필라멘트 와인딩 공법으로 제작된 링 시편과 인장시편의 인장특성 비교

윤성호,김천곤,조원만 ( Sung Ho Yoon,Chun Gon Kim,Won Man Cho ) 한국복합재료학회 1995 Composites research Vol.8 No.2

두영역 모델과 직렬두요소 모델의 변수에 의한 원심 압축기 탈설계 성능의 민감도 분석

윤성호,백제현,Yoon, Sung-Ho,Baek, Je-Hyun 대한기계학회 2000 大韓機械學會論文集B Vol.24 No.6

In this study, an off-design performance analysis procedure is developed based on Two-zone model and TEIS model. In Two-zone model, there are both primary zone and secondary zone for an isentropic core flow and an average of all non-isentropic streamtubes respectively. The level of the core flow diffusion in an impeller is calculated by using TEIS model which regards the impeller as two successive rotating elements in series. At impeller exit, the mixing process occurs with an increase in entropy, that is to say, a decrease in total pressure. In loss models including Two-zone and TEIS model, some empirical parameters have a great influence on overall performance curve. So these parameters' influences on the overall performance curve are investigated and compared with experimental data.

광유발 전자전이를 이용한 유해물질 인식 형광 화학센서의 개발

윤성호,Yoon, Sung-Ho 한국전기전자재료학회 2012 전기전자재료학회논문지 Vol.25 No.9

Based on both organic synthesis and theoretical calculations on the effects of molecular orbital energy levels of amines on the fluorescence properties of the fluorophore, fluorescent "turn-on" chemosensors detecting hazardous substances, including aldehyde chemicals and $Hg^{2+}$ ion, were developed.

수계 내 경도가 Cd와 Zn 독성에 미치는 영향

윤성호,하홍주,이성종,조은혜,Yoon, Sung Ho,Ha, Hong Joo,Lee, Sung Jong,Jho, Eun Hea 한국물환경학회 2017 한국물환경학회지 Vol.33 No.5

Heavy metals in water systems are being managed on the concentration-based guidelines in Korea. However, various chemicals present in water can interact with heavy metals affecting their toxicity. Such interactions are not considered in the concentration-based guidelines. This study investigated the effect of hardness and coexisting heavy metals on heavy metal toxicity to emphasize the importance of having the effect-based guidelines together with the concentration-based guidelines in water management. The toxic effects of Cd, Zn, or mixtures of Cd and Zn were studied with Daphnia magna as a test species following the standard test method at different hardness conditions (100, 200, and $300mg\;L^{-1}$ as $CaCO_3$). The toxicities of single metal solutions and mixtures showed a decreasing trend with increasing hardness, and this can be attributed to the competition between heavy metals and cations such as calcium ions ($Ca^{2+}$) that cause hardness. The predicted toxicities of the heavy metal mixtures from the single metal toxicity deviated from the measured toxicities, and the predicted toxic effects tend to be greater than the measured toxic effects suggesting that Cd and Zn are in competition. This shows the limitations of using predicted toxic effects and the needs for further studies on mixture toxicities. Overall, this study shows that the management of heavy metals in waters needs to employ the effect-based guidelines together with the concentration-based guidelines.

탄소섬유강화 복합재료의 혼합모우드 층간파단면 고찰

윤성호,홍창선 ( Sung Ho Yoon,Chang Sun Hong ) 한국복합재료학회 1988 Composites research Vol.1 No.1

[論文] 흡기다기관 시스템의 구조진동 저감에 대한 연구

윤성호(S.H.Yoon),이귀영(K.Y.Lee) 한국자동차공학회 1992 오토저널 Vol.14 No.5

Vibration of intake manifold is important as it could worsen the noise levels radiated from surface itself and support bracket, and it eventually leads to the failures of a Throttle Position Sensor and an Idle Air Control Valve. In this study, structural modification method is proposed to reduce structural vibration of an intake manifold system. At first, vibration problems are identified through tests on a running engine. Then modal data acquired by modal testing and finite element analysis are helpful to understand vibration mechanism of the system, and used as the design guide when structural modifications are attempted. After the system model is validated by comparison of the modal data obtained from analysis and experiment, iterative calculations are performed to find optimized structure of the system by finite element analysis. As a result, a newly designed plenum bracket is suggested in such a way that the intake manifold is stiffened, and that design of the support bracket is changed in terms of bolting position, thickness, shape, and minimum weight increase. Finally, it is shown that a new design achieves a significant reduction of vibration of an intake manifold system and it is confirmed by tests on a running engine.

N-형 Bi2 (Te0.95 Se0.05)3 열전 화합물의 구조적 변조 특성

윤성호 ( Sung Ho Yoon ),이갑호 ( Kap Ho Lee ),홍순직 ( Soon Jik Hong ) 대한금속재료학회(구 대한금속학회) 2015 대한금속·재료학회지 Vol.53 No.2

An n-type Bi2Te3 thermoelectric compound was analyzed by using a high resolution transmission electron microscopy, and was further analyzed by using an image processing unit. A sinusoidal strain contrast of the structural modulations appeared in a multi-beam image and the fringes showed a wavelength of 12 nm with a wave vector parallel to the {101.10} planes. A numerous dislocations were found to glide on to the (0001) plane with a Burgers vector of 1/3<21.1.0>-type on the strain field. In order for the elastic strain energy to be relieved, the resultant 1/3<21.1.0>-type dislocation was thought to be dissociated into two partial dislocations gliding on the {1.015} planes. The variation in stacking periodicity of the 5-layers lamellar structure with respect to the basal plane of Bi2Te3 was also observed locally. However, this stacking variation is not responsible for the formation of structural modulations. The displacement of the sinusoidal strain field on the structural modulations seems to be generated by dislocation, with presence of dipoles that are about a few nanometers apart. It is understandable that phonons should be scattered throughout the strain field of the structural modulation. Hence, the lattice thermal conductivity is expected to be decreased due to the phonon scattering on sinusoidal strain field of the structural modulations.

