원격탐사 기술의 산림탄소 축적량 추정적용에 있어서의 도전

박주원,Park, Joowon 경북대학교 농업과학기술연구소 2013 慶北大農學誌 Vol.31 No.2

The carbon-offset mechanism based on forest management has been recognized as a meaningful tool to sequestrate carbons already existing in the atmosphere. Thus, with an emphasis on the forest-originated carbon-offset mechanism, the accurate measurement of the carbon stock in forests has become important, as carbon credits should be issued proportionally with forest carbon stocks. Various remote sensing techniques have already been developed for measuring forest carbon stocks. Yet, despite the efficiency of remote sensing techniques, the final accuracy of their carbon stock estimations is disputable. Therefore, minimizing the uncertainty embedded in the application of remote sensing techniques is important to prevent questions over the carbon stock evaluation for issuing carbon credits. Accordingly, this study reviews the overall procedures of carbon stock evaluation-related remote sensing techniques and identifies the problematic technical issues when measuring the carbon stock. The procedures are sub-divided into four stages: the characteristics of the remote sensing sensor, data preparation, data analysis, and evaluation. Depending on the choice of technique, there are many disputable issues in each stage, resulting in quite different results for the final carbon stock evaluation. Thus, the establishment of detailed standards for each stageis urgently needed. From a policy-making perspective, the top priority should be given to establishinga standard sampling technique and enhancing the statistical analysis tools.

효율적인 모바일 시스템 전력공급을 위한 전압 모드 2-페이스 벅 변환기

박주원,전인호,노정진,Park, Ju-Won,Jun, In-Ho,Roh, Jeong-Jin 한국전기전자학회 2014 전기전자학회논문지 Vol.18 No.3

Recently, Importance of power management circuit technology is increased with the development of portable electric devices. This paper presents a high performance DC-DC buck converter for mobile applications. Especially, presented design have low ripple voltages and driving capability of large load current. A designed voltage mode 2-phase DC-DC converter is implemented in a $0.35{\mu}m$ CMOS process, and the overall size is $2.35{\times}2.35mm^2$. The peak efficiency is 91% with a 4MHz frequency and the maximum load current is 4A. 최근 휴대용 전자기기의 발달로 인해 전력관리회로 기술의 중요성이 증가하고 있다. 본 논문에서는 휴대기기를 위한 고성능 DC-DC 벅 변환기를 설계하였으며 특히 출력에서의 리플 전압을 작게 하고 수 A급의 대용량 출력전류의 안정적인 구동이 가능하도록 2-페이스 구조를 사용하여 설계하였다. 설계된 전압모드 2-페이스 벅 변환기는 $0.35{\mu}m$ CMOS 공정을 통하여 칩으로 제작되었고 전체 칩의 크기는 $2.35{\times}2.35mm^2$, 동작주파수는 4MHz, 최대 4A의 부하전류를 구동할 수 있으며 최대 변환효율은 91% 이다.

Li₂ZrO₃를 이용한 합성가스내의 CO₂ 제거

박주원,강동환,유경선,이재구,김재호,한춘,Park, Joo-Won,Kang, Dong-Hwan,Yoo, Kyung-Seun,Lee, Jae-Goo,Kim, Jae-Ho,Han, Choon 한국공업화학회 2006 공업화학 Vol.17 No.3

