept of, “guanxi”. It is argued that they constitute important forms of value creation in a broad range of societies.
부산 중앙부두 주변 해역의 교통 흐름 및 통항 특성에 관한 연구
김세원,이윤석,박영수,김종성,윤귀호,김대희 한국항해항만학회 2006 한국항해항만학회지 Vol.30 No.1
the adjacent sea area of Busan Central Wharf, a variety of vessels, such as middle-large passenger ships, small hugh speed crafts, container ships, cargo ships and working boats as well as small miscellaneous vessels are freely sailing comparatively without special rules and marine traffic control. In this research, we analyzed traffic stream and navigational characteristics of main traffic route based on statistics and distribution of tracks by ship's type and tonnage of the passing vessels after conducting marine traffic survey twice using exclusive software. We examined the traffic safety of the passing vessels by classifying the sea area by each function based on the analysis about this traffic situation, and analyzing the effect by designating 'Inner passage'. We also studied the plan for the effective rearrangement of Central Wharf considering basically the traffic safety of arrival and departure in a point of view of navigators 부산항 중앙부두 주변 해역은 각 선석별로 그 목적과 용도에 부합된 전용 부두가 배치되어 소형 잡종선을 비롯해서 중대형 여객선, 소형 쾌속선, 컨테이너선, 화물선, 작업선 등 다양한 선박이 특정한 항행 규칙이나 해상교통관제없이 비교적 자유롭게 통항하고 있다. 본 연구에서는 중앙부두 주변 해상을 대상으로 일정 기간 동안 두 차례의 해상교통조사를 전용소프트웨어를 이용하여 실시한 후 중앙부두 주변 해역을 통항하는 선박들에 대한 선종별, 톤수별 통계처리와 항적분포를 기초로 중앙부두 인근 해상의 주요 통항로의 교통 흐름, 그리고 통항 특징 등을 분석하였다. 이러한 교통 현황에 대한 분석을 토대로 중앙부두 주변 해상을 각 기능별로 분류하고, 북내항로 지정에 따른 효과를 분석하여 항행 선박의 통항 안전성 향상 방안을 검토하였다. 그리고 선박의 운항자 관점에서 입출항 통항 안전성에 바탕을 둔 효율적인 중앙부두 인근 부두의 재배치 안에 대하여 고찰하였다.