Series-N

윤성호 ( Yoon Seong Ho ) 한국기초조형학회 2018 한국기초조형학회 작품집 Vol.2018 No.2

제스처의 공간,공간의 제스처: 창래 리의 제스처 인생 에 나타난 초국가성과 전후 미국교외의 공간성

윤성호 ( Seong Ho Yoon ) 한국아메리카학회 2012 美國學論集 Vol.44 No.1

초국가성은 ‘국가’라는 구조 혹은 실체의 원근법 밖에 존재하는 민족국가 이후의 새로운 상상력, 민족국가의 범주를 넘어서는 새로운 형태의 연대와 지배방식에 사유할 수 있는 단초가 되지만, 그 반대편에서 초국가주의가 미국을 중심으로 한 문화적 동질화와 전지구적 불평등을 은폐하는 기제가될 수도 있다는 불안감 또한 상존하는 것을 부인할 수는 없다. 이러한 초국가성의 양면성이 가장 미국적인 동질화와 안정성의 공간인 제2차 세계대전이후의 교외와 만날 때 어떤 문제의식을 제기할 수 있을까? 이 논문의 목적은 바로 이 질문으로부터 출발하여 창래 리의 제스처 인생 에 재현된 전후미국 교외공간의 의미를 분석하는 것이다. 뉴욕 주의 부유한 교외에서 평범하고 안정된 은퇴생활을 즐기고 있는 주인공 하타의 삶에는 일본에 의한 조선의 식민지 지배, 태평양 전쟁의 상흔, 냉전시기의 정치적 역학 속에서 이뤄진 한반도의 분단과 내전, 그리고 전후 미국에서의 대규모 교외화라는 복잡하게 교차하는 역사의 흔적이 각인되어 있다. 인종적·문화적으로 혼종화된 주체이기도 한 하타에게 전후 미국의 교외는 역사적 고통과 과거의 악몽으로부터 역사적·정서적 거리감을 제공하는 ‘제스처의 공간’으로 작용한다. 하타의 ‘제스처 인생’은 이러한 ‘제스처의 공간’에서 사회적 관계의 역동성과 초국가적 역사성을 봉인하려는 것으로 요약된다. 그러나 역설적이게도 스스로를 주변화시킴으로써 ‘제스처 인생’에 침잠하게 된 하타의 삶의 고난은 바로 ‘제스처의 공간’이 제공하는 ‘공간의 제스처’를 받아들이는 것에서 기인하는 것임이 드러난다. 미국의 교외공간과 초국가적 역사의 역동성이 겹치며 그려내는 하타의 삶의 풍경은 ‘국가’라는 단일 이름의 서사로 자행되는 억압의 구조 그리고 그 구조를 교란하는 다양한 층위의 갈등, 출동, 모순을 드러내는 초국가성이 역으로 그 스스로를 본질화하고 사회적 관계와 역사적 교차성을 탈역사화시킬 수 있는 위험에 대한 의미심장한 경고로 읽힐 수 있다.

고정 IP-port 기반 응용 레벨 인터넷 트래픽 분석에 관한 연구

윤성호 ( Sung Ho Yoon ),박준상 ( Jun Sang Park ),박진완 ( Jin Wan Park ),이상우 ( Sang Woo Lee ),김명섭 ( Myung Sup Kim ) 한국정보처리학회 2010 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.17 No.2

인터넷의 대중화로 인해 네트워크 트래픽은 나날이 증가되고 있다. 따라서 네트워크 자원의 효과적인 사용을 위한 응용 트래픽 분석의 중요성은 나날이 강조되고 있다. 본 논문에서는 고정 IP-port기반의 응용 트래픽 분석 방법론을 제안한다. 고정 IP-port는 오직 한 응용에서 고정적으로 사용하는 {IP address, port number, transport protocol}의 쌍으로써 각각의 응용을 분석해서 자동적으로 수집할 수 있다. 본 논문에서는 고정 IP-port를 사용하여 기존 연구에서 제안된 방법들 보다 매우 가볍고, 빠르며 정확한 실시간 트래픽 분석 시스템을 설계하였다. 또한, 기존의 연구에서 제안된 통일성 없는 검증 방법을 보완하여 객관적 검증 시스템을 설계하고 분석결과를 정확하게 검증하였다. 본 논문은 고정 IP-port를 추출하는 매우 효과적인 방법과 시스템 구조, 그리고 분석 결과의 객관적 검증 시스템을 제안한다. 그리고 실험과 검증 시스템을 통하여 고정 IP-port 기반 응용 레벨 인터넷 트래픽 분석 방법론의 타당성을 증명한다. As network traffic is dramatically increasing due to the popularization of Internet, the need for application traffic classification becomes important for the effective use of network resources. In this paper, we present an application traffic classification method based on fixed IP-port information. A fixed IP-port is a {IP address, port number, transport protocol}triple dedicated to only one application, which is automatically collected from the behavior analysis of individual applications. We can classify the Internet traffic more accurately and quickly by simple packet header matching to the collected fixed IP-port information. Therefore, we can construct a lightweight, fast, and accurate real-time traffic classification system than other classification method. In this paper we propose a novel algorithm to extract the fixed IP-port information and the system architecture. Also we prove the feasibility and applicability of our proposed method by an acceptable experimental result.