$Li_{2}ZrO_{3}$의 $CO_{2}$ 제거능을 평가하기 위하여 열중량분석기(thermogravimetric analyser, TGA)를 사용하여 실험하였고 $Li_{2}ZrO_{3}$를 이용한 $CO_{2}$ 제거반응시 $H_{2}$와 CO의 영향을 평가하기 위하여 충전층 반응기를 이용하여 실험하였다. $Li_{2}ZrO_{3}$의 $CO_{2}$ 제거반응 초기속도는 가스유량 증가에 따라 일정하게 증가하였고 가스유량 100 mL/min 이상에서 기체경막저항 소멸에 따라 일정하게 유지되었다. $Li_{2}ZrO_{3}$와 $CO_{2}$의 반응차수는 1차임을 확인했으며 최적온도 구간은 $500{\sim}600^{\circ}C$로 나타났으며, XRD와 SEM을 이용하여 $Li_{2}ZrO_{3}$의 구조를 살펴본 결과 결정구조의 $Li_{2}ZrO_{3}$와 다공성의 $Li_{2}CO_{3}$/$ZrO_{2}$로 구성되어 있음을 확인하였다. 또한 $CO_{2}$ 내의 $H_{2}$ 존재는 $CO_{2}$ 제거반응에 영향을 미치지 않지만 CO의 경우 $Li_{2}ZrO_{3}$상의 $Li_{2}CO_{3}$(L)에 흡착되는 $CO_{2}$의 수착을 억제하는 것으로 나타났다. Reaction of $CO_2$ with $Li_{2}ZrO_{3}$ has been investigated in a TGA and the effects of $H_{2}$ and CO on the removal of $CO_{2}$ using $Li_{2}ZrO_{3}$ were evaluated in a packed bed reactor. The initial rate of $CO_{2}$ removal reaction of $Li_{2}ZrO_{3}$ increased with the increase of gas flow rate up to 100 mL/min and then was maintained, which implied the disappearance of the gas film resistance. The reaction of $CO_{2}$ with $Li_{2}ZrO_{3}$ took place as the first order and the range of optimum temperature was found to be about $500{\sim}600^{\circ}C$. XRD and SEM analysis showed the formation of crystalline $Li_{2}ZrO_{3}$ and porous $Li_{2}ZrO_{3}$/$ZrO_{2}$. The presence of $H_{2}$ did not affect the adsorption of $CO_2$ with $Li_2ZrO_3$. On the other hand, CO inhibited the sorption of $CO_{2}$ into $Li_{2}CO_{3}$(L) on $Li_{2}ZrO_{3}$.

지역산림계획을 위한 주요 수종의 지역별 특화에 관한 연구

박주원,Park, Joowon 한국산림과학회 2017 한국산림과학회지 Vol.106 No.3

우리나라는 공 사유림에 대해서 광역시 도가 지역산림계획을 수립하여 산림을 경영하도록 하고 있으며 지역산림 계획은 국가 단위의 산림기본계획과 임분 단위로 수립되는 산림경영계획을 연결하는 고리로서 매우 중요하다. 따라서 지역산림계획을 보다 효율적으로 작성하는데 필요한 지역단위 산림자원에 대한 분석이 요구된다. 본 연구에서는 광역시 도 단위로 어느 수종이 집중되어 있는지 제시하여 지역산림계획의 효율적 수립에 기여하고자 하였다. 집중도 분석을 위한 방법으로는 특화계수와 상대집중계수를 사용하였으며 이를 면적과 재적 자료를 통하여 각각 산정하였다. 그 결과 각 시 도별로 집중되어져 있는 임업통계연보에서 제시된 주요 수종들을 순위 별로 제시하였다. 연구의 결과는 지역산림계획 수립 시 해당 지역에 집중된 수종을 고려하여 목표수종 혹은 경영방향을 수립하는데 기여할 수 있을 것이다. 면적과 재적 기준의 결과 차이에 대한 추가적인 연구를 통해 차후 지역의 수종별 생산성 요소도 반영할 수 있으리라 사료된다. In Korea, metropolitan cities and provinces are responsible for setting up their own Regional Forest Plans to manage the forests at regional scales distinguished by administrative boundaries, and the role of the plans are very crucial by linking the Forest Basic Plan for nationwide forest management policy with Forest Management Plans for local-level forest management practices. Thus, the analysis of forest resources at regional levels is required to make more efficient regional forest plans by properly reflecting regional forest situations. This study aims to present which species are concentrated at each individual metropolitan city or province, contributing to more efficiently establishing its regional forest plan. In order to measure the concentration levels of species for each region, Location Quotient and Relative-Specialization Index are computed using area- and volume-data for the major species selected in the Statistical Yearbook of Forestry. As a result, the ranks among the indices of the major species for each individual municipal city and province are presented. The results from this study can contribute to the selection of regional target species and establishment of regional forest management objectives. Further study regarding the differences between the results from area-based and volume-based indices will be helpful to consider regional level productivity by species into the regional forest plans.

