4차 혁명시대의 소통을 위한 기독교가정 신앙교육 프로그램

윤여원 안양대학교 신학연구소 2018 신학지평 Vol.31 No.-

4차 산업혁명 시대의 다양한 변화와 속도 속에서 접하게 되는 어려움 중에 하나가 기 독교 신앙교육이라 할 수 있다. 그렇다면 기독교 신앙교육을 실시할 수 있는 가장 기 초적인 장소가 어디인가? 바로 가정이다. 가장 먼저 만나는 신앙공동체이자, 효과적 인 신앙을 교육할 수 있는 곳이 가정이다. 하지만 4차 산업혁명 시대라는 특징과 같 이 급변하는 속도와 기존의 방식과 전통이 바뀌는 시대를 살고 있는 우리들이 어떻게 가정에서 기독교 신앙교육을 할 수 있을 것인가? 먼저는 4차 산업혁명 시대의 특징과 신앙교육환경이 어떠한지를 살피고, 성경에서는 가정에서의 신앙교육을 어떻게 이야 기하는지, 그리고 기독교 가정에서의 신앙교육이 왜 필요한지와 그 목적을 알아보고, 기존 가정에서 할 수 있는 신앙교육의 형태인 가정예배가 어떠한지를 파악하고, 4차 산업혁명 시대에 살고 있는 우리 자녀들의 문화와 속도에 대하여 간격이 있는 부모들 이 어떻게 소통을 이루며 신앙교육을 할 것인지에 대하여 가정예배의 변화된 형태의 나눔과 기도가 있는 Q.T, 다양한 성경읽기, 그리고 대중문화를 바라보는 시각을 2018 년 전 세계적인 열풍을 일으킨 BTS와 트와이스에 대하여 살펴보려고 한다. 끝으로 가 정에서 신앙교육을 할 수 있도록 부모는 어떠한 시각을 가져야 하는지 성경적인 세계 관에 대하여 구체적으로 제안하였다. One of the difficulties encountered in the various changes and speeds of the 4th Industrial Revolution period is Christian faith education. So, where is the most basic place to teach Christian faith? It's the home. The first religious community to meet, and the home to educate people about effective faith. But how can we teach Christian faith at home, living in a time of rapid change in pace and changing traditional ways and traditions, such as the Fourth Industrial Revolution? First, we will examine the characteristics of the 4th Industrial Revolution and the environment of Faith education, To find out how the Bible says about faith education in the home, and why it is necessary to educate the faith in the Christian family, We understand what family worship is like in the form of faith education in existing homes. As to how parents with gaps will communicate and educate their children about the culture and pace of our children during the 4th Industrial Revolution, we looked at Q.T. with changed forms of family worship and prayer, reading various Bible books, and looking at popular culture, BTS and TWICE, which created worldwide craze in 2018. Finally, parents specifically suggested the view of the Bible on how they should view the world so that they can educate their faith at home.

모래지반에서 모형 지오셀에 의한 보강 효과

윤여원,김풍식,천성한 한국지반환경공학회 2003 한국지반환경공학회논문집 Vol.4 No.3

Loading tests were carried out for model geocell to study the reinforcing effect by variation of tensile strength, cell height, soil density and embedded depth of geocell. From the result, it could be seen that the ultimate bearing capacity of the geocell system was influenced rather by the connection strength than by the tensile strength of geocell material. Bearing capacity increased with the increase of height to width ratio of geocell for the same relative density, strength and embedded depth. And the bearing capacity ratio(BCR) was higher at low relative density of sand than that of high relative density. The increase of bearing capacity was higher at geocell with high tensile strength than that of low tensile strength. And the influence was clear at higher relative density. Also the BCR was higher at shallow embedded depth of geocell. Without consideration of tensile strength of material, the application of bearing capacity formula suggested by Koerner seems not suitable for the special case with low tensile strength of geocell material. 지오셀 시스템의 사질토 지반에서의 보강효과를 규명하기 위하여 높이 대 폭비(H/W), 상대밀도, 재료의 강도, 복토의 두께를 다르게 하여 모형 재하시험을 수행하였다. 연구 결과 지오셀 시스템은 지오셀의 인장강도보다는 연결부의 강도가 작게 나타나 더 중요한 인자로 판단되었다. 모래의 상대밀도, 재료의 강도와 복토두께가 동일한 경우 모형 지오셀의 극한지지력은 높이 대 폭비(H/W)가 클수록 증가하는 경향을 나타내었으며 복토두께 변화에 따른 지지력비(BCR)는 낮은 상대밀도에서 더 크게 나타났다. 또한 모래의 상대밀도, 높이 대 폭비(H/W)와 복토두께가 동일한 경우 모형 지오셀의 재료의 인장강도가 커짐에 따라 극한지지력은 증가하였으며 인장강도의 영향은 조밀한 모래에서 더 두드러진 것으로 나타났다. 또한 복토층의 두께가 작을수록 지지력비는 큰 값을 나타내었다. 재료의 인장강도가 작은 특별한 경우에 Koerner공식의 적용은 주의가 필요할 것으로 사료된다.