누적 폭로지수를 이용한 유기용제 폭로량과 의무실 이용간의 관계

박주원,이순영,장재연,이경종,정호근,Park, Ju-Won,Lee, Soon-Young,Jang, Jae-Yeon,Lee, Kyung-Jong,Jeong, Ho-Gun 대한예방의학회 1998 Journal of Preventive Medicine and Public Health Vol.31 No.3

This study was conducted in order to clarify the factors affecting the number of utilization to health center for the shipyard workers who have been work in exposed environment to solvent. At first the tendencies of the number of utilization to health conte. in accordance with cumulative exposure(CE), lifetime weighted average exposure(LWAE), one's place of duty, work contents, states of using safety apparatus, the degree of the knowledge on handling solvents, exposure year. 1). The increase in the cumulative exposure(CE) war significantly higher in the number of utilization to health center. The group with longer exposure year showed significantly higher number of utilization to health center(p<0.01). Considering the work contents such as power blasting, spray, mixing and touch-up, the group of touch-up showed higher number of utilization to health center and this difference was statistically significant(p<0.001). Those who were not using the safety apparatus, showed higher number of utilization to health center, which was statistically significant(p<0.05). The degree of the knowledge on handling the solvent had no relation with using health center. 2) The results conducted from this study by multiple regression analysis in clarifying the factors affecting the number of utilization to health center, CE, exposure year and using safety apparatus was significant factor in utilization of health center.

DC 전기장 내에서 발생하는 화재연기 진행 방향에 대한 실험적 연구

박주원,김영민,성승헌,박상환,김지환,정용호,윤성환,Park, Juwon,Kim, Youngmin,Seong, Seung Hun,Park, Sanghwan,Kim, Ji Hwan,Chung, Yongho,Yoon, Sung Hwan 해양환경안전학회 2021 해양환경안전학회지 Vol.27 No.5

육상 및 해상에서의 화재 사고는 심각한 인명피해를 발생시키며 특히 해양 플랜트 및 선박의 특성 상 밀폐공간으로 인한 질식사고 사망률이 육상보다 현저히 높다. 이러한 질식사고를 예방하기 위하여 화재에서 발생하는 유독가스를 외부로 배출할 수 있는 환기용 팬의 설치가 필수적이나, 해양화재의 규모를 고려하였을 때 대형 환기용 팬의 설치는 해양 구조물 특성 상 용이하지 않다. 따라서 본 연구에서는 DC 전기장을 인가하여 화재 유독가스를 제어하는 새로운 개념의 소방기술을 개발하고자 한다. 화재 발생 시 대부분의 화염은 화학 이온화로 인해 양전하와 음전하를 다수 함유하고 있고, 이때 전기장을 인가하게 되면 로렌츠 힘에 의해 "이온풍"이 발생하게 된다. 이러한 이온풍을 활용하여 일반건축물과 선박의 단열재로 많이 사용되는 종이와 스티로폼을 연소하여 발생되는 화재연기를 인위적으로 제어하는 실험적 연구를 수행하였다. 실험 결과, ± 5 kV 이상의 직류전압을 인가하였을 때 화재연기를 인위적으로 제어할 수 있었고, 양전압보다 음전압을 인가하였을 때 상대적으로 효과적인 제어가 가능하였다. Fire accidents on land and at sea can cause serious casualties; specifically, owing to the nature of marine plants and ships, the mortality rate at sea from suffocation in confined spaces is significantly higher than that on land. To prevent such cases of asphyxiation, it is essential to install ventilation fans that can outwardly direct these toxic gases from fires; however, considering the scale of marine fires, the installation of large ventilation fans is not easy owing to the nature of marine structures. Therefore, in this study, we developed a new concept for fire safety technology to control toxic gases generated by fires from applied direct current (DC) electric fields. In the event of a fire, most flames contain large numbers of positive and negative charges from chemi-ionization, which generates an "ionic wind" by Lorentz forces through the applied electric fields. Using these ionic winds, an experimental study was performed to artificially control the fire smoke caused by burning paper and styrofoam, which are commonly used as insulation materials in general buildings and ships. The experiments showed that a fire smoke could be artificially controlled by applying a DC voltage in excess of ±5 kV and that relatively effective control was possible by applying a negative voltage rather than a positive voltage.

Transthyretin in a PKU Mouse Model

박주원,이미희,최진옥,박혜영,정성철,Park, Ju-Won,Lee, Mi-Hui,Choe, Jin-Ok,Park, Hye-Yeong,Jeong, Seong-Cheol 대한유전성대사질환학회 2009 대한유전성대사질환학회지 Vol.9 No.1

Li₂ZrO₃로 CO₂ 제거시 알칼리 첨가제 효과

박주원,강동환,조영도,유경선,이재구,김재호,한춘,Park, Joo-Won,Kang, Dong-Hwan,Jo, Young-Do,Yoo, Kyung-Seun,Lee, Jae-Goo,Kim, Jae-Ho,Han, Choon 한국화학공학회 2006 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol. No.

가연성 폐기물 가스화반응으로 생성되는 합성가스내의 $CO_2$ 제거반응에서 $Li_2ZrO_3$와 알칼리염 첨가제의 효과를 열중량 분석기를 이용하여 그 특성을 연구하였다. $Li_2ZrO_3$는 고체상태의 $ZrO_2$와 $Li_2CO_3$를 합성하여 제조하였고, 반응성향상을 위하여 $K_2CO_3$, $Na_2CO_3$, NaCl, LiCl 등의 알칼리염을 첨가한 후 열처리하여 사용하였다. 첨가한 알칼리염에 따른 반응성 향상은 $K_2CO_3>NaCl>LiCl>Na_2CO_3$ 순으로 나타났고 이는 $Li_2CO_3$의 partial melting에 기인한 것으로 사료된다. 반응 시료의 SEM 분석 결과 용융상태의 존재를 확인할 수 있었고, XRD를 통해 첨가된 알칼리염들의 화학적 성분 변화는 일어나지 않는 것으로 확인되었다. NaCl을 사용한 경우 반응 초기에 60분 정도의 유도시간이 발생하였으며, $Na_2CO_3$가 첨가된 경우 $700{\sim}750^{\circ}C$에서도 $Li_2ZrO_3$의 $CO_2$ 제거반응에 의해 생성된 $Li_2CO_3$의 분해가 유도되지 않아 반응성 감소현상이 나타나지 않았다. Effects of alkaline additives on the $CO_2$ removal reaction have been investigated by a thermogravimetric analyzer. $Li_2ZrO_3$ was synthesized by soild reaction of $ZrO_2$ with $Li_2CO_3$ and then alkali chemicals were added to the synthesized $Li_2ZrO_3$ and then heat treatment was carried out. Addition of alkali chemicals enhanced the reactivity of $Li_2ZrO_3$ with the following order; $K_2CO_3>NaCl>LiCl>Na_2CO_3$, which were resulted from the formation of partially melted $Li_2CO_3$. SEM photographs showed the presence of melted state and the XRD results showed that the chemical states of added salts were not changed. Addition of NaCl caused the induction time of about 60 min at the initial reaction stage and the addition of $Na_2CO_3$ inhibited the decomposition of $Li_2CO_3$ at about $700{\sim}750^{\circ}C$.