폐타이어 매트로 보강된 풍화토지반의 거동

윤여원,천성한,허승범 한국지반환경공학회 2005 한국지반환경공학회논문집 Vol.6 No.4

Waste tires can be used not only for reinforcement material due to its high capacity against tensile force but also effective for massive treatment. In order to use waste tire as reinforcing material Tread mat using tire treads only was made. Plate load tests on the embankment of decomposed granite soil reinforced with Tread mat and geogrids were conducted for comparison with the test results, respectively. And numerical analyses were performed to see the stress and stain around the reinforced material. Tread mat showed bearing capacity increase and the amount was bigger than that of commercial geogrids. Finite element analysis showed decrease of stress beneath the reinforced material and stress distribution. Finally Tread mat was proposed to use for soil reinforcement as a means of massive treatment of discarded tire. 폐타이어는 높은 인장저항력으로 인하여 지반보강에 사용될 수 있을 뿐 아니라 재활용시 대량처리에도 효과적이다. 폐타이어를 지반보강재로 사용하기 위하여 타이어 트레드만을 이용한 트레드매트를 제작하였다. 현장에서 화강풍화토지반을 조성하여 트레드매트의 보강효과를 알아보기 위하여 트레드매트와 상업용 지오그리드 각각에 대한 평판재하시험을 수행하였다. 그리고 지반보강재 인접 지반에서의 응력과 변형을 알아보기 위해 수치해석을 수행하였다. 트레드매트는 상업용지오그리드 못지 않은 지반보강효과를 나타내었다. 유한요소해석결과 지반보강재 바로 밑에서 응력의 현저한 감소를 나타내었으며 보강재로 인한 응력분포를 확인할 수 있었다. 최종적으로 폐타이어의 대량처리를 위한 수단으로 지반보강을 위한 트레드매트의 사용이 제안되었다.

지반보강재로서 타이어 트레드의 공학적 특성

윤여원,조성수,김근수 한국지반환경공학회 2007 한국지반환경공학회논문집 Vol.8 No.1

In order to utilize treads of waste tire as reinforcement material it is necessary to know the interface friction angle between tread surfaces and soil and tensile strength of connection joint of tire treads. In this research large direct shear tests were performed to get the interface friction angle between the inner and outer surfaces of treads and soil for different degree of compaction. From the large direct shear tests, the ratio of interface friction angle to the shear friction angle of sand, δ/φ, were 1.06 in outside surface of tire tread and 0.93 in inside surface of tire tread. For weathered granite soil the ratio of interface friction angle was 0.98 and 0.92 for outside and inside of tread, respectively. Also tensile tests were performed using universal testing machine for the connection joint of treads and Tirecell units using bolts. The tensile strength of connection joint increased with the number of bolts and with the sizes of washers. Connection by polypropylene ropes showed lower strength than those of bolts. 폐타이어의 트레드를 지반보강재로서 활용하기 위해서는 타이어 외면 및 내면과 흙간의 내부마찰각 그리고 폐타이어 연결부의 강도특성을 알아야 한다. 본 연구에서는 폐타이어 트레드와 모래 및 풍화토간의 접촉면마찰각을 알기 위해 흙의 다짐정도를 달리하여 대형직접전단시험을 수행하였다. 직접전단시험 결과 모래-타이어 외면간의 마찰각비(δ/φ)는 1.06배 이상, 모래-트레드 내면간의 δ/φ는 0.93배 이상, 풍화토의 마찰각비(δ/φ)는 트레드 외면과 내면에 대하여 각각 0.98, 0.92로 나타났다. 또한 UTM을 이용하여 폐타이어 연결부의 재료에 따른 인장강도시험을 수행하였다. 시험 결과 고장력 볼트를 사용한 인장시험에서 볼트의 개수 및 와셔의 크기가 증가할수록 연결부에서의 인장강도는 증가하였으며 폴리프로필렌 로프 연결의 경우가 볼트연결의 경우보다 작은 강도를 나타내었다.