실시간 미디어 전송의 종단간 성능 향상을 위한 혼성 모니터링 기법

박주원,김종원,Park Ju-Won,Kim JongWon 한국통신학회 2005 韓國通信學會論文誌 Vol.30 No.10B

As real-time media applications based on IP multicast networks spread widely, the end-to-end QoS (quality of service) provisioning for these applications have become very important. To guarantee the end-to-end QoS of multi-party media applications, it is essential to monitor the time-varying status of both network metrics (i.e., delay, jitter and loss) and system metrics (i.e., CPU and memory utilization). In this paper, targeting the multicast-enabled AG (Access Grid) group collaboration tool based on multi-Party real-time media services, a hybrid monitoring scheme that can monitor the status of both multicast network and node system is investigated. It combines active monitoring and passive monitoring approaches to measure multicast network. The active monitoring measures network-layer metrics (i.e., network condition) with probe packets while the passive monitoring checks application-layer metrics (i.e., user traffic condition by analyzing RTCP packets). In addition, it measures node system metrics from system API. By comparing these hybrid results, we attempt to pinpoint the causes of performance degradation and explore corresponding reactions to improve the end-to-end performance. The experimental results show that the proposed hybrid monitoring can provide useful information to coordinate the performance improvement of multi-party real-time media applications. 네트워크 및 종단 노드의 시스템에 걸친 제한된 자원을 활용하여 실현되는 영상/음성 전달 서비스를 위한 멀티미디어 응용 프로그램의 품질을 보장하기 위해서는 지연, 지터, 손실과 같은 전송 상태와 CPU, 메모리의 사용량과 같은 시스템의 상태를 동시에 관찰하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 액세스그리드 (Access Grid) 경우와 같이 IP 멀티캐스트 상에 동작하는 RTP/RTCP에 기반한 실시간 미디어 응용 프로그램을 대상으로 동적/정적 모니터링 방식을 혼용하여 멀티캐스트 상태와 시스템 상태를 측정하는 혼성 모니터링 방식을 제안한다. 또한 종단간 전송 품질이 저하된 경우 제안한 모니터링 방식에서 측정된 결과를 비교/분석하여 품질 저하의 원인을 판단하고 원인에 적합한 대응방안을 연계하고i라 한다. 이 결과를 바탕으로 네트워크/시스템의 상태 변화에 적응적인 영상/음성 전송 서비스의 가능성을 타진하고 종단간 전송 품질 저하 방지를 위한 효과를 예상한다.

회전익 항공기용 주 로터 작동기에 대한 손상허용 평가 연구

박주원,정정래,Park, Juwon,Jeong, Jeongrae 항공우주시스템공학회 2020 항공우주시스템공학회지 Vol.14 No.no.spc

미국 연방항공규정(FAR) §29.571 Amendment 55에서 다루고 있는 손상허용 평가 내용은 2012년에 개념 정립이 되었다. 최근 정립된 개념임에 따라 손상허용 평가 개념을 도입하여 입증 절차를 수행한 이력이 많지 않다. 본 논문은 회전익 항공기에서 주요 구조 요소(PSE; Principal Structure Element)로 분류된 주 로터 작동기 개발품을 FAR §29.571 요건의 손상허용 평가를 바탕으로 인증을 위해 수행한 일련의 과정 및 평가 방법들을 소개하고자 한다. 주 로터 작동기는 초기결함을 생성한 후 설계 목표수명의 2배수에 해당하는 손상허용 시험을 수행하였다. 이를 바탕으로 회전익 항공기 주 로터 작동기는 충분한 손상허용능력을 확보하고 있음을 입증하였다. The flaw tolerance evaluation requirement prescribed in Federal Aviation Regulation (FAR) §29.571 Amendment 55 was established in 2012. As a result, there are not many datas of flaw tolerance evaluation. This paper introduces the series of processes and evaluation methods carried out for certification based on the flaw tolerance evaluation. An initial flaws were artificially formed on the main rotor actuator and then the damage tolerance test was performed, which was twice life time of design requirements, to demonstrate that the main rotor actuator of the rotorcraft is sufficiently capable of flaw tolerance.