가는 모래의 전단강도 -파괴포락선의 곡률특성과 상태정수에 관하여-

윤여원,Yoon, Yeo Won Korean Society of Civil Engeneers 1994 대한토목학회논문집 Vol.14 No.1

본 연구에서는 모래의 전단파괴 포락선의 곡률특성을 구명하고 전단강도와 Been과 Jefferies가 제시한 상태정수간의 매개변수관계를 밝히기 위하여 많은 압밀배수삼축시험의 결과를 분석하였다. 통상적인 삼축시험에서 시료의 단면적 변화와 멤브레인의 영향에 대한 수정은 특히 한계상태를 결정하는데 중요하다고 할 수 있다. 실험결과로부터 전단강도를 밀도와 응력수준의 함수로 표현하는 모델을 제시하였고 모래의 전단파괴포락선의 곡률특성과 상태정수와 전단강도정수간의 관계를 밝혔다. In this research, a lot of triaxial test results (CID) are analyzed to study the curvature characteristics of failure envelope of sand and parametric relationship between shear strength and state parameter by Been and Jefferies. In the conventional triaxial tests, correction for the change of sectional area of a sample and for membrane influence is essential especially in order to determine critical state (or steady state) condition more correctly. Based on the test results, a model to express the shear strength of fine sand as a function of density and stress level is presented and curvature characteristics of shear failure envelope and parametric relationship between state parameter and shear strength parameters are evaluated.

Pulled Theta Capillary Tube Resonator with Liquid Metal Heater for Thermomechanical Analysis

윤여원,김도윤,김지형,이정철 대한기계학회 2018 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2018 No.5

하이드로젤 멤브레인 압력 센서의 제작과 특성화

윤여원,이정철 대한기계학회 2017 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2017 No.5

부정적 아동기 경험 (ACE: Adverse Childhood Experiences)의 시간적 접근: 결정적 시기 가설 vs. 축적론 가설

윤여원,Jungeun Olivia Lee,Julie A. Cederbaum,Lei Duan 한국사회복지학회 2021 한국사회복지학회 학술대회 자료집 Vol.2021 No.10

지오셀로 보강된 모래의 응력-변형 거동

윤여원,김재윤,김방식 한국지반환경공학회 2003 한국지반환경공학회논문집 Vol.4 No.2

본 연구에서는 삼축 조건하에서 지오셀-흙 복합체의 응력-변형 거동과 지오셀에 의한 강도증가를 고찰하였다. 연구를 위하여 직경 50mm, 높이 100mm인 시료 중앙에 직경 50mm, 높이는 각각 35, 50, 70mm인 연성의 모형셀을 넣고 3개의 밀도 변화에 따른 일련의 삼축시험을 수행하였다. 시험결과 지오셀의 구속은 모래의 등가점착력을 유발시키는 것으로 나타났으나 점착력은 지오셀 재료의 특성에 관계되는 것으로 나타났다. 기존의 지반보강재에 의한 강도증가가 등가점착력의 유발만 나타난 것과는 달리 본 연구에서 사용된 탄성의 고무지오셀 재료는 등가점착력의 유발뿐만 아니라 내부마찰각도 증가시키는 것으로 나타났다. 지오셀-모래 복합재의 강도를 쌍곡선 모델에 적용시킨 결과 지오셀 복합재료의 거동이 일반 흙과는 거동이 다르므로 적용된 설계하중 범위에서의 첨두강도 결정이 거동을 묘사하는데 중요한 것으로 인식되었다. In this research stress-strain behavior of composite geocell-soil systems under triaxial condition and the influence of strength due to the presence of geocell were studied. For the research a series of triaxial tests were carried out on sand specimens confined by flexible-walled single rubber cell. The diameter of all rubber cells placed at the center of the soil sample were 50 mm. Three rubber sizes, i.e. 35, 50 and 70 mm height, were applied to the soil specimen and the size of soil specimen was 50 mm in diameter and 100 mm in height. Three different densities of soil were used for the tests. In general, it was observed that the sand specimen develops an apparent cohesion due to the confinement by the geocell. The magnitude of this cohesion seemed to be dependent to the properties of the geocell material. The test results have shown that the geocell material for this research not only develops the apparent cohesion but also increases the angle of friction whereas geosynthetic material in the references showed only the increase of apparent cohesion. From the application of geocell-soil composites to the hyperbolic model, it was recognized that the determination of the peak strength influences the behavior of the geocell-soil composites.

연약지반 개량후 교대구간 수평지반 반력계수의 적용사례

윤여원,김경태 한국지반공학회 2005 지반 : 한국지반공학회지 Vol.21 